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自行車騎車運(yùn)動(dòng)服裝的制作方法

文檔序號(hào):708168閱讀:367來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:自行車騎車運(yùn)動(dòng)服裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明主要涉及一種自行車騎車運(yùn)動(dòng)服裝,尤其涉及一種騎車運(yùn)動(dòng)衫,該騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部覆蓋區(qū)有不可拉伸部分。
背景技術(shù)
作為娛樂方式和交通工具,騎車正越來(lái)越受到歡迎。另外,騎車已成為一項(xiàng)很受歡迎的業(yè)余和專業(yè)競(jìng)技性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。不論自行車被用于娛樂、交通或是競(jìng)賽,自行車業(yè)正在不斷地改進(jìn)自行車的各個(gè)零配件以及臨時(shí)騎車人和熱衷于自行車的愛好者們穿戴的服裝。
騎車運(yùn)動(dòng)服裝,如騎車運(yùn)動(dòng)衫是眾所周知的。騎車運(yùn)動(dòng)衫是騎車人在業(yè)余和專業(yè)競(jìng)賽如公路賽或越野山道指定路線競(jìng)賽中的典型穿著。許多傳統(tǒng)的騎車運(yùn)動(dòng)衫都是帶有套袖設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。這樣的運(yùn)動(dòng)衫包括袖片,它從騎車人的頸部向手腕延伸,至少覆蓋騎車人肩頂?shù)囊徊糠?。美?guó)發(fā)明專利5210877公開了這種運(yùn)動(dòng)衫。
傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)衫是由前片和后片構(gòu)成,該前片和后片向上恰好延伸到騎車人肩部之下。前片和后片設(shè)計(jì)有平滑曲線連接一對(duì)左右袖片,袖片設(shè)置在覆蓋騎車人軀干兩側(cè)的肩頂部。每個(gè)袖片都形成有袖邊、領(lǐng)部、一對(duì)成袖部位和一對(duì)縫合(suture)部位。
該騎車運(yùn)動(dòng)衫一般由柔韌可拉伸的材料或織物制成。當(dāng)騎車人帶著袋子或背包時(shí),騎車運(yùn)動(dòng)衫肩部周圍區(qū)域會(huì)被拉仲并起皺,拉伸造成騎車人感覺不舒適,并增加風(fēng)或空氣阻力。
鑒于以上說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),很明顯需要改進(jìn)騎車運(yùn)動(dòng)衫,來(lái)減少或消除在肩部區(qū)域形成的皺紋或皺褶,從而改善運(yùn)動(dòng)衫的抗風(fēng)特性以及改善騎車人的舒適度。本發(fā)明致力于本領(lǐng)域的這一技術(shù)需求以及其他一些需求,本領(lǐng)域技術(shù)人員從公開內(nèi)容中可以非常很明顯地看到這一點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種在特定部位織物不可拉仲的騎車運(yùn)動(dòng)衫。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提高單肩或雙肩背有背包或小袋的騎車人穿著騎車運(yùn)動(dòng)衫的舒適度。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,騎車運(yùn)動(dòng)衫包括前片、后片、一對(duì)對(duì)稱袖片和一對(duì)不可拉伸部分。后片連接到前片的部位上。對(duì)稱袖片連接到前片和后片的相應(yīng)部位。每個(gè)袖片限定了騎車運(yùn)動(dòng)衫的至少部分肩部覆蓋區(qū)。不可拉伸部分包括騎車運(yùn)動(dòng)衫右側(cè)的一個(gè)不可拉伸部分和騎車運(yùn)動(dòng)衫左側(cè)的一個(gè)不可拉伸部分。不可拉伸部分至少固定到袖片上,而且,每個(gè)不可拉伸部分大致沿從前片到后片的方向延伸,至少部分延伸到騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部覆蓋區(qū)上。并且,前片、后片和袖片由第一彈性級(jí)別的相應(yīng)材料制成。不可拉伸部分為第二彈性級(jí)別。第一彈性級(jí)別為有彈性,第二彈性級(jí)別為基本無(wú)彈性。
本發(fā)明的騎車運(yùn)動(dòng)衫因?yàn)榘ú豢衫俨糠?,所以能為騎車人提供更高的舒適度,并能減少空氣阻力。由于不可拉伸部分延伸至騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部覆蓋區(qū)頂部,因而當(dāng)騎車人佩有背包或袋子時(shí),不可拉伸部分周圍的織物不會(huì)被拉伸。由于織物不被拉伸,因而衣服不容易起皺紋和皺褶,從而可以減小空氣阻力。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,不可拉伸部分是將袖片的相應(yīng)部位固定到前片的相應(yīng)部位上的縫合接縫(stitching seam)。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例,不可拉伸部分是被固定到相應(yīng)袖片上并疊置于其上的不可拉伸片。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例,不可拉伸部分是有第一側(cè)和第二側(cè)的不可拉伸片。不可拉伸片的第一側(cè)固定到袖片的相應(yīng)部位。不可拉伸片的第二側(cè)被固定到前片的相應(yīng)部位。
在下面的具體描述中,本發(fā)明的所有這些目標(biāo),特征,方面和優(yōu)點(diǎn)對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員來(lái)講是顯而易見的。下面的具體描述與附圖相結(jié)合,闡明了本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。


現(xiàn)參照附圖,附圖構(gòu)成本發(fā)明原始公開的一部分圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的前側(cè)透視示意圖;圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的圖1所示騎車運(yùn)動(dòng)衫的后側(cè)透視示意圖;圖3是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的所有剪裁織物片的圖案布局的俯視圖,這些織物片隨后將被組合以制成圖1和圖2所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫;
