專利名稱：兩端帶有防塵蓋板的直線平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于直線平臺(tái)，尤其涉及一種兩端帶有防塵蓋板的直線平臺(tái)。
背景技術(shù)：
自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用機(jī)械手的直線平臺(tái)非常普遍。按照XYZ坐標(biāo)形式，直線平臺(tái) 可以搭建成直角坐標(biāo)式與機(jī)械手配合即可實(shí)現(xiàn)三維空間的自動(dòng)化控制。直線平臺(tái)的結(jié)構(gòu)包 括底座、分別置于底座兩端的固定座和支承座、線性導(dǎo)軌、滾珠絲杠和滑臺(tái)，上述后端的固 定座與電機(jī)連接，電機(jī)通過固定在固定座航空插頭與電源連接，前端支承座支承傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 的滾珠絲杠前端軸頭。目前，直線平臺(tái)兩端頭的固定座和支承座均是敞開式，航空插頭與固 定座之間連接空隙很大。在惡劣的工作環(huán)境中，直線平臺(tái)非常容易被塵土污染，造成設(shè)備的 精度下降和使用壽命下降。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種兩端帶有防塵蓋板的直線平 臺(tái)，具有良好的防塵功能；設(shè)置了防塵蓋板，則可以蓋上固定座上設(shè)置的注油孔。實(shí)現(xiàn)向滑 臺(tái)集中注油不必再整機(jī)拆分，注油后再重新組裝，保證了設(shè)備的精度。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種兩端帶有防塵蓋板的 直線平臺(tái)，包括底座、分別置于底座兩端的固定座和支承座、線性導(dǎo)軌、滾珠絲杠和滑臺(tái)，其 特征是所述固定有固定座和支承座的底座兩端分別增設(shè)上蓋板和側(cè)蓋板。有益效果具有良好的防塵功能；設(shè)置了防塵蓋板，則可以蓋上固定座上設(shè)置的 注油孔。實(shí)現(xiàn)向滑臺(tái)集中注油不必再整機(jī)拆分，注油后再重新組裝，保證了設(shè)備的精度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
詳述如下。詳見附圖，一種兩端帶有防塵蓋板的直線平臺(tái)，包括底座1、分別置于底座兩端的 固定座2和支承座3、線性導(dǎo)軌(圖中未示)、滾珠絲杠(圖中未示)和滑臺(tái)(圖中未示)，所述 固定有固定座和支承座的底座兩端分別增設(shè)上蓋板4和側(cè)蓋板5，可以將航空插頭6和滾珠 絲杠軸端封蓋，起到防塵的作用，使滑臺(tái)的工作環(huán)境更加優(yōu)越。蓋板移開后，向直線平臺(tái)的線性導(dǎo)軌添加潤(rùn)滑劑更加簡(jiǎn)單，方便，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)并不 需要將其中主要零件拆除即可進(jìn)行。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何 形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同 變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種兩端帶有防塵蓋板的直線平臺(tái)，包括底座、分別置于底座兩端的固定座和支承座、線性導(dǎo)軌、滾珠絲杠和滑臺(tái)，其特征是所述固定有固定座和支承座的底座兩端分別增設(shè)上蓋板和側(cè)蓋板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種兩端帶有防塵蓋板的直線平臺(tái)，包括底座、分別置于底座兩端的固定座和支承座、線性導(dǎo)軌、滾珠絲杠和滑臺(tái)，其特征是所述固定有固定座和支承座的底座兩端分別增設(shè)上蓋板和側(cè)蓋板。有益效果具有良好的防塵功能；設(shè)置了防塵蓋板，則可以蓋上固定座上設(shè)置的注油孔。實(shí)現(xiàn)向滑臺(tái)集中注油不必再整機(jī)拆分，注油后再重新組裝，保證了設(shè)備的精度。
文檔編號(hào)B25J19/00GK201664926SQ20102014481
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者岳克軍, 張升威, 張鈞, 杜辰, 邵將波 申請(qǐng)人:天津市中馬駿騰精密機(jī)械制造有限公司