一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有擱置臺(tái)，擱置臺(tái)的上端設(shè)置有鞋楦，擱置臺(tái)的前后左右分別設(shè)置有氣缸組件，位于鞋楦的上端設(shè)置有用于鎖緊鞋楦的鎖緊裝置；鎖緊裝置包括前、后鎖緊裝置，前鎖緊裝置包括第一氣缸，第一氣缸的下端彈性連接有橡膠壓頭；后鎖緊裝置包括第二氣缸，第二氣缸的下端連接有壓塊，壓塊的底部設(shè)置有至少兩根定位針，鞋楦的上端開設(shè)有定位孔。前鎖緊裝置經(jīng)橡膠壓頭對鞋楦的腳背面處進(jìn)行鎖緊，后鎖緊裝置將壓塊對鞋楦的上端進(jìn)行壓緊鎖定，并且經(jīng)設(shè)置有多根定位針插入鞋楦的定位孔內(nèi)，避免鞋楦發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)移位的現(xiàn)象，進(jìn)而使對鞋楦的鎖定更加穩(wěn)定。
【專利說明】一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]圍條，又稱膠鞋圍條，是指貼設(shè)在膠鞋側(cè)面繞鞋底一圈，具有裝飾功能的橡膠扁條。圍條是用膠水粘接在膠鞋側(cè)面的，然后還需對圍條進(jìn)行壓合才能使圍條與膠鞋牢固粘接，才能提升膠鞋質(zhì)量。
[0003]以往的膠鞋壓合機(jī)其上端的鎖緊裝置對鞋楦的鎖緊并不穩(wěn)定，如在先專利(專利號(hào):201320151948.8)中所介紹的壓合機(jī)，由于設(shè)置在擱置臺(tái)四周的氣缸組件并不能確保同時(shí)與鞋楦相接觸，必定是依次先后接觸的，因此先接觸的氣缸組件容易推動(dòng)鞋楦位移，尤其是設(shè)置在鞋楦左右兩側(cè)的氣缸組件，極易使鞋楦發(fā)生晃動(dòng)，一旦發(fā)生晃動(dòng)，圍條就很難在固定在I父鞋上，提聞了次品率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題，本實(shí)用新型提出一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)，避免鞋楦發(fā)生移位。
[0005]為解決此技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下方案:一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有擱置臺(tái)，擱置臺(tái)的上端設(shè)置有鞋楦，擱置臺(tái)的前后左右分別設(shè)置有氣缸組件，位于鞋楦的上端設(shè)置有用于鎖緊鞋楦的鎖緊裝置；
[0006]所述的鎖緊裝置包括前鎖緊裝置和后鎖緊裝置，所述前鎖緊裝置包括第一氣缸，第一氣缸的下端彈性連接有橡膠壓頭；
[0007]所述后鎖緊裝置包括第二氣缸，所述第二氣缸的下端連接有壓塊，所述壓塊的底部設(shè)置有至少兩根定位針，所述鞋楦的上端開設(shè)有至少兩個(gè)用于與定位針配合的定位孔。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一氣缸與橡膠壓頭之間的彈性連接機(jī)構(gòu)為，第一氣缸下端連接壓縮筒，壓縮筒內(nèi)設(shè)置有壓簧，壓縮筒的底部安裝有可上下運(yùn)動(dòng)的壓桿，壓桿的上端伸入壓縮筒內(nèi)并連接壓板，壓桿的下端連接有橡膠壓頭。
[0009]通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:通過前后兩個(gè)鎖緊裝置分別對鞋楦進(jìn)行鎖定，前鎖緊裝置經(jīng)橡膠壓頭對鞋楦的腳背面處進(jìn)行鎖緊，后鎖緊裝置將壓塊對鞋楦的上端進(jìn)行壓緊鎖定，并且經(jīng)設(shè)置有多根定位針插入鞋楦的定位孔內(nèi)，避免鞋楦發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)移位的現(xiàn)象，進(jìn)而使對鞋楦的鎖定更加穩(wěn)定。