圖4是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的圖3所示的一片剪裁織物的放大圖,該片對(duì)應(yīng)于騎車運(yùn)動(dòng)衫的右側(cè)袖片;圖5是自行車和騎車人的側(cè)面正視圖,其中騎車人處在騎車姿勢(shì),穿著根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫;圖6是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的俯視平面圖;圖7是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的前側(cè)透視示意圖;圖8是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的前側(cè)透視示意圖;圖9是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的所有剪裁織物片的圖案布局的俯視圖,這些織物片隨后將被組合以制成圖8所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫;圖10是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的俯視平面圖;圖11是根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的前側(cè)透視示意圖;圖12是根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例的所有剪裁織物片的圖案布局的俯視圖,這些織物片隨后將被組合以制成圖11所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫;圖13是根據(jù)本發(fā)明第五和第六實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的前側(cè)透視示意圖;圖14是根據(jù)本發(fā)明第五和第六實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的俯視平面圖;
圖15是根據(jù)本發(fā)明第七和第八實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫的前側(cè)透視示意圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)參照

本發(fā)明的選定的實(shí)施例。對(duì)于本公開的領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),很明顯下面提供的對(duì)優(yōu)選實(shí)施例的描述只用于說(shuō)明本發(fā)明,并不用于限制如所附權(quán)利要求及其等同物中所限定的本發(fā)明。
首先參照?qǐng)D1,圖中示出根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫10,騎車運(yùn)動(dòng)衫10包括不可拉伸部分12,并在騎車運(yùn)動(dòng)衫10的肩部覆蓋區(qū)14上延伸。
在以下描述中,術(shù)語(yǔ)“向內(nèi)”和“向外”、“上”和“下”是指在騎車運(yùn)動(dòng)衫10上的通常相對(duì)于騎車人C的軀干T的位置(見圖5)。如上部區(qū)域或上方對(duì)應(yīng)于軀干T上部朝向騎車人C頸部的區(qū)域。向內(nèi)區(qū)域或向內(nèi)方向一般對(duì)應(yīng)于軀干T胸部的中央或軀干T背部的中央。向外區(qū)域或向外方向?qū)?yīng)于軀干T側(cè)部或遠(yuǎn)離軀干T側(cè)部的方向。騎車運(yùn)動(dòng)衫10的肩部覆蓋區(qū)14對(duì)應(yīng)于騎車運(yùn)動(dòng)衫10的上至少覆蓋騎車人C的肩頂部的那些部位。肩部覆蓋區(qū)14也可選擇性地包括直接位于騎車人C的肩頂部周圍的區(qū)域。進(jìn)而也可理解術(shù)語(yǔ)“縫合(suture)”和“縫接(stitching)”可以互換使用,并且在紡織品和衣類相關(guān)領(lǐng)域是所熟知的常用術(shù)語(yǔ)。
本發(fā)明第一實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫10的特征之一是其外形,其尺寸制成符合騎車人C處于騎車姿勢(shì)時(shí)的體形。例如圖5示出處于騎車姿勢(shì)的騎車人C,身體在自行車50上前傾,上臂53相對(duì)于自行車向下傾斜(相對(duì)于騎車運(yùn)動(dòng)衫10向前延伸),而騎車人的前臂54向前延伸以抓住自行車50的手把51。如下所述,各種片被縫合在一起構(gòu)成本發(fā)明的騎車運(yùn)動(dòng)衫10。這些片的幾何形狀在未拉伸狀態(tài)下模仿并符合騎車人C的騎車姿勢(shì),這將在下文作更詳細(xì)的描述。騎車運(yùn)動(dòng)衫10設(shè)有在肩部覆蓋區(qū)14上延伸的不可拉伸部分12,以便騎車人C在肩部覆蓋區(qū)14上單肩或雙肩背有背包或帆布包(圖中未示出)時(shí),限制肩部覆蓋區(qū)14的拉伸。另外,各個(gè)不可拉伸部分12一般沿從前部20向后片23的方向延伸,至少部分延伸到和可能位于騎車運(yùn)動(dòng)衫10的肩部覆蓋區(qū)14上。
在圖1和圖2中,本發(fā)明一實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫10是一種騎車人C在鍛煉或比賽中,如公路賽或山地自行車賽中,騎自行車50時(shí)主要穿著的運(yùn)動(dòng)服。騎車運(yùn)動(dòng)衫10包括對(duì)稱的左右袖片24、25,從騎車人C的頸部相對(duì)兩側(cè)并在騎車人的肩上延伸。每一左右袖片24、25還包括套袖,在所述實(shí)施例中為短袖,其前部有叉口(placket)。另外,如圖1和圖2所示,將左右袖片24、25進(jìn)行剪裁和制做,使騎車人C處于騎車姿勢(shì)抓住自行車手把時(shí),騎車運(yùn)動(dòng)衫10的袖子的外形和輪廓模仿騎車人手臂的相應(yīng)位置,下面給出更具體的說(shuō)明。
圖1、圖2和圖6所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫10處于未拉仲的狀態(tài)。更明確地是,圖1和圖2所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫10外形處于未受干擾的狀態(tài),在這種狀態(tài)下,織物既沒有任何拉仲也沒有任何起皺或折疊。圖1和圖2中騎車運(yùn)動(dòng)衫10的取向包含了所要求的輪廓,其中袖子從騎車運(yùn)動(dòng)衫10的覆蓋騎車人C軀干T的部分向前向外延伸。
騎車運(yùn)動(dòng)衫10基本包括前片20、后片23、上述一對(duì)左右袖片24和25、一對(duì)左右側(cè)片26和27、一對(duì)底袖片28和29以及領(lǐng)片30。前片20被分成兩小片,即左前片21和右前片22,其外形彼此呈鏡像對(duì)稱,從而形成前片20。
如圖1和圖2所示,左右側(cè)片26、27位于左右前片21、22和后片23的相應(yīng)部分之間。另外,底袖片28、29位于相應(yīng)左右袖片24、25的下部。騎車運(yùn)動(dòng)衫10的各個(gè)片利用縫合線(即衣服縫紉線)連接在一起。
后片23下部形成有一口袋31,用于攜帶如水瓶之類的物品。另外,前片21和22各自連接到機(jī)械拉鏈32的相應(yīng)部分,以連接和分開前片21和22。
現(xiàn)具體參照?qǐng)D3分別說(shuō)明騎車運(yùn)動(dòng)衫10的各個(gè)片。圖3示出各個(gè)單獨(dú)的片,對(duì)應(yīng)于織物剪裁片的布局將這些片縫合在一起構(gòu)成騎車運(yùn)動(dòng)衫10。騎車運(yùn)動(dòng)衫10的這些片可從任一種織物或如聚酯材料的類似織物剪裁而成,這種材料包括網(wǎng)眼結(jié)構(gòu),能夠通風(fēng)和透過水分。騎車運(yùn)動(dòng)衫10的各片優(yōu)選使用預(yù)先設(shè)定的式樣裁剪,以獲得如圖3所示的各片。將圖3所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫10的各片排布好,以示出剪裁材料的外側(cè)。特別地,圖3所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫10的片隨后形成衣服的外側(cè)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員一般也能意識(shí)到,圍繞騎車運(yùn)動(dòng)衫10各片邊緣的附加邊片(flap)以及與各片邊緣稍稍隔開的相應(yīng)線代表著縫合線、折疊線或縫紉線,其中將騎車運(yùn)動(dòng)衫10的相鄰各片在此連接。特別地,與各片邊緣稍稍隔開的線代表騎車運(yùn)動(dòng)衫10的相鄰各片間優(yōu)選的接縫位置。
