一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器的制造方法
【專利摘要】本申請公開了一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，它包括橋墩、一體化連接器、拉桿、連接內(nèi)拉桿、延長內(nèi)拉桿、外拉桿、撐桿、內(nèi)撐桿、外撐桿、連接件、彈性固定器、彈性底座、彈性擋塊、柱形擋塊、錐形塊、固定鉆孔，本申請的有益效果為：解決了現(xiàn)有橋梁為單個分開的結構，互相之間不能相互支持，而導致橋梁設施不夠穩(wěn)固的問題，而且本申請的拉桿和撐桿為長度可調(diào)的結構，橋墩間距的設置并不是一樣的，拉桿和撐桿長度可調(diào)的結構使得本申請的一體化連接器可以應用于不同距離的橋墩，增強了本申請的應用范圍，而且拉桿和撐桿的可拆卸結構也方便了一體化連接器的運輸。
【專利說明】
一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器
技術領域
[0001]本申請涉及橋梁設備，更具體的說是涉及一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器。
【背景技術】
[0002]橋梁的主要支撐物，橋梁的上部建筑就設置在橋墩之上；可由石、鋼、木材或混凝土構成，并建于河底淤泥以下的堅實地基處，橋墩主要由頂帽、墩身組成。橋臺主要由頂帽、臺身組成。頂帽的作用是把橋跨支座傳來的較大而集中的力，分散而勻稱地傳給墩身和臺身。因此頂帽應采用強度較高的材料建筑，一般用不低于200級鋼筋混凝土建筑，且厚度不小于40厘米。此外，頂帽還須有較大的平面尺寸，為施工架梁及養(yǎng)護維修提供必要的工作面。墩身和臺身是支承橋跨的主體結構，不僅承受橋跨結構傳來的全部荷載，而且還直接承受土壓力、水流沖擊力、冰壓力、船舶撞擊力等多種荷載，所以墩身和臺身都具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。橋墩分重力式橋墩和輕型橋墩兩大類，也有一說為以下三種分類，實體式橋墩、空心式橋墩、粧或柱式橋墩。
[0003]現(xiàn)有的橋墩多為單個分開的結構，穩(wěn)定性較差，相互之間不能互相支持，降低了橋梁設施的穩(wěn)固性，若將橋墩做成一體化結構，不僅浪費大量資源，而且施工困難，并且不適用于橫駕于江河之上的橋梁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請?zhí)峁┮环N長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，解決了現(xiàn)有橋梁為單個分開的結構，互相之間不能相互支持，而導致橋梁設施不夠穩(wěn)固的問題。
[0005]為解決上述的技術問題，本申請采用以下技術方案:
一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，所述一體化連接器設置于橋墩之間，所述一體化連接器包括拉桿和撐桿，所述拉桿與撐桿通過連接件連接;所述拉桿兩端設置有彈性固定器，所述彈性固定器與拉桿固連;所述彈性固定器包括彈性底座和彈性擋塊，彈性底座和彈性擋塊固連;所述彈性底座包括第一彈性底座和第二彈性底座，所述第一彈性底座與第二彈性底座之間設置有楔形空隙;所述彈性擋塊包括第一彈性擋塊和第二彈性擋塊，所述第一彈性擋塊連接第一彈性底座，所述第二彈性擋塊連接第二彈性底座，所述第一彈性擋塊和第二彈性擋塊均包括柱形擋塊和錐形塊，所述柱形擋塊和錐形塊固連;所述的拉桿和撐桿為圓環(huán)柱結構;所述拉桿包括連接內(nèi)拉桿、延長內(nèi)拉桿和外拉桿，所述內(nèi)拉桿和延長內(nèi)拉桿均上設置有外螺紋，所述外拉桿上設置有內(nèi)螺紋;所述彈性固定器與連接內(nèi)拉桿固連，所述連接內(nèi)拉桿通過外拉桿與延長內(nèi)拉桿連接，所述延長內(nèi)拉桿與延長內(nèi)拉桿之間通過外拉桿連接;所述撐桿包括內(nèi)撐桿和外撐桿，所述內(nèi)撐桿上設置有外螺紋，外撐桿上設置有內(nèi)螺紋;所述內(nèi)撐桿與內(nèi)撐桿之間通過外撐桿連接。
[0006]更進一步的，所述的拉桿和撐桿均為金屬結構。
[0007]更進一步的，所述的連接件包括第一連接環(huán)、第二連接環(huán)及連接器，所述第一連接環(huán)與第二連接環(huán)通過連接器連接，所述連接件為一體化結構。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本申請的有益效果是:
