專利名稱：簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模擬/仿真技術(shù)，具體是指一種簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路事業(yè)也處于高速發(fā)展的階段。多元化，多形式的發(fā)展正是我國鐵路發(fā)展的方向，也是我國國情地理分布的必然產(chǎn)物。隨著高速鐵路，城市輕軌，城市地鐵的不斷發(fā)展，各種類型的機(jī)車車輛也在迅速的發(fā)展更新及應(yīng)用。系統(tǒng)仿真作為一門綜合性的學(xué)科是計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、圖形圖像、多媒體、軟件工程、信息處理、自動控制等高新技術(shù)的綜合，經(jīng)歷了物理模型仿真，模擬計(jì)算機(jī)仿真和數(shù)字計(jì)算機(jī)仿真等階段，它是借助系統(tǒng)模型對實(shí)際或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)研究的一門綜合技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)仿真日益受到人們的重視。計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)結(jié)合了實(shí)驗(yàn)和分析這兩種方法，將分析的方法用于模擬實(shí)驗(yàn)，充分運(yùn)用己有的基本物理量及相似性原理，可建立待研究系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，采用與對實(shí)際的物理系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)相同的基本研究方法，在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行仿真實(shí)驗(yàn)。由于仿真用模型代替實(shí)體作實(shí)驗(yàn)，因此，它具有經(jīng)濟(jì)、安全、實(shí)驗(yàn)周期短等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使得仿真技術(shù)作為一種分析、設(shè)計(jì)系統(tǒng)及訓(xùn)練人員的有利工具，已廣泛應(yīng)用于幾乎所有的工程與非工程領(lǐng)域。在軌道交通領(lǐng)域仿真技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用，各種行車組織、運(yùn)營調(diào)度、供電及站場等子系統(tǒng)能耗分析及設(shè)備選型分析等仿真系統(tǒng)得到應(yīng)用；在培訓(xùn)方面，各種列車駕駛仿真器以其逼真、靈活、有效、經(jīng)濟(jì)等突出的優(yōu)勢已在培訓(xùn)列車司機(jī)方面發(fā)揮著越來越重要的作用。但是，現(xiàn)有的各種仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的價(jià)格都是極其昂貴的，各個(gè)地方的培訓(xùn)需求也越來越大，大型的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)價(jià)格高昂、耗資巨大而且一次訓(xùn)練的人數(shù)也有限制，已經(jīng)不能滿足大批量的初級學(xué)員的培訓(xùn)了。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供一種操作簡單、價(jià)格相對便宜、可以大批量量產(chǎn)、人機(jī)交互友好的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，主要用于初級學(xué)員作為初級訓(xùn)練，能夠到達(dá)不浪費(fèi)，也能滿足訓(xùn)練要求。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，包括一個(gè)簡易操作臺、處理中心和電子模擬屏，處理中心包括核心CPU、網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元，網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元連接在核心CPU上，簡易操作臺的輸出端連接有一個(gè)IO采集裝置，IO采集裝置的輸出端通過一個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換單元連接到處理中心的網(wǎng)絡(luò)通訊單元，電子模擬屏的輸入端連接到處理中心的核心CPU。所述核心CPU為雙核CPU，但不局限于雙核CPU，也可根據(jù)實(shí)際情況另行選擇。所述存儲器為高速硬盤，但不局限于高速硬盤，也可根據(jù)實(shí)際情況另行選擇。所述顯示單元為觸摸屏，但是不局限于觸摸屏，也可根據(jù)實(shí)際情況另行選擇。所述的IO采集裝置優(yōu)先使用亞當(dāng)模塊，但是不局限于亞當(dāng)模塊，也可根據(jù)實(shí)際情況另行選擇。所述中央處理器上還連接有一個(gè)輸入裝置，所述的輸入裝置為鍵盤和鼠標(biāo)。所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換設(shè)備為路由器。所述電子模擬屏為液晶顯示器，但是不局限于液晶顯示器，也可根據(jù)實(shí)際情況另行選擇。本實(shí)用新型的有益效果是(1)通過模擬仿真的方式為仿真駕駛培訓(xùn)提供支持，無需在實(shí)際的列車上或者是大型仿真駕駛器上進(jìn)行，大大降低了對列車司機(jī)的培訓(xùn)成本；(2)本裝置的處理中心能夠?qū)W(xué)員的操作過程全部記錄下來，并提供評價(jià)，訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員隨時(shí)可以在電子模擬屏上查看自己的操作過程和評價(jià)結(jié)果，從而幫助學(xué)員提高自身水平，提高培訓(xùn)效果；(3)本實(shí)用新型的成本低廉，可以大批量量產(chǎn)，所以能夠滿足大批量的初級學(xué)員的培訓(xùn)，提高了培訓(xùn)效率，還具有操作簡單、人機(jī)交互友好的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例如圖1所示，簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，包括一個(gè)簡易操作臺、處理中心和電子模擬屏，處理中心包括核心CPU、網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元，網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元連接在核心CPU上，簡易操作臺的輸出端連接有一個(gè)IO采集裝置，IO采集裝置的輸出端通過一個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換單元連接到處理中心的網(wǎng)絡(luò)通訊單元，電子模擬屏的輸入端連接到處理中心的核心CPU。