如圖3右下部所示,左右前片21、22形狀為彼此鏡像對(duì)稱。每一左右前片21、22都具有相應(yīng)一對(duì)左右第一袖片的安裝部位21a、22a,第一前后安裝部位21b、22b,第一領(lǐng)圈線部位21c、22c,拉鏈安裝部位21d、22d,以及前下折邊部位21e、22e。
左右第一袖片安裝部位21a、22a為斜曲線,其位置使穿騎車運(yùn)動(dòng)衫10的騎車人C的肩頂不會(huì)被左右前片21、22覆蓋。使第一袖片安裝部位21a、22a近似為S形或蛇形曲線,朝下向其相應(yīng)外側(cè)斜伸,再向外凸起,然后向內(nèi)凹入。
第一前后安裝部位21b、22b位于左右前片21、22的相應(yīng)側(cè),從第一袖片安裝部位21a、22a下延伸。第一前后安裝部位21b、22b從第一袖片安裝部位21a、22a向下折疊,構(gòu)造成具有彎曲部分和直線部分的復(fù)雜形狀。
第一領(lǐng)圈線部位21c、22c從第一袖片安裝部位21a、22a向內(nèi)延伸并具有一般呈半圓形的彎曲輪廓線。該第一領(lǐng)圈線部位21c、22c構(gòu)造為具有向騎車運(yùn)動(dòng)衫10內(nèi)側(cè)延伸的圓形曲邊。
拉鏈安裝部位21d、22d從第一領(lǐng)圈線部位21c、22c內(nèi)側(cè)向下延伸。拉鏈32(圖1)安裝在拉鏈安裝部位21d、22d上,可分開地連接左右前片21、22。
前下折邊部位21e、22e在拉鏈安裝位置21d、22d和相應(yīng)的第一前后安裝部位21b、22b之間延伸。前下折邊部位21e、22e構(gòu)造為具有曲邊,該曲邊以凸起方式向上朝騎車運(yùn)動(dòng)衫10中心彎曲。即使騎車人騎車姿勢(shì)放松,騎車運(yùn)動(dòng)衫10上也幾乎不出現(xiàn)皺褶。
如圖3中上部所示,后片23具有一對(duì)左右第二袖片安裝部位23a、23b,一對(duì)左右第二前后安裝部位23c、23d,后下折邊部位23e,以及第二領(lǐng)圈線部位23f。
左右第二袖片安裝部位23a、23b分別為斜曲線輪廓,其大小恰好在騎車人肩下延伸,以使肩部不被后片23完全覆蓋。左右第二前后安裝部位23c、23d分別從左右第二袖片安裝部位23a、23b向下延伸至后下折邊部位23e。左右第二前后安裝部位23c、23d被分別用縫合線固定到左右前片21、22的相應(yīng)第一前后安裝部位21b、22b上,并用縫合線固定到側(cè)片(side member)26、27上。
后片23的后下折邊部位23e在左右第二前后安裝部位23c、23d的下邊緣之間延伸。第二領(lǐng)圈線部位23f形成突起,其在左右第二前后安裝部位23c、23d上端之間向上延伸。
第二袖片安裝部位23a、23b形成有彎曲的輪廓,該輪廓以凸起方式向外延伸,再向下朝左右第二前后安裝部位23c、23d斜伸。第二前后安裝部位23c、23d構(gòu)造為具有稍向內(nèi)凹入的曲線。后下折邊部位23e構(gòu)造為具有彎曲的輪廓,該輪廓向其中心呈圓形膨起。因而后片23比左右前片21和22長(zhǎng)。即使騎車人或自行車手C放松或前傾,騎車運(yùn)動(dòng)衫10也能遮住騎車人C所穿運(yùn)動(dòng)褲的上部。第二領(lǐng)圈線部位23f向上突起,具有凹面圓形輪廓。
如圖3左下部所示,在優(yōu)選實(shí)施例中,左右袖片24、25為互相對(duì)稱的短袖(互為左右鏡像對(duì)稱)。袖片24、25的大小和位置使其能夠和左右前片21、22以及后片23一起覆蓋騎車人或自行車手C的肩部。
袖片24、25主要包括袖邊24a、25a,第一成袖部位24b、25b,第二成袖部位24c、25c,第一縫合部位24d、25d,第二縫合部位24e、25e,袖領(lǐng)邊24f、25f。第一成袖部位24b、25b和第二成袖部位24c、25c彎曲遠(yuǎn)離袖邊24a、25a,用縫合線連接于底袖片28、29,制成騎車運(yùn)動(dòng)衫10的袖子。第一縫合部位24d、25d具有在第一成袖部位24b、25b剪裁而成的V形切口部位33、34。第一縫合部位24d、25d分別被縫合至左右前片21、22的第一袖片安裝部位21a、22a。第二縫合部位24e、25e從第二成袖部位24c、25c處延伸,被縫合在后片23相應(yīng)側(cè)的第二袖片安裝部位23a、23b上。袖領(lǐng)邊24f、25f分別在第一縫合部位24d、25d和第二縫合部位24e、25e之間延伸。
袖邊24a、25a構(gòu)造為大致的直邊,形成騎車運(yùn)動(dòng)衫10袖子的末端。如圖3所示,第一成袖部位24b、25b和第二成袖部位24c、25c稍向內(nèi)凹入,從各自袖邊24a、25a的另一端延伸。第一成袖部位24b、25b位于第二成袖部位24c、25c前。第一成袖部位24b、25b比第二成袖部位24c、25c短。第一成袖部位24b、25b和第二成袖部位24c、25c之間長(zhǎng)度上有差異是因?yàn)樾溥?4a、25a位置朝向騎車運(yùn)動(dòng)衫10的前部并形成袖子的前邊。
左右袖片24、25一般互為鏡像對(duì)稱,因而由于對(duì)稱使其功能相同。所以對(duì)其中之一的描述兩者都適用。圖4僅示出右袖片25以對(duì)其進(jìn)行說(shuō)明,特別是對(duì)第一縫合部位25d進(jìn)行描述。由于左袖片24與右袖片25對(duì)稱,其他方面又相同,為了簡(jiǎn)潔,省去對(duì)第一縫合部位24d的描述。
右袖片25的第一縫合部位25d包括V形裁剪部位34。裁剪部位34包括小彎曲部位34a和一對(duì)從小彎曲部位34a延伸出的大彎曲部位34b、34c。大彎曲部位34b、34c彼此分開,其間距從小彎曲部位34a兩邊起逐漸變寬。例如,相對(duì)小彎曲部位34a的中心O1處的曲率半徑R1被設(shè)置在從3mm到20mm范圍內(nèi),優(yōu)選范圍為5mm到10mm。在所述實(shí)施例中,曲率半徑R1為7mm。大彎曲部位34b從小彎曲部位34a的第一端向第一成袖部位25b彎曲處延伸。相對(duì)大彎曲部位34b中心O2的曲率半徑R2被設(shè)定在200mm到600mm范圍內(nèi),優(yōu)選范圍為300mm到400mm。在所述實(shí)施例中,曲率半徑R2為333mm。此外,大彎曲部位34c從小彎曲部位34a的另一端向袖領(lǐng)邊25f彎曲延伸。大彎曲部位34c中心O3處的曲率半徑R3被設(shè)定在200mm到600mm范圍內(nèi),優(yōu)選范圍為300mm到400mm。在所述實(shí)施例中,曲率半徑R3為333mm。通過大彎曲部位34b、34c的切線之間的交叉構(gòu)成角α2。具體地說(shuō),從大彎曲部位34b中心畫出半徑R2的切線C2和從大彎曲部位34c中心畫出半徑R3的另一切線C3相交構(gòu)成角α2。角α2優(yōu)選為范圍在20度到80度之間的小角度。在所述實(shí)施例中,角α2約為45度。
由于V形剪裁部位34具有優(yōu)選范圍內(nèi)的角α2,按尺寸剪裁袖片25,并與騎車運(yùn)動(dòng)衫10的其他各片連接,以使袖片25如圖1和圖2所示向外延仲至側(cè)面并從右前片22向前延伸。更具體來(lái)說(shuō),袖片25的第一成袖部位25b面向下,但從前片22向前延伸。袖片25的袖領(lǐng)邊25f面向上,沿騎車運(yùn)動(dòng)衫10的領(lǐng)圈線延伸。第一成袖部位25b和袖領(lǐng)邊25f在騎車運(yùn)動(dòng)衫10的小彎曲部位34a周圍互相延伸遠(yuǎn)離。因而,袖片部位25a不是面向下,而是面向上朝前。若縮小第二角α2,成袖部位25b和袖領(lǐng)邊25f各自的延伸方向?qū)⒏用黠@。
