一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置的制造方法
【專利摘要】一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，涉及一種車載灑水裝置。國內(nèi)許多換流站主變運輸項目施工時，路況較差，地面干燥時，當(dāng)運輸車輛通過這些路段時，揚塵嚴重。本實用新型包括水箱、固定支架、噴頭、連接水管、設(shè)置于連接水管上的開關(guān)閥，連接水管包括沿著承載車前后行進方向設(shè)置的縱管、設(shè)置于縱管后端并與縱管垂直相通的水平橫管，縱管的前端與水箱后端下部出水口連接，橫管以與縱管的連接處為中心左右對稱的設(shè)置于承載車的后方，橫管上左右對稱的均勻排列有多個與橫管相通的噴頭，形成陣列式噴頭，開關(guān)閥設(shè)置于縱管上，水箱無動力源，水箱可拆卸固定于承載車上。本技術(shù)方案路面灑水，工作靈活、方便、可靠性高；制作成本低，結(jié)構(gòu)簡單。
【專利說明】
一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)許多換流站主變運輸項目施工時，路況較差，有些正在修建路段路面僅為沙土鋪墊層，加之天氣晴朗時，地面干燥，當(dāng)運輸車輛通過這些路段時，揚塵非常嚴重，視線極差，巨大的揚塵對橋式車組上施工人員、周邊居民及行人造成很大的工作及生活障礙。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)方案進行完善與改進，提供一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，以減少因車隊通過產(chǎn)生的揚塵對周邊環(huán)境及人員產(chǎn)生的污染，改善駕駛員、橋式車組操作員及觀察人員的視線為目的。為此，本實用新型采取以下技術(shù)方案。
[0004]—種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，包括水箱、把水箱固定于承載車上的固定支架、設(shè)置于承載車后方的噴頭、把噴頭與水箱后端下部連接的連接水管、設(shè)置于連接水管上的開關(guān)閥，所述的連接水管包括沿著承載車前后行進方向設(shè)置的縱管、設(shè)置于縱管后端并與縱管垂直相通的水平橫管，所述的縱管的前端與水箱后端下部出水口連接，所述的橫管以與縱管的連接處為中心左右對稱的設(shè)置于承載車的后方，所述的橫管上左右對稱的均勻排列有多個與橫管相通的噴頭，形成陣列式噴頭，所述的開關(guān)閥設(shè)置于縱管上，所述的水箱無動力源，所述的水箱可拆卸固定于承載車上。陣列式噴頭對水壓要求較低，可以實現(xiàn)橫向范圍較大的均勻噴灑，方便采用無動力源水箱，控制閥可以調(diào)節(jié)水量，關(guān)閉水管，連接法蘭便于后方的連接水管拆卸，水箱可拆卸，便于從承載車上拆除。
[0005]作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術(shù)特征。
[0006]所述的縱管與橫管通過三通接頭連通，所述的噴頭通過焊接方式與橫管連接。通過三通接頭，橫管分為左右兩部分，并與垂直的縱管連接，方便快捷，把噴頭通過焊接方式固接到橫管上替代常用的三通連接，結(jié)構(gòu)簡單，可以大大降低成本。
[0007]所述的縱管與水箱相鄰的一端設(shè)有連接法蘭，所述的開關(guān)閥設(shè)置在水箱出水口與連接法蘭之間。通過連接法蘭可以方便的把后方的連接水管拆卸，便于運輸，在拆卸前通過開關(guān)閥可以關(guān)閉水管，避免水箱內(nèi)水流出。
[0008]所述的承載車為平板車。平板車成本低，施工現(xiàn)場相對應(yīng)用較多，并且便于承載不同類型的水箱。
[0009]所述的橫管通過固定支撐桿可拆卸的固接于承載車的后部。通過固定支撐桿把橫管可拆卸的固接在承載車上，使連接水管能夠穩(wěn)固的設(shè)置于承載車上，采用可拆卸的方式固定，便于拆卸連接水管。
[0010]所述的橫管通過2根固定支撐桿對稱的固定在承載車后部兩側(cè)。通過2根固定支撐桿對稱的把橫管固定，能夠較低成本的對橫管提供平穩(wěn)的支撐力。
[0011]所述的連接水管共2組，分上下排列，2組連接水管的橫管前后方向設(shè)有3cm?15cm之間的間距，所述的2組橫管的噴頭橫向錯位排列，噴頭的噴嘴均豎直朝下。通過前后左右錯位的噴嘴朝下的噴頭排列，能夠更好的把水均勻的灑在地面上。
