一種多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及搖晃平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)是影院中常用的系統(tǒng)，乘客在搖晃平臺(tái)上面，與影視內(nèi)容相配合，隨著搖晃平臺(tái)進(jìn)行升降，左右搖擺，前后傾斜等動(dòng)作，產(chǎn)生各種身臨其境的動(dòng)態(tài)娛樂體驗(yàn)。
[0003]但是現(xiàn)有的搖晃平臺(tái)常采用電動(dòng)缸方式，但價(jià)格較高。或者采用油缸方式，但其動(dòng)作較生硬，效果不佳。而且采用油缸的搖晃平臺(tái)在一般只能升降，左右擺動(dòng)，前后不能動(dòng)作。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中的采用電動(dòng)缸方式的搖晃平臺(tái)的成本較高，及采用油缸方式的搖晃平臺(tái)在只能升降，左右擺動(dòng)，前后不能動(dòng)作的缺陷。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，包括:
[0008]平臺(tái)基座；
[0009]對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座上下兩端部的、用于提供搖晃動(dòng)力的至少2組橡膠氣彈簧;
[0010]設(shè)置在所述橡膠氣彈簧上端的、用于支承觀影軌道車并由橡膠氣彈簧驅(qū)動(dòng)而晃動(dòng)的升降平臺(tái)；
[0011]對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座上下兩端部的、且位于平臺(tái)基座同一端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧之間的、用于防止升降平臺(tái)在擺動(dòng)時(shí)對(duì)橡膠氣彈簧產(chǎn)生剪力的叉架；
[0012]對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座上下兩端部的、用于支撐升降平臺(tái)端部的端部支承。
[0013]所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，還包括:
[0014]對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座左右兩端部的、用于防止升降平臺(tái)回落時(shí)左右不同步的側(cè)擋板機(jī)構(gòu)；
[0015]對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座在左右兩端部的、用于使升降平臺(tái)準(zhǔn)確回落的斜邊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
[0016]所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，所述升降平臺(tái)的側(cè)壁上與側(cè)擋板機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)處設(shè)置有用于使升降平臺(tái)在上升過程中沿側(cè)擋板機(jī)構(gòu)滾動(dòng)的上部導(dǎo)滾。
[0017]所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，所述升降平臺(tái)的下壁上與斜邊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)處設(shè)置有用于使升降平臺(tái)在下降過程中沿斜邊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾動(dòng)的下部導(dǎo)滾。
[0018]所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，所述升降平臺(tái)的頂壁上設(shè)置有中間導(dǎo)軌，還設(shè)置有用于對(duì)中間導(dǎo)軌上的觀影軌道車供電的滑觸線，以及設(shè)置在所述升降平臺(tái)的頂壁上左右端部的用于限制觀影軌道車沿升降平臺(tái)前后滑動(dòng)的滑動(dòng)擋板機(jī)構(gòu)。
[0019]所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，所述平臺(tái)基座上還設(shè)置有多個(gè)用于輔助支承升降平臺(tái)的輔助支板。
[0020]所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，其中，所述升降平臺(tái)的下壁與所述輔助支板相對(duì)應(yīng)處設(shè)置有多個(gè)用于在升降平臺(tái)下降落至輔助支板上進(jìn)行緩沖的緩沖器。
[0021]本實(shí)用新型所提供的一種多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，包括平臺(tái)基座；對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座上下兩端部的、用于提供搖晃動(dòng)力的至少2組橡膠氣彈簧；設(shè)置在所述橡膠氣彈簧上端的、用于支承觀影軌道車并由橡膠氣彈簧驅(qū)動(dòng)而晃動(dòng)的升降平臺(tái)；對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座上下兩端部的、且位于平臺(tái)基座同一端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧之間的、用于防止升降平臺(tái)在擺動(dòng)時(shí)對(duì)橡膠氣彈簧產(chǎn)生剪力的叉架；對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座上下兩端部的、用于支撐升降平臺(tái)端部的端部支承。本實(shí)用新型的搖晃平臺(tái)系統(tǒng)中的升降平臺(tái)不僅可以進(jìn)行左右搖擺，而且可以進(jìn)行前后搖擺，極大地提高了升降平臺(tái)搖擺的靈活性。同時(shí)由于未采用氣缸方式驅(qū)動(dòng)搖擺，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)較佳實(shí)施例的立體示意圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)除去升降平臺(tái)部分零件的立體示意圖。
