一種汽車維修教學(xué)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種汽車維修教學(xué)裝置，屬于汽車維修教學(xué)器材技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展的進(jìn)步，人們對汽車的需求也水漲船高，對汽車使用的方便性、舒適性、高效性及經(jīng)濟(jì)性也日益嚴(yán)格。縱觀近年來汽車技術(shù)的發(fā)展，尤其汽車新技術(shù)的運(yùn)用，如汽車的混合動力系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)等，使汽車進(jìn)入電子化、智能化、多媒體化和網(wǎng)絡(luò)化時代，不僅提高了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全和環(huán)保性，還改善了行駛的穩(wěn)定性和舒適性，從而推動了汽車新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。
[0003]為了適應(yīng)飛速發(fā)展的汽車行業(yè)，需要培養(yǎng)大量的技能型維修人才，以推動并支持行業(yè)的發(fā)展。目前普遍院校的汽車新技術(shù)教學(xué)設(shè)備仍采用傳統(tǒng)教學(xué)形式，而這種形式已無法有效的提升汽車新技術(shù)的教學(xué)質(zhì)量和水平，將大大阻礙汽車新技術(shù)在行業(yè)的應(yīng)用。
[0004]目前現(xiàn)有的汽車新技術(shù)教學(xué)設(shè)備有些采用純硬件教學(xué)，有些采用純軟件教學(xué)，雖然上述設(shè)備在傳統(tǒng)的汽車教學(xué)中有許多優(yōu)點(diǎn)，但在培養(yǎng)汽車維修復(fù)合型人才方面存在不少缺陷，給教學(xué)實(shí)施帶來不少阻礙，汽車新技術(shù)已經(jīng)從原來簡單的單一系統(tǒng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性、系統(tǒng)性。
[0005]采用純硬件教學(xué)形式，一般選用真實(shí)汽車部件進(jìn)行展示，這種方式雖然能夠真實(shí)展示器件外形和鍛煉學(xué)生實(shí)踐技能，但是由于復(fù)雜系統(tǒng)涉及部件系統(tǒng)繁多，必須配齊部件并且達(dá)到相關(guān)環(huán)境條件才能運(yùn)行展示，導(dǎo)致無法在學(xué)校室內(nèi)場地教學(xué)，并且與實(shí)際教學(xué)情況結(jié)合度不高，無法達(dá)到實(shí)際教學(xué)的需求。
[0006]采用純軟件教學(xué)形式，由于所有的教學(xué)過程均采用軟件實(shí)現(xiàn)，比如汽車部件采用虛擬仿真、原理動畫展示工作過程，這種方式雖然能夠全面展示系統(tǒng)工作過程及原理，但是由于虛擬仿真的抽象性，無法滿足學(xué)校進(jìn)行理論與實(shí)踐結(jié)合教學(xué)需求。
[0007]正是由于上述兩種教學(xué)設(shè)備存在不足，無法較好完成學(xué)生對汽車技術(shù)設(shè)備的理論分析及維修實(shí)踐能力的培養(yǎng)，尤其在汽車新技術(shù)方面的教學(xué)活動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、能夠給學(xué)生直觀地演示汽車點(diǎn)火原理，從而能夠提高學(xué)生對知識的接受能力，進(jìn)而能夠改善教學(xué)效果的汽車維修教學(xué)裝置。
[0009]本實(shí)用新型的汽車維修教學(xué)裝置，包括容腔，所述容腔內(nèi)部設(shè)置有隔板，所述隔板將容腔內(nèi)部分為燃燒室和點(diǎn)火室，所述隔板底部設(shè)置有若干個與燃燒室和點(diǎn)火室相通的通孔，所述燃燒室內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞頂端中部固定連接有活塞桿，所述活塞桿活動貫穿燃燒室頂部并連接有把手球，所述燃燒室側(cè)壁上貫穿設(shè)置有出氣管，所述點(diǎn)火室頂部貫穿設(shè)置有火花塞，所述點(diǎn)火室側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管上設(shè)置有閥門。
[0010]進(jìn)一步地，所述隔板為“L”形。
