用于兒童騎乘車輛的軌道組件和軌道組件套件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及兒童騎乘車輛，且更具體地涉及用于兒童騎乘車輛的軌道組件。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童騎乘車輛是設(shè)計(jì)成用于兒童的縮小比例的車輛。例如，兒童騎乘車輛包括被配置成容納一個(gè)或多個(gè)兒童的座椅，和被配置成由坐在座椅上的兒童操作的操縱(steering)和驅(qū)動(dòng)組件。通常用于兒童騎乘車輛的一種類型的驅(qū)動(dòng)組件包括電池供電電機(jī)組件，其在被激勵(lì)時(shí)可為兒童騎乘車輛的一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪供電。為了操作電池供電的兒童騎乘車輛，兒童將坐在車輛的座椅上，且按壓腳踏板或者移動(dòng)在控制板上的開關(guān)或按鈕，該車輛的電機(jī)組件由電池電源激勵(lì)。接著，兒童以與成人操作汽車基本相同的方式驅(qū)動(dòng)該車輛。
[0003]兒童騎乘車輛具有不同的形狀和尺寸，以容納不同年齡和大小的兒童。當(dāng)兒童，且特別是小的兒童，第一次學(xué)習(xí)操作機(jī)動(dòng)的騎乘車輛時(shí)，該兒童可不習(xí)慣控制和操縱該車輛。此外，家長可能不希望讓孩子在無限制的室內(nèi)和/或室外區(qū)域駕駛兒童騎乘車輛。因此，兒童騎乘車輛可形成玩具系統(tǒng)的一部分，該玩具系統(tǒng)還包括限定兒童騎乘車輛的移動(dòng)路徑的邊界的軌道。常規(guī)地，該軌道為包括間隔開的軌條的預(yù)裝配的軌道段，該間隔開的軌條具有在其間延伸的一組系連元件或者其它支撐件。一組這樣的常規(guī)軌道段可互連，以限定迂回路線(例如，環(huán)形的，蜿蜒的)，讓兒童可沿著該迂回路線駕駛兒童騎乘車輛。當(dāng)沒有使用該軌道時(shí)，例如當(dāng)騎乘車輛由更加有經(jīng)驗(yàn)的騎乘者操作和/或當(dāng)軌道被船運(yùn)、運(yùn)輸或存儲(chǔ)時(shí)，這些軌道段趨于需要大的空間。該常規(guī)軌道段還通過在各軌道段使用預(yù)定、永久方向和長度的軌條和系連元件而預(yù)先確定移動(dòng)路徑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)本發(fā)明的用于兒童騎乘車輛的軌道組件和軌道組件套件以及兒童騎乘車輛系統(tǒng)被配置成用于組裝和拆卸軌道組件。軌道組件套件和兒童騎乘車輛系統(tǒng)包括構(gòu)件以構(gòu)成軌道組件。軌道組件可包括多個(gè)長形軌條元件和多個(gè)連接件，該連接件被配置成將兩個(gè)長形軌條元件連接在一起。軌道組件還可包括具有一個(gè)或多個(gè)連接件的系連元件，其被配置成將第一組長形軌條元件(例如，左軌條)縱向地連接在一起，以及將第二組長形軌條元件(例如，右軌條)以與第一組間隔開和平行的關(guān)系而縱向地連接在一起。
[0005]長形軌條元件、連接件和/或系連元件配合地限定一個(gè)或多個(gè)連接機(jī)構(gòu)，其被配置成將部件可釋放地和可重復(fù)地連接在一起。因此，軌道組件被配置成組裝和拆卸。在拆卸的狀態(tài)，部件可被緊湊地存儲(chǔ)和/或運(yùn)輸。在組裝的狀態(tài)，軌道組件可限定軌道路徑，其相應(yīng)地限定兒童騎乘車輛沿著軌道移動(dòng)的路徑，且軌道組件可被配置成沿著該軌道路徑引導(dǎo)兒童騎乘車輛。
