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一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具的制作方法

文檔序號(hào):10290431閱讀:438來(lái)源:國(guó)知局
一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具。
【背景技術(shù)】
[0002]擋渣塞是由擋渣球和導(dǎo)向桿組裝而成的,導(dǎo)向桿中心是鋼筋,外面是澆注料。在澆注振動(dòng)成型過(guò)程中,鋼筋很容易偏離中心位置,澆注完成后,要花費(fèi)大量時(shí)間去矯正鋼筋。若不矯正到中心位置,則無(wú)法與擋渣球組裝,導(dǎo)致組裝導(dǎo)向桿和擋渣塞的合格率大幅下降,造成材料浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具,包括深筒狀的導(dǎo)向桿模具本體,其在于,在導(dǎo)向桿模具本體上口加有定位蓋,定位蓋中心設(shè)有直徑比導(dǎo)向桿中心鋼筋直徑略大的定位圓孔,鋼筋穿過(guò)定位圓孔插入導(dǎo)向桿模具本體的澆注料中。
[0005]優(yōu)選的,定位蓋下部有可塞入導(dǎo)向桿模具本體內(nèi)壁的過(guò)渡臺(tái),過(guò)渡臺(tái)與導(dǎo)向桿模具本體內(nèi)壁緊密貼合。
[0006]優(yōu)選的,過(guò)渡臺(tái)底沿設(shè)有圓弧倒角。
[0007]本實(shí)用新型可以有效地將鋼筋固定在導(dǎo)向桿的中心位置,提高了組裝導(dǎo)向桿和擋渣塞的合格率,減輕了人工調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿的勞動(dòng)量,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,操作簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)及工作示意圖。
[0009]圖2是定位蓋俯視圖。
[0010]圖3是定位蓋主視圖。
[0011 ]圖中,1-導(dǎo)向桿模具本體;2_定位蓋;3_定位圓孔;4_過(guò)渡臺(tái);5_圓弧倒角;6-鋼筋;7-澆注料。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖1、圖2、圖3所示,一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具,包括深筒狀的導(dǎo)向桿模具本體I,在導(dǎo)向桿模具本體I上口加有定位蓋2,定位蓋2為圓柱形,圓柱外徑大于導(dǎo)向桿直徑3-5mm,圓柱中心設(shè)有直徑比導(dǎo)向桿中心鋼筋6直徑大2_3mm的定位圓孔3,鋼筋6穿過(guò)定位圓孔3插入導(dǎo)向桿模具本體I的澆注料7中,定位蓋2下部有可塞入導(dǎo)向桿模具本體I內(nèi)壁的過(guò)渡臺(tái)4,過(guò)渡臺(tái)4高度為3-6mm,過(guò)渡臺(tái)4外徑小于導(dǎo)向桿外徑3-5mm,過(guò)渡臺(tái)4與導(dǎo)向桿模具本體I內(nèi)壁緊密貼合,過(guò)渡臺(tái)4底沿設(shè)有圓弧倒角5,便于插入導(dǎo)向桿模具本體I內(nèi)壁。
[0014]導(dǎo)向桿澆注成型以后,將螺紋鋼筋6穿過(guò)定位蓋2,過(guò)渡臺(tái)4小的一頭插入導(dǎo)向桿模具本體I內(nèi)壁,定位蓋2將螺紋鋼筋6定位在導(dǎo)向桿澆注料7的中心位置,澆注料7產(chǎn)生初凝強(qiáng)度后,取下定位蓋2,可重復(fù)使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具,包括深筒狀的導(dǎo)向桿模具本體,其特征在于:在導(dǎo)向桿模具本體上口加有定位蓋,定位蓋中心設(shè)有直徑比導(dǎo)向桿中心鋼筋直徑略大的定位圓孔,鋼筋穿過(guò)定位圓孔插入導(dǎo)向桿模具本體的澆注料中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具,其特征在于:定位蓋下部有可塞入導(dǎo)向桿模具本體內(nèi)壁的過(guò)渡臺(tái),過(guò)渡臺(tái)與導(dǎo)向桿模具本體內(nèi)壁緊密貼合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具,其特征在于:過(guò)渡臺(tái)底沿設(shè)有圓弧倒角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種澆注成型擋渣塞導(dǎo)向桿模具,以解決目前導(dǎo)向桿澆筑時(shí)中心鋼筋難以對(duì)中的問(wèn)題。它包括深筒狀的導(dǎo)向桿模具本體,在導(dǎo)向桿模具本體上口加有定位蓋,定位蓋中心設(shè)有直徑比導(dǎo)向桿中心鋼筋直徑略大的定位圓孔,鋼筋穿過(guò)定位圓孔插入導(dǎo)向桿模具本體的澆注料中,定位蓋下部有可塞入導(dǎo)向桿模具本體內(nèi)壁的過(guò)渡臺(tái),過(guò)渡臺(tái)與導(dǎo)向桿模具本體內(nèi)壁緊密貼合,過(guò)渡臺(tái)底沿設(shè)有圓弧倒角。本實(shí)用新型可以有效地將鋼筋固定在導(dǎo)向桿的中心位置,提高了組裝導(dǎo)向桿和擋渣塞的合格率,減輕了人工調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿的勞動(dòng)量,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,操作簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B28B7/00
【公開號(hào)】CN205201753
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521046805
【發(fā)明人】黃建坤, 鄭吉紅, 王艷龍, 王俊杰, 晏強(qiáng)
【申請(qǐng)人】武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日
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