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一種挖掘機(jī)料斗的制作方法

文檔序號(hào):10948144閱讀:840來(lái)源:國(guó)知局
一種挖掘機(jī)料斗的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種挖掘機(jī)料斗,包括彎曲形的底板和設(shè)在底板兩側(cè)的側(cè)板;在底板的下端固定有連接塊,連接塊內(nèi)設(shè)有容置腔,容置腔橫向設(shè)置,容置腔的一端為開(kāi)口,容置腔的另一端為封閉端,在連接塊上設(shè)有與容置腔相通的避讓槽,避讓槽橫向設(shè)置;在容置腔內(nèi)設(shè)有固定塊,固定塊上設(shè)有穿過(guò)避讓槽的挖爪;在容置腔內(nèi)設(shè)有作用到固定塊上的楔塊;固定塊一端與容置腔的封閉端接觸,固定塊的另一端位于容置腔內(nèi),在連接塊上位于固定塊的另一端的外側(cè)設(shè)有卡槽,卡槽縱向設(shè)置,卡槽內(nèi)設(shè)有抵擋固定塊的抵擋板,在抵擋板與連接塊之間設(shè)有螺釘。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)能快速的更換挖爪,同時(shí)挖爪的連接強(qiáng)度高。
【專利說(shuō)明】
一種挖掘機(jī)料斗
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī),尤其是挖掘機(jī)的料斗。
【背景技術(shù)】
[0002]挖掘機(jī)主要由機(jī)座、行走機(jī)構(gòu)、駕駛室、挖臂、料斗等組成,現(xiàn)有的料斗主要由料斗本體和安裝在料斗本體上的挖爪組成。目前,挖爪與料斗本體的連接方式主要有兩種,一種為一體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu),如果某一個(gè)挖爪磨損或損壞,則需要更換整個(gè)料斗,成本非常的高;另一種是通過(guò)螺栓連接,這種結(jié)構(gòu),雖然可以單獨(dú)更換某一挖爪,但更換的效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了能快速的更換挖爪,同時(shí)挖爪的連接強(qiáng)度高,本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)料斗。
[0004]為達(dá)到上述目的,一種挖掘機(jī)料斗,包括彎曲形的底板和設(shè)在底板兩側(cè)的側(cè)板;在底板的下端固定有連接塊,連接塊內(nèi)設(shè)有容置腔,容置腔橫向設(shè)置,容置腔的一端為開(kāi)口,容置腔的另一端為封閉端,在連接塊上設(shè)有與容置腔相通的避讓槽,避讓槽橫向設(shè)置;在容置腔內(nèi)設(shè)有固定塊,固定塊上設(shè)有穿過(guò)避讓槽的挖爪;在容置腔內(nèi)設(shè)有作用到固定塊上的楔塊;固定塊一端與容置腔的封閉端接觸,固定塊的另一端位于容置腔內(nèi),在連接塊上位于固定塊的另一端的外側(cè)設(shè)有卡槽,卡槽縱向設(shè)置,卡槽內(nèi)設(shè)有抵擋固定塊的抵擋板,在抵擋板與連接塊之間設(shè)有螺釘。
[0005]上述結(jié)構(gòu),由于設(shè)置了螺釘、抵擋板、容置腔、固定塊,如果要拆卸固定塊和挖爪,松開(kāi)螺釘,拆卸掉抵擋板,將固定塊從容置槽抽出即可,如果要安裝固定塊和挖爪,先將固定塊插入到容置腔內(nèi),然后將抵擋板插入到卡槽內(nèi),鎖上螺釘即可,因此,挖爪的安裝和拆卸速度快,而且固定塊的插設(shè)在容置腔內(nèi),其一端由封閉端抵擋,另一端由抵擋板抵擋,因此,固定塊與連接塊之間的連接強(qiáng)度高。另外,一般來(lái)說(shuō),挖爪主要受到縱向力,橫向受力相對(duì)較小,即使橫向受力比較大,也可以通過(guò)封閉端和抵擋板承受,當(dāng)?shù)謸醢迨艿綑M向力時(shí),由于抵擋板是卡在卡槽內(nèi),抵擋板的力直接傳遞到連接塊上,因此,用于鎖定抵擋板的螺釘基本不受力,螺釘不容易疲勞斷裂,抵擋板對(duì)固定塊的抵擋更加的可靠。