專利名稱：折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)屬于建筑機(jī)械中的起重機(jī)械，適用于建筑施工中的垂直水平運輸，尤其是中小工程的建筑施工。
現(xiàn)有的下旋式塔式起重機(jī)一般是由臂架、塔身、塔頂、卷揚機(jī)構(gòu)、架設(shè)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)等部分組成。其架設(shè)方式一般是二次性架設(shè)，即先立塔身，待塔身立直后再拉起臂架。塔身通常是整體式的或套接式的。架設(shè)動力一般有兩種一種是專備一套架設(shè)機(jī)構(gòu)；另一種是采用在起升機(jī)構(gòu)上附加一卷筒作為架設(shè)機(jī)構(gòu)。這種公知的下旋式塔式起重機(jī)存在的不足是1.在架設(shè)動力方面如采用專門架設(shè)機(jī)構(gòu)則整機(jī)重量加大，功耗大，成本高；如采用雙卷筒，則在立直塔身后需重新纏繞架設(shè)鋼絲繩以拉起臂架，其操作復(fù)雜，架設(shè)速度慢。
2.在塔身結(jié)構(gòu)上如采用整體塔身，則架設(shè)過程塔身受力不好，需加大塔身截面積，同時整體拖運長度太長，整機(jī)通過性能降低；如采用套接塔身，因其內(nèi)、外段之間有搭接段和一套使內(nèi)塔升起的機(jī)構(gòu)，造成塔身自重加大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜。
3.更為重要的是二次性架設(shè)大大限制了臂架的長度(臂架長度一般不能大于塔身頂點至地面之間的距離)，使整機(jī)使用性能受到限制。
本實用新型的目的在于對中小型塔機(jī)的架設(shè)方案、拖運方案及工作參數(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，提供一種臂架大大加長，整機(jī)幅度加大，拖運尺寸緊湊，重量及功率消耗大為降低，架設(shè)迅速，操作簡單，塔身安裝精度高，工作性能穩(wěn)定可靠的新型塔式起重機(jī)。
本實用新型是通過以下技術(shù)措施來實現(xiàn)的即采用放倒時可折疊的鉸接式塔身和臂架，四連桿式架設(shè)機(jī)構(gòu)，并通過起落塔尾架、差動滑輪組助力及定長尾部拉索和差動索實現(xiàn)起重機(jī)整體拖運及一次性快速架設(shè)。
以下對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
一種由底架、回轉(zhuǎn)平臺、塔身、臂架、鋼絲繩卷揚系統(tǒng)等組成的塔式起重機(jī)，其特征如下特征1，塔身由上塔身和下塔身兩部分鉸接組成，與鉸點同軸裝有定滑輪組；上塔身后面中部及下部分別裝有一對起塔托輪及一組定滑輪。
特征2，在回轉(zhuǎn)平臺上裝有起落塔尾架，起落塔尾架與上塔身下部之間兩側(cè)鉸接有一對架設(shè)桿，尾架上安有一組定滑輪。
特征3，本實用新型的架設(shè)機(jī)構(gòu)是由鉸接于回轉(zhuǎn)平臺上的下塔身、與下塔身鉸接的上塔身、鉸接于上塔身與起落塔尾架之間的架設(shè)桿及互相固接在一起的起落塔尾架和回轉(zhuǎn)平臺組成的四桿機(jī)構(gòu)；架設(shè)滑輪組由起落塔尾架上安裝的定滑輪組及塔身鉸點處的定滑輪組組成。
特征4，一端鉸接在回轉(zhuǎn)平臺上，另一端鉸接在塔頂撐桿上的起重機(jī)尾部拉索定長。
特征5，在塔頂撐桿與上塔身根部之間裝有一根定長差動索及一個差動滑輪組。
特征6，在下塔身頂部與上下塔身鉸點相對應(yīng)的橫梁上裝有一對起落塔彈性裝置。
特征7，臂架是由根段和首段兩部分鉸接組成。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及功能做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)示意圖(a)和架設(shè)鋼絲繩穿繞示意圖(b)。
