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一種可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便器圈成型機的制作方法

文檔序號:9776191閱讀:535來源:國知局
一種可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便器圈成型機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于坐便器圈注漿成型用的高壓成型設(shè)備,屬于衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的衛(wèi)生瓷生產(chǎn)企業(yè),坐便器圈一般采取微壓注漿成型的生產(chǎn)方式,目前普遍使用的高壓成型設(shè)備主要是為面具類產(chǎn)品開發(fā)的,模具采取掛式安裝,雖然能夠生產(chǎn)坐便器圈但產(chǎn)品脫型需人工逐個手動脫型,且一旦變產(chǎn)整條生產(chǎn)線都要停產(chǎn),因此設(shè)備自動化程度較低,綜合利用率較低。長期以來,坐便器圈的自動化連續(xù)生產(chǎn)的問題一直沒有得到有效解決,影響了生產(chǎn)效率,也增加了操作人員的數(shù)量和勞動強度,成為行業(yè)中亟待解決的問題之一,十分有必要開發(fā)新的自動化生產(chǎn)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便器圈成型機,這種成型機能夠自動開合模、自動鎖模、自動注漿成型、自動脫模,實現(xiàn)全自動控制,并且在一個注漿單元變產(chǎn)或維修時其它單元可正常生產(chǎn),從而達到有效提高設(shè)備利用率、減少用工、大大提高生產(chǎn)效率的目的。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便器圈成型機,它包括多組獨立的坐圈成型單元、一條步進式產(chǎn)品輸送線、注漿管路、PLC控制裝置,多組獨立的坐圈成型單元順序排列,每組坐圈成型單元由兩個可單獨動作的坐圈成型單元組成,步進式產(chǎn)品輸送線、注漿管路、PLC控制裝置分別與各個坐圈成型單元相連接;坐圈成型單元由液壓站、翻轉(zhuǎn)氣缸、主框架、圈鎖緊機構(gòu)總成、行走小車總成、直線軸承、行走小車齒條、限位擋塊組成,液壓站位于主框架后方地面上,圈鎖緊機構(gòu)總成位于主框架內(nèi)部下方,行走小車總成位于主框架上方安裝在直線軸承上,行走小車齒條安裝在主框架上方右側(cè),限位擋塊位于主框架上方兩端,翻轉(zhuǎn)氣缸位于圈鎖緊機構(gòu)總成的下方,翻轉(zhuǎn)氣缸的耳座與主框架連接,活塞桿端部的鉸鏈與圈鎖緊機構(gòu)總成連接。
[0005]上述可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便圈成型機,所述圈鎖緊機構(gòu)總成由下型安裝板、鎖緊油缸、軸承、模具、鎖緊油缸頭、插板、鎖緊頭、插板氣缸、上型安裝板組成,模具位于上型安裝板和下型安裝板之間,鎖緊油缸分列兩側(cè),鎖緊油缸的缸筒與下型安裝板連接,鎖緊油缸頭安裝在鎖緊油缸的活塞桿端部,鎖緊頭擰緊在鎖緊油缸頭的端部,插板安裝在插板氣缸的活塞桿上,對稱安裝在上型安裝板頂部。
[0006]上述可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便圈成型機,所述行走小車總成由上型掛架、主動齒輪、減速機、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、上型開合油缸、小車組成,導(dǎo)套安裝在小車上方,導(dǎo)柱穿過導(dǎo)套下部與上型掛架連接,上型掛架位于小車正下方與小車平行,主動齒輪安裝在減速機的輸出軸上與行走小車齒條嚙合,減速機豎直安裝在小車的上方靠近行走小車齒條的一側(cè)。