[0010]兩個(gè)鎖緊裝置分別經(jīng)兩個(gè)氣缸提供動(dòng)力，從而更精準(zhǔn)的控制對橡膠壓頭和壓塊的壓力，有效保護(hù)套在鞋楦上的鞋幫。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是壓塊的局部視圖。[0013]其中，1、工作臺(tái)，2、氣缸組件，3、鞋楦，4、前鎖緊裝置，41、第一氣缸，42、壓縮筒，43、橡膠壓頭，5、后鎖緊裝置，51、第二氣缸，52、壓塊，53、定位針。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]參考圖1圖2本實(shí)施例公開一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)，包括工作臺(tái)1，工作臺(tái)I上設(shè)置有擱置臺(tái)，擱置臺(tái)的上端設(shè)置有鞋楦3，擱置臺(tái)的前后左右分別設(shè)置有氣缸組件2 (左右方向的氣缸組件2為顯示)，位于鞋楦3的上端設(shè)置有用于鎖緊鞋楦3的鎖緊裝置。
[0016]鎖緊裝置包括前鎖緊裝置4和后鎖緊裝置5，前鎖緊裝置4包括第一氣缸41，第一氣缸41的下端彈性連接有橡膠壓頭43 ;第一氣缸41與橡膠壓頭43之間的彈性連接機(jī)構(gòu)為，第一氣缸41下端連接壓縮筒42，壓縮筒42內(nèi)設(shè)置有壓簧，壓縮筒42的底部安裝有可上下運(yùn)動(dòng)的壓桿，壓桿的上端伸入壓縮筒42內(nèi)并連接壓板，壓板與壓簧的底部接觸，壓桿的下端連接有橡膠壓頭43。橡膠壓頭43可以有效避免前鎖緊裝置4對套接在鞋楦3上鞋幫的損傷。并且經(jīng)壓簧的彈性緩沖，使橡膠壓頭43與鞋楦3上的鞋幫形成彈性配合，對鞋幫起到很好的保護(hù)作用。
[0017]后鎖緊裝置5包括第二氣缸51，第二氣缸51活塞桿的下端連接有壓塊52，壓塊52的底部設(shè)置有4根定位針53，鞋楦3的上端開設(shè)有4個(gè)用于與定位針53配合的定位孔。
[0018]通過前后兩個(gè)鎖緊裝置分別對鞋楦3進(jìn)行鎖定，前鎖緊裝置4經(jīng)橡膠壓頭43對鞋楦3的腳背面處進(jìn)行鎖緊，后鎖緊裝置5將壓塊52對鞋楦3的上端進(jìn)行壓緊鎖定，并且經(jīng)設(shè)置有多根定位針53插入鞋楦3的定位孔內(nèi)，避免鞋楦3發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)移位的現(xiàn)象，進(jìn)而使對鞋楦3的鎖定更加穩(wěn)定。即使出現(xiàn)各氣缸組件2依次與鞋楦3相接觸，鞋楦3也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。
[0019]兩個(gè)鎖緊裝置分別經(jīng)兩個(gè)氣缸提供動(dòng)力，從而更精準(zhǔn)的控制對橡膠壓頭43和壓塊52的壓力，有效保護(hù)套在鞋楦3上的鞋幫。
[0020]以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例，任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實(shí)施例所揭示者。
【權(quán)利要求】
1.一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)，其特征是:包括工作臺(tái)(1)，所述工作臺(tái)(I)上設(shè)置有擱置臺(tái)，擱置臺(tái)的上端設(shè)置有鞋楦(3)，擱置臺(tái)的前后左右分別設(shè)置有氣缸組件(2)，位于鞋楦(3)的上端設(shè)置有用于鎖緊鞋楦(3)的鎖緊裝置； 所述的鎖緊裝置包括前鎖緊裝置(4)和后鎖緊裝置(5)，所述前鎖緊裝置(4)包括第一氣缸(41)，第一氣缸(41)的下端彈性連接有橡膠壓頭(43)； 所述后鎖緊裝置(5 )包括第二氣缸(51)，所述第二氣缸(51)的下端連接有壓塊(52 )，所述壓塊(52)的底部設(shè)置有至少兩根定位針(53)，所述鞋楦(3)的上端開設(shè)有至少兩個(gè)用于與定位針(53)配合的定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高壓楦穩(wěn)定性的膠鞋用圍條壓合機(jī)，其特征是:所述第一氣缸(41)與橡膠壓頭(43)之間的彈性連接機(jī)構(gòu)為，第一氣缸(41)下端連接壓縮筒(42)，壓縮筒(42)內(nèi)設(shè)置有壓簧，壓縮筒(42)的底部安裝有可上下運(yùn)動(dòng)的壓桿，壓桿的上端伸入壓縮筒(42 )內(nèi)并連接壓板，壓桿的下端連接有橡膠壓頭(43 )。
【文檔編號(hào)】A43D44/00GK203735578SQ201420089682
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月1日
【發(fā)明者】林巧生 申請人:林巧生