拼裝胎架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種拼裝胎架。它解決了現(xiàn)有拼裝胎架采用傳統(tǒng)的連接方式，不能快速將其連接在一起，導致拼裝和運送不方便等技術(shù)問題。本拼裝胎架，包括底板，在底板上垂直固定有相互平行的第一立柱和第二立柱，在第一立柱和第二立柱之間設(shè)置有橫桿，第一立柱朝向第二立柱的一側(cè)傾斜固定有第一斜桿，第一斜桿下端固定在第一立柱上，第一斜桿上端與第一立柱之間固定有第一輔助桿，第一輔助桿與第一立柱相互垂直；第二立柱朝向第一立柱的一側(cè)傾斜固定有第二斜桿，第二斜桿下端固定在第二立柱上，第二斜桿上端與第二立柱之間固定有第二輔助桿，第二輔助桿與第二立柱相互垂直。本實用新型具有方便主次桁架拼裝和運送的優(yōu)點。
【專利說明】
拼裝胎架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種拼裝胎架?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們對建筑的跨度要求和外觀要求也在不斷提高。管桁架結(jié)構(gòu)作為鋼結(jié)構(gòu)建筑中的其中一類，因其跨度大，重量輕，強度高，抗震性好等優(yōu)點，使用的范圍越來越廣，數(shù)量越來越多。但由于管桁架體型大、重量重，而且造型通常比較復雜，導致了其加工、拼裝、安裝特別是預拼裝時支撐節(jié)點處的標高調(diào)節(jié)難度都特別大。
[0003]經(jīng)檢索，如中國專利文獻公開了一種網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝胎架【申請?zhí)? 200920075017.8;公開號:CN 201460242U】。這種網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝胎架，其特征在于，包括基礎(chǔ)胎架和球節(jié)定位座，所述基礎(chǔ)胎架包括支架和平臺，所述平臺固定于支架上端，所述球節(jié)定位座固定設(shè)置于平臺上。
[0004]該專利中公開的拼裝胎架雖然可減少拼裝胎架的施工時間，且角鋼胎架拼裝簡單，大大加快鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的拼裝進度，但是，該拼裝胎架采用傳統(tǒng)的連接方式，不能快速將其連接在一起，導致拼裝和運送不方便，因此，設(shè)計出一種拼裝胎架是很有必要的?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種拼裝胎架，該拼裝胎架具有方便主次桁架拼裝和運送的特點。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):拼裝胎架，包括底板，其特征在于，在底板上垂直固定有相互平行的第一立柱和第二立柱，在第一立柱和第二立柱之間設(shè)置有橫桿，第一立柱朝向第二立柱的一側(cè)傾斜固定有第一斜桿，第一斜桿下端固定在第一立柱上，第一斜桿上端與第一立柱之間固定有第一輔助桿，第一輔助桿與第一立柱相互垂直;第二立柱朝向第一立柱的一側(cè)傾斜固定有第二斜桿，第二斜桿下端固定在第二立柱上， 第二斜桿上端與第二立柱之間固定有第二輔助桿，第二輔助桿與第二立柱相互垂直;第一輔助桿、第二輔助桿和橫桿三者之間形成用于放置主次桁架的空間。
[0007]采用以上結(jié)構(gòu)，拼裝胎架中的第一輔助桿和第二輔助桿的位置能根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)，能夠適用于不同拼裝要求，且拼裝胎架能任意的拆裝，從而可方便主次桁架拼裝和運送。
[0008]所述橫桿的材料為槽鋼。
[0009]采用以上材料，可使橫桿具有較好的連接強度，同時，可大大節(jié)省其使用量。
[0010]所述第一立柱和第二立柱的材料為工字鋼。
[0011]采用以上材料，可使第一立柱和第二立柱具有較好的抗彎性能，承載能力高。
[0012]所述橫桿一端通過焊接的方式固定在第一立柱上，橫桿另一端通過焊接的方式固定在第二立柱上。
[0013]采用以上方式，可將三者快速連接在一起，且連接可靠，連接方便、可靠。
[0014]作為另外一種情況，所述橫桿一端通過螺釘固定在第一立柱上，橫桿另一端通過螺釘固定在第二立柱上。
[0015]采用以上結(jié)構(gòu)，只需轉(zhuǎn)動螺釘，就可實現(xiàn)三者的拆裝，拆裝快速、方便。
[0016]所述第一斜桿與第一立柱之間的夾角為30°-45°，所述第二斜桿與第二立柱之間的夾角為30°-45°。[〇〇17]采用以上結(jié)構(gòu)，可使第一斜桿和第二斜桿具有較好的支撐效果，支撐效果好。
[0018]所述橫桿處于第一立柱中心位置的下方。
[0019]采用以上結(jié)構(gòu)，避免橫桿和主次桁架之間產(chǎn)生干涉，且可降低整體的重心，工作穩(wěn)定性好。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本拼裝胎架具有以下優(yōu)點:
[0021]1、本實用新型中的第一輔助桿和第二輔助桿的位置能根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)，能夠適用于不同拼裝要求，且其能任意的拆裝，主次桁架拼裝和運送方便。
[0022]2、橫桿的材料為槽鋼，采用該材料，可使橫桿具有較好的連接強度，同時，可大大節(jié)省其使用量。
[0023]3、第一立柱和第二立柱的材料為工字鋼，采用該材料，可使第一立柱和第二立柱具有較好的抗彎性能，承載能力高。
