齒條式偏癱患者行走車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種齒條式偏癱患者行走車，屬于身體康復(fù)訓(xùn)練器材領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在中老年人中，腦溢血后遺癥的患者越來越多，形成偏癱(半身不遂)的病人不在少數(shù)，其中有些患者通過行走練習(xí)是能夠逐步重新學(xué)會走路的；然而，由于沒有專門的練習(xí)器械，往往需要一人攜起患者的肢體，另一人幫助挪動患者失去知覺的腿腳，才能夠完成一次行走挪步的動作，患者和陪護(hù)人員都感到非常的吃力艱難，并且這個練習(xí)的過程還非常持久，需要長期的鍛煉才能夠恢復(fù)部分功能；所以，非常需要這方面的器材。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請的目的是要提供一種齒條式偏癱患者行走車，以此滿足廣大患者的需要，該車由底盤、支架、頭背板、頸部帶、胸部帶、腹部帶、腳踏板、齒輪、齒條、滑道、滑塊、電機(jī)、控制器和電源組成；底盤采用能夠在地上行走的機(jī)動車的平板底盤；以此方便該車的移動；底盤(含車輪)的高度在20厘米一下，通過降低該車的重心以此確保人體的穩(wěn)定性；在底盤上連接有支架；支架是一個用方管做成的門字形的框架；支架的底端和底盤的中部固定相連成一體；在支架上連接有頭背板(從頭到背臀部的一塊板體)，頭背板是一塊左、右兩端帶有弧度的折彎板體，其橫向弧度的折彎和人的背部弧度相吻合；其折彎的寬度是人體背部厚度的一半；頭背板是一塊成上、下彎曲過度的板體，其上下彎曲過度的形狀和正常人體的頸、脊椎(脊梁)的生理曲線相吻合；頭背板的兩側(cè)和支架兩邊的立柱固定相連成一體；在頭背板的兩側(cè)邊緣上分別連接有頸部帶、胸部帶、腹部帶；它們分別對應(yīng)人體的頸、胸、腹部的位置；在每個布帶上都設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)采用掛鉤、魔術(shù)貼中的任意一種；頸部帶、胸部帶、腹部帶用能夠做成腰帶的材料做成(縮緊帶除外)；頸部帶、胸部帶、腹部帶能夠滿足支撐人體重量的強(qiáng)度要求；在胸部帶能夠接觸人體腋窩處的帶體上設(shè)置有加厚層，加厚層為一段軟質(zhì)套管，加厚層套裝在胸部帶上，套裝好的加厚層的橫截面呈橢圓形；以此增大胸部帶在腋窩處的受力面積；減少胸部帶的側(cè)刃(棱角)對患者腋窩的刺激作用；
在底盤上分別安裝有電機(jī)、電源，電機(jī)選用變速電機(jī)(如變頻電機(jī))，電機(jī)的電路通過變速電機(jī)的控制器和電源相連通；所述的控制器固定在支架的容易操作的位置上；電源采用蓄電池(電瓶)；電機(jī)所配套的控制器能使電機(jī)具有正反轉(zhuǎn)的自動換相功能，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)行程不大于齒條的長度；電機(jī)、電源分別固定在底盤上；在電機(jī)的輸出軸上安裝有齒輪，齒輪能夠和設(shè)置在腳踏板上的兩側(cè)齒條相嚙合；
腳踏板為長方形的鋼制板體，腳踏板有兩塊，腳踏板分別安裝在齒輪的兩側(cè)；在每塊腳踏板的內(nèi)側(cè)一邊連接有一段齒條，齒條和腳踏板等長；在腳踏板的外側(cè)(齒條的對面)連接有滑塊；滑塊和腳踏板等長；齒條、滑塊分別和腳踏板的兩邊相連成一體；滑塊為一段柱狀體，滑塊橫截面的形狀為凸字形，滑塊的凸出的部分正好處在滑道C型材的開口處，并從開口處伸出一截；其伸出的長度大于C型材的厚度；滑塊能夠在滑道內(nèi)靈活的來回滑動；滑道對滑塊的來回滑動起導(dǎo)向穩(wěn)定作用；滑塊用鋼材加工制成；在支架的兩個立柱上分別連接有一段滑道，滑道的位置和所述的滑塊相對應(yīng)；滑道和支架的兩邊立柱垂直相連成一體；滑道用一段C型材做成；滑道的C型材選用鋼材；在滑道的C型材內(nèi)配套設(shè)有上述的滑塊；在滑道的兩端和底盤之間連接有支撐，支撐用一段方或圓管做成，支撐的兩端分別和滑道的下側(cè)、底盤的上面垂直焊接相連成一體；
在每個腳踏板的下面連接有滾輪總成，滾輪總成由滾輪、軸頭和滾輪架相連組成；滾輪為一段圓柱體，滾輪的直徑10厘米一下；在滾輪的兩端的中心處連接有軸頭，滾輪和軸頭固定相連成一體；滾輪架用兩段角鐵做成，在滾輪架的角鐵上鉆有前后兩個軸孔，在滾輪架的軸孔內(nèi)分別安裝前后兩個滾輪，滾輪的軸頭安裝固定在軸孔內(nèi)，并能夠在軸孔內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動；滾輪的滾輪架(角鐵)固定在腳踏板的背面上，滾輪能夠在所述齒輪的驅(qū)動下將托起的腳踏板在底盤上沿滑道來回運動；患者的部分體重能夠通過腳踏板的滾輪傳遞到底盤上；在每塊腳踏板上連接有系帶(圖中沒有畫出)，系帶用軟繩或布條做成，系帶能夠捆綁固定患者的足部在腳踏板上。