【附圖說明】
[0006]圖1是表示根據(jù)本發(fā)明的用于兒童騎乘車輛的軌道組件和軌道組件套件以及兒童騎乘車輛系統(tǒng)的示意平面視圖。
[0007]圖2是表示直的軌條元件的示意平面視圖。
[0008]圖3是表示彎曲的軌條元件的示意平面視圖。
[0009]圖4是表示長形軌條元件的示意、非排他示例以及與兒童騎乘車輛的輪的接合的示意外形視圖。
[0010]圖5是表示長形軌條元件的另一個(gè)示意、非排他示例以及與兒童騎乘車輛的輪的接合的示意外形視圖。
[0011 ]圖6是表示包括閂鎖的連接機(jī)構(gòu)的示意、非排他示例的示意圖。
[0012]圖7是表示圖6的連接機(jī)構(gòu)的示意圖，其中閂鎖由使用者接合以釋放該連接機(jī)構(gòu)。
[0013 ]圖8是表示包括突起和臺(tái)肩的連接機(jī)構(gòu)的示意、非排他示例的示意圖。
[0014]圖9是表示包括一對突起和一對臺(tái)肩的連接機(jī)構(gòu)的示意、非排他示例的示意圖。
[0015]圖10是表示包括通道和腹板的連接機(jī)構(gòu)的示意、非排他示例的示意圖。
[0016]圖11是表示包括尺寸設(shè)置成接收多于一個(gè)腹板的通道的連接機(jī)構(gòu)的示意、非排他示例的示意圖。
[0017]圖12是系連元件的示意、非排他示例的頂視圖。
[0018]圖13是部分軌道組件的示意、非排他示例的頂視圖，其中軌條元件以間隔開和平行的關(guān)系連接至系連元件。
[0019]圖14是沿著圖13的剖面線14-14截取的橫剖視圖，詳細(xì)示出了由長形軌條元件和系連元件限定的連接機(jī)構(gòu)的示意、非排他示例，其中連接機(jī)構(gòu)的閂鎖處于其偏置位置。
[0020]圖15示出了圖14的連接機(jī)構(gòu)，其中閂鎖處于將長形軌條元件從系連元件脫離連接的位置。
[0021]圖16是可操作地設(shè)置在軌道組件的示意、非排他示例上的兒童騎乘車輛的示意、非排他示例的局部透視圖。
[0022]圖17是表示動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的兒童騎乘車輛的驅(qū)動(dòng)組件的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]圖1-17示出了根據(jù)本發(fā)明的用于兒童騎乘車輛的軌道組件10和軌道組件套件12，以及兒童騎乘車輛系統(tǒng)。在附圖中，用于相似目的或至少基本相似目的的構(gòu)件被標(biāo)有一致的附圖標(biāo)記。在此，將不會(huì)參考每幅圖對在每幅圖中的相似附圖標(biāo)記和相應(yīng)構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)說明。類似地，在每幅圖中可能不是所有的構(gòu)件都被標(biāo)注，但是可為了一致性而使用相關(guān)聯(lián)的參考標(biāo)記。參考圖中的一幅圖所說明的構(gòu)件、部件和/或特征可包括在和/或用于另一圖的構(gòu)件、部件和/或特征中而不偏離本公開的范圍?？傮w而言，以實(shí)線示出了很可能包括的構(gòu)件，而以虛線示出可選的或替換的構(gòu)件。然而，以實(shí)線所示的構(gòu)件不必然為必須的，且可省略實(shí)線所示的構(gòu)件而不偏離本發(fā)明的范圍。