[0012]所述的2組連接水管各自獨立連通到水箱，并設(shè)有獨立的開關(guān)閥和連接法蘭。根據(jù)實際的灑水需要方便獨立控制和使用，也允許只裝一套連接水管就可以進行灑水作業(yè)。
[0013]所述的上部連接水管的橫管的中間兩個噴頭間距在20?40cm，其余的位于同一橫管上相鄰排列的噴頭之間的橫向間距為該兩個噴頭間距的二分之一。合理的間距能夠更好的取得灑水效果。
[0014]有益效果:采用在水箱底部安裝連接水管，依靠水箱自身內(nèi)部的水壓向后方噴水，工作靈活、方便、可靠性高；陣列式噴頭對水壓要求較低，可以實現(xiàn)橫向范圍較大的均勻噴灑，方便采用無動力源水箱，連接法蘭便于后方的連接水管拆卸;制作成本低，結(jié)構(gòu)簡單，工期短。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本實用新型俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖中:1-水箱;2-橫管;3-噴頭;4-固定支撐桿;5-承載車；6_開關(guān)閥；7_連接法蘭;8-縱管;9-三通接頭。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細說明。
[0020]如圖1-3所示，一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，包括水箱1、把水箱I固定于承載車5上的固定支架、設(shè)置于承載車5后方的噴頭3、把噴頭3與水箱I后端下部出水口連接的連接水管、設(shè)置于連接水管上的開關(guān)閥6，連接水管包括沿著承載車5前后行進方向設(shè)置的縱管8、設(shè)置于縱管8后端并與縱管8垂直相通的水平橫管2，縱管8的前端與水箱I后端下部出水口連接，橫管2以與縱管8的連接處為中心左右對稱的設(shè)置于承載車的后方，橫管2上左右對稱的均勻排列有與橫管2相通的噴頭3，形成陣列式噴頭3，開關(guān)閥6設(shè)置于縱管8上，水箱I無動力源，水箱I可拆卸固定于承載車5上。
[0021 ]為了方便連接并且降低連接成本，縱管8與橫管2通過三通接頭9連通，噴頭3通過焊接方式與橫管2連接。通過三通接頭9，橫管2分為左右兩部分，并與垂直的縱管8連接，方便快捷，把噴頭3通過焊接方式固接到橫管2上替代常用的三通連接，結(jié)構(gòu)簡單，可以大大降低成本。
[0022]為了便于拆卸，縱管8與水箱I相鄰的一端設(shè)有連接法蘭7，開關(guān)閥6設(shè)置在水箱I出水口與連接法蘭7之間。通過連接法蘭7可以方便的把后方的連接水管拆卸，便于運輸，在拆卸前通過開關(guān)閥6可以關(guān)閉水管，避免水箱I內(nèi)水流出。
[0023]為了把連接水管穩(wěn)固的固定在承載車5上并且方便拆卸，橫管2通過固定支撐桿4可拆卸的固接于承載車5的后部。通過固定支撐桿4把橫管2可拆卸的固接在承載車5上，使連接水管能夠穩(wěn)固的設(shè)置于承載車5上，采用可拆卸的方式固定，便于拆卸連接水管。
[0024]為了對橫管2提供平穩(wěn)的支撐力，橫管2通過2根固定支撐桿4對稱的固定在承載車5后部兩側(cè)。通過2根固定支撐桿4對稱的把橫管2固定，能夠較低成本的對橫管2提供平穩(wěn)的支撐力。
[0025]為了更均勻的把水的灑在地面上，本實例中，連接水管共2組，分上下排列，2組連接水管的橫管2前后方向設(shè)有1cm之間的間距，2組橫管2的噴頭3橫向錯位排列，噴頭3的噴嘴均豎直朝下。通過前后左右錯位的噴嘴朝下的噴頭排列，能夠更好的把水均勻的灑在地面上。
[0026]為了便于控制和使用，2組連接水管各自獨立連通到水箱1，并設(shè)有獨立的開關(guān)閥6和連接法蘭7。根據(jù)實際的灑水需要方便獨立控制和使用，也允許只裝一套連接水管就可以進行灑水作業(yè)。
[0027]為了更好的取得灑水效果，本實例中，上部連接水管的橫管2的中間兩個噴頭3間距為30cm，其余的位于同一橫管2上相鄰排列的噴頭3之間的橫向間距為該兩個噴頭3間距的二分之一。合理的間距能夠更好的取得灑水效果。
