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一種連體式讓壓支護(hù)體系的制作方法

文檔序號:10401995閱讀:393來源:國知局
一種連體式讓壓支護(hù)體系的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連體式讓壓支護(hù)體系,屬讓壓支護(hù);適用于山體或建筑物邊坡支護(hù)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在山體和邊坡支護(hù)中一般采用錨桿支護(hù),但是當(dāng)遇到山體松動或是突然的沖擊力時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)容易發(fā)生突然斷裂,在支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞前變形不明顯,不能提前為人員、設(shè)備的及時(shí)撤離提供警示。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]技術(shù)問題:本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)中的不足之處,提供一種具有讓壓性能的支護(hù)體系,其結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、性能可靠的,是針對山體或建筑物邊坡進(jìn)行錨桿支護(hù)的支護(hù)體系。
[0004]技術(shù)方案:為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的一種連體式讓壓支護(hù)體系的構(gòu)造是,一種連體式讓壓支護(hù)體系,它包括主支護(hù)錨桿、副支護(hù)錨桿、讓壓構(gòu)件、連接弦、連接板。讓壓構(gòu)件通過其底部的托板固定在支護(hù)山體或邊坡上,主支護(hù)錨桿穿過讓壓構(gòu)件的主支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡,相鄰主支護(hù)錨桿通過連接板連接成一個(gè)整體。副支護(hù)錨桿穿過讓壓構(gòu)件的副支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡,連接弦兩端分別固定在相鄰兩個(gè)讓壓構(gòu)件的托板上。讓壓構(gòu)件斷面最外層為梯形鋼板,中間一層為半圓形鋼板,最內(nèi)層為弧形鋼板,底部有托板;且各層鋼板的底部和托板相接并固定,托板為邊緣厚,中間有一凹槽的鋼板。
[0005]其有益效果是,主支護(hù)錨桿打入支護(hù)山體或邊坡較深,起主要的支護(hù)作用;副支護(hù)錨桿穿過副支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡,把讓壓構(gòu)件和被支護(hù)體固定在一起,起到支護(hù)和連接作用,主支護(hù)錨桿和副支護(hù)錨桿提高了支護(hù)體系的安全系數(shù)。受力時(shí)讓壓構(gòu)件的梯形鋼板首先在讓壓范圍內(nèi)變形讓壓,當(dāng)應(yīng)力超出讓壓范圍或受沖擊載荷時(shí),讓壓構(gòu)件的半圓鋼板承擔(dān)壓力,當(dāng)半圓形鋼板受壓變形后,最內(nèi)層的弧形鋼板承擔(dān)變形讓壓作用。讓壓構(gòu)件起到多次讓壓作用,達(dá)到錨桿防沖讓壓的效果,連接板和連接弦把支護(hù)體系連接成一個(gè)整體,在支護(hù)體系受力過大失穩(wěn)時(shí)有較大的塑性變形,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)、處理危險(xiǎn)留有足夠的時(shí)間。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型一種連體式讓壓支護(hù)體系的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為讓壓構(gòu)件結(jié)構(gòu)不意圖;
[0008]圖3為讓壓構(gòu)件俯視圖圖。
[0009]圖中:I一主支護(hù)銷桿;2—副支護(hù)銷桿;3—讓壓構(gòu)件;4一托板;5—螺母;6—連接弦;7—連接板;8—梯形鋼板;9 一半圓形鋼板;10 一弧形鋼板;11 一主支護(hù)孔;12 一副支護(hù)孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示一種連體式讓壓支護(hù)體系,它包括主支護(hù)錨桿1、副支護(hù)錨桿2、讓壓構(gòu)件3、連接弦6、連接板7。讓壓構(gòu)件3通過其底部的托板4固定在支護(hù)山體或邊坡上,主支護(hù)錨桿I穿過讓壓構(gòu)件3的主支護(hù)孔11打入支護(hù)山體或邊坡,相鄰主支護(hù)錨桿I通過連接板7連接成一個(gè)整體。副支護(hù)錨桿2穿過讓壓構(gòu)件3的副支護(hù)孔12打入支護(hù)山體或邊坡,連接弦6兩端分別固定在相鄰兩個(gè)讓壓構(gòu)件3的托板4上。讓壓構(gòu)件3斷面最外層為梯形鋼板8,中間一層為半圓形鋼板9,最內(nèi)層為弧形鋼板10,底部有托板4。各層鋼板的底部和托板4相接并固定,托板4為邊緣厚,中間有一凹槽的鋼板。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連體式讓壓支護(hù)體系,其特征在于:包括主支護(hù)錨桿、副支護(hù)錨桿、讓壓構(gòu)件、連接弦、連接板;所述讓壓構(gòu)件通過其底部的托板固定在支護(hù)山體或邊坡上,所述主支護(hù)錨桿穿過讓壓構(gòu)件的主支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡,相鄰主支護(hù)錨桿通過連接板連接成一個(gè)整體;所述副支護(hù)錨桿穿過讓壓構(gòu)件的副支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡;所述連接弦的兩端分別固定在相鄰兩個(gè)讓壓構(gòu)件的托板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連體式讓壓支護(hù)體系,其特征在于:所述讓壓構(gòu)件最外層為梯形鋼板,中間一層為半圓形鋼板,最內(nèi)層為弧形鋼板,底部有托板,各層鋼板的底部和托板相接并固定;托板為邊緣厚,中間有一凹槽的鋼板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連體式讓壓支護(hù)體系,屬讓壓支護(hù);適用于山體或建筑物邊坡支護(hù)。一種連體式讓壓支護(hù)體系,它包括主支護(hù)錨桿、副支護(hù)錨桿、讓壓構(gòu)件、連接弦、連接板。讓壓構(gòu)件通過其底部的托板固定在支護(hù)山體或邊坡上,主支護(hù)錨桿穿過讓壓構(gòu)件的主支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡,相鄰主支護(hù)錨桿通過連接板連接成一個(gè)整體。副支護(hù)錨桿穿過讓壓構(gòu)件的副支護(hù)孔打入支護(hù)山體或邊坡,連接弦兩端分別固定在相鄰兩個(gè)讓壓構(gòu)件的托板上。其有益效果是,主支護(hù)錨桿和副支護(hù)錨桿提高了支護(hù)體系的安全系數(shù),讓壓構(gòu)件起到多次讓壓作用,達(dá)到錨桿防沖讓壓的效果,連接板和連接弦把支護(hù)體系連接成一個(gè)整體,在支護(hù)體系受力過大失穩(wěn)時(shí)有較大的塑性變形,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)、處理危險(xiǎn)留有足夠的時(shí)間。
【IPC分類】E02D17/20
【公開號】CN205314111
【申請?zhí)枴緾N201520976664
【發(fā)明人】王斌, 劉慶松, 周原, 田茂霖, 任艷云, 郝佳瑩, 邱雪, 王健
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月1日
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