一種配模工作臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種配模工作臺(tái)，用于輔助零件進(jìn)行垂直作業(yè)配模，該配模工作臺(tái)包括：第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)，所述第一配模臺(tái)包括第一活動(dòng)支架和第二活動(dòng)支架，所述第二配模臺(tái)包括第三活動(dòng)支架和第四活動(dòng)支架，所述第一活動(dòng)支架、所述第二活動(dòng)支架、所述第三活動(dòng)支架、所述第四活動(dòng)支架的高度相等。采用兩個(gè)配模臺(tái)進(jìn)行輔助配模，將側(cè)向配模改為縱向配模，可以解放吊車，可同時(shí)對(duì)多個(gè)第一零件進(jìn)行配模作業(yè)，生產(chǎn)效率得到提高，第一零件擺放時(shí)更平穩(wěn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了配模的安全性。
【專利說明】
一種配模工作臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種配模工作臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]在零件加工生產(chǎn)過程中，有時(shí)需要將兩個(gè)不同的零件進(jìn)行裝配，兩個(gè)或多個(gè)零件裝配的過程即配模作業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中，配模作業(yè)時(shí)，若有些零件很重或很大，有時(shí)還需要借助吊車進(jìn)行裝配，在該類型作業(yè)中，特別是垂直作業(yè)配模時(shí)，比如將一零件從側(cè)向裝配至另一零件，首先，將該另一零件擺放在地上，為了安全，還需要將吊車固定該另一零件，防止側(cè)向施力時(shí)發(fā)生倒壓事故，該種方式吊車的使用率低，作業(yè)較為困難，而且配模的效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種配模工作臺(tái)，來解決以上技術(shù)問題。
[0004]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種配模工作臺(tái)，包括:第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)；
[0006]所述第一配模臺(tái)包括第一活動(dòng)支架、第二活動(dòng)支架以及用于放置第一零件的第一端部的第一防滑支撐板；
[0007]所述第一防滑支撐板的兩端部分別連接所述第一活動(dòng)支架的上表面和所述第二活動(dòng)支架的上表面；
[0008]所述第二配模臺(tái)包括第三活動(dòng)支架、第四活動(dòng)支架以及用于放置第一零件的第二端部的第二防滑支撐板；
[0009]所述第二防滑支撐板的兩端部分別連接所述第三活動(dòng)支架的上表面和所述第四活動(dòng)支架的上表面；
[0010]所述第一活動(dòng)支架、所述第二活動(dòng)支架、所述第三活動(dòng)支架、所述第四活動(dòng)支架的高度相等。
[0011 ]本實(shí)施例中，采用兩個(gè)配模臺(tái)進(jìn)行輔助配模，更加高效。其一，第一零件可放置于第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)上，將側(cè)向配模改為縱向配模，不擔(dān)心零件倒壓的問題，故無需吊車固定第一零件，可以解放吊車;其二，第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)的長度可根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)定，其可以同時(shí)擺放多個(gè)第一零件，以便同時(shí)對(duì)多個(gè)第一零件進(jìn)行配模作業(yè)，生產(chǎn)效率得到提高；其三，第一零件放置于防滑支撐板上，可以避免作業(yè)時(shí)零件的滑動(dòng)，增強(qiáng)了配模的安全性;其四，各活動(dòng)支架等高，可使防滑支撐板上表面與水平面平行，第一零件擺放時(shí)更平穩(wěn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了配模的安全性。
[0012]優(yōu)選的，所述第一防滑支撐板和所述第二防滑支撐板為木質(zhì)防滑板。
[0013]木質(zhì)防滑板表面有紋路，其帶有一定的防滑效果，而且木質(zhì)防滑板成本低，無需過多處理即可使其表面有一定的粗糙性，很適合制作防滑板。