[0024]圖3是本實(shí)用新型所述升降平臺(tái)的第一角度立體示意圖。
[0025]圖4是本實(shí)用新型所述下部導(dǎo)滾的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5是本實(shí)用新型所述升降平臺(tái)的第二角度立體示意圖。
[0027]圖6是本實(shí)用新型所述升降平臺(tái)上緩沖器的放大立體示意圖。
[0028]圖7a是本實(shí)用新型所述叉架的立體示意圖。
[0029]圖7b是本實(shí)用新型所述叉架的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本實(shí)用新型提供一種多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0031]請(qǐng)同時(shí)參見圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)較佳實(shí)施例的立體示意圖，圖2為本實(shí)用新型所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)除去升降平臺(tái)部分零件的立體示意圖。所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)包括:
[0032]平臺(tái)基座100 ;對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座100上下兩端部的、用于提供搖晃動(dòng)力的至少2組橡膠氣彈簧200 ;設(shè)置在所述橡膠氣彈簧200上端的、用于支承觀影軌道車并由橡膠氣彈簧200驅(qū)動(dòng)而晃動(dòng)的升降平臺(tái)300 ;對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座100上下兩端部的、且位于平臺(tái)基座100同一端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧200之間的、用于防止升降平臺(tái)300在擺動(dòng)時(shí)對(duì)橡膠氣彈簧200產(chǎn)生剪力的叉架400 ;對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座100上下兩端部的、用于支撐升降平臺(tái)300端部的端部支承500。
[0033]本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，當(dāng)升降平臺(tái)300需進(jìn)行前后左右四個(gè)方位的擺動(dòng)時(shí)，需對(duì)應(yīng)側(cè)的橡膠氣彈簧200頂起即可。例如，所述平臺(tái)基座100的上下兩端部的左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)橡膠氣彈簧200，也就是平臺(tái)基座100的四個(gè)角各設(shè)置一個(gè)橡膠氣彈簧200。當(dāng)升降平臺(tái)300需進(jìn)行前傾時(shí)，位于平臺(tái)基座100下端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧200頂起即可；當(dāng)升降平臺(tái)300需進(jìn)行后傾時(shí)，位于平臺(tái)基座100上端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧200頂起即可；當(dāng)升降平臺(tái)300需進(jìn)行左傾時(shí)，位于平臺(tái)基座100左端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧200頂起即可；當(dāng)升降平臺(tái)300需進(jìn)行右傾時(shí)，位于平臺(tái)基座100左端部的兩個(gè)橡膠氣彈簧200頂起即可。由于當(dāng)升降平臺(tái)300升起后再下落并恢復(fù)水平狀態(tài)時(shí)，會(huì)對(duì)下部起支承作用的橡膠氣彈簧200產(chǎn)生剪力作用。為了延長(zhǎng)橡膠氣彈簧200的使用壽命，通過在升降平臺(tái)正下方設(shè)置叉架400來消除升降平臺(tái)300回落時(shí)對(duì)橡膠氣彈簧200產(chǎn)生的剪力。
[0034]進(jìn)一步的，請(qǐng)?jiān)俅螀⒁妶D2，所述多功能搖晃平臺(tái)系統(tǒng)，還包括對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座100左右兩端部的、用于防止升降平臺(tái)300搖擺時(shí)回落時(shí)左右不同步的側(cè)擋板機(jī)構(gòu)600 ;對(duì)稱設(shè)置在所述平臺(tái)基座在左右兩端部的、用于使升降平臺(tái)300準(zhǔn)確回落的斜邊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)700。
[0035]進(jìn)一步的，請(qǐng)同時(shí)參見圖2和圖3，其中圖3為本實(shí)用新型所述升降平臺(tái)的第一角度立體示意圖。所述升降平臺(tái)300的側(cè)壁上與側(cè)擋板機(jī)構(gòu)700相對(duì)應(yīng)處設(shè)置有用于使升降平臺(tái)300在上升過程中沿側(cè)擋板機(jī)構(gòu)600滾動(dòng)的上部導(dǎo)滾310。由于側(cè)擋板機(jī)構(gòu)600是垂直于平臺(tái)基座100設(shè)置，故可確保升降平臺(tái)300在上升過