[0024]圖1示意地示出了軌道組件1以及軌道組件套件12的部件。軌道組件10可由軌道組件套件12構(gòu)建成，該軌道組件套件12可另外地或者可選地稱作軌道集合(assemblage)12。因此，軌道組件套件12可描述為處于未裝配或者拆開配置的軌道組件10。因此，軌道組件套件12可描述為包括多個(gè)部件，其可裝配在一起以限定軌道組件，兒童騎乘車輛14可在該軌道組件上操作或與其相關(guān)地操作。軌道組件可限定軌道路徑，其進(jìn)而限定讓兒童騎乘車輛的移動(dòng)路徑，且軌道組件可被配置成沿著軌道路徑引導(dǎo)兒童騎乘車輛。
[0025]在一些示例中，軌道組件10和/或軌道組件套件12的部件可以多于一種配置和/或多于一條軌道路徑而裝配在一起。另外地或可選地，軌道組件10可由比軌道組件套件的所有部件更少的部件裝配。如所示的非排他示例，軌道組件10可以多于一種方式組裝，來限定不同的配置和/或軌道路徑，例如，不同尺寸和/或形狀的閉環(huán)和/或繞圈路徑。以另外的方式表述，軌道組件套件可被配置成允許構(gòu)建成多于一種配置的軌道組件。
[0026]軌道組件10和軌道組件套件12各包括多個(gè)長形軌條元件16和多個(gè)連接件18。各連接件18被配置成將兩個(gè)長形軌條元件16可操作地和縱向地連接在一起。由于軌道組件和軌道組件套件可被配置成裝配和拆卸，所以軌道組件和軌道組件套件的部件大體被配置成可釋放地和可重復(fù)地連接。
[0027]在一些實(shí)施方式中，軌道組件10可包括多個(gè)系連元件(tie member)20，其各自具有包括連接件18(也稱作左連接件)的左端區(qū)域22和包括連接件18(也稱作右連接件)的右端區(qū)域24。系連元件20可以是長形的，且因此稱作長形系連元件。然而，不是在所有的實(shí)施方式中都要求系連元件20為長形的，而是只要系連元件在相鄰的長形軌條元件之間延伸以將長形軌條元件保持為間隔開的關(guān)系，從而限定相應(yīng)裝配的軌道段之間的軌距(軌條之間的間隔)。因此，當(dāng)提供有系連元件時(shí)，該系連元件可用于將分別縱向地連接在一起的兩個(gè)子組的長形軌條元件互相連接。換言之，第一子組的長形軌條元件可通過系連元件縱向地連接在一起而限定左軌條26，且第二子組的長形軌條元件可通過系連元件縱向地連接在一起而限定右軌條28，其中系連元件以平行的關(guān)系將左和右軌條橫向地間隔開。如這里所使用的，軌條的平行關(guān)系包括基本平行的直的軌條，基本平行的彎曲軌條，軌條之間的限定距離，基本恒定的軌距，和軌距沿著軌條的長度而改變的軌條。
[0028]可選地或另外地，軌道組件10可包括多個(gè)輔助系連元件21，其不包括連接件18，但是被配置成跨在軌道組件的左軌條26和右軌條28之間，并將其可操作地間隔開和可操作地連接在一起，如圖1所示意和可選地示出的。
[0029]總體上，軌道組件10包括長形軌條元件16，連接件18，和可選的系連元件20，其被布置成形成軌道組件，其具有兩個(gè)基本平行的軌條(例如，左軌條26和右軌條28)和軌道底座30(支撐軌條的軌道組件部分，例如系連元件)。當(dāng)軌道處于操作位置(例如，位于地板、車道或其它地面上)時(shí)，該軌條大體在軌道底座上方突起和/或延伸。