[0014]優(yōu)選的，所述第一活動(dòng)支架、所述第二活動(dòng)支架、所述第三活動(dòng)支架、所述第四活動(dòng)支架均為A字形支架；
[0015]所述A字形支架包括第一支撐部、第二支撐部以及支撐部固定連接件；
[0016]所述第一支撐部的第一端部和所述第二支撐部的第一端部連接;所述支撐部固定連接件分別與所述第一支撐部的第二端部和所述第二支撐部的第二端部固定連接。
[0017]A字形支架具備三角形穩(wěn)定性，有著穩(wěn)固、堅(jiān)定、耐壓的特點(diǎn)，還比較省材料，很適用于做支撐架使用。本實(shí)施例中，采用4個(gè)等高的A字形支架，進(jìn)一步保證零件擺放的平穩(wěn)性。
[0018]優(yōu)選的，所述第一支撐部的上表面和所述第二支撐部的上表面平齊；
[0019]所述第一支撐部的下表面和所述第二支撐部的下表面平齊。
[0020]各A字形支架的上表面均在同一水平面上，保證各活動(dòng)支架在同一高度，各A字形支架的下表面均在同一水平面上，使A字形支架能夠水平擺放平穩(wěn)。
[0021]優(yōu)選的，所述支撐部固定連接件分別與所述第一支撐部的第二端部和所述第二支撐部的第二端部焊接。
[0022]優(yōu)選的，所述A字形支架為鋼制支架。
[0023]鋼制支架更穩(wěn)固，更耐用，且其承受力更大，更適用于零件配模加工。
[0024]優(yōu)選的，所述第一零件的上表面設(shè)置有用于裝配第二零件的裝配孔;所述第二零件通過所述裝配孔與所述第一零件固定連接。
[0025]通過本實(shí)施例提供的配模工作臺(tái)，將傳統(tǒng)的側(cè)向裝配改成縱向裝配，將第一零件裝配面朝上，縱向?qū)⒌诙慵b配入第一零件，以完成配模作業(yè)，第一零件受力向下，故不會(huì)側(cè)向倒壓，更安全，更加方便。
[0026]優(yōu)選的，所述第一防滑支撐板和所述第二防滑支撐板的厚度相等。
[0027]防滑支撐板采用同一厚度的板材，使各防滑支撐板位于同一水平面，故第一零件擺放時(shí)才更加平穩(wěn)。
[0028]本實(shí)用新型的有益效果:采用兩個(gè)配模臺(tái)進(jìn)行輔助配模，其一，將側(cè)向配模改為縱向配模，不擔(dān)心零件倒壓的問題，故無需吊車固定第一零件，可以解放吊車;其二，第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)的長度可根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)定，其可以同時(shí)擺放多個(gè)第一零件，以便同時(shí)對(duì)多個(gè)第一零件進(jìn)行配模作業(yè)，生產(chǎn)效率得到提高；其三，避免作業(yè)時(shí)零件的滑動(dòng)，增強(qiáng)了配模的安全性;其四，第一零件擺放時(shí)更平穩(wěn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了配模的安全性。
【附圖說明】
[0029]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0030]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種配模工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)的正視圖。
[0031]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的種配模工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)的左視圖。
[0032]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的種配模工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0033]圖中:
[0034]11、第一活動(dòng)支架；12、第二活動(dòng)支架；13、第一防滑支撐板;21、第三活動(dòng)支架;22、第四活動(dòng)支架;23、第二防滑支撐板;30、第一零件;31、吊?？?32、裝配孔;40、第二零件。
【具體實(shí)施方式】
[0035]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種配模工作臺(tái)，用于輔助零件進(jìn)行垂直作業(yè)配模。