圖2，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)拖運狀態(tài)示意圖。
圖3，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)架設(shè)中間狀態(tài)示意圖。
圖4，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)起塔托輪結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)起落塔彈性裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)起落塔尾架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)差動索及差動滑輪組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8，為折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)臂架頭部結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示的折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)，它由臂架1、塔頂撐桿2、尾部拉索3、差動索4、上塔身5、起塔托輪6、架設(shè)桿7、起落塔彈性裝置8、下塔身9、起落塔尾架10、架設(shè)鋼絲繩11、起升與架設(shè)卷揚機(jī)12、回轉(zhuǎn)平臺13、底架14等主要部件組成(圖中省略變幅小車、吊鉤、安全裝置等)。其特點為塔身是由上塔身5和下塔身9兩部分鉸接組成(見圖5)，與鉸點同軸裝有定滑輪組36；在下塔身9的頂部與上、下塔身鉸點相對應(yīng)的橫梁上裝有一對由心軸18、彈簧19、緊定螺母20組成的起落塔彈性裝置。在上塔身5的后面中部(見圖1)，如圖4所示裝有一對由輪架15、輪軸17及定滑輪16組成的起塔托輪。一套由對接開口板26、輪軸27及一對定滑輪28組成的定滑輪組安裝在上塔身5的下部(見圖1)。
起落塔尾架10的結(jié)構(gòu)特點如圖6所示。它由一對立柱24、橫桿25和一對支撐桿26組成。每個立柱24上端裝有定滑輪21；定滑輪22與架設(shè)桿7則通過軸23同軸安裝在立桿24的中部；架設(shè)桿7的另一端分別鉸接在上塔身5下部前面的兩側(cè)。
本實用新型塔式起重機(jī)的架設(shè)機(jī)構(gòu)如圖3、圖1所示。它是由鉸接于回轉(zhuǎn)平臺13上的下塔身9、與下塔身鉸接的上塔身5、鉸接于上塔身5與起落塔尾架10之間的架設(shè)桿7及互相固接在一起的起落塔尾架10與回轉(zhuǎn)平臺13組成的四桿機(jī)構(gòu)；而架設(shè)滑輪組是由定滑輪組36及起落塔尾架10上安裝的定滑輪組22、21組成。
本實用新型塔式起重機(jī)中所用的差動滑輪組如圖7所示。它是由與定長差動索4鉸接的動滑輪架31、裝在31上的對接長軸29、裝在29上的一對動滑輪30構(gòu)成的動滑輪組與安裝在上塔身5上由對接開口板26、輪軸27及一對定滑輪28組成的定滑輪組兩部分構(gòu)成。
本實用新型塔式起重機(jī)的鋼絲繩纏繞方式如圖1、圖2所示。從卷筒12引出的鋼絲繩11繞過上、下塔身鉸點處的定滑輪組36，經(jīng)起落塔尾架10上右邊的定滑輪22、21，再繞過其左邊的定滑輪21、22后重新返到定滑輪組36，并在36與左邊定滑輪組22之間繞幾個倍率后，經(jīng)過定滑輪組28再繞到動滑輪組30上，在定滑輪組28和動滑輪組30間繞幾個倍率后，將鋼絲繩11固定在上塔身5上。