由于設(shè)置了楔塊,這樣,可以通過(guò)楔塊讓固定塊與連接塊的容置腔緊密接觸,防止挖爪在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的,在抵擋板與楔塊之間設(shè)有彈簧。該結(jié)構(gòu),如果固定塊或容置腔的內(nèi)壁有磨損,由于彈簧對(duì)楔塊有作用力,因此,可以自動(dòng)調(diào)整楔塊的位置,讓固定塊與連接塊的容置腔緊密接觸,防止挖爪在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步的,所述的挖爪包括本體和挖爪部,本體穿過(guò)避讓槽,在本體上設(shè)有插接槽,挖爪部的一端插入到插接槽內(nèi),在本體上設(shè)有沉頭孔,沉頭孔內(nèi)設(shè)有穿過(guò)挖爪部和本體的鎖緊螺釘。該結(jié)構(gòu),如果某一挖爪磨損或被損壞,可以單獨(dú)更換挖爪部,降低維修成本。
[0008]進(jìn)一步的,在固定塊上設(shè)有縱向延伸的錐孔,錐孔遠(yuǎn)離挖爪的一端大于靠近挖爪的一端;挖爪經(jīng)錐孔穿過(guò)避讓槽,挖爪的一端由楔塊抵擋。該結(jié)構(gòu),如果某一挖爪磨損或被損壞,可以單獨(dú)更換挖爪,降低維修成本。另外,該結(jié)構(gòu)不需要用過(guò)螺釘固定挖爪,因此不需要螺釘孔,可提高挖爪的強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為挖掘機(jī)的立體圖。
[0010]圖2為挖掘機(jī)的分解圖。
[0011]圖3為挖掘機(jī)的剖視圖。
[0012]圖4為保護(hù)型輪組件的立體圖。
[0013]圖5為保護(hù)型輪組件的俯視圖。
[0014]圖6為保護(hù)型輪組件的分解圖。
[0015]圖7為圖5中A-A剖視圖。
[0016]圖8為保護(hù)型輪軸、車輪收容到腔體內(nèi)的示意圖。
[0017]圖9為挖掘機(jī)料斗的立體圖。
[0018]圖10為挖掘機(jī)料斗的側(cè)面示意圖。
[0019]圖11為連接塊A-A剖視圖。
[0020]圖12為連接塊的示意圖。
[0021]圖13為在連接塊上安裝固定塊、挖爪B-B剖視圖。
[0022]圖14為在連接塊上安裝固定塊、挖爪的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]如圖1至圖3所示,挖掘機(jī)包括底盤1、支承柱2、支承平臺(tái)3、軸承4、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)5、動(dòng)力裝置6、駕駛室7、挖掘臂8、挖掘機(jī)料斗9、履帶式行走機(jī)構(gòu)10和輪組件11。
[0025]支承柱2的下端固定在底盤I上;支承平臺(tái)3固定在支承柱2的上端部;軸承4包括外圈41和內(nèi)圈42,外圈41套在內(nèi)圈42外,內(nèi)圈42高于外圈41,外圈41通過(guò)螺栓固定在支承平臺(tái)3上,內(nèi)圈42通過(guò)螺栓固定在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)5上;動(dòng)力裝置6為柴油機(jī),動(dòng)力裝置6固定在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)5上,在柴油機(jī)的輸出軸上連接有液壓栗,液壓栗通過(guò)液壓系統(tǒng)連接到第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)上;駕駛室7固定在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)5上;所述的挖掘臂8包括一級(jí)臂81和二級(jí)臂82,一級(jí)臂81的一端固定在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)5上,二級(jí)臂82的一端鉸接在一級(jí)臂81的另一端上,挖掘機(jī)料斗9鉸接在二級(jí)臂82的另一端上。
