技術(shù)編號(hào)：12494696
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多形態(tài)無人機(jī)。背景技術(shù)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，但是傳統(tǒng)的無人機(jī)形態(tài)，均有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，多旋翼靈活性高，能夠垂直起降但續(xù)航時(shí)間短；固定翼續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，飛行速度快，速度快巡航大面積區(qū)域自然是優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于小范圍應(yīng)用，過高的航速為應(yīng)用帶來不便，不能垂直起降也限制了其應(yīng)用。直升機(jī)續(xù)航時(shí)間稍長(zhǎng)，可垂直起降，但其主軸結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，維護(hù)難度大。傳統(tǒng)的飛機(jī)采用改變機(jī)翼外形的辦法，如采用變后掠角、變翼型彎度等方法，以適應(yīng)起降、巡航和高速飛行等不同的飛行狀態(tài)，力求獲得比較理想的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。