一種可折疊帶聯(lián)鎖的安全門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，安裝在左側(cè)墻面與右側(cè)墻面之間，其特征在于，具備：與所述左側(cè)墻面相鉸接的左側(cè)折疊門；與所述左側(cè)折疊門相鉸接的左側(cè)鎖緊門；與所述右側(cè)墻面相鉸接的右側(cè)折疊門以及與所述右側(cè)折疊門相鉸接的右側(cè)鎖緊門；所述左側(cè)鎖緊門與所述右側(cè)鎖緊門上還設(shè)置有鎖緊裝置，用于在所述安全門閉合時(shí)鎖緊；還具備限位開關(guān)，在所述鎖緊裝置將所述安全門鎖緊同時(shí)壓下所述限位開關(guān)，所述限位開關(guān)用于控制升降裝置的開斷電。本實(shí)用新型的可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，既解決了設(shè)置安全門所占用的空間問題，又解決了操作人員的安全隱患。
【專利說明】
一種可折疊帶聯(lián)鎖的安全門
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種折疊門，尤其涉及一種可折疊帶聯(lián)鎖的安全門。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，取向硅鋼在經(jīng)過脫碳退火機(jī)組時(shí)，需要在帶鋼表面涂氧化鎂。氧化鎂粉末通常儲存在專用的小房間，需要用時(shí)，用升降機(jī)起吊到氧化鎂攪拌機(jī)旁。升降機(jī)由人來操作控制。操作人員將袋裝氧化鎂運(yùn)送到升降機(jī)臺上，然后站在旁邊操作按鈕，通過升降機(jī)將袋裝氧化鎂輸送到氧化鎂攪拌機(jī)旁。這樣會有安全隱患。因?yàn)?，如果發(fā)生誤操作，輕則人會碰傷，重則會發(fā)生嚴(yán)重的傷亡事故。
[0003]目前的措施為在升降機(jī)前面增加一個(gè)安全門?？墒?#DCL機(jī)組升降機(jī)前面的空間十分有限，如果增加安全門，則因?yàn)楝F(xiàn)場十分狹小而無法完全打開，這樣不僅起不到安全作用，同時(shí)也無法將氧化鎂運(yùn)送到升降機(jī)臺上。還有，通常的安全門是純機(jī)械式的，不帶聯(lián)鎖控制，這樣，無法完全避免操作失誤帶來的安全隱患
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，提供一種既能節(jié)省空間又帶連鎖控制裝置的安全門具有重要意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，安裝在左側(cè)墻面與右側(cè)墻面之間，具備:與所述左側(cè)墻面相鉸接的左側(cè)折疊門；與所述左側(cè)折疊門相鉸接的左側(cè)鎖緊門；與所述右側(cè)墻面相鉸接的右側(cè)折疊門以及與所述右側(cè)折疊門相鉸接的右側(cè)鎖緊門；所述左側(cè)鎖緊門與所述右側(cè)鎖緊門上還設(shè)置有鎖緊裝置，用于在所述安全門閉合時(shí)鎖緊;還具備限位開關(guān)，在所述鎖緊裝置將所述安全門鎖緊同時(shí)壓下所述限位開關(guān)，所述限位開關(guān)用于控制升降裝置的鎖定和解鎖。
[0006]該限位開關(guān)的開閉控制升降裝置是否能被使用。當(dāng)安全門關(guān)閉時(shí)，操作人員無法進(jìn)入升降機(jī)，從而無法被操作。當(dāng)需要運(yùn)輸氧化鎂等危險(xiǎn)粉末時(shí)，先將安全門打開，限位開關(guān)復(fù)位，但此時(shí)升降機(jī)被鎖定而無法啟動(dòng)，將氧化鎂送上升降機(jī)臺上后，如果需要開啟升降機(jī)，操作人員先從安全門出來，將安全門鎖定后，限位開關(guān)壓下才能將升降機(jī)解鎖，啟動(dòng)升降裝置。
[0007]具體的，所述鎖緊裝置具體包括:
[0008]安裝在所述左側(cè)鎖緊門上的左鎖緊孔；
[0009 ]安裝在所述右側(cè)鎖緊門上的右鎖緊孔；
[0010]在所述安全門閉合時(shí)，所述左鎖緊孔與所述右鎖緊孔在豎直方向上對齊；
[0011]還具備鎖緊銷，所述安全門閉合時(shí)，所述鎖緊銷同時(shí)插入所述左鎖緊孔以及所述右鎖緊孔，所述鎖緊銷上安裝有限位擋板，用于在所述鎖緊銷插入所述左鎖緊孔以及所述右鎖緊孔時(shí)，所述限位擋板將所述限位開關(guān)壓下。
[0012]優(yōu)選的，還具備限位開關(guān)調(diào)整版，所述限位開關(guān)調(diào)整版安裝在所述左側(cè)鎖緊門上，所述限位開關(guān)安裝在所述限位開關(guān)調(diào)整版上，并可在豎直方向上移動(dòng)，用于調(diào)整所述定位開關(guān)的尚度。