再次參照?qǐng)D4(和圖1),由第一線L1和第二線L2定義第一角α1。第一線L1垂直平分袖片25的袖邊25a。更具體地是,第一線L1從袖邊25a中點(diǎn)延伸出,并垂直于袖邊25a。第二線L2從袖領(lǐng)邊25f的鄰近中點(diǎn)處沿相應(yīng)騎車人穿騎車運(yùn)動(dòng)衫10時(shí)肩部最高點(diǎn)方向延伸出。第一角α1設(shè)定在30度到90度范圍內(nèi),優(yōu)選范圍是30度到60度。在所述實(shí)施例中,第一角α1為57度。當(dāng)?shù)谝唤铅?超過90度時(shí),穿騎車運(yùn)動(dòng)衫10的騎車人C可能會(huì)感覺衣服較緊。另外,當(dāng)?shù)谝唤铅?小于30度時(shí),袖片25面向側(cè)面,容易出現(xiàn)皺褶,騎車人穿著騎車運(yùn)動(dòng)衫時(shí)容易使其拉仲。通過使第一和第二線L1、L2相交構(gòu)成這樣的第一角α1,整個(gè)袖片25向內(nèi)面對(duì)布料垂直線,更明確地是,根據(jù)交角整個(gè)袖片25是面向前部,而袖片部位25a也面向前部。
如圖3所示,第二縫合部位24e、25e為平滑彎曲,縫合到后片23的第二袖片安裝部位23a、23b。第二縫合部位24e、25e和第二成袖部位24c、25c的接縫線以銳角交叉。
袖領(lǐng)邊24f、25f向前片21、22的第一領(lǐng)圈線部位21c、22c和后片23的第二領(lǐng)圈線部位23f彎曲。領(lǐng)片30被縫合連接到這些片的部位。
左右側(cè)片26、27相互對(duì)稱。左右側(cè)片26、27具有第一連接部位26a、27a,第二連接部位26b、27b,第一袖孔部位26c、27c,側(cè)下折邊部位26f、27f,以及第三袖片安裝部位26e、27e。第一連接部位26a、27a縫合到前片21、22的第一前后安裝部位21b、22b上。第二連接部位26b、27b位置面向第一連接部位26a、27a,并被縫合到后片23的第二前后安裝部位23c、23d。第一袖孔部位26c、27c位于頂部,凹入形成圓形。側(cè)下折邊部位26f、27f位于其下部并成一定角度向上延伸。第三袖片安裝部位26e、27e為曲線輪廓,從第二連接部位26b、27b延伸出,并和第一袖孔部位26c、27c以銳角相交。構(gòu)成具有上述特征的側(cè)片26、27后,騎車運(yùn)動(dòng)衫10就很容易適合騎車人的身體。由于騎車運(yùn)動(dòng)衫10符合騎車人的騎車姿勢(shì),因此可以避免由于形成皺褶、皺紋或折疊而使空氣阻力增加,前片21、22以及后片23也不太可能拉伸。另外,具有以上特征也提高了騎車人C的舒適度。
左右底袖片28、29互相鏡像對(duì)稱。左右底袖片28、29包括底袖邊28a、29a,第三連接部位28b、29b,第四連接部位28c、29c,第二袖孔部位28d、29d,以及第三袖孔部位28e、29e。
底袖邊28a、29a的各端被縫合到袖片24、25的袖邊24a、25a的相應(yīng)端,以使底袖邊28a、29a形成騎車運(yùn)動(dòng)衫10的袖底。第三連接部位28b、29b從底袖邊28a、29a前部沿袖片24、25的第一成袖部位24b、25b延伸。第四連接部位28c、29c從底袖邊28a、29a后側(cè)沿袖片24、25的第二成袖部位24c、25c延伸。第二袖孔部位28d、29d和第三袖孔部位28e、29e分別在第三連接部位28b、29b與第四連接部位28c、29c之間延伸,并具有凸起外形。
第三連接部位28b、29b被縫合到第一成袖部位24b、25b。除袖孔側(cè)外,第四連接部位28c、29c被縫合到第二成袖部位24c、25c。第二袖孔部位28d、29d被縫合到側(cè)片26、27的第一袖孔部位26c、27c上。第三袖孔部位28e、29e被縫合到袖片24、25的第二成袖部位24c、25c的袖孔側(cè)。另外,第二成袖部位24c、25c的邊緣部位被縫合到側(cè)片26、27的第三袖片安裝部位26e、27e上。有了底袖片28、29后,袖片24、25很容易適合上臂形狀,由于減少或消除了皺褶,因此減小了空氣阻力,袖片24、25也不容易被拉伸,而且騎車人C的舒適度也得到了提高。
具有上述構(gòu)造的本發(fā)明第一實(shí)施例中的騎車運(yùn)動(dòng)衫10中,通過形成袖片24、25并使第一線L1和第二線L2具有優(yōu)選的第一角α1,當(dāng)袖片24、25被縫合到前片21、22和后片23時(shí),整個(gè)部分都向內(nèi)面對(duì)布料的垂直線,更明確的是,根據(jù)第一角α1整個(gè)部分都面向前部,袖邊25a朝前。另外,通過優(yōu)化交叉成第二角α2的V形剪裁部位34,并將其縫合到前片21、22上,前袖片24、25相對(duì)于運(yùn)動(dòng)衫10的左右垂直線進(jìn)一步朝前。因此,如圖5所示,由于袖片24、25面向騎車運(yùn)動(dòng)衫的前部,因此,即使騎車人C騎自行車50時(shí)身體姿勢(shì)放松,用雙手握住車把51,前臂53伸向騎車運(yùn)動(dòng)衫10前部,騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部后部和側(cè)面仍保持寬松(沒有拉伸),且肩部和側(cè)面幾乎沒有褶皺。因此當(dāng)騎車人手握車把51時(shí),騎車運(yùn)動(dòng)衫10的舒適度得以提高,空氣阻力也會(huì)減小。
如圖1和圖2所示,由于有左右袖片24、25上的V形剪裁部位34的特定構(gòu)造,騎車運(yùn)動(dòng)衫10的袖子從騎車人C的軀干T向前延伸。因此,當(dāng)騎車人C處于如圖5所示的騎車姿勢(shì)時(shí),騎車人的軀干T通常水平傾斜,騎車人C握住自行車50的手把51,此時(shí)騎車運(yùn)動(dòng)衫10的袖子向下延伸。
騎車運(yùn)動(dòng)衫10的各種片優(yōu)選由能按常規(guī)方式拉伸的織物制成。比如,騎車運(yùn)動(dòng)衫10要適于舒適地與一定范圍內(nèi)的不同的體形和身體尺寸相匹配。更具體地是,前片21、22,后片23,袖片24、25,側(cè)片26、27,底袖片28、29,領(lǐng)片30和口袋31都由稍具彈性的織物或第一彈性級(jí)別、可復(fù)原拉伸的材料裁剪而成,這樣可使騎車運(yùn)動(dòng)衫10基本恢復(fù)到原尺寸和外形。然而騎車運(yùn)動(dòng)衫10配有具有第二彈性級(jí)別的不可拉伸部分12。該不可拉仲部分12優(yōu)選為由不容易拉伸的材料制成的織物片,更優(yōu)選地是由在騎車條件下根本不可拉仲的材料制成。另外,第一彈性級(jí)別是指有彈性,第二彈性級(jí)別是指基本無(wú)彈性。
在圖1所示的實(shí)施例中有2個(gè)不可拉伸部分12。其中一個(gè)不可拉仲部分12位于騎車運(yùn)動(dòng)衫10的右側(cè),另一個(gè)不可拉伸部分12位于騎車運(yùn)動(dòng)衫10的左側(cè)。不可拉伸部分12疊置于袖片24、25的相應(yīng)部位之上。另外,如圖1和圖6所示,不可拉伸部分12被固定于袖片24、25上,從前片21、22沿向上方向朝后片23延伸。不可拉伸部分12大致從相應(yīng)袖片24、25的小彎曲部分34a延伸至后片23,覆蓋騎車運(yùn)動(dòng)衫10的肩部覆蓋區(qū)14。如圖1和圖2所示,不可拉伸部分12延伸至后片23。然而應(yīng)當(dāng)理解地是,不可拉伸部分12可以加長(zhǎng)使其延伸覆蓋后片23的上部。
如在此描繪本發(fā)明所使用的術(shù)語(yǔ)一樣,以下方向術(shù)語(yǔ)“向前、向后、在...上方、向下、垂直、水平、在...下方、橫向”以及其他類似表示方向的術(shù)語(yǔ)均是以本發(fā)明中騎車人的方向?yàn)閰⒄?。因此,用?lái)描述本發(fā)明的這些術(shù)語(yǔ)應(yīng)相對(duì)于騎車人和包含本發(fā)明的騎車運(yùn)動(dòng)衫來(lái)理解。
