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鎖止機構(gòu)、雜物箱及車輛的制作方法

文檔序號:10403172閱讀:385來源:國知局
鎖止機構(gòu)、雜物箱及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛鎖件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鎖止機構(gòu);同時,本實用新型還涉及一種具有該鎖止機構(gòu)的雜物箱,以及具有該雜物箱的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]涉及對兩個部件進行鎖止的鎖止結(jié)構(gòu)中,多由兩部分組成,即位于其中一個部件上的具有鎖止功能的構(gòu)件,以及設置在另一個部件上的、和構(gòu)件構(gòu)成鎖止連接的鎖止配合部。如上結(jié)構(gòu),在某些具體應用領(lǐng)域中,會有適應性的結(jié)構(gòu)變形,以達到操作的便利性。如在現(xiàn)有車輛的雜物箱結(jié)構(gòu)中,作為兩個部件的箱體和箱蓋之間樞轉(zhuǎn)連接,與該樞轉(zhuǎn)端相對一端的箱體和箱蓋之間設有鎖止機構(gòu),該鎖止機構(gòu),通常采用扣手式的結(jié)構(gòu),通過對扣手的操作,實現(xiàn)鎖止機構(gòu)與箱體上的鎖止配合部接觸鎖止,以開啟箱蓋??凼质降逆i止機構(gòu),雖然具有一定的開啟便利性,然而,在使用時,由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)設置的不夠合理,使得解鎖過程中易產(chǎn)生開啟噪音,其影響雜物箱的使用效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種鎖止構(gòu)件,以在減小解鎖噪音的同時,確保使用效果。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種鎖止機構(gòu),適配于需要鎖止的兩個部件之間,其具有:
[0006]鎖止容納部,固連于其一的部件上,具有形成于所述鎖止容納部內(nèi)的、圓形的旋轉(zhuǎn)容納腔,以及形成于所述鎖止容納部頂部的、與所述旋轉(zhuǎn)容納腔連通設置的滑離豁口,所述滑離豁口的口徑小于所述旋轉(zhuǎn)容納腔的直徑;
[0007]鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu),設置在另一部件上,具有可相對于該部件旋轉(zhuǎn)的撥動部,與所述撥動部固連且與所述撥動部形成共旋轉(zhuǎn)中心的鎖止塊;所述鎖止塊具有大于所述滑離豁口口徑并小于所述旋轉(zhuǎn)容納腔直徑的長度,以及具有小于所述滑離豁口口徑的寬度;
[0008]彈性裝置,作用于所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上,具有在外力操作撥動部以使鎖止塊的寬度正對于所述滑離豁口的彈性蓄能狀態(tài),以及在外力消失時,驅(qū)使所述鎖止塊的寬度偏離所述滑離豁口的彈性釋能狀態(tài)。
[0009]進一步的,該鎖止機構(gòu)還包括:
[0010]鎖止限位塊,固連于所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上,在所述彈性裝置處于彈性釋能狀態(tài)而驅(qū)動鎖止塊轉(zhuǎn)動時,所述鎖止限位塊與所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)所在的部件形成抵接配合,以抑制所述鎖止塊的轉(zhuǎn)動;
[0011]開啟限位塊,固連于所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上,在外力操作撥動部以使鎖止塊的寬度正對于所述滑離豁口時,所述開啟限位塊與所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)所在的部件形成抵接配合。
[0012]進一步的,所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)所在的部件上嵌裝有鎖殼,所述撥動部通過樞接軸樞轉(zhuǎn)于所述鎖殼上;于所述鎖殼上,設有供撥動部探出的通透孔。
[0013]進一步的,所述的彈性裝置為套裝在所述樞接軸上的扭簧。
[0014]進一步的,所述的滑離豁口為縮口。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的鎖止機構(gòu)具有以下優(yōu)勢:
[0016]由于鎖止容納部和鎖止塊的配合設置,通過旋轉(zhuǎn)撥動部,以實現(xiàn)解鎖的目的,降低了相互作用的部件數(shù)量,減小了解鎖開啟時的噪音,提高了使用性能。
[0017]本實用新型的另一個目的是提供一種雜物箱,包括頂部開口且內(nèi)部中空的箱體,樞接在箱體上以將箱體的頂部開口封蓋的箱蓋,在所述箱體和箱蓋之間,設有如上所述的鎖止機構(gòu)。
[0018]此外,本實用新型還提供一種車輛,具有設置于車內(nèi)的副儀表板,于所述副儀表板上固連有如上所述的雜物箱。
[0019]本實用新型的雜物箱和車輛,與如上描述的鎖止機構(gòu)具有相應的技術(shù)效果,在此不再贅述。
【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0021]圖1為本實用新型實施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2為圖1拆分狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖3為圖1的縱向截面剖視圖;
[0024]圖4為圖3另一狀態(tài)下的縱向截面剖視圖;