[0007]上述可翻轉(zhuǎn)的高壓坐便圈成型機,所述步進式產(chǎn)品輸送線由推板、無級變速減速機、主動軸、推桿、推桿拖輪、驅(qū)動齒輪、齒條、帶座軸承以及設(shè)備框架、導(dǎo)軌、儲板倉組成,儲板倉位于步進式產(chǎn)品輸送線的左側(cè),導(dǎo)軌沿設(shè)備框架長度方向布置,推桿位于導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)通過推桿拖輪支撐在導(dǎo)軌上,推板均勻分布在推桿上,與坐圈成型單元一一對應(yīng),齒條安裝在推桿的下方,位于靠近儲板倉的一側(cè),驅(qū)動齒輪安裝在主動軸上,與齒條嚙合,主動軸的兩端分別通過帶座軸承與設(shè)備框架連接,無級變速減速機安裝在設(shè)備框架外側(cè),與主動軸相連接。
[0008]本發(fā)明的有益之處是:
本發(fā)明由多組獨立的坐圈成型單元、一條步進式產(chǎn)品輸送線、注漿管路、PLC控制裝置組成。各個坐圈成型單元自成一體,可以單獨動作,實際使用過程中可以單獨設(shè)定工藝參數(shù),設(shè)備實施全自動控制,能夠完成自動開合模、自動鎖模、自動注漿成型、自動脫模的動作,從而大大提高了效率,并可減少用工。特別是在其中一個坐圈成型單元變產(chǎn)或維修時,其它坐圈成型單元可正常生產(chǎn),從而有效地提高了設(shè)備利用率。
[0009]本發(fā)明是衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域中的首創(chuàng),解決了長期沒有解決的坐便器圈的自動化連續(xù)生產(chǎn)的問題,對發(fā)展生產(chǎn)、提高企業(yè)經(jīng)濟效益有非常重要的意義,值得在同行業(yè)推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖1的A-A剖視圖;
圖4是坐圈成型單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標號如下:坐圈成型單元1、步進式產(chǎn)品輸送線2、注漿管路3、液壓站4、翻轉(zhuǎn)氣缸5、主框架6、圈鎖緊機構(gòu)總成7、行走小車總成8、直線軸承9、行走小車齒條10、限位擋塊U、下型安裝板12、鎖緊油缸13、軸承14、模具15、鎖緊油缸頭16、插板17、鎖緊頭18、插板氣缸19、上型安裝板20、上型掛架21、主動齒輪22、減速機23、導(dǎo)套24、導(dǎo)柱25、上型開合油缸26、小車27、推板28、無級變速減速機29、主動軸30、推桿31、推桿拖輪32、驅(qū)動齒輪33、齒條34、帶座軸承35、設(shè)備框架36、導(dǎo)軌37、儲板倉38、工裝板39。
【具體實施方式】
[0012]本發(fā)明由四組獨立的坐圈成型單元I,一條步進式產(chǎn)品輸送線2,注漿管路3和PLC控制裝置組成。
[0013]圖1、2顯示,四組獨立的坐圈成型單元I順序排列成一排,每組坐圈成型單元由兩個坐圈成型單元組成,可單獨動作。步進式產(chǎn)品輸送線2、注漿管路3、PLC控制裝置分別與各個坐圈成型單元I相連接。
[0014]圖1、2顯示,每個坐圈成型單元由液壓站4、翻轉(zhuǎn)氣缸5、主框架6、圈鎖緊機構(gòu)總成
7、行走小車總成8、直線軸承9、行走小車齒條10、限位擋塊11組成。步進式產(chǎn)品輸送線2位于主框架6后部中間,橫穿過主框架6,兩端分別露出坐圈成型單元I外側(cè)。
[0015]圖3、4顯示,液壓站4位于主框架6后方地面上,圈鎖緊機構(gòu)總成7位于主框架6內(nèi)部下方,行走小車總成8位于主框架6上方安裝在直線軸承9上,行走小車齒條10安裝在主框架6上方右側(cè),限位擋塊11位于主框架6上方兩端。翻轉(zhuǎn)氣缸5位于圈鎖緊機構(gòu)總成7的下方,氣缸5的耳座與主框架6連接,活塞桿端部的鉸鏈與圈鎖緊機構(gòu)總成7連接。
[0016]圖4顯示,模具15位于上型安裝板20和下型安裝板12之間,鎖緊油缸13分列兩側(cè),鎖緊油缸13的缸筒與下型安裝板12連接,鎖緊油缸頭16安裝在鎖緊油缸13的活塞桿端部,鎖緊頭18擰緊在鎖緊油缸頭16的端部,插板17安裝在插板氣缸19的活塞桿上,對稱安裝在上型安裝板20頂部。使用時插板氣缸19前進,鎖緊油缸13下降,鎖緊頭18壓在插板17上,上型安裝板20和下型安裝板12夾緊模具15。
[0017]圖3、4顯示,導(dǎo)套24安裝在小車27上方,導(dǎo)柱25穿過導(dǎo)套24下部與上型掛架21連接,上型掛架21位于小車27正下方與小車27平行,主動齒輪22安裝在減速機23的輸出軸上與行走小車齒條10嚙合,減速機23豎直安裝在小車27的上方靠
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