[0013]優(yōu)選的，所述限位開關(guān)調(diào)整版上沿豎直方向開設(shè)有腰型孔，所述限位開關(guān)可沿所述腰型孔在豎直方向上移動(dòng)。
[0014]優(yōu)選的，所述左側(cè)折疊門與所述左側(cè)墻面之間的連接方式為合頁連接，所述左側(cè)折疊門與所述左側(cè)鎖緊門之間的連接方式為合頁連接，所述右側(cè)折疊門與所述右側(cè)鎖緊門之間的連接方式為合頁連接，所述右側(cè)折疊門與所述右側(cè)墻面的連接方式為合頁連接。
[0015]本發(fā)明的可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，既解決了設(shè)置安全門所占用的空間問題，又解決了操作人員的安全隱患。原來操作人員只要將氧化鎂送上升降機(jī)臺子就可以操作升降機(jī)進(jìn)行升降，萬一人站在旁邊時(shí)就操作的話，很容易發(fā)生碰撞導(dǎo)致人身受到傷害。
[0016]利用本實(shí)用新型的折疊帶聯(lián)鎖的安全門，在升降機(jī)停止不用時(shí)將安全門關(guān)閉，當(dāng)安全門關(guān)閉時(shí)，操作人員無法進(jìn)入升降機(jī)，從而無法被操作。當(dāng)需要運(yùn)輸氧化鎂等危險(xiǎn)粉末時(shí)，先將安全門打開，限位開關(guān)復(fù)位，但此時(shí)升降機(jī)被鎖定而無法啟動(dòng)，將氧化鎂送上升降機(jī)臺上后，如果需要開啟升降機(jī)，操作人員先從安全門出來，將安全門鎖定后，限位開關(guān)壓下才能將升降機(jī)解鎖，啟動(dòng)升降裝置。從而降低了安全事故發(fā)生的概率。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的折疊帶聯(lián)鎖的安全門結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中部分結(jié)構(gòu)連接方式示意圖；
[0019]圖3為圖1的部分結(jié)構(gòu)放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面，結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)以及工作原理等作進(jìn)一步的說明。
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型的折疊帶聯(lián)鎖的安全門，安裝在左側(cè)墻面I和右側(cè)墻面2之間，包括相互鉸接的左側(cè)折疊門3和左側(cè)鎖緊門4，以及相互交接的右側(cè)折疊門5和右側(cè)鎖緊門6，左側(cè)折疊門3與左側(cè)墻面I之間進(jìn)行鉸接，右側(cè)折疊門5與右側(cè)墻面2之間進(jìn)行鉸接。
[0022]對于鉸接方式，以左側(cè)折疊門3和左側(cè)鎖緊門4之間的連接為例，左側(cè)折疊門3與墻面I之間的連接，右側(cè)折疊門5與右側(cè)墻面2之間的連接以及右側(cè)折疊門5與右側(cè)鎖緊門6之間的連接均采用該方式。如圖2所示，設(shè)置在左側(cè)折疊門3的右端有兩個(gè)定位孔，分別為上定位孔32和下定位孔31，設(shè)置在左側(cè)鎖定門4的左端有兩個(gè)定位軸，分別為上定位軸41和下定位軸42，通過上定位軸41插入上定位孔32，同時(shí)下定位軸42插入下定位孔31，從而實(shí)現(xiàn)了左側(cè)折疊門3和左側(cè)鎖緊門4之間的鉸接。此外，還可以替換為合頁連接。
[0023]繼續(xù)接合圖1，在左側(cè)鎖緊門4和右側(cè)鎖緊門6上還設(shè)置有鎖緊裝置7，配合設(shè)置在在左側(cè)鎖緊門4上限位開關(guān)8，當(dāng)鎖緊裝置7將左側(cè)鎖緊門4和右側(cè)鎖緊門6鎖緊同時(shí)，壓下限位開關(guān)8，從而導(dǎo)致運(yùn)送氧化鎂的升降裝置斷電。限位開關(guān)8是通過限位開關(guān)調(diào)整版9安裝在左側(cè)鎖緊門4上的。
[0024]具體的，參見圖3，鎖緊裝置7具體包括安裝在左側(cè)鎖緊門上的左鎖緊孔71以及安裝在右側(cè)鎖緊門上的右鎖緊孔72，在安全門關(guān)閉時(shí)，左鎖緊孔71和右鎖緊孔72在豎直方向上對齊。鎖緊銷74上安裝有限位擋板73，當(dāng)安全門關(guān)閉后，將鎖緊銷74同時(shí)插入右鎖緊孔72以及左鎖緊孔71，從而實(shí)現(xiàn)安全門的關(guān)閉。同事，限位擋板能73在重力作用下能偶將限位開關(guān)8壓下。