第二實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第二實(shí)施例。由于第一實(shí)施例和第二實(shí)施例之間有相似之處,第二實(shí)施例中與第一實(shí)施例完全一樣的部分將用第一實(shí)施例中相同的參考數(shù)字表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第二實(shí)施例中與第一實(shí)施例完全相同部分的描述。第二實(shí)施例中與第一實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)標(biāo)出。
如圖7所示,除了前片20′是由單片材料或織物制成以外,騎車運(yùn)動(dòng)衫10′與騎車運(yùn)動(dòng)衫10大體一致。更具體地是,前片20′不包括機(jī)械拉鏈,例如圖1所示的第一實(shí)施例中的拉鏈32。另外騎車運(yùn)動(dòng)衫10′的其他所有方面和圖1所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫10完全一致。更具體地說(shuō),除了前片20′,騎車運(yùn)動(dòng)衫10′還包括第一實(shí)施例所描述的至少在袖子的覆蓋區(qū)域14的一部分上延伸的不可拉伸部位12,后片23,袖片24、25,側(cè)片26、27,底袖片28、29以及領(lǐng)片30。
第三實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第三實(shí)施例。由于各實(shí)施例之間有相似之處,第三實(shí)施例中與第一實(shí)施例完全一樣的部分將用與第一實(shí)施例中相同的參考數(shù)字表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第三實(shí)施例中與第一實(shí)施例完全一樣部分的描述。第三實(shí)施例中與第一實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)標(biāo)出,或用新的參考數(shù)字表示。
圖8、圖9和圖10示出根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的騎車運(yùn)動(dòng)衫110的各方面。圖8是騎車運(yùn)動(dòng)衫110的透視圖,圖9示出了一種例舉的織物裁剪片的基本布局,這些裁剪片被縫合或接縫在一起以構(gòu)成騎車運(yùn)動(dòng)衫110。圖9示出縫合在一起構(gòu)成騎車運(yùn)動(dòng)衫110之前由織物裁剪得到的各個(gè)單獨(dú)的片。騎車運(yùn)動(dòng)衫110的各片可從各種不同織物或類似織物的材料,比如聚酯材料剪裁而成,該材料具有網(wǎng)眼結(jié)構(gòu),能夠通風(fēng)和透過濕氣。騎車運(yùn)動(dòng)衫110的各片優(yōu)選使用預(yù)先構(gòu)造好的式樣裁剪,獲得如圖9所示的各片。圖9中排列出騎車運(yùn)動(dòng)衫110的各片,示出剪裁后的材料的外側(cè)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員一般應(yīng)意識(shí)到,在騎車運(yùn)動(dòng)衫110各片周圍的附加邊片用于將各片連接在一起。此外,與各片外圍稍稍隔開的相應(yīng)線代表縫合線、接縫線或縫紉線,騎車運(yùn)動(dòng)衫110的相鄰各片優(yōu)選在此縫合在一起。更具體地說(shuō),與各片邊緣稍稍隔開的線代表騎車運(yùn)動(dòng)衫110的相鄰各片的優(yōu)選接縫位置。
如圖8所示,騎車運(yùn)動(dòng)衫110包括兩個(gè)不可拉伸部分112,前部120,后片123,一對(duì)對(duì)稱袖片124、125,一對(duì)側(cè)片126、127和領(lǐng)片130。另外,騎車運(yùn)動(dòng)衫110選擇性地包括連接在后片123上的口袋(未示出)。
前部120被分為兩小片,左前片121和右前片122,其形狀相互呈鏡像對(duì)稱,從而構(gòu)成前片120。左、右前片121和122每個(gè)都有相應(yīng)的左、右第一袖片安裝部位121a、122a(該左、右第一袖片安裝部位形成一對(duì)),第一前后安裝部位121b、122b,第一領(lǐng)圈線部位121c、122c,拉鏈安裝部位121d、122d,以及前下折邊121c、122e。
左右第一袖片安裝部位121a、122a包括斜曲線,其位置使穿騎車運(yùn)動(dòng)衫110的騎車人C的肩頂部部分地被左右前片121、122覆蓋。第一袖片安裝部位121a、122a具有幾乎為S形曲線輪廓或蛇形輪廓,該輪廓朝下向其相應(yīng)外側(cè)斜伸,在以凸起方式向外彎曲后,以凹入方式從上端向下端彎曲。
第一前后安裝部位121b、122b位于左右前片121、122相應(yīng)側(cè),該左右前片從第一袖片安裝部位121a、122a的下方延伸。第一前后安裝部位121b、122b從第一袖片安裝部位121a、122a向下延伸,并構(gòu)造為具有彎曲部分和直線部分的復(fù)雜形狀。
第一領(lǐng)圈線部位121c、122c從第一袖片安裝部位121a、122a向內(nèi)延伸,并具有一般為半圓形的彎曲輪廓。第一領(lǐng)圈線部位121c、122c構(gòu)造為具有向騎車運(yùn)動(dòng)衫110內(nèi)側(cè)延伸的圓形曲邊。
拉鏈安裝部位121d、122d從第一領(lǐng)圈線部位121c、122c內(nèi)側(cè)向下延伸。拉鏈132(圖8)安裝在拉鏈安裝部位121d、122d上,可分開地連接左右前片121、122。
前下折邊部位121e、122e在拉鏈連接部位121d、122d和相應(yīng)的第一前后安裝部位121b、122b之間延伸。前下折邊部位121e、122e稍呈曲邊,向上朝騎車運(yùn)動(dòng)衫110中心彎曲凸起。
如圖9中上部所示,后片123具有一對(duì)左右第二袖片安裝部位123a、123b,一對(duì)左右第二前后安裝部位123c、123d,后下折邊部位123e,以及第二領(lǐng)圈線部位123f。
左右第二袖片安裝部位123a、123b分別形成有斜曲線輪廓,大小使得恰好延伸到騎車人肩下,以使肩部覆蓋區(qū)14′(圖8和圖10)不會(huì)被后片123完全覆蓋。左右第二前后安裝部位123c、123d分別從左右第二袖片安裝部位123a、123b向下延伸到后下折邊部位123e。左右第二前后安裝部位123c、123d通過縫合線固定到左右前片121、122的相應(yīng)第一前后安裝部位121b、122b上,并還利用縫合線固定到側(cè)片126、127上。
后片123的后下折邊部位123e在左右第二前后安裝部位123c、123d的下邊緣之間延伸。第二領(lǐng)圈線部位123f形成突出,該突起在左右第二前后安裝部位123c、123d上端之間向上延伸。
第二袖片安裝部位123a、123b形成有彎曲輪廓,該輪廓以凸起方式向外延伸,再向下斜伸至左右第二前后安裝部位123c、123d。第二前后安裝部位123c、123d構(gòu)造為具有稍向內(nèi)凹入的曲線。后下折邊部位123e構(gòu)造為具有彎曲輪廓,從其中心部位呈圓形向下膨起。因而后片123比左右前片121和122長(zhǎng)。即使騎車人或自行車手C放松或前傾,騎車運(yùn)動(dòng)衫110也能遮住騎車人C所穿運(yùn)動(dòng)褲的上部。第二領(lǐng)圈線部位123f向上突起,并具有凹入圓形輪廓。
如圖8、圖9和圖10左下部所示,左右袖片124、125為互相對(duì)稱(互相左右鏡像對(duì)稱)的短袖。袖片124、125的尺寸使其至少部分限定騎車運(yùn)動(dòng)衫110的肩部覆蓋區(qū)14′。具體地是,袖片124、125和左右前片121、122以及后片123一起至少部分覆蓋騎車人C的肩部。
