專利名稱：一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，可用于汽車內飾材料，屬于汽車內飾材料技術領域。
背景技術：
目前，在汽車內飾隔音、防震、隔熱材料，都是利用廢毛與酚醛樹脂復合、通過無紡氣流成網(wǎng)制成，這種材料由于含有甲醛，所以會對車內的司乘人員產生危害。并且，因為酚醛樹脂是熱固性塑料，所以廢毛與酚醛樹脂復合氈不可回收再利用。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種環(huán)保、無氣味、可回收的利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈。
為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術方案是提供一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，其特征在于，由廢毛、廢滌綸和復合纖維復合針刺而成，其方法為步驟1.按重量百分比將20％～80％廢毛(1)，10％～50％廢滌綸(2)，10％～40％復合纖維(3)混合；步驟2.利用開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺、收卷的針刺無紡工藝制備面密度為50克/m2～500克/m2的復合氈。
所述的廢毛為紡織廠回收的廢棉纖維及其廢舊紡織物的再生纖維；所述的廢滌綸是回收的滌綸；所述的復合纖維是外表含有聚乙烯的ES纖維。
本發(fā)明代替汽車內部廢毛與酚醛樹脂復合而成的隔音、防震、隔熱材料，本發(fā)明利用廢毛、廢滌綸和復合纖維采用成熟工藝復合制氈，不含甲醛、無氣味，并且可以回收再利用，解決了對車內的司乘人員產生危害和環(huán)保問題。
本發(fā)明的優(yōu)點是環(huán)保、無氣味、可回收再利用。


圖1為一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈結構示意圖；圖2為一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈制作工藝示意圖；具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
實施例1如圖1、圖2所示，為一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈及工藝結構示意圖，其特征是其方法為步驟1.按重量百分比將70％為紡織廠回收的廢棉纖維及其廢舊紡織物的再生纖維1，15％回收的滌綸2，15％外表含有聚乙烯的ES纖維3混合；步驟2.利用開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺、收卷的針刺無紡成熟工藝制備面密度為50克/m2的復合氈。
實施例2步驟1.按重量百分比將40％為紡織廠回收的廢棉纖維及其廢舊紡織物的再生纖維1，30％回收的滌綸2，30％外表含有聚乙烯的ES纖維3混合；步驟2.利用開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺、收卷的針刺無紡成熟工藝制備面密度為350克/m2的復合氈。
實施例3步驟1.按重量百分比將20％為紡織廠回收的廢棉纖維及其廢舊紡織物的再生纖維1，40％回收的滌綸2，40％外表含有聚乙烯的ES纖維3混合；步驟2.利用開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺、收卷的針刺無紡成熟工藝制備面密度為500克/m2的復合氈。
用這種材料做成的汽車隔音、防震、隔熱材料，具有環(huán)保、無氣味、可回收的優(yōu)點。
權利要求
1.一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，其特征在于，由廢毛、廢滌綸和復合纖維復合針刺而成，其方法為步驟1.按重量百分比將20％～80％廢毛(1)，10％～50％廢滌綸(2)，10％～40％復合纖維(3)混合；步驟2.利用開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺、收卷的針刺無紡工藝制備面密度為50克/m2～500克/m2的復合氈。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，其特征在于，所述的廢毛(1)為紡織廠回收的廢棉纖維及其廢舊紡織物的再生纖維。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，其特征在于，所述的廢滌綸(2)是回收的滌綸。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，其特征在于，所述的復合纖維(3)是外表含有聚乙烯的ES纖維。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種利用廢毛、廢滌綸和復合纖維制作的復合氈，其特征在于，由廢毛、廢滌綸和復合纖維復合針刺而成，其方法為按重量百分比將10％～80％廢毛，10％～50％廢滌綸，10％～40％復合纖維混合；利用開松、梳理、鋪網(wǎng)、針刺、收卷的針刺無紡工藝制備面密度為50克/m
文檔編號D04H1/08GK1952240SQ20061011841
公開日2007年4月25日 申請日期2006年11月17日 優(yōu)先權日2006年11月17日
發(fā)明者劉暢 申請人:劉暢