[0030]軌道組件10和軌道組件套件12的長形軌條元件16可包括多種尺寸、長度、寬度、形狀、類型和配置的長形軌條元件。在一些軌道組件10和軌道組件套件12中，長形軌條元件可被相同地配置。在其它軌道組件和軌道組件套件中，可提供多于一種配置的長形軌條元件。例如，軌道組件套件12且因此相應(yīng)的軌道組件10的多個(gè)長形軌條元件16可包括一個(gè)或多個(gè)左軌條元件32，右軌條元件34，直的軌條元件36(如圖2中所示)，彎曲軌條元件(如圖3中所示)，外彎曲軌條元件40，內(nèi)彎曲軌條元件42，具有較大彎曲半徑的彎曲軌條元件44，和具有較小彎曲半徑的彎曲軌條元件46，和/或前述的一組。在一些示例中，長形軌條元件16的多種類型和/或組不必互斥。例如，左軌條元件可以是直的軌條元件或彎曲軌條元件。類似地，右軌條元件可以是直的軌條元件或彎曲軌條元件。所述組，且因此軌道組件和軌道組件套件，可包括至少2個(gè)，至少3個(gè)，至少4個(gè)，至少6個(gè)，至少8個(gè)，至少10個(gè)，至少16個(gè)，至少20個(gè)，或至少30個(gè)長形軌條元件。
[0031]軌道組件10和軌道組件套件12大體限定左軌條26和右軌條28，且因此可包括偶數(shù)個(gè)長形軌條元件16(用于左軌條的至少一個(gè)長形軌條元件和用于右軌條的至少一個(gè)長形軌條元件)。大體上，至少一個(gè)系連元件20連接，和/或被配置成連接各對長形軌條元件。類似地，各長形軌條元件連接，和/或被配置成連接兩個(gè)系連元件。因此，軌道組件和軌道組件套件可包括的長形軌條元件的數(shù)量是系連元件的兩倍。左軌條和右軌條可配合地形成不同類型的軌道段，例如，直的軌道段或者彎曲軌道段。軌道段通常具有基本恒定的軌距。然而，各軌道段可獨(dú)立地具有相同、相似或不同的軌距。例如，直的軌道段可具有與一個(gè)或多個(gè)彎曲軌道段不同的軌距。當(dāng)軌道組件包括具有不同軌距的軌道段時(shí)，軌道組件可包括過渡軌道段(或者過渡區(qū))，其具有從一個(gè)縱向端的軌距至另一個(gè)縱向端的另一個(gè)軌距之間改變的軌距。例如，如果直的軌道段限定第一軌距，且彎曲軌道段限定第二軌距，則過渡軌道段可跨越第一和第二軌距，從而兒童騎乘車輛將不會(huì)經(jīng)歷在軌距上的任何明顯的不連續(xù)。
[0032]如圖2-3所示意地示出的，長形軌條元件16和/或連接件18(和/或系連元件20)可被形成有鍵的，限定鍵結(jié)構(gòu)(key structure)68，或者以另外的方式配置成用于其間的適當(dāng)對齊和接合。鍵結(jié)構(gòu)大體具有不對稱接合面，從而長形軌條元件可以單個(gè)、合適的方向(例如，可操作位置，而不是上下顛倒、前后反轉(zhuǎn)或者不對準(zhǔn))連接至連接件(和/或系連元件)。
[0033]如圖2-3所示意地示出的，長形軌條元件16可分別包括支撐表面48，其在兒童騎乘車輛用于組裝的軌道且在該支撐表面上駕駛時(shí)對兒童騎乘車輛的輪或多個(gè)輪50進(jìn)行支撐。通常，支撐表面是大體平坦的表面，其至少基本平行于軌道組件所放置的地面，且因此，重力有助于在輪50與支撐表面之間的接合。當(dāng)包括在長形軌條元件16中時(shí)，支撐表面48可保持，或至少有助于保持，裝配的軌道處于地面上的選擇位置。例如，由于兒童騎乘車輛的輪沿著支撐表面移動(dòng)，所以兒童騎乘車輛和兒童騎手的重量將施加于支撐表面上，以將組裝的軌道保持定位。
[0034]如圖4-5所示意地示出的，在一些實(shí)施方式中，至少長形軌條元件的子組可包括引導(dǎo)表面52，其被配置成接合和引導(dǎo)兒童騎乘車輛的輪或多個(gè)輪50ο例如，引導(dǎo)表面可被配置成、成型成和/或定位成在兒童騎乘車輛在組裝的軌道上行駛時(shí)與兒童騎乘車輛的輪一個(gè)或多個(gè)輪的橫向側(cè)面接合。引導(dǎo)表面可被配置成在