袖片124、125基本包括袖邊124a、125a,第一成袖部位124b、125b,第二成袖部位124c、125c,背面連接縫合部位124d、125d,以及前面連接縫合部位124e、125e。
第一成袖部位124b、125b和第二成袖部位124c、125c彎曲延伸遠(yuǎn)離袖邊124a、125a。第一成袖部位124b、125b、第二成袖部位,以及一對(duì)側(cè)片126、127的若干部位一起構(gòu)成騎車運(yùn)動(dòng)衫110的袖子,以下將做更詳細(xì)的描述。
背面連接縫合部位124d、125d從第二成袖部位124c、125c延伸,被縫合到后片123相應(yīng)側(cè)的第二袖片安裝部位123a、123b。前面連接縫合部位124e、125e分別在第一成袖部位124b、125b和背面連接縫合部位124d、125d之間延伸。
袖邊124a、125a構(gòu)造為具有大致的直邊,部分地形成騎車運(yùn)動(dòng)衫110袖子的末端。如圖8所示,第一成袖部位124b、125b和第二成袖部位124c、125c稍向內(nèi)凹入,從相應(yīng)袖邊124a、125a的相對(duì)端部延伸。第一成袖部位124b、125b比第二成袖部位124c、125c短。
前面連接縫合部位124e、125e彎曲以適應(yīng)前片121、122的袖片安裝部位121a、122b。
左右側(cè)片126、127相互對(duì)稱。左右側(cè)片126、127包括第一連接部位126a、127a,第二連接部位126b、127b,第三袖底部位126c、127c,第四袖底部位126d、127d,底袖邊126e、127e,以及側(cè)下折邊部位126f、127f。
第一連接部位126a、127a縫合到前片121、122的第一前后安裝部位121b、122b。第二連接部位126b、127b縫合到后片123的第二前后安裝部位123c、123d。第三袖底部位126c、127c縫合到袖片124、125的相應(yīng)的第一成袖部位124b、125b。第四袖底部位126d、127d縫合到袖片124、125的相應(yīng)的第二成袖部位124c、125c,從而構(gòu)成騎車運(yùn)動(dòng)衫110的袖子。底袖邊126e、127e與袖片124、125的袖邊124a、125a共同形成騎車運(yùn)動(dòng)衫110的袖邊或袖口。
側(cè)下折邊部位126f、127f與前片121、122的前下折邊部分121e、122e以及后片123的后下折邊部位123e共同形成騎車運(yùn)動(dòng)衫110的下折邊。
騎車運(yùn)動(dòng)衫110的各片優(yōu)選由能按常規(guī)方式拉伸的織物制成。比如,騎車運(yùn)動(dòng)衫110設(shè)計(jì)為舒適地與一定范圍內(nèi)的各種體形和身體尺寸相匹配。更具體地是,前片121、122,后片123,袖片124、125,側(cè)片126、127,領(lǐng)片130和口袋(未示出)都由稍具彈性的織物或第一彈性級(jí)別、可復(fù)原拉伸的材料剪裁而成,這樣騎車運(yùn)動(dòng)衫110可大致恢復(fù)到原尺寸和外形。
騎車運(yùn)動(dòng)衫110包括具有第二彈性級(jí)別的不可拉伸部分112。在第三實(shí)施例中,不可拉伸部分112包括袖片124、125的第一連接縫合部位124e、125e和前片121、122的第一袖片安裝部位121a、122a之間的接縫。換句話說(shuō),不可拉伸部分112就是縫合袖片124、125和前片121、122各部分的接縫(seam)中的縫合結(jié)構(gòu)(stitching)。這樣,不可拉伸部分112被連接到相應(yīng)的前片121、122和相應(yīng)的袖片124、125。更具體地是,如圖8和圖10所示,騎車運(yùn)動(dòng)衫110右側(cè)有一個(gè)不可拉伸部分112,位于部分前片121和袖片124之間。同樣騎車運(yùn)動(dòng)衫110左側(cè)有一個(gè)第二個(gè)不可拉仲部分112,位于部分前片122和袖片125之間。
不可拉伸部分112的縫合結(jié)構(gòu)可為任何縫合圖案和縫合材料,以限制或阻止不可拉伸部分112的拉伸。優(yōu)選地,不可拉伸部分112的接縫不容易受到拉伸,更優(yōu)選地,在騎車條件下根本不可拉仲。另外,第一彈性級(jí)別是指有彈性,第二彈性級(jí)別指基本無(wú)彈性。
如圖8所示,不可拉伸部分112并非必需延伸到相應(yīng)前片121、122和相應(yīng)袖片124、125之間接縫的整個(gè)長(zhǎng)度。如圖8所示,不可拉伸部分112至少?gòu)尿T車運(yùn)動(dòng)衫110的肩部覆蓋區(qū)14′的頂部(從后片123)大致延伸至袖片124、125的前面連接縫合部位124e、125e和前片121、122的第一袖片安裝部位121a、122a之間接縫的中點(diǎn)。不可拉伸部分112并不局限于所述長(zhǎng)度。根據(jù)所使用的織物和所需的騎車運(yùn)動(dòng)衫要求,不可拉伸部分112可以長(zhǎng)于或短于圖8所示長(zhǎng)度。前片121、122和袖片124、125之間其余接縫的縫合部可以與騎車運(yùn)動(dòng)衫110各片之間其它接縫中的針腳或縫合一樣更加靈活和可拉伸。
第四實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第四實(shí)施例。由于各個(gè)實(shí)施例之間有相似之處,第四實(shí)施例中與第三實(shí)施例完全一樣的部分將用第三實(shí)施例中相同的參考數(shù)字來(lái)表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第四實(shí)施例中與第三實(shí)施例完全相同部分的描述。第四實(shí)施例與前幾個(gè)實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)標(biāo)出,或用新的參考數(shù)字表示。
圖11和圖12示出第四實(shí)施例。在該第四實(shí)施例中,所示的騎車運(yùn)動(dòng)衫110′,如以上結(jié)合圖8、圖9和圖10關(guān)于第三實(shí)施例所述的,包括后片123,袖片124、125,側(cè)片126、127,以及領(lǐng)片130。但在第四實(shí)施例中,前片120′是單獨(dú)一片的織物,不存在機(jī)械拉鏈。
前片120′包括左右袖片安裝部位121a′、122a′,第一前后安裝部位121b′、122b′,領(lǐng)圈線部位121c′,以及前下折邊部位121e′。前片120′的各部位和第三實(shí)施例中的功能相似。例如,左右袖片安裝部位121a′、122a′被縫合或縫接到相應(yīng)的袖片124、125的前面連接縫合部位124e、125e。第一前后安裝部位121b′、122b′被縫合或縫接到相應(yīng)的側(cè)片126、127的第一連接部位126a、127a。領(lǐng)圈線部位121c′被縫合到領(lǐng)片130上。前下折邊部位121e′、側(cè)下折邊部位126f、127f以及后片123的后下折邊部位123e共同形成騎車運(yùn)動(dòng)衫110′的下折邊。
另外,騎車運(yùn)動(dòng)衫110′具有與第三實(shí)施例大致相同的特征,包括在前片120′和袖片124、125之間形成的不可拉仲部分112。
第五實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第五實(shí)施例。由于各個(gè)實(shí)施例之間有相似之處,第五實(shí)施例中與第三實(shí)施例完全一樣的部分將用第三實(shí)施例中相同的參考數(shù)字來(lái)表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第五實(shí)施例中與第三實(shí)施例完全相同部分的描述。第五實(shí)施例中與前幾個(gè)實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)標(biāo)出,或用新的參考數(shù)字表示。