[0024]4、橫桿一端通過焊接的方式固定在第一立柱上，橫桿另一端通過焊接的方式固定在第二立柱上，采用該方式，可將三者快速連接在一起，且連接可靠，連接方便、可靠。
[0025]5、橫桿處于第一立柱中心位置的下方，采用該結(jié)構(gòu)，避免橫桿和主次桁架之間產(chǎn)生干涉，且可降低整體的重心，工作穩(wěn)定性好。【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2是本實用新型組裝后的平面結(jié)構(gòu)示意圖。[0〇28]圖中，1、底板;2、橫桿;3、第一立柱;4、第一斜桿;5、第一輔助桿;6、第二輔助桿;7、第二斜桿;8、第二立柱?！揪唧w實施方式】
[0029]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0030]如圖1-圖2所示，本拼裝胎架，包括底板1，在底板1上垂直固定有相互平行的第一立柱3和第二立柱8，在底板1上通過螺栓連接的方式固定有第一立柱3和第二立柱8;在第一立柱3和第二立柱8之間設(shè)置有橫桿2,橫桿2可根據(jù)實際需要調(diào)整高度;第一立柱3朝向第二立柱8的一側(cè)傾斜固定有第一斜桿4，第一斜桿4下端固定在第一立柱3上，第一斜桿4上端與第一立柱3之間固定有第一輔助桿5，第一輔助桿5與第一立柱3相互垂直;第二立柱8朝向第一立柱3的一側(cè)傾斜固定有第二斜桿7,第二斜桿7下端固定在第二立柱8上，第二斜桿7上端與第二立柱8之間固定有第二輔助桿6，第二輔助桿6與第二立柱8相互垂直;第一輔助桿5、 第二輔助桿6和橫桿2三者之間形成用于放置主次桁架的空間；采用該結(jié)構(gòu)，拼裝中的第一輔助桿5和第二輔助桿6的位置能根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)，能夠適用于不同拼裝要求，且拼裝能任意的拆裝，從而可方便主次桁架拼裝和運送;第一斜桿4和第二斜桿7的材料為角鐵，第一輔助桿5和第二輔助桿6的材料也為角鐵。[〇〇31]橫桿2的材料為槽鋼，采用該材料，可使橫桿2具有較好的連接強度，同時，可大大節(jié)省其使用量。
[0032]第一立柱3和第二立柱8的材料為工字鋼，采用該材料，可使第一立柱3和第二立柱 8具有較好的抗彎性能，承載能力高。
[0033]橫桿2—端通過焊接的方式固定在第一立柱3上，橫桿2另一端通過焊接的方式固定在第二立柱8上，采用該方式，可將三者快速連接在一起，且連接可靠，連接方便、可靠。
[0034]當然，也可以采用該方案，橫桿2—端通過螺釘固定在第一立柱3上，橫桿2另一端通過螺釘固定在第二立柱8上，采用該結(jié)構(gòu)，只需轉(zhuǎn)動螺釘，就可實現(xiàn)三者的拆裝，拆裝快速、方便。[〇〇35]第一斜桿4與第一立柱3之間的夾角為30°-45°，第二斜桿7與第二立柱8之間的夾角為30°-45°，在本實施例中，第一斜桿4與第一立柱3之間的夾角為35°，第二斜桿7與第二立柱8之間的夾角為35° ;采用該結(jié)構(gòu)，可使第一斜桿4和第二斜桿7具有較好的支撐效果，支撐效果好。
[0036]橫桿2處于第一立柱3中心位置的下方，采用該結(jié)構(gòu)，避免橫桿2和主次桁架之間產(chǎn)生干涉，且可降低整體的重心，工作穩(wěn)定性好。
[0037]在本實施例中，通過改變第一輔助桿5和第二輔助桿6的位置，并將相應的拼裝胎架拼裝在一起，可滿足各類屋頂?shù)脑煨托枨蟆?br>[0038]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.拼裝胎架，包括底板，其特征在于，在底板上垂直固定有相互平行的第一立柱和第二 立柱，在第一立柱和第二立柱之間設(shè)置有橫桿，第一立柱朝向第二立柱的一側(cè)傾斜固定有 第一斜桿，第一斜桿下端固定在第一立柱上，第一斜桿上端與第一立柱之間固定有第一輔 助桿，第一輔助桿與第一立柱相互垂直;第二立柱朝向第一立柱的一側(cè)傾斜固定有第二斜 桿，第二斜桿下端固定在第二立柱上，第二斜桿上端與第二立柱之間固定有第二輔助桿，第 二輔助桿與第二立柱相互垂直;第一輔助桿、第二輔助桿和橫桿三者之間形成用于放置主 次桁架的空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝胎架，其特征在于，所述橫桿的材料為槽鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝胎架，其特征在于，所述第一立柱和第二立柱的材料為工字鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝胎架，其特征在于，所述橫桿一端通過焊接的方式固定在 第一立柱上，橫桿另一端通過焊接的方式固定在第二立柱上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝胎架，其特征在于，所述橫桿一端通過螺釘固定在第一立 柱上，橫桿另一端通過螺釘固定在第二立柱上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝胎架，其特征在于，所述第一斜桿與第一立柱之間的夾角 為30°-45°，所述第二斜桿與第二立柱之間的夾角為30°-45°。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拼裝胎架，其特征在于，所述橫桿處于第一立柱中心位置的下 方。
【文檔編號】B25B11/02GK205572260SQ201620396879
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月3日
【發(fā)明人】倪海平, 陳方麗, 阮仙宏, 徐晨怡, 徐怡
【申請人】臺州遠信建設(shè)工程有限公司