[0025]圖5為圖2中鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的縱向截面剖視圖;
[0026]圖6為本實用新型實施例二的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖7為圖6中箱蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖8為圖6中箱體結(jié)構(gòu)不意圖;
[0029]圖9為圖6安裝狀態(tài)簡易圖。
[0030]附圖標記說明:
[0031 ] 1-鎖止容納部,101-旋轉(zhuǎn)容納腔,102-滑離豁口,103-側(cè)邊,104-咬合邊,105-插接頭,2-鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu),201-撥動部,202-鎖止塊,2021-直線邊,2022-弧形邊,203-摩擦波紋,204-樞接軸,205-通透腔體,3-彈性裝置,301-扭臂,4-鎖殼,401-殼體,402-安裝架,403-安裝孔,404-通透孔,501-鎖止限位塊,502-開啟限位塊,6-箱體,601-樞軸連接部,7-箱蓋,8-雜物箱,9-副儀表板。
【具體實施方式】
[0032]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0033]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0034]實施例一
[0035]本實施例涉及一種鎖止機構(gòu),該鎖止機構(gòu)適配于需要鎖止的兩個部件之間,由圖1所示,其整體結(jié)構(gòu)主要包括固連于其一的部件上的鎖止容納部1,設置在另一部件上的鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2以及作用于所述鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上彈性裝置3。
[0036]其中,由圖1結(jié)合圖2、圖3所示,鎖止容納部I具有形成于其內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)容納腔101,該旋轉(zhuǎn)容納腔101為一個圓形,該旋轉(zhuǎn)容納腔101的軸向方向具有一定的厚度。在鎖止容納部I的以圖2所示狀態(tài)的頂部,形成有滑離豁口 102,該滑離豁口 102與旋轉(zhuǎn)容納腔101連通設置,且滑離豁口 102的口徑要小于旋轉(zhuǎn)容納腔101的直徑。為了提高整個裝置鎖定或解鎖過程中的使用性能,本實施例中,滑離豁口 102的豎直方向的中心線,與所述旋轉(zhuǎn)容納腔101的軸線相交設置,以確保滑離豁口 102位于旋轉(zhuǎn)容納腔101的上方正中位置。此外,為了進一步提高其使用性能,便于如下描述的鎖止塊能夠較為容易的進入到旋轉(zhuǎn)容納腔101內(nèi),滑離豁口 102采用縮口結(jié)構(gòu),具體來講,構(gòu)成滑離豁口 102的鎖止容納部的兩個側(cè)邊103,由上至下傾斜設置,這樣,形成的滑離豁口 102的口徑,由上至下逐漸變小,而此時,如上描述的滑離豁口 102小于旋轉(zhuǎn)容納腔直徑的口徑,則指的是該縮口的最小口徑。
[0037]為了便于鎖止容納部I于部件上的安裝,在鎖止容納部I的頂部設有咬合部,本實施例的鎖止容納部I為適應于具有板狀結(jié)構(gòu)的部件,為了適應于板狀結(jié)構(gòu)上的安裝,該咬合部由兩個間距設置的咬合邊104構(gòu)成,在與部件的板狀結(jié)構(gòu)安裝時,將板狀結(jié)構(gòu)卡裝在兩個咬合邊104之間的間距內(nèi)即可,其連接拆卸方便。此外,為了更進一步的提高連接穩(wěn)定性,在咬合邊104之間,還設有一個插接頭105,相應的,在板狀結(jié)構(gòu)上設有供插接頭105插入的孔。
[0038]為了使鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2能夠更為方便的安裝于另一部件上,且提高整個鎖止旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)2的整體性,本實施例中,鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2所在的部件上嵌裝有鎖殼4,通過鎖殼4,為鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2提供一個安裝基礎,使鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2能夠先連接在鎖殼4上,然后再將鎖殼4嵌裝在部件上。
[0039]由圖1結(jié)合圖2、圖5所示,鎖止旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2具有撥動部201,與撥動部201固連的鎖止塊202。其中,撥動部201整體呈扇形結(jié)構(gòu),為了提高撥動效果,撥動部201頂部的弧形面上具有摩擦波紋203,撥動部201具有可相對于其所在部件的樞轉(zhuǎn),為了實現(xiàn)該樞轉(zhuǎn),在該扇形結(jié)構(gòu)的撥動部201的旋轉(zhuǎn)中心處設有樞接軸204。在鎖殼4上,為了給樞接軸204提供一個安裝接觸,鎖殼4具有平板狀的殼體401,以及設置在殼體401底部的、兩個間距設置的V字型的安裝架402,于各安裝架402的底角處設有供樞接軸204轉(zhuǎn)動插裝的安裝孔403。此外,為了能夠?qū)崿F(xiàn)對撥動部201的撥動操作,于殼體401上設有通透孔404,當樞接軸插裝于安裝孔4
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