本實用新型涉及倉儲領(lǐng)域，具體涉及一種重載立柱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，貨架的應(yīng)用也越來越廣泛。同時也使貨架制造業(yè)取得了長足發(fā)展，對貨架提出了一些新的要求。在造紙業(yè)、紡織業(yè)和飲料等行業(yè)中，貨物的自重和倉庫的高度對貨架承載能力和穩(wěn)定性提出較高要求。一方面要求貨架具有較強(qiáng)的承載能力和較高的穩(wěn)定性，另一方面又不能為了提高載重能力而使成本大量增加。

立柱作為貨架的重要承載件，其性能對貨架整體承載能力有較大影響。對于重載貨物，一般采用U型截面或者近似U型截面的立柱，參見中國專利CN202287153U和CN2862858Y；也有采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，采用熱軋型鋼做立柱。

其中，中國專利CN202287153U所記載的立柱本體兩側(cè)采用對稱W形，在制造過程中，有條斜邊所需模具為圓錐形狀，易磨損，模具成本高；底部采用梯形掛鉤通孔，即通孔越往上，空間越大；取放貨物時，沖擊橫梁，產(chǎn)生晃動，掛鉤易脫落。

而中國專利CN2862858Y所記載的立柱側(cè)面后部具有對稱向外的翻邊，可以增大立柱強(qiáng)度，但是翻邊底端至螺栓孔中心的距離和堅固螺母的半徑相等，在輕荷載下可以滿足承載需要。但是在重載情況下，尤其是在大跨度貨架中，橫梁變形易導(dǎo)致立柱翻邊彎曲變形。

因此，如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，便成為本實用新型所要解決的課題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種重載立柱結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的諸多不足。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種重載立柱結(jié)構(gòu)，具有一型材主體，該型材主體呈長條狀，型材主體包括一體輥軋成型的一背面及兩相對側(cè)面，且兩側(cè)面平行設(shè)置與所述背面垂直，構(gòu)成型材主體的橫截面呈U型，為單軸對稱開口截面；

其中，兩所述側(cè)面上及所述背面上共至少具有多處折彎，其中一所述側(cè)面包括第一折彎邊、第二折彎邊、第三折彎邊、第四折彎邊、第五折彎邊和第六折彎邊；所述背面包括第七折彎邊、第八折彎邊、第九折彎邊、第十折彎邊和第十一折彎邊；另一所述側(cè)面包括第十二折彎邊、第十三折彎邊、第十四折彎邊、第十五折彎邊、第十六折彎邊和第十七折彎邊；

其中，兩所述側(cè)面上均開設(shè)有多個第一定位孔，所述背面上則設(shè)有多個掛片安裝孔及多個第二定位孔。

上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下：

1．上述方案中，同樣高寬比情況下，所述折彎越多，立柱的強(qiáng)度越高。

2．上述方案中，所述橫截面的高寬比為1～1.25，其高為側(cè)面的高度，其寬為背面的寬度。

3．上述方案中，所述第三折彎邊與所述第四折彎邊之間的夾角為90度。借此設(shè)計，可以在成型時降低對模具的要求，使用與貨架其他部件同樣的模具進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)而減少模具制造費用，降低制造成本。

4．上述方案中，所述背面的掛片安裝孔形狀為六邊形或花瓣形或水滴形，以便更好結(jié)合貨架的掛片。

5．上述方案中，兩所述側(cè)面臨近開口的部位形成一U形卷邊，該U形卷邊由三個折彎邊構(gòu)成，如第一折彎邊、第二折彎邊和第三折彎邊，借此能夠進(jìn)一步提高立柱結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

6．上述方案中，本案中的立柱結(jié)構(gòu)可以與貨架的其他立柱結(jié)構(gòu)共用一套輥軋模具，可節(jié)省模具制造費用。

本實用新型的工作原理及優(yōu)點如下：

本實用新型一種重載立柱結(jié)構(gòu)，其型材主體包括一體輥軋成型的一背面及兩相對側(cè)面，型材主體的橫截面呈U型；兩側(cè)面上及背面上共具有至少十七處彎折部；其中，兩側(cè)面上均開設(shè)有多個第一定位孔，背面上則設(shè)有多個掛片安裝孔及多個第二定位孔。相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型結(jié)構(gòu)承載能力強(qiáng)，可靠性高；并且節(jié)省模具制造費用，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實用新型實施例的橫截面示意圖；

附圖3為圖2的局部放大圖；

附圖4a、4b、4c為本實用新型實施例背面上掛片安裝孔的形狀示意圖。

以上附圖中：1．型材主體；2．背面；3．側(cè)面；4．第一折彎邊；5．第二折彎邊；6．第三折彎邊；7．第四折彎邊；8．第五折彎邊；9．第六折彎邊；10．第七折彎邊；11．第八折彎邊；12．第九折彎邊；13．第十折彎邊；14．第十一折彎邊；15．第十二折彎邊；16．第十三折彎邊；17．第十四折彎邊；18．第十五折彎邊；19．第十六折彎邊；20．第十七折彎邊；21．第一定位孔；22．掛片安裝孔；23．第二定位孔；24．U形卷邊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述：

實施例：參見附圖1～4所示，一種重載立柱結(jié)構(gòu)，具有一型材主體1，該型材主體1呈長條狀，型材主體1包括一體輥軋成型的一背面2及兩相對側(cè)面3，且兩側(cè)面3平行設(shè)置與所述背面2垂直，構(gòu)成型材主體1的橫截面呈U型，為單軸對稱開口截面；

其中，兩所述側(cè)面3上及所述背面2上共至少具有多處折彎，其中一所述側(cè)面包括第一折彎邊4、第二折彎邊5、第三折彎邊6、第四折彎邊7、第五折彎邊8和第六折彎邊9；所述背面2包括第七折彎邊10、第八折彎邊11、第九折彎邊12、第十折彎邊13和第十一折彎邊14；另一所述側(cè)面3包括第十二折彎邊15、第十三折彎邊16、第十四折彎邊17、第十五折彎邊18、第十六折彎邊19和第十七折彎邊20；在橫截面高寬比不變的情況下，折彎越多立柱的強(qiáng)度越高。

其中，兩所述側(cè)面3上均開設(shè)有多個第一定位孔21，所述背面2上則設(shè)有多個掛片安裝孔22及多個第二定位孔23。

其中，所述橫截面的高寬比為1～1.25，其高為側(cè)面3的高度，其寬為背面2的寬度。所述第三折彎邊6與所述第四折彎邊7之間的夾角為90度。

其中，兩所述側(cè)面3臨近開口的部位形成一U形卷邊24，該U形卷邊24由三個折彎邊構(gòu)成，如第一折彎邊4、第二折彎邊5和第三折彎邊6。

其中，所述背面2的掛片安裝孔22形狀為六邊形或花瓣形或水滴形，以便更好結(jié)合貨架的掛片。

本實用新型一種重載立柱結(jié)構(gòu)，其型材主體包括一體輥軋成型的一背面及兩相對側(cè)面，型材主體的橫截面呈U型；兩側(cè)面上及背面上共具有至少十七處彎折部；其中，兩側(cè)面上均開設(shè)有多個第一定位孔，背面上則設(shè)有多個掛片安裝孔及多個第二定位孔。相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型結(jié)構(gòu)承載能力強(qiáng)，可靠性高；并且節(jié)省模具制造費用，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。