午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10030793閱讀:703來源:國知局
一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著跨江大跨度橋梁的飛速發(fā)展,大體量深水基礎(chǔ)工程越來越多。如南昌朝陽大橋基礎(chǔ)的施工,采用了橋梁深水淺覆蓋層基礎(chǔ)(覆蓋層最淺處僅有Im左右)施工專用新設(shè)備:大噸位(400t)單-雙壁結(jié)合鋼圍堰。該鋼圍堰采用兩端圓弧+中間矩形結(jié)構(gòu),主要由圍堰拼裝胎架系統(tǒng)、圍堰下放導(dǎo)向系統(tǒng)、圍堰底節(jié)(帶刃腳)、圍堰頂節(jié)、加固圍檁等組成,一套鋼圍堰分為2節(jié),I個雙壁鋼圍堰底節(jié)和I個單壁鋼圍堰頂節(jié),底節(jié)鋼圍堰共分為22個單元塊,其中圓弧部分分成12塊,直線部分分成10塊(直線部分側(cè)板和豎向主梁均單獨(dú)作為一個分塊),頂節(jié)分為6個單元塊。
[0003]針對鋼圍堰的吊裝,傳統(tǒng)方法是將鋼圍堰在工廠制作成整體,現(xiàn)場借助大型浮吊就位后整體下沉,需要大型浮云吊裝設(shè)備,對施工空間和水深有要求,且不能拆除重復(fù)利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),該整體起吊下放系統(tǒng)通過接長粧基鋼護(hù)筒并架設(shè)貝雷梁以構(gòu)成用于起吊的支撐架,實(shí)現(xiàn)對鋼圍堰的起吊下放就位。
[0005]本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:
[0006]—種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),其特征在于所述整體起吊下放系統(tǒng)包括至少兩道支撐架以及安裝于所述支撐架頂部兩端的起吊機(jī)構(gòu),每道所述支撐架包括兩根粧基鋼護(hù)筒、位于所述粧基鋼護(hù)筒上的接高立柱以及水平架設(shè)于兩根所述接高立柱頂部的貝雷梁。
[0007]所述接高立柱頂部與所述貝雷梁之間布置有墊梁,所述墊梁為橫橋向布置的雙拼H型鋼。
[0008]所述起吊機(jī)構(gòu)包括下放分配梁、穿心千斤頂以及吊桿,所述下放分配梁和所述穿心千斤頂布置于所述貝雷梁兩端,所述吊桿豎向連接于所述穿心千斤頂下端。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,整體起吊下放系統(tǒng)組成簡單,通過接長粧基鋼護(hù)筒并架設(shè)貝雷梁以構(gòu)成用于起吊的支撐架,實(shí)現(xiàn)就地對鋼圍堰的起吊下放就位,克服了常規(guī)采用岸上整體拼裝、下水、整體浮運(yùn)就位的缺點(diǎn),可降低工程造價。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型中鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng)平面布置示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型中鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng)立面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對本實(shí)用新型的特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明,以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解:
[0013]如圖1-2,圖中標(biāo)記1-11分別為:鋼圍堰1、起吊機(jī)構(gòu)2、墊梁3、粧基鋼護(hù)筒4、貝雷梁5、導(dǎo)向架6、墊梁7、接高立柱8、穿心千斤頂9、下放分配梁10、吊桿11。
[0014]實(shí)施例:如圖1、2所示,本實(shí)施例具體涉及一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),用于起吊下放兩端呈圓弧、中間呈矩形的鋼圍堰,且該鋼圍堰是在現(xiàn)場粧基施工平臺上拼裝成整體的。
[0015]如圖1、2所示,本實(shí)施例中的整體起吊下放系統(tǒng)由兩道支撐架以及設(shè)置于支撐架頂部的起吊機(jī)構(gòu)所組成。
[0016]支撐架呈“ Π ”型,包括粧基鋼護(hù)筒4、接高立柱8以及貝雷梁5,每道支撐架選定兩根粧基鋼護(hù)筒4,并通過接高立柱8將各粧基鋼護(hù)筒4接長至超出施工平臺面以上14m,在接高立柱8的頂部設(shè)置有一小段橫向的墊梁3,墊梁3具體為雙拼H型鋼;每兩個接高立柱8頂部的墊梁3上縱向放置有貝雷梁5以將兩個接高立柱8連接為一整體,需要說明的是,貝雷梁5與鋼圍堰上的吊點(diǎn)按相對應(yīng)的位置進(jìn)行設(shè)置。
[0017]起吊機(jī)構(gòu)包括下放分配梁10、穿心千斤頂9以及吊桿11,其中下放分配梁10以及穿心千斤頂對稱設(shè)置于貝雷梁5的兩端部,吊桿11豎向設(shè)置,其上端連接穿心千斤頂9,下端用于同待起吊下放的鋼圍堰I連接。