圖13和圖14示出的騎車運(yùn)動(dòng)衫210和第三實(shí)施例中的騎車運(yùn)動(dòng)衫110非常相似。例如,騎車運(yùn)動(dòng)衫210包括圖8、圖9和圖10中關(guān)于第三實(shí)施例所示的前面部分120(前片121、122),后片123,袖片124、125,側(cè)片126、127,以及領(lǐng)片130。但第五實(shí)施例中,不可拉伸部分是不可拉伸片212。每個(gè)不可拉仲片212包括第一側(cè)212a和第二側(cè)212b。如圖13所示,第一側(cè)212a限定了第一縫合部位,第二側(cè)212b限定了第二縫合部位。
不可拉伸片212的第一側(cè)212a被固定或縫合到相應(yīng)的袖片124、125的前面連接縫合部位124e、125e。不可拉伸片212的第二側(cè)212b被固定或縫合到相應(yīng)的前片121、122的袖片安裝部位121a、122a。
第五實(shí)施例中,前片121、122和袖片124、125可以稍做改變或重新調(diào)整大小,以適應(yīng)各不可拉伸片212,但并不一定必須要求做這樣的變化。
第六實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第六實(shí)施例。由于各個(gè)實(shí)施例之間有相似之處,第六實(shí)施例中與第五實(shí)施例完全一樣的部分將用第五實(shí)施例中相同的參考數(shù)字來(lái)表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第六實(shí)施例中與第五實(shí)施例完全一樣部分的描述。第五實(shí)施例中與前幾個(gè)實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)標(biāo)出,或用新的參考數(shù)字表示。
根據(jù)描述和附圖應(yīng)當(dāng)理解,第六實(shí)施例中對(duì)騎車運(yùn)動(dòng)衫210′的描繪和第五實(shí)施例中對(duì)騎車運(yùn)動(dòng)衫210的描繪完全一樣。因此,第六實(shí)施例也將具體參照?qǐng)D13和圖14進(jìn)行描述。在第六實(shí)施例中,不可拉仲片212′不是插入前片121、122和袖片124、125之間的接縫中,而是疊置在前片121、122與袖片124、125之間的縫合部位上。進(jìn)一步地,不可拉伸片212′還疊置在部分前片121、122和袖片124、125中的至少一個(gè)或另一個(gè)上。不可拉伸片212′最少應(yīng)被縫合到前片121、122和袖片124、125的相應(yīng)部位上。
第七實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第七實(shí)施例。由于各個(gè)實(shí)施例之間有相似之處,第七實(shí)施例中與第五實(shí)施例完全一樣的部分將用第五實(shí)施例中相同的參考數(shù)字來(lái)表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第七實(shí)施例中與第五實(shí)施例完全一樣部分的描述。第七實(shí)施例中與前幾個(gè)實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)、雙撇號(hào)(″)標(biāo)出,或用新的參考數(shù)字表示。
如圖15所示,騎車運(yùn)動(dòng)衫210″包括上述第五實(shí)施例所述的不可拉伸片212。然而,騎車運(yùn)動(dòng)衫210″的前片120′由一整片織物構(gòu)成,因而沒有機(jī)械拉鏈。騎車運(yùn)動(dòng)衫210″的所有其他各片與第五實(shí)施例中一樣。
另外,不可拉伸片212與第五實(shí)施例中一樣。具體地是,不可拉伸片212的第一側(cè)212a被固定或縫合到袖片124、125的相應(yīng)前面連接縫合部位124e、125e。不可拉伸片212的第二側(cè)212b被固定或縫合到相應(yīng)的前片121、122的袖片安裝部位121a、122a。
第八實(shí)施例現(xiàn)在說(shuō)明第八實(shí)施例。由于各個(gè)實(shí)施例之間有相似之處,第八實(shí)施例中與第七實(shí)施例完全一樣的部分將用第七實(shí)施例中相同的參考數(shù)字來(lái)表示。另外,為了簡(jiǎn)潔,將省去第八實(shí)施例中與第七實(shí)施例完全一樣部分的描述。第八實(shí)施例中與前幾個(gè)實(shí)施例不同的部分將用單撇號(hào)(′)、雙撇號(hào)(″)、三撇號(hào)()標(biāo)出,或用新的參考數(shù)字表示。
根據(jù)描述和附圖應(yīng)當(dāng)理解,第八實(shí)施例中對(duì)騎車運(yùn)動(dòng)衫210的描繪和第七實(shí)施例中對(duì)騎車運(yùn)動(dòng)衫210″的描繪完全一樣。因此,第八實(shí)施例也將具體參照?qǐng)D15進(jìn)行描述。
如圖15所示,騎車運(yùn)動(dòng)衫210包括上述第六實(shí)施例所述的不可拉伸片212′和第七實(shí)施例所述的前片120′,其由一整片織物構(gòu)成,沒有機(jī)械拉鏈。除不可拉伸片212′不是插入前片120′和袖片124、125之間的接縫外,騎車運(yùn)動(dòng)衫210的所有其他各片與第七實(shí)施例中一樣。更適合地,不可拉伸片212′疊置在前片120′和袖片124、125之間的相應(yīng)接縫的一部分上,并被縫合到前片120′和袖片124、125的相應(yīng)部位上。
在可選擇實(shí)施例中,騎車運(yùn)動(dòng)衫也可用于騎車之外的活動(dòng)。
在另一可選擇的實(shí)施例中,騎車運(yùn)動(dòng)衫可適于與所附運(yùn)動(dòng)褲一起使用。具體地是,可以將運(yùn)動(dòng)褲部分和運(yùn)動(dòng)衫部分縫合在一起制成一個(gè)單件衣服或服裝,使該一個(gè)單件衣服中結(jié)合有以上所述的袖片設(shè)計(jì)構(gòu)思和構(gòu)造。
在另一可選擇的實(shí)施例中,上述的騎車運(yùn)動(dòng)衫可由長(zhǎng)袖而不是由短袖構(gòu)成。
在另一可選擇的實(shí)施例中,后片23(123)也可具有更短的外形,其可以可選擇地提升到一定高度,使之與上述各實(shí)施例中的肩部覆蓋區(qū)14(14′)進(jìn)一步遠(yuǎn)離。因而,不可拉伸部分12、112、212和212′可以比所述那些實(shí)施例中稍長(zhǎng)。
在理解本發(fā)明的范圍方面,術(shù)語(yǔ)“包含”一詞(″comprising″)及其派生詞,是開放式術(shù)語(yǔ),指明要有所述的特征、元件、組成部分、組、整體和/或步驟的出現(xiàn),但并不排除其它未提及的特征、元件、組成部分、組、整體和/或步驟的出現(xiàn)。上述說(shuō)明也適用于具有相近意思的詞,例如術(shù)語(yǔ)“包括”(″including″)、“具有”(″having″)及其派生詞。此外,術(shù)語(yǔ)“構(gòu)件”(″member″)或者“元件”(″e(cuò)lement”)被用作單數(shù)形式時(shí),具有一個(gè)部分或者多個(gè)部分的雙重含義。最后,表示程度的術(shù)語(yǔ),例如本文用到的“基本地”(″substantially″)、“大約”(″about″)和“近似的”(″approximately″)表示改動(dòng)項(xiàng)的合理量的偏離,這樣最終的結(jié)果不會(huì)有顯著變化。這些程度術(shù)語(yǔ)應(yīng)該被解釋為對(duì)于帶有改動(dòng)含義的術(shù)語(yǔ)具有至少±5%的浮動(dòng),只要這一浮動(dòng)不會(huì)否定原詞的含義。術(shù)語(yǔ)“部位”(“portion”)也可以理解和解釋為“部分”。