[0011]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、能夠給學(xué)生直觀地演示汽車點(diǎn)火原理，從而能夠提高學(xué)生對知識的接受能力，進(jìn)而能夠改善教學(xué)效果的汽車維修教學(xué)裝置，在使用本實(shí)用新型時，首先通過進(jìn)油管向點(diǎn)火室內(nèi)部灌入一定量的汽油并關(guān)閉閥門，然后通過對火花塞加電來點(diǎn)燃點(diǎn)火室中的汽油，被點(diǎn)燃的汽油通過隔板中的通孔進(jìn)入到燃燒室中，并使得燃燒室和點(diǎn)火室中的氣壓增大，從而推動活塞向上移動，當(dāng)活塞移動到位于排氣管上方的燃燒室中時，汽油燃燒后的尾氣通過排氣管排出，從而實(shí)現(xiàn)了對汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火的演示；在本實(shí)用新型完成一次實(shí)驗(yàn)后，只需推動活塞桿將活塞推動到原位即可；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對汽車點(diǎn)火原理的演示，讓學(xué)生直觀地觀察了汽車的點(diǎn)火過程，從而能夠提高學(xué)生對知識的接受能力，進(jìn)而能夠改善教學(xué)效果。
【附圖說明】
[0012]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示的汽車維修教學(xué)裝置，包括容腔1，所述容腔I內(nèi)部設(shè)置有隔板2，所述隔板2將容腔I內(nèi)部分為燃燒室3和點(diǎn)火室4，所述隔板2底部設(shè)置有若干個與燃燒室3和點(diǎn)火室4相通的通孔5，所述燃燒室3內(nèi)部設(shè)置有活塞6，所述活塞6頂端中部固定連接有活塞桿7，所述活塞桿7活動貫穿燃燒室3頂部并連接有把手球8，所述燃燒室3側(cè)壁上貫穿設(shè)置有出氣管9，所述點(diǎn)火室4頂部貫穿設(shè)置有火花塞10，所述點(diǎn)火室4側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油管11，所述進(jìn)油管11上設(shè)置有閥門12，所述隔板2為“L”形。
[0015]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種汽車維修教學(xué)裝置，其特征在于:包括容腔，所述容腔內(nèi)部設(shè)置有隔板，所述隔板將容腔內(nèi)部分為燃燒室和點(diǎn)火室，所述隔板底部設(shè)置有若干個與燃燒室和點(diǎn)火室相通的通孔，所述燃燒室內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞頂端中部固定連接有活塞桿，所述活塞桿活動貫穿燃燒室頂部并連接有把手球，所述燃燒室側(cè)壁上貫穿設(shè)置有出氣管，所述點(diǎn)火室頂部貫穿設(shè)置有火花塞，所述點(diǎn)火室側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管上設(shè)置有閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修教學(xué)裝置，其特征在于:所述隔板為“L”形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車維修教學(xué)裝置，包括容腔，所述容腔內(nèi)部設(shè)置有隔板，所述隔板將容腔內(nèi)部分為燃燒室和點(diǎn)火室，所述隔板底部設(shè)置有若干個與燃燒室和點(diǎn)火室相通的通孔，所述燃燒室內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞頂端中部固定連接有活塞桿，所述活塞桿活動貫穿燃燒室頂部并連接有把手球，所述燃燒室側(cè)壁上貫穿設(shè)置有出氣管，所述點(diǎn)火室頂部貫穿設(shè)置有火花塞，所述點(diǎn)火室側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管上設(shè)置有閥門；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對汽車點(diǎn)火原理的演示，讓學(xué)生直觀地觀察了汽車的點(diǎn)火過程，從而能夠提高學(xué)生對知識的接受能力，進(jìn)而能夠改善教學(xué)效果。
【IPC分類】G09B25-02
【公開號】CN204557924
【申請?zhí)枴緾N201520202101
【發(fā)明人】周艷輝
【申請人】周艷輝
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月2日