[0025]為了調(diào)整限位開關(guān)8的高度，從而避免在鎖緊時(shí)，鎖緊銷74所帶動(dòng)的限位擋板73不能完全壓下限位開關(guān)8的情況，本實(shí)用新型還設(shè)置了限位開關(guān)調(diào)整版9。
[0026]繼續(xù)接合圖3所示，限位開關(guān)調(diào)整版9上設(shè)置有數(shù)值的腰型孔91，限位開關(guān)8安裝在腰型孔91上并能夠沿腰型孔91數(shù)值移動(dòng)。從而在限位擋板73不注意壓下限位開關(guān)8時(shí)，能夠調(diào)整限位開關(guān)8的高度，從而確保限位開關(guān)被壓下。
[0027]從而，本實(shí)用新型的折疊帶聯(lián)鎖的安全門，利用本實(shí)用新型的折疊帶聯(lián)鎖的安全門，在升降機(jī)停止不用時(shí)將安全門關(guān)閉，當(dāng)安全門關(guān)閉時(shí)，操作人員無法進(jìn)入升降機(jī)，從而無法被操作。當(dāng)需要運(yùn)輸氧化鎂等危險(xiǎn)粉末時(shí)，先將安全門打開，限位開關(guān)復(fù)位，但此時(shí)升降機(jī)被鎖定而無法啟動(dòng)，將氧化鎂送上升降機(jī)臺上后，如果需要開啟升降機(jī)，操作人員先從安全門出來，將安全門鎖定后，限位開關(guān)壓下才能將升降機(jī)解鎖，啟動(dòng)升降裝置。從而降低了安全事故發(fā)生的概率。
[0028]以上，僅為本實(shí)用新型的示意性描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道，在不偏離本實(shí)用新型的工作原理的基礎(chǔ)上，可以對本實(shí)用新型作出多種改進(jìn)，這均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，安裝在左側(cè)墻面與右側(cè)墻面之間，其特征在于，具備:與所述左側(cè)墻面相鉸接的左側(cè)折疊門；與所述左側(cè)折疊門相鉸接的左側(cè)鎖緊門；與所述右側(cè)墻面相鉸接的右側(cè)折疊門以及與所述右側(cè)折疊門相鉸接的右側(cè)鎖緊門；所述左側(cè)鎖緊門與所述右側(cè)鎖緊門上還設(shè)置有鎖緊裝置，用于在所述安全門閉合時(shí)鎖緊;還具備限位開關(guān)，在所述鎖緊裝置將所述安全門鎖緊同時(shí)壓下所述限位開關(guān)，所述限位開關(guān)用于控制升降裝置的鎖定或解鎖。2.如權(quán)利要求1所述的可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，其特征在于，所述鎖緊裝置具體包括: 安裝在所述左側(cè)鎖緊門上的左鎖緊孔； 安裝在所述右側(cè)鎖緊門上的右鎖緊孔； 在所述安全門閉合時(shí)，所述左鎖緊孔與所述右鎖緊孔在豎直方向上對齊； 還具備鎖緊銷，所述安全門閉合時(shí)，所述鎖緊銷同時(shí)插入所述左鎖緊孔以及所述右鎖緊孔，所述鎖緊銷上安裝有限位擋板，用于在所述鎖緊銷插入所述左鎖緊孔以及所述右鎖緊孔時(shí)，所述限位擋板將所述限位開關(guān)壓下。3.如權(quán)利要求2所述的可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，其特征在于，還具備限位開關(guān)調(diào)整版，所述限位開關(guān)調(diào)整版安裝在所述左側(cè)鎖緊門上，所述限位開關(guān)安裝在所述限位開關(guān)調(diào)整版上，并可在豎直方向上移動(dòng)，用于調(diào)整所述定位開關(guān)的高度。4.如權(quán)利要求3所述的可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，其特征在于，所述限位開關(guān)調(diào)整版上沿豎直方向開設(shè)有腰型孔，所述限位開關(guān)可沿所述腰型孔在豎直方向上移動(dòng)。5.如權(quán)利要求1所述的可折疊帶聯(lián)鎖的安全門，其特征在于，所述左側(cè)折疊門與所述左側(cè)墻面之間的連接方式為合頁連接，所述左側(cè)折疊門與所述左側(cè)鎖緊門之間的連接方式為合頁連接，所述右側(cè)折疊門與所述右側(cè)鎖緊門之間的連接方式為合頁連接，所述右側(cè)折疊門與所述右側(cè)墻面的連接方式為合頁連接。
【文檔編號】E05F15/40GK205502889SQ201620159398
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月2日
【發(fā)明人】梁俊, 張茂奎, 王虎, 費(fèi)俊, 張偉強(qiáng), 馮楨鋒
【申請人】寶山鋼鐵股份有限公司