[0026]如圖1至圖3所示,所述的履帶式行走機(jī)構(gòu)10包括行走架101、設(shè)在行走架101兩端的驅(qū)動(dòng)輪102、設(shè)在行走架101上的導(dǎo)向輪103和履帶104,履帶104套在兩驅(qū)動(dòng)輪102之間,并通過(guò)導(dǎo)向輪103導(dǎo)向;在行走架101上安裝有第二液壓馬達(dá),第二液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)履帶104運(yùn)動(dòng),這樣,不僅能提高驅(qū)動(dòng)力,而且能實(shí)現(xiàn)履帶運(yùn)動(dòng)的無(wú)極調(diào)速。
[0027]如圖2至圖7所示,在底盤I的前后兩側(cè)分別固定有輪組件11。所述的輪組件11包括輪座111、蓋板112、支架113、輪軸114、車輪115及油缸116。
[0028]如圖6和圖7所示,輪座111具有自上向下貫通的腔體,所述的腔體包括自輪座上部至中部的第一腔體1111和自第一腔體1111向下貫通的第二腔體1112,第二腔體1112小于第一腔體1111,在第一腔體1111與第二腔體1112之間形成有第一臺(tái)階1113,第一臺(tái)階1113上設(shè)有容置槽1114。在第一腔體1111的上端部具有向外延伸的第二臺(tái)階1115。
[0029]如圖4至圖8所示,在輪座11上位于腔體的兩相對(duì)邊分別設(shè)有滑槽117,滑槽117的延伸方向與挖掘機(jī)的行走方向一致,在輪座11上設(shè)有與腔體相通的通槽118,所述的通槽118與滑槽117相通。在通槽118內(nèi)穿過(guò)有由滑槽117導(dǎo)向的擋板201,擋板201的一端位于輪座11外,在伸出輪座外的擋板與輪座之間鉸接有伸縮油缸202。
[0030]蓋板112設(shè)置在第二臺(tái)階1115上,蓋板112與輪座111可通過(guò)焊接連接,也可通過(guò)螺栓連接。
[0031]支架113包括下支架1131和上支架1132,下支架1131的下端固定在輪軸114上,上支架1132固定在下支架1131上,在上支架1132的端部具有能容置到容置槽1114內(nèi)的支承部11321。
[0032]在輪軸114的兩端分別安裝有車輪115,在輪軸114上安裝有第一液壓馬達(dá),第一液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車輪115旋轉(zhuǎn),這樣,不僅可以提高車輪115的驅(qū)動(dòng)力,而且方便實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。
[0033]在每一支承部與蓋板112之間設(shè)有所述的油缸116,油缸116的缸體鉸接在蓋板112上,油缸116的活塞桿鉸接在支承部上。
[0034]在本實(shí)用新型中,油缸116、支架113始終位于腔體內(nèi)。
[0035]在驅(qū)動(dòng)輪偏離軸心的位置設(shè)有限位孔(未示出),在輪座上設(shè)有限位油缸(未示出),限位油缸的活塞桿能伸入到限位孔內(nèi)。
[0036]如圖8所示,為采用履帶式行走方式的示意圖,此種狀態(tài),油缸116、支架113、輪軸114和車輪115全部收容到腔體內(nèi),且擋板202會(huì)位于車輪115的下方,使得履帶104的下表面低于車輪115。如需要將履帶式行走方式轉(zhuǎn)換為輪式行走方式,其過(guò)程為:如圖3所示,通過(guò)伸縮油缸202帶動(dòng)擋板201向外側(cè)運(yùn)動(dòng)直到車輪能伸出為止,然后控制油缸116,讓油缸116的活塞桿帶動(dòng)支架113向下運(yùn)動(dòng),此時(shí),輪軸114、車輪115跟隨支架113通過(guò)第二腔體向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)支架113運(yùn)動(dòng)到支承部11321容置到容置槽1114內(nèi)后,油缸的活塞桿停止向下運(yùn)動(dòng),此時(shí),車輪115低于履帶104,然后通過(guò)限位油缸帶動(dòng)其活塞桿插入到限位孔內(nèi),可防止履帶意外運(yùn)動(dòng),然后通過(guò)第一液壓馬達(dá)可帶動(dòng)車輪115旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)輪式行走模式。