本實(shí)施例的核心CPU采用雙核CPU，用于仿真駕駛訓(xùn)練程序計(jì)算和輸出；所述存儲器采用高速硬盤，用于存儲簡易仿真駕駛程序和學(xué)員訓(xùn)練過程中的操作數(shù)據(jù)；顯示單元采用觸摸屏，用于顯示訓(xùn)練界面以供學(xué)員查看和操作；電子模擬屏采用液晶顯示屏，用于顯示車輛運(yùn)行仿真的環(huán)境；IO采集裝置采用亞當(dāng)模塊，用于采集操縱臺上的操作過程，再通過程序映射，將數(shù)據(jù)送給處理中心。所述中央處理器上還連接有一個(gè)用于輸入外部操作命令的輸入裝置，所述的輸入裝置為鍵盤和鼠標(biāo)，用于學(xué)員輸入外部操作命令給核心CPU。所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換設(shè)備為路由器，接收采集模塊的數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型的工作原理是學(xué)員通過簡易操作臺進(jìn)行仿真訓(xùn)練操作，其操作過程被IO采集模塊采集到后通過遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)交換設(shè)備發(fā)送出去，處理中心的網(wǎng)絡(luò)通信單元通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接收到遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)交換設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)后，傳輸給核心CPU，核心CPU對數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并將計(jì)算后結(jié)果存儲到存儲器，核心CPU還將操作數(shù)據(jù)導(dǎo)入到相應(yīng)的車輛模擬仿真環(huán)境，在電子模擬屏上顯示出來；學(xué)員還可以通過輸入設(shè)備或者觸摸屏，在觸摸屏上的訓(xùn)練界面上，選中一個(gè)訓(xùn)練課程，然后通過輸入設(shè)備或者觸摸屏操作訓(xùn)練界面上提供的仿真設(shè)備，進(jìn)行仿真駕駛訓(xùn)練， 學(xué)員系統(tǒng)定時(shí)查看設(shè)備狀態(tài)，并將設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的邏輯操作數(shù)據(jù)，然后送給核心 CPU，核心CPU將數(shù)據(jù)計(jì)算后，將計(jì)算結(jié)果在存儲器中存儲，并將數(shù)據(jù)傳給電子模擬屏，顯示相應(yīng)的操作結(jié)果，從而達(dá)到學(xué)員訓(xùn)練的目的。
權(quán)利要求1.簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，包括一個(gè)簡易操作臺、處理中心和電子模擬屏，處理中心包括核心CPU、網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元，網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元連接在核心CPU上，簡易操作臺的輸出端連接有一個(gè)IO采集裝置，IO采集裝置的輸出端通過一個(gè)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換單元連接到處理中心的網(wǎng)絡(luò)通訊單元，電子模擬屏的輸入端連接到處理中心的核心CPU。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述核心CPU為雙核CPU。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲器為高速硬盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示單元為觸摸屏。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述中央處理器上還連接有一個(gè)輸入裝置，所述的輸入裝置為鍵盤和鼠標(biāo)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換設(shè)備為路由器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述電子模擬屏為液晶顯示器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種簡易型列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，包括一個(gè)簡易操作臺、處理中心和電子模擬屏，處理中心包括核心CPU、網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元，網(wǎng)絡(luò)通訊單元、存儲器和顯示單元連接在核心CPU上，簡易操作臺的輸出端連接IO采集裝置，IO采集裝置的輸出通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交換單元連接到網(wǎng)絡(luò)通訊單元。本實(shí)用新型的有益效果是通過模擬仿真的方式代替實(shí)際的列車上或者是大型仿真駕駛器上進(jìn)行培訓(xùn)列車司機(jī)，大大降低了培訓(xùn)成本；還因?yàn)槌杀镜土?，可以大批量量產(chǎn)，所以能夠滿足大批量的初級學(xué)員的培訓(xùn)，從而提高了培訓(xùn)效率；本裝置能夠?qū)W(xué)員的操作過程全部記錄下來，并提供評價(jià)，提高了培訓(xùn)效果，還具有操作簡單、人機(jī)交互友好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G09B9/04GK202339647SQ20112052436
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者唐中軍, 朱金陵, 武棟 申請人:成都運(yùn)達(dá)科技股份有限公司