[0036]為使得本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能夠更加的明顯和易懂，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而非全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0037]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0038]請(qǐng)參考圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種配模工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)的正視圖。圖1中，橫向?yàn)榈谝慌淠Ｅ_(tái)和第二配模臺(tái)的長度方向，縱向?yàn)楦叨确较蚧蚝穸确较颉?br>[0039]該配模工作臺(tái)包括第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)。
[0040]其中，第一配模臺(tái)第一活動(dòng)支架11、第二活動(dòng)支架12以及用于放置第一零件30的第一端部的第一防滑支撐板13。
[0041]第一防滑支撐板13的兩端部分別放置于第一活動(dòng)支架11的上表面和第二活動(dòng)支架12的上表面。其可與第一活動(dòng)支架11的上表面和第二活動(dòng)支架12的上表面固定連接，也可不與第一活動(dòng)支架11的上表面和第二活動(dòng)支架12的上表面固定連接。
[0042]第二配模臺(tái)在圖1中未示出，請(qǐng)繼續(xù)參考圖2和圖3，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的種配模工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)的左視圖，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的種配模工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0043]第二配模臺(tái)包括第三活動(dòng)支架21、第四活動(dòng)支架22以及用于放置第一零件30的第二端部的第二防滑支撐板23。
[0044]第二防滑支撐板13的兩端部分別連接第三活動(dòng)支架21的上表面和第四活動(dòng)支架22的上表面。其可與第三活動(dòng)支架21的上表面和第四活動(dòng)支架22的上表面固定連接，也可不與第三活動(dòng)支架21的上表面和第四活動(dòng)支架22的上表面固定連接。
[0045]其中，第一活動(dòng)支架11、第二活動(dòng)支架12、第三活動(dòng)支架21、第四活動(dòng)支架22的高度相等。
[0046]本實(shí)施例中，第一零件30還包括一吊模孔32，用于連接吊車，吊車通過該吊?？?2可將第一零件30吊至配模工作臺(tái)上，進(jìn)而進(jìn)行縱向配模。將側(cè)向配模改為縱向配模，不擔(dān)心零件倒壓的問題，故無需吊車固定第一零件，可以解放吊車。
[0047]具體的，第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)的長度可根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)定，以便同時(shí)擺放多個(gè)第一零件30，進(jìn)而多個(gè)第一零件30同時(shí)進(jìn)行配模作業(yè)，以提高生產(chǎn)效率。
[0048]具體的，鑒于木質(zhì)防滑板表面有紋路，其帶有一定的防滑效果，而且木質(zhì)防滑板成本低，無需過多處理即可使其表面有一定的粗糙性，很適合制作防滑板。本實(shí)施例中，第一防滑支撐板13和第二防滑支撐板23為木質(zhì)防滑板。
[0049]第一零件30放置于防滑支撐板上，防滑支撐板表面部光滑，第一零件30擺放其上時(shí)，防滑支撐板能產(chǎn)生一定的摩擦阻力，可以避免對(duì)第一零件30配模作業(yè)時(shí)，第一零件30滑動(dòng)，增強(qiáng)了配模的安全性。
[0050]優(yōu)選的，第一活動(dòng)支架11、第二活動(dòng)支架12、第三活動(dòng)支架21、第四活動(dòng)支架22均為A字形支架。
[0051]具體的，A字形支架包括第一支撐部、第二支撐部以及支撐部固定連接件;所述第一支撐部的第一端部和所述第二支撐部的第一端部連接;所述支撐部固定連接件分別與所述第一支撐部的第二端部和所述第二支撐部的第二端部固定連接。所述第一支撐部的上表面和所述第二支撐部的上表面平齊;所述第一支撐部的下表面和所述第二支撐部的下表面平齊。
[0052]A字形支架具備三角形穩(wěn)定性，有著穩(wěn)固、堅(jiān)定、耐壓的特點(diǎn)，還比較省材料，很適用于做支撐架使用。
[0053]本實(shí)施例中，采用4個(gè)等高的A字形支架，由于各活動(dòng)支架等高，各防滑支撐板上表面位于同一水平面，使第一零件30擺放時(shí)更平穩(wěn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了配模的安全性。各A字形支架的下表面均在同一水平面上，使A字形支架能夠水平擺放平穩(wěn)。優(yōu)選的，可在各A字形支架的第二端部套設(shè)一防滑墊，進(jìn)一步保證配模工作臺(tái)的平穩(wěn)性。