如需要將輪式行走方式轉(zhuǎn)換為履帶式行走模式,先將限位油缸的活塞桿收回,讓活塞桿脫離限位孔,這樣,能讓履帶運(yùn)動(dòng),然后通過(guò)油缸116帶動(dòng)支架113、輪軸114和車輪115進(jìn)入到腔體內(nèi),讓履帶104低于車輪115,最后利用伸縮油缸202帶動(dòng)擋板201收回,讓擋板201封堵住腔體的下開(kāi)口。這樣,就可以方便、快捷的更換兩種不同的行走方式,以適合于不同的場(chǎng)合。另外,在采用履帶式行走方式時(shí),油缸116、支架113、輪軸114和車輪115全部被收容到腔體內(nèi),并利用擋板201擋住開(kāi)口,因此,一方面不會(huì)影響采用履帶式行走狀態(tài)時(shí)挖掘機(jī)的行走和工作,另一方面能很好的防止雨水、積水、泥土、塵埃等進(jìn)入到腔體內(nèi),更好的保護(hù)輪組件,延長(zhǎng)輪組件的使用壽命,在本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)中,擋板201可伸縮,因此,即使是設(shè)置了擋板201,也不會(huì)影響輪式行走的方式,另外,所述的滑槽117既能起到導(dǎo)向的作用,又能起到支承擋板201的作用,使得擋板201的運(yùn)動(dòng)更加的穩(wěn)定。再有,如采用輪式行走方式,支承部11321容置在容置槽1114內(nèi),利用容置槽1114的側(cè)壁對(duì)支架113進(jìn)行橫向和縱向限位,利用油缸116對(duì)支架113進(jìn)行垂向限位,這樣,挖掘機(jī)在行走過(guò)程中,車輪的行走穩(wěn)定性和可靠性好,使得挖掘機(jī)的行走穩(wěn)定性好。
[0037]如圖9和圖10所示,挖掘機(jī)料斗9包括彎曲形的底板91和設(shè)在底板91兩側(cè)的側(cè)板92;在底板91的下端固定有連接塊94,如圖11和圖12所示,連接塊94內(nèi)設(shè)有容置腔941,容置腔941橫向設(shè)置,在本實(shí)用新型中,橫向是指與側(cè)板92垂直的方向,容置腔941的一端為開(kāi)口,容置腔941的另一端為封閉端,在連接塊94上設(shè)有與容置腔941相通的避讓槽942,避讓槽942橫向設(shè)置;如圖13和圖14所示,在容置腔941內(nèi)設(shè)有固定塊95,在固定塊95上設(shè)有縱向延伸的錐孔951,錐孔951的數(shù)量與挖爪93的數(shù)量相同,錐孔951遠(yuǎn)離挖爪93的一端大于靠近挖爪93的一端;挖爪93經(jīng)錐孔951穿過(guò)避讓槽942;在容置腔941內(nèi)設(shè)有作用到固定塊95上的楔塊96,挖爪93與楔塊96作用,防止挖爪93移動(dòng);固定塊95—端與容置腔941的封閉端接觸,固定塊95的另一端位于容置腔941內(nèi),如圖12所示,在連接塊94上位于固定塊95的另一端的外側(cè)設(shè)有卡槽942,卡槽942縱向設(shè)置,如圖14所示,卡槽942內(nèi)設(shè)有抵擋固定塊95的抵擋板96,在抵擋板96與連接塊94之間設(shè)有螺釘97;在抵擋板96與楔塊96之間設(shè)有彈簧98。
