技術(shù)編號：10950247
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前現(xiàn)有的自卸車、尤其是小排量自卸車(包括農(nóng)用車)在實現(xiàn)舉升、中停、慢降、下降功能控制時通常采用氣控或機械式拉線控制的方式，上述控制方式指導(dǎo)下的結(jié)構(gòu)設(shè)計一般僅能夠?qū)崿F(xiàn)舉升、中停、下降工位的操作及切換。上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題主要包括一是由于缺少慢降工位及功能，導(dǎo)致車廂在下降過程中速度過快(尤其負載狀態(tài)下)時，容易對車輛底盤造成沖擊，嚴重時造成車輛的機械損傷或?qū)Σ僮魅藛T構(gòu)成沖擊傷害。二是安全溢流閥采用簡易的直動式錐度閥芯密封，溢流閥密封座為套筒狀且鑲嵌于閥體內(nèi)...
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