[0054]優(yōu)選的，所述支撐部固定連接件分別與所述第一支撐部的第二端部和所述第二支撐部的第二端部焊接。
[0055]優(yōu)選的，所述A字形支架為鋼制支架。鋼制支架更穩(wěn)固，更耐用，且其承受力更大，更適用于零件配模加工。
[0056]具體的，第一零件30的上表面設(shè)置有用于裝配第二零件40的裝配孔32;第二零件40通過裝配孔32實(shí)現(xiàn)與第一零件30的裝配。
[0057]通過本實(shí)施例提供的配模工作臺(tái)，將傳統(tǒng)的側(cè)向裝配改成縱向裝配，將第一零件30裝配面朝上，縱向?qū)⒌诙慵?0通過裝配孔32裝配入第一零件30，以完成配模作業(yè)，第一零件30受力向下，故不會(huì)倒壓，更安全，更加方便。
[0058]本實(shí)施例中，第一防滑支撐板13和第二防滑支撐板23采用相同厚度相同材質(zhì)的木板制作而成。因?yàn)楦鰽字形支架等高，防滑支撐板采用同一厚度的板材，使各防滑支撐板位于同一水平面，第一零件30擺放更平穩(wěn)。
[0059]本實(shí)施例中，第一防滑支撐板13和第二防滑支撐板23還可采用其他材料的板材制作而成，可以理解的是，其只是本實(shí)施例方案的等同替換，其均應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0060]本實(shí)施例中，所述A字形支架為鋼制支架，但對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，很容易想至IJ，所述A字形支架還用其他材質(zhì)的支架進(jìn)行替代，其部影響本實(shí)用新型的有益效果，其均應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0061]以上所述，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配模工作臺(tái)，其特征在于，包括:第一配模臺(tái)和第二配模臺(tái)； 所述第一配模臺(tái)包括第一活動(dòng)支架、第二活動(dòng)支架以及用于放置第一零件的第一端部的第一防滑支撐板； 所述第一防滑支撐板的兩端部分別連接所述第一活動(dòng)支架的上表面和所述第二活動(dòng)支架的上表面； 所述第二配模臺(tái)包括第三活動(dòng)支架、第四活動(dòng)支架以及用于放置第一零件的第二端部的第二防滑支撐板； 所述第二防滑支撐板的兩端部分別連接所述第三活動(dòng)支架的上表面和所述第四活動(dòng)支架的上表面； 所述第一活動(dòng)支架、所述第二活動(dòng)支架、所述第三活動(dòng)支架、所述第四活動(dòng)支架的高度相等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述第一防滑支撐板和所述第二防滑支撐板為木質(zhì)防滑板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述第一活動(dòng)支架、所述第二活動(dòng)支架、所述第三活動(dòng)支架、所述第四活動(dòng)支架均為A字形支架； 所述A字形支架包括第一支撐部、第二支撐部以及支撐部固定連接件； 所述第一支撐部的第一端部和所述第二支撐部的第一端部連接;所述支撐部固定連接件分別與所述第一支撐部的第二端部和所述第二支撐部的第二端部固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述第一支撐部的上表面和所述第二支撐部的上表面平齊； 所述第一支撐部的下表面和所述第二支撐部的下表面平齊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述支撐部固定連接件分別與所述第一支撐部的第二端部和所述第二支撐部的第二端部焊接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述A字形支架為鋼制支架。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述第一零件的上表面設(shè)置有用于裝配第二零件的裝配孔； 所述第二零件通過所述裝配孔與所述第一零件固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配模工作臺(tái)，其特征在于，所述第一防滑支撐板和所述第二防滑支撐板的厚度相等。
【文檔編號(hào)】B25H1/10GK205521268SQ201620112274
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
【發(fā)明人】邱昌順
【申請(qǐng)人】東莞駿屹精密模具有限公司