[0018]此外,本實(shí)施例中的整體起吊下放系統(tǒng)還包括設(shè)置于各粧基鋼護(hù)筒4外圍的導(dǎo)向架6用于對在下放過程中的鋼圍堰I起到導(dǎo)向定位作用,導(dǎo)向架6的尺寸略小于鋼圍堰I的尺寸,但兩者的形狀相對應(yīng),導(dǎo)向架6與鋼圍堰I之間的空隙為5cm。
[0019]如圖1、2所示,本實(shí)施例中的鋼圍堰整體起吊下放系統(tǒng)的安裝方法及其工作原理如下:
[0020](I)利用鋼管粧施作粧基施工平臺,在該施工平臺上完成鋼圍堰I的整體拼裝,其中,鋼圍堰I為雙壁鋼套箱圍堰,長、寬、高分別為34m、21.4m、13m,采用兩端圓弧中間矩形的構(gòu)造,重400噸,雙壁圍堰壁之間的間距為1.6m,底部刃腳高3m ;
[0021](2)利用鋼圍堰I四個角點(diǎn)處的粧基鋼護(hù)筒4做反力架支撐,待該四根粧基鋼護(hù)筒4施工結(jié)束后,在粧基鋼護(hù)筒4外圍設(shè)置導(dǎo)向架6 ;將四根粧基鋼護(hù)筒4通過接高立柱8接長至超出施工平臺面以上14m,之后在接高立柱上設(shè)置一段長4m的橫向雙拼H型鋼作為墊梁3 ;墊梁3上縱向布置21m長的貝雷梁5以將兩根粧基鋼護(hù)筒4連成整體;將貝雷梁5在墊梁3上進(jìn)行橫向微調(diào)以使貝雷梁5與鋼圍堰I上的吊點(diǎn)位置構(gòu)成對應(yīng);
[0022]在各道貝雷梁5的兩端設(shè)置起吊機(jī)構(gòu),S卩,在貝雷梁5的兩端部安裝下放分配梁10,然后安裝精乳螺紋鋼吊桿11并同鋼圍堰I連接,再安裝穿心千斤頂9 ;需要說明的是,四個起吊下放點(diǎn),每一個吊點(diǎn)部位配備兩根Φ 50精乳螺紋鋼吊桿11和兩個250t穿心千斤頂9,通過精乳螺紋鋼吊桿11與下放分配梁10,貝雷梁5與穿心千斤頂9相連;
[0023](3)待整體起吊下放系統(tǒng)安裝完成后,進(jìn)行試吊,啟動穿心千斤頂9,將鋼圍堰I整體起吊約10cm,消除各點(diǎn)連接間隙和塑性變形,同時檢查系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)安全性;
[0024](4)試吊完成后,將下放分配梁10上吊桿11螺帽松開至一定高度,穿心千斤頂9收回油缸,鋼圍堰I下放,最后鋼圍堰I的重量通過螺帽轉(zhuǎn)換至下放分配梁10上。
[0025]本實(shí)施例中的整體起吊下放系統(tǒng)組成簡單,受力支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,通過接長粧基鋼護(hù)筒并架設(shè)貝雷梁以構(gòu)成用于起吊的支撐架,實(shí)現(xiàn)就地對鋼圍堰的起吊下放就位,克服了常規(guī)采用岸上整體拼裝、下水、整體浮運(yùn)就位的缺點(diǎn),可降低工程造價。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),其特征在于所述整體起吊下放系統(tǒng)包括至少兩道支撐架以及安裝于所述支撐架頂部兩端的起吊機(jī)構(gòu),每道所述支撐架包括兩根粧基鋼護(hù)筒、位于所述粧基鋼護(hù)筒上的接高立柱以及水平架設(shè)于兩根所述接高立柱頂部的貝雷梁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),其特征在于所述接高立柱頂部與所述貝雷梁之間布置有墊梁,所述墊梁為橫橋向布置的雙拼H型鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),其特征在于所述起吊機(jī)構(gòu)包括下放分配梁、穿心千斤頂以及吊桿,所述下放分配梁和所述穿心千斤頂布置于所述貝雷梁兩端,所述吊桿豎向連接于所述穿心千斤頂下端。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼圍堰的整體起吊下放系統(tǒng),其特征在于所述整體起吊下放系統(tǒng)包括至少兩道支撐架以及安裝于所述支撐架頂部兩端的起吊機(jī)構(gòu),每道所述支撐架包括兩根樁基鋼護(hù)筒、位于所述樁基鋼護(hù)筒上的接高立柱以及水平架設(shè)于兩根所述接高立柱頂部的貝雷梁。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,整體起吊下放系統(tǒng)組成簡單,通過接長樁基鋼護(hù)筒并架設(shè)貝雷梁以構(gòu)成用于起吊的支撐架,實(shí)現(xiàn)就地對鋼圍堰的起吊下放就位,克服了常規(guī)采用岸上整體拼裝、下水、整體浮運(yùn)就位的缺點(diǎn),可降低工程造價。
【IPC分類】E01D21/00, E02D19/04
【公開號】CN204940312
【申請?zhí)枴緾N201520693849
【發(fā)明人】葉智勇, 黃永春, 趙國強(qiáng), 萬義輝, 劉中杰
【申請人】上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月9日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1