1、本申請將橋墩之間用一體化連接器連接，使橋墩與橋墩之間形成一體化結構，橋墩互相之間能相互支持，增強了致橋梁設施穩(wěn)固性，而且本申請的拉桿和撐桿為長度可調(diào)的結構，橋墩間距的設置并不是一樣的，拉桿和撐桿長度可調(diào)的結構使得本申請的一體化連接器可以應用于不同距離的橋墩，增強了本申請的應用范圍，而且拉桿和撐桿的可拆卸結構也方便了一體化連接器的運輸。
[0009]2、本申請拉桿和撐桿為圓環(huán)柱結構，減輕了拉桿和撐桿的重量，減少了制造成本，節(jié)約了資源;在一體化連接器安裝完畢后，往拉桿和撐桿內(nèi)部灌注混凝土，這樣可以增強一體化連接器的牢固性。
[0010]3、本申請連接件為一體化結構，增強了拉桿和撐桿之間連接的牢固性。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本申請作進一步詳細說明。
[0012]圖1為本申請整體結構示意圖。
[0013]圖2為本申請一體化連接器結構示意圖。
[0014]圖中的標號為:1、橋墩；2、一體化連接器;3、拉桿;31、連接內(nèi)拉桿;32、延長內(nèi)拉桿;33、外拉桿;4、撐桿;41、內(nèi)撐桿;42、外撐桿;5、連接件;51、第一連接環(huán);52、第二連接環(huán)；
53、連接器;6、彈性固定器;61、彈性底座;611、第一彈性底座;612、第二彈性底座;62、彈性擋塊;621、第一彈性擋塊;622、第二彈性擋塊;623、柱形擋塊;624、錐形塊;7、固定鉆孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本申請作進一步的說明。本申請的實施方式包括但不限于下列實施例。
[0016][實施例1]
如圖1、圖2所示的一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，所述一體化連接器2設置于橋墩I之間，所述一體化連接器2包括拉桿3和撐桿4，所述拉桿3與撐桿4通過連接件5連接;所述拉桿3兩端設置有彈性固定器6，所述彈性固定器6與拉桿3固連;所述彈性固定器6包括彈性底座61和彈性擋塊62，彈性底座61和彈性擋塊62固連;所述彈性底座61包括第一彈性底座611和第二彈性底座612，所述第一彈性底座611與第二彈性底座612之間設置有楔形空隙；所述彈性擋塊62包括第一彈性擋塊621和第二彈性擋塊622，所述第一彈性擋塊621連接第一彈性底座611，所述第二彈性擋塊622連接第二彈性底座612，所述第一彈性擋塊621和第二彈性擋塊622均包括柱形擋塊623和錐形塊624，所述柱形擋塊623和錐形塊624固連;所述的拉桿3和撐桿4為圓環(huán)柱結構;所述拉桿3包括連接內(nèi)拉桿31、延長內(nèi)拉桿32和外拉桿33，所述內(nèi)拉桿31和延長內(nèi)拉桿32均上設置有外螺紋，所述外拉桿33上設置有內(nèi)螺紋;所述彈性固定器6與連接內(nèi)拉桿31固連，所述連接內(nèi)拉桿31通過外拉桿33與延長內(nèi)拉桿32連接，所述延長內(nèi)拉桿32與延長內(nèi)拉桿32之間通過外拉桿33連接;所述撐桿4包括內(nèi)撐桿41和外撐桿42，所述內(nèi)撐桿41上設置有外螺紋，外撐桿42上設置有內(nèi)螺紋;所述內(nèi)撐桿41與內(nèi)撐桿41之間通過外撐桿42連接。
[0017]所述的每個橋墩I上均設置有兩個固定鉆孔7，所述固定鉆孔7的孔徑大于彈性底座61的直徑并小于彈性擋塊62在自然狀態(tài)下的直徑，便于一體化連接器2的順利安裝。
[0018]本實施例將橋墩I之間用一體化連接器2連接，使橋墩I與橋墩I之間形成一體化結構，橋墩I互相之間能相互支持，增強了致橋梁設施穩(wěn)固性，拉桿3的兩端設置有彈性固定器4，彈性固定器4在在外力的作用下卡入橋墩之中，彈性固定器4具有一定的收縮功能，在沒有完全穿過橋墩I的時候彈性固定器4在外力的作用收縮，發(fā)生彈性形變，穿過橋墩I后則恢復彈性形變，從而將橋墩I向一體化連接器2中心拉攏;撐桿4則將橋墩I支撐住，避免橋墩I向一體化連接器2中心過度靠攏，拉桿3與撐桿4相互作用，從而將橋墩I固定住。