[0004]使用時，將該車放平，患者平躺在頭背板上，分別用頸部帶、胸部帶、腹部帶捆綁固定患者的軀干后，將該車?yán)鸷蠓胖迷诘孛嫔?；患者的膝部伸直?不直的用單片夾板從膝后捆綁使其伸直)雙腳正好處在腳踏板上；用系帶將腳捆綁固定在腳踏板上；通過控制器操作電機(jī)不停的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的齒輪帶動兩塊腳踏板反向前后運動，從而帶動患者的腿腳完成行走動作。
[0005]本申請有益的技術(shù)效果是:能夠使偏癱患者的康復(fù)鍛煉實現(xiàn)機(jī)械化；在減少陪護(hù)人員勞動強(qiáng)度的情況下，使它們受到保質(zhì)保量的行走鍛煉，從而減少了廣大患者的疾苦和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
【附圖說明】
[0006]在附圖中:
圖1為齒條式偏癱患者行走車的主視圖；
圖2為齒條式偏癱患者行走車的側(cè)視圖。
[0007]附圖標(biāo)記說明:
圖中，1、底盤；2、支架；3、頭背板；4、頸部帶；5、胸部帶；6、腹部帶；7、腳踏板；8、齒輪；9齒條；10、滑道；11、滑塊；12、電機(jī)；13、控制器；14、電源；15、連接機(jī)構(gòu)；16、加厚層；17、支撐，18、滾輪總成；19、滾輪；20、軸頭；21、滾輪架。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示，一種齒條式偏癱患者行走車，以此滿足廣大患者的需要，該車由底盤1、支架2、頭背板3、頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6、腳踏板7、齒輪8、齒條9、滑道10、滑塊11、電機(jī)12、控制器13和電源14組成；底盤采I用能夠在地上行走的機(jī)動車的平板底盤；以此方便該車的移動；底盤I (含車輪)的高度在20厘米一下，通過降低該車的重心以此確保人體的穩(wěn)定性；在底盤I上連接有支架2 ;支架2是一個用方管做成的門字形的框架；支架2的底端和底盤I的中部固定相連成一體；在支架2上連接有頭背板3 (從頭到背臀部的一塊板體)，頭背板3是一塊左、右兩端帶有弧度的折彎板體，其橫向弧度的折彎和人的背部弧度相吻合；其折彎的寬度是人體背部厚度的一半；頭背板3是一塊成上、下彎曲過度的板體，其上下彎曲過度的形狀和正常人體的頸、脊椎(脊梁)的生理曲線相吻合；頭背板3的兩側(cè)和支架2的兩邊立柱固定相連成一體；在頭背板3的兩側(cè)邊緣上分別連接有頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6 ;它們分別對應(yīng)人體的頸、胸、腹部的位置；在每個布帶上都設(shè)有連接機(jī)構(gòu)15，連接機(jī)構(gòu)15采用掛鉤、魔術(shù)貼中的任意一種；頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6用能夠做成腰帶的材料做成(縮緊帶除外);頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6能夠滿足支撐人體重量的強(qiáng)度要求；在胸部帶5能夠接觸人體腋窩處的帶體上設(shè)置有加厚層16，加厚層16為一段軟質(zhì)套管，加厚層16套裝在胸部帶上，套裝好的加厚層16的橫截面呈橢圓形；以此增大胸部帶5在腋窩處的受力面積；減少胸部帶5的側(cè)刃(棱角)對患者腋窩的刺激作用；
在底盤I上分別安裝有電機(jī)12、電源14，電機(jī)12選用變速電機(jī)(如變頻電機(jī))，電機(jī)12的電路通過變速電機(jī)的控制器13和電源14相連通；所述的控制器13固定在支架2的容易操作的位置上；電源14采用蓄電池(電瓶);電機(jī)12所配套的控制器13能使電機(jī)12具有正反轉(zhuǎn)的自動換相功能，電機(jī)12的旋轉(zhuǎn)行程不大于齒條8的長度；電機(jī)12、電源14分別固定在底盤I上；在電機(jī)12的輸出軸上安裝有齒輪8，齒輪8能夠和設(shè)置在腳踏板7上的兩側(cè)的齒條9相嚙合；
腳踏板7為長方形的鋼制板體，腳踏板7有兩塊，腳踏板7分別安裝在齒輪8的兩側(cè)；在每塊腳踏板7的內(nèi)側(cè)一邊連接有一段齒條9，齒條9和腳踏板7等長；在腳踏板7的外側(cè)(齒條的對面)連接有滑塊11 ;滑塊11和腳踏板7等長；齒條9、滑塊11分別和腳踏板7的兩邊相連成一體；滑塊11為一段柱狀體，滑塊11橫截面的形狀