盡管這里只選擇了幾個(gè)實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從本披露中明顯看出,對(duì)本發(fā)明能夠作各種變化和更改,而不超出所附的權(quán)利要求所限定的本發(fā)明范圍,此外,上述依據(jù)本發(fā)明對(duì)具體實(shí)施例所作的描述僅用作舉例說(shuō)明,并非像所附權(quán)利要求及其等同物一樣用于限制本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.一種騎車運(yùn)動(dòng)衫,包括前片;后片,連接到所述前片的部位上;一對(duì)對(duì)稱袖片,連接到所述前片和所述后片的相應(yīng)部位上,每個(gè)袖片至少限定所述騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部覆蓋區(qū)的一部分;以及一對(duì)不可拉伸部分,包括一個(gè)所述騎車運(yùn)動(dòng)衫右側(cè)的不可拉伸部分和一個(gè)所述騎車運(yùn)動(dòng)衫左側(cè)的不可拉伸部分,所述不可拉伸部分至少被固定到所述袖片上,所述不可拉伸部分沿大致從所述前片向所述后片的方向延伸,并且至少部分在所述騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部覆蓋區(qū)延伸;其中,所述前片、所述后片和所述袖片由具有第一彈性級(jí)別的相應(yīng)材料制成,所述不可拉伸部分具有第二彈性級(jí)別,所述第一彈性級(jí)別為有彈性,所述第二彈性等級(jí)為基本無(wú)彈性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述不可拉伸部分包括相應(yīng)縫合接縫,用于將所述袖片的相應(yīng)部位固定到所述前片的相應(yīng)部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述不可拉伸部分包括固定到各個(gè)所述袖片的疊置部位的各個(gè)不可拉伸片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述不可拉伸部分包括具有第一和第二側(cè)的各個(gè)不可拉伸片,所述不可拉伸片的第一側(cè)固定到所述袖片的相應(yīng)部位,所述不可拉伸片的第二側(cè)固定到所述前片的相應(yīng)部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述前片形成有相應(yīng)的第一袖片安裝部位和第一前后安裝部位,每個(gè)所述第一袖片安裝部分都有曲邊,所述第一前后安裝部位從相應(yīng)的第一袖片安裝部位向下延伸;所述后片形成有左右第二袖片安裝部位和左右第二前后安裝部位,每個(gè)所述第二袖片安裝部位都有斜曲邊,每個(gè)所述第二前后安裝部位都從相應(yīng)的所述第二袖片安裝部位向下延伸,并連接到相應(yīng)的所述前片的第一前后安裝部位;以及每個(gè)所述袖片還包括袖邊部位、第一和第二成袖部位、第一縫合部位和第二縫合部位,所述第一和第二成袖部位互相連接,以至少部分限定所述騎車運(yùn)動(dòng)衫的袖子,所述第一縫合部位位于所述第一成袖部位和所述第二縫合部位之間,每個(gè)所述袖片的第一縫合部位連接到相應(yīng)的所述前片的第一袖片安裝部位,每個(gè)所述袖片的第二縫合部位從所述第二成袖部位延伸,并縫合于相應(yīng)的所述后片的第二袖片安裝部位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述不可拉伸部分包括縫合接縫,所述縫合接縫將每個(gè)所述袖片的各個(gè)第一縫合部位連接到相應(yīng)的所述前片的第一袖片安裝部位。
7.根據(jù)權(quán)利要求5的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述不可拉伸部分包括不可拉伸片,每個(gè)不可拉伸片都具有第一和第二縫合部位,所述不可拉伸片的第一縫合部位固定到相應(yīng)的一個(gè)袖片的所述第一縫合部位,所述不可拉伸片的第二縫合部位固定到所述前片的所述第一袖片安裝部位。
8.根據(jù)權(quán)利要求5的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中所述不可拉伸部分包括固定到所述袖片的相應(yīng)部位并疊置于其上的不可拉伸片。
9.根據(jù)權(quán)利要求6的騎車運(yùn)動(dòng)衫,還包括一對(duì)側(cè)片,每片都有后片連接部位和前片連接部位,所述側(cè)片的相應(yīng)后片連接部位連接到所述后片的相應(yīng)第二前后安裝部位,所述側(cè)片的相應(yīng)前片連接部位連接到所述前片的相應(yīng)第一前后安裝部位,所述側(cè)片將所述后片連接到所述前片上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中每個(gè)所述側(cè)片還包括成袖部位,所述側(cè)片的相應(yīng)成袖部位連接到所述袖片的相應(yīng)第一和第二成袖部位。
11.根據(jù)權(quán)利要求7的騎車運(yùn)動(dòng)衫,還包括一對(duì)側(cè)片,每片都有后片連接部位和前片連接部位,所述側(cè)片的相應(yīng)后片連接部位連接到所述后片的相應(yīng)第二前后安裝部位,相應(yīng)前片連接部位連接到所述前片的相應(yīng)第一前后安裝部位,所述側(cè)片將所述后片連接到所述前片上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中每個(gè)所述側(cè)片還包括成袖部位,所述側(cè)片的相應(yīng)成袖部位連接到所述袖片的相應(yīng)第一和第二成袖部位。
13.根據(jù)權(quán)利要求8的騎車運(yùn)動(dòng)衫,還包括一對(duì)側(cè)片,每片都有后片連接部位和前片連接部位,所述側(cè)片的相應(yīng)后片連接部位連接到所述后片的相應(yīng)第二前后安裝部位,相應(yīng)前片連接部位連接到所述前片的相應(yīng)第一前后安裝部位,所述側(cè)片將所述后片連接到所述前片上。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的騎車運(yùn)動(dòng)衫,其中每個(gè)所述側(cè)片還包括成袖部位,所述側(cè)片的相應(yīng)成袖部位連接到所述袖片的相應(yīng)第一和第二成袖部位。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種騎車運(yùn)動(dòng)衫,其包括前片、后片、對(duì)稱袖片和一對(duì)不可拉伸部分。后片連接到前片的部位。對(duì)稱袖片連接到前片和后片的相應(yīng)部位。每個(gè)袖片限定了騎車運(yùn)動(dòng)衫的部分肩部覆蓋區(qū)。不可拉伸部分固定在相應(yīng)袖片上。不可拉伸部分從前片朝后片延伸,并且至少部分延伸于騎車運(yùn)動(dòng)衫的肩部覆蓋區(qū)上。前片、后片和袖片由第一彈性級(jí)別的相應(yīng)材料制成。不可拉伸部分為第二彈性級(jí)別。第一彈性級(jí)別為有彈性,第二彈性級(jí)別為基本無(wú)彈性。
文檔編號(hào)A41D13/00GK1846549SQ20061000305
公開日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2006年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月13日
發(fā)明者岡島伸平 申請(qǐng)人:株式會(huì)社島野
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