[0019]本實施例的拉桿3由內(nèi)拉桿31、延長內(nèi)拉桿32和外拉桿33組成，所述內(nèi)拉桿31、延長內(nèi)拉桿32和外拉桿33之間通過螺紋連接，本實施例的撐桿4包括內(nèi)撐桿41和外撐桿42，內(nèi)撐桿41和外撐桿42通過螺紋連接，所述這樣使得拉桿3和撐桿4的長度可調(diào)，橋墩I間距的設置并不是一樣的，拉桿3和撐桿4長度可調(diào)的結構使得一體化連接器2可以應用于不同距離的橋墩I，增強了本實施例的應用范圍，而且拉桿3和撐桿4的可拆卸結構也方便了一體化連接器2的運輸。
[0020][實施例2]
本實施例在實施例1的基礎上做了進一步的改進，如圖1、圖2所示的一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，所述的拉桿3和撐桿4均為金屬結構，且均為內(nèi)部中通的圓柱環(huán)，減輕了拉桿3和撐桿4的重量，減少了制造成本，節(jié)約了資源;在一體化連接器2安裝完畢后，往拉桿3和撐桿4內(nèi)部灌注混凝土，這樣可以增強拉桿3和撐桿4的牢固性。
[0021][實施例3]
本實施例在實施例1的基礎上做了進一步的改進，如圖1、圖2所示的一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，所述的連接件5包括第一連接環(huán)51、第二連接環(huán)52及連接器53，所述第一連接環(huán)51與第二連接環(huán)52通過連接器53連接，所述連接件5為一體化結構，增強了拉桿3和撐桿4之間連接的牢固性。
[0022]如上所述即為本申請的實施例。本申請不局限于上述實施方式，任何人應該得知在本申請的啟示下做出的結構變化，凡是與本申請具有相同或相近的技術方案，均落入本申請的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，其特征在于:所述一體化連接器(2)設置于橋墩(I)之間，所述一體化連接器(2)包括拉桿(3)和撐桿(4)，所述拉桿(3)與撐桿(4)通過連接件(5)連接;所述拉桿(3)兩端設置有彈性固定器(6)，所述彈性固定器(6)與拉桿(3)固連;所述彈性固定器(6)包括彈性底座(61)和彈性擋塊(62)，彈性底座(61)和彈性擋塊(62)固連;所述彈性底座(61)包括第一彈性底座(611)和第二彈性底座(612)，所述第一彈性底座(611)與第二彈性底座(612)之間設置有楔形空隙;所述彈性擋塊(62)包括第一彈性擋塊(621)和第二彈性擋塊(622)，所述第一彈性擋塊(621)連接第一彈性底座(611)，所述第二彈性擋塊(622)連接第二彈性底座(612)，所述第一彈性擋塊(621)和第二彈性擋塊(622)均包括柱形擋塊(623)和錐形塊(624)，所述柱形擋塊(623)和錐形塊(624)固連;所述的拉桿(3 )和撐桿(4 )為圓環(huán)柱結構;所述拉桿(3 )包括連接內(nèi)拉桿(31 )、延長內(nèi)拉桿(32)和外拉桿(33)，所述內(nèi)拉桿(31)和延長內(nèi)拉桿(32)均上設置有外螺紋，所述外拉桿(33)上設置有內(nèi)螺紋;所述彈性固定器(6)與連接內(nèi)拉桿(31)固連，所述連接內(nèi)拉桿(31)通過外拉桿(33)與延長內(nèi)拉桿(32)連接，所述延長內(nèi)拉桿(32)與延長內(nèi)拉桿(32)之間通過外拉桿(33)連接;所述撐桿(4)包括內(nèi)撐桿(41)和外撐桿(42)，所述內(nèi)撐桿(41)上設置有外螺紋，外撐桿(42)上設置有內(nèi)螺紋;所述內(nèi)撐桿(41)與內(nèi)撐桿(41)之間通過外撐桿(42)連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，其特征在于:所述的拉桿(3)和撐桿(4)均為金屬結構。3.根據(jù)權利要求1所述的一種長度可調(diào)的雙桿結構的橋梁系統(tǒng)一體化連接器，其特征在于:所述的連接件(5)包括第一連接環(huán)(51)、第二連接環(huán)(52)及連接器(53)，所述第一連接環(huán)(51)與第二連接環(huán)(52 )通過連接器(53 )連接，所述連接件(5 )為一體化結構。
【文檔編號】E01D19/02GK105821757SQ201610263290
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】曾世明, 陳華, 陳圩凈, 馬長華
【申請人】成都新筑展博環(huán)?？萍加邢薰?br>