[0028]安裝使用時，首先將水箱I吊裝至平板車上，然后用四個固定支架把水箱I的四個角部固定在平板車上，再用水灌滿水箱I，上下2個開關(guān)閥6處于關(guān)閉狀態(tài)，通過連接法蘭7和螺栓把2個縱管8連接在上下2個開關(guān)閥6的后面，縱管8通過三通接頭9與設(shè)有陣列式噴頭3的橫管2相連，橫管2通過固定支撐桿4和螺栓對稱的固定在平板車后端兩側(cè)，當(dāng)牽引車將平板車牽引至需要噴灑的路段時，打開2個開關(guān)閥6閥門，利用水的自重，使水通過連接水管和噴頭3灑向路面，水量可通過開關(guān)閥6門和調(diào)節(jié)噴頭3出水大小進行控制，在不需要使用時，可以完全從平板車上拆卸下來，操作方便，并且制作費用低，儲水量大。
[0029]本實例中，承載車5為平板車。
[0030]以上圖1-3所示的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置是本實用新型的具體實施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實用新型實質(zhì)性特點和進步，可根據(jù)實際的使用需要，在本實用新型的啟示下，對其進行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護范圍之列。
【主權(quán)項】
1.一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，包括水箱(I)、把水箱(I)固定于承載車(5)上的固定支架、設(shè)置于承載車(5)后方的噴頭(3)、把噴頭(3)與水箱(I)后端下部出水口連接的連接水管、設(shè)置于連接水管上的開關(guān)閥(6)，其特征在于:所述的連接水管包括沿著承載車(5)前后行進方向設(shè)置的縱管(8)、設(shè)置于縱管(8)后端并與縱管(8)垂直相通的水平橫管(2)，所述的縱管(8)的前端與水箱(I)后端下部出水口連接，所述的橫管(2)以與縱管(8)的連接處為中心左右對稱的設(shè)置于承載車的后方，所述的橫管(2)上左右對稱的均勻排列有多個與橫管(2)相通的噴頭(3)，形成陣列式噴頭(3)，所述的開關(guān)閥(6)設(shè)置于縱管(8)上，所述的水箱(I)無動力源，所述的水箱(I)可拆卸固定于承載車(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的縱管(8)與橫管(2)通過三通接頭(9)連通，所述的噴頭(3)通過焊接方式與橫管(2)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的縱管(8)與水箱(I)相鄰的一端設(shè)有連接法蘭(7)，所述的開關(guān)閥(6)設(shè)置在水箱(I)出水口與連接法蘭(7)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的承載車(5)為平板車。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的橫管(2)通過固定支撐桿(4)可拆卸的固接于承載車(5)的后部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的橫管(2)通過2根固定支撐桿(4)對稱的固定在承載車(5)后部兩側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的連接水管共2組，分上下排列，2組連接水管的橫管(2)前后方向設(shè)有3cm?15cm之間的間距，所述的2組橫管(2)的噴頭(3)橫向錯位排列，噴頭(3)的噴嘴均豎直朝下。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的2組連接水管各自獨立連通到水箱(1)，并設(shè)有獨立的開關(guān)閥(6)和連接法蘭(7)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶陣列式噴頭的車載灑水裝置，其特征在于:所述的上部連接水管的橫管(2)的中間兩個噴頭(3)間距在20?40cm，其余的位于同一橫管(2)上相鄰排列的噴頭(3)之間的橫向間距為該兩個噴頭(3)間距的二分之一。
【文檔編號】E01H3/02GK205557424SQ201620403761
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】王澤秋, 陳太國, 宋彧
【申請人】浙江省送變電工程公司, 國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司