[0038]上述結(jié)構(gòu),由于設(shè)置了螺釘97、抵擋板96、容置腔941、固定塊95,如果要拆卸固定塊95和挖爪93,松開(kāi)螺釘97,拆卸掉抵擋板96,將固定塊95從容置腔抽出即可,如果要安裝固定塊95和挖爪93,先將固定塊95插入到容置腔941內(nèi),然后將抵擋板96插入到卡槽942內(nèi),鎖上螺釘97即可,因此,挖爪93的安裝和拆卸速度快,而且固定塊95的插設(shè)在容置腔941內(nèi),其一端由封閉端抵擋,另一端由抵擋板96抵擋,因此,固定塊95與連接塊94之間的連接強(qiáng)度高。另外,一般來(lái)說(shuō),挖爪93主要受到縱向力,橫向受力相對(duì)較小,即使橫向受力比較大,也可以通過(guò)封閉端和抵擋板96承受,當(dāng)?shù)謸醢?6受到橫向力時(shí),由于抵擋板96是卡在卡槽942內(nèi),抵擋板96的力直接傳遞到連接塊94上,因此,用于鎖定抵擋板96的螺釘97基本不受力,螺釘97不容易疲勞斷裂,抵擋板96對(duì)固定塊95的抵擋更加的可靠。由于設(shè)置了楔塊96,這樣,可以通過(guò)楔塊96讓固定塊95與連接塊94的容置腔941緊密接觸,防止挖爪93在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng);如果固定塊95或容置腔941的內(nèi)壁有磨損,由于彈簧98對(duì)楔塊96有作用力,因此,可以自動(dòng)調(diào)整楔塊96的位置,讓固定塊95與連接塊94的容置腔941緊密接觸,防止挖爪93在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)。
[0039]采用上述挖爪93固定結(jié)構(gòu),如果某一挖爪93磨損或被損壞,可以單獨(dú)更換挖爪93,降低維修成本。另外,該結(jié)構(gòu)不需要用過(guò)螺釘97固定挖爪93,因此不需要螺釘97孔,可提高挖爪93的強(qiáng)度。
[0040]挖爪93的另一種結(jié)構(gòu),所述的挖爪93包括本體和挖爪部,本體穿過(guò)避讓槽942,在本體上設(shè)有插接槽,挖爪部的一端插入到插接槽內(nèi),在本體上設(shè)有沉頭孔,沉頭孔內(nèi)設(shè)有穿過(guò)挖爪部和本體的鎖緊螺釘。該結(jié)構(gòu),如果某一挖爪93磨損或被損壞,可以單獨(dú)更換挖爪部,降低維修成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種挖掘機(jī)料斗,包括彎曲形的底板和設(shè)在底板兩側(cè)的側(cè)板;其特征在于:在底板的下端固定有連接塊,連接塊內(nèi)設(shè)有容置腔,容置腔橫向設(shè)置,容置腔的一端為開(kāi)口,容置腔的另一端為封閉端,在連接塊上設(shè)有與容置腔相通的避讓槽,避讓槽橫向設(shè)置;在容置腔內(nèi)設(shè)有固定塊,固定塊上設(shè)有穿過(guò)避讓槽的挖爪;在容置腔內(nèi)設(shè)有作用到固定塊上的楔塊;固定塊一端與容置腔的封閉端接觸,固定塊的另一端位于容置腔內(nèi),在連接塊上位于固定塊的另一端的外側(cè)設(shè)有卡槽,卡槽縱向設(shè)置,卡槽內(nèi)設(shè)有抵擋固定塊的抵擋板,在抵擋板與連接塊之間設(shè)有螺釘。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)料斗,其特征在于:在抵擋板與楔塊之間設(shè)有彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)料斗,其特征在于:所述的挖爪包括本體和挖爪部,本體穿過(guò)避讓槽,在本體上設(shè)有插接槽,挖爪部的一端插入到插接槽內(nèi),在本體上設(shè)有沉頭孔,沉頭孔內(nèi)設(shè)有穿過(guò)挖爪部和本體的鎖緊螺釘。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)料斗,其特征在于:在固定塊上設(shè)有縱向延伸的錐孔,錐孔遠(yuǎn)離挖爪的一端大于靠近挖爪的一端;挖爪經(jīng)錐孔穿過(guò)避讓槽,挖爪的一端由楔塊抵擋。
【文檔編號(hào)】E02F3/40GK205636844SQ201620485108
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】李濤
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 李濤
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