技術(shù)編號(hào)：10822957
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛行馬赫數(shù)大于5的高超音速飛行器是當(dāng)代航空航天科學(xué)技術(shù)的發(fā)展前沿。沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為高超音速飛行器動(dòng)力裝置，由于苛刻的環(huán)境溫度需要更大的冷卻熱沉。目前常規(guī)使用的熱防護(hù)措施，如傳統(tǒng)的氣膜冷卻、改進(jìn)材質(zhì)和提供鈍化的冷卻技術(shù)等，對(duì)飛行器高溫部件的熱管理已無法滿足要求。采用機(jī)械致冷系統(tǒng)或非可燃冷卻劑等吸熱源可以起到有效冷卻作用，但會(huì)降低飛行器的載荷性能。從飛行器一體化設(shè)計(jì)角度出發(fā)，可燃冷卻劑(即吸熱型燃料)是最經(jīng)濟(jì)和最有效的吸熱源。在沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒過程中，對(duì)燃燒性...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。