本實用新型折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)的工作過程如下當(dāng)整機(jī)處于拖運狀態(tài)時，如圖2所示臂架1與上塔身5完全疊合在一起，落入起落塔尾架10內(nèi)，上塔身5上的一對起塔托輪16將尾架上兩個定滑輪21之間的鋼絲繩11壓下成U形，如圖2中A－A所示。為減小整機(jī)拖運尺寸，臂架1是由根段和首段兩部分鉸接組成的，如圖8所示鉸點在臂架下面，臂架上面根段和首段結(jié)合部是由根段接口32、銷釘33、開口銷34及臂架首部接頭35所組成。整機(jī)處于拖運狀態(tài)時，可卸下開口銷及銷釘，將臂架首部折回，掛在下塔身頂部，如圖2所示。
當(dāng)整機(jī)處于架設(shè)過程時，如圖3所示開動卷揚機(jī)12，鋼絲繩11首先拉動差動滑輪組，使定滑輪28和動滑輪30之間的距離縮短，因而帶動差動索4將塔頂撐桿2從拖運狀態(tài)(圖2所示)位置扳起至圖3中最下方虛線所示位置；(與此同時，將臂架1的首段和根段對接好并銷定鎖死。)塔頂撐桿2到位后鋼絲繩11繼續(xù)拉，則疊放在起落塔尾架10內(nèi)的上塔身5及附在其上的臂架1通過起塔托輪16被鋼絲繩11逐漸抬起，直到完全移出起落塔尾架10。隨著鋼絲繩11的繼續(xù)拉，上塔身上的起塔托輪16與鋼絲繩11完全脫離，同時滑輪組36和滑輪組22之間的距離逐漸縮短，上、下塔身逐漸立起。當(dāng)塔身起到一定程度時，因尾部拉索3定長，則拉索3開始拉塔頂撐桿2，使其逆時針偏轉(zhuǎn)；這樣，通過塔頂撐桿2與臂架1之間的鋼絲繩即帶動臂架1與上塔身5分離。與此同時，差動滑輪組也開始工作，帶動差動索4幫助尾部拉索3一起拉臂架1；此過成一直持續(xù)到塔身接近直立。
塔身接近直立時，差動滑輪組中的動滑輪長軸29進(jìn)入滑輪對接開口板26的開口槽內(nèi)自動頂死，此時差動索4不再起作用，呈松馳狀。塔身在鋼絲繩11的拉力下繼續(xù)立，上、下塔身逐漸合攏，上、下塔身之間安裝的起落塔彈性裝置受到壓縮(見圖5)，直至上、下塔身完全合攏。這時上、下塔身成一直線且垂直于水平面，臂架則垂直于塔身。
塔的下放過程與立塔過程相反。當(dāng)釋放鋼絲繩11時，上塔身5在起落塔彈性裝置的作用下向后偏轉(zhuǎn)，隨著鋼絲繩的不斷釋放，塔身及臂架逐漸落下，折疊成圖2所示的拖運狀態(tài)。
本機(jī)的主要技術(shù)性能如下(以一臺10噸米機(jī)型為列)拖運尺寸(長×寬×高)10480×2280×3850毫米最大工作幅度15米最小工作幅度3米最大額定起重量1噸最小額定起重量0.65噸起升速度15米／分變幅速度15米／分回轉(zhuǎn)速度0.6轉(zhuǎn)／分起升電機(jī)功率3千瓦變幅電機(jī)功率0.75千瓦回轉(zhuǎn)電機(jī)功率0.75千瓦最大起升高度13米機(jī)重4噸配重2噸本機(jī)優(yōu)點為與同類塔機(jī)相比，自重輕1～1.5噸，功率節(jié)省50％，架設(shè)速度快5倍以上，臂長增加2米以上。
權(quán)利要求1.一種由底架、回轉(zhuǎn)平臺、塔身、臂架、鋼絲繩卷揚系統(tǒng)等組成的塔式起重機(jī)，其特征如下a.塔身是由上塔身5和下塔身9兩部分鉸接組成，與鉸點同軸裝有定滑輪組36；在上塔身5的后面中部，裝有一對由輪架15、輪軸17及定滑輪16組成的起塔托輪；一套由對接開口板26、輪軸27及至少一個定滑輪28組成的定滑輪組安裝在上塔身5的下部；b.在回轉(zhuǎn)平臺13上裝有起落塔尾架10，它由一對立柱24、橫桿25和一對支撐桿26組成；每個立柱24上端裝有定滑輪21，定滑輪22與架設(shè)桿7則通過軸23同軸安裝在立桿24的中部；架設(shè)桿7的另一端分別鉸接在上塔身5下部前面的兩側(cè)；c.架設(shè)機(jī)構(gòu)是由鉸接于回轉(zhuǎn)平臺13上的下塔身9、與下塔身鉸接的上塔身5、鉸接于上塔身5與起落塔尾架10之間的架設(shè)桿7及互相固接在一起的起落塔尾架10與回轉(zhuǎn)平臺13組成的四桿機(jī)構(gòu)；架設(shè)滑輪組由定滑輪組36及起落塔尾架10上安裝的定滑輪組22、21組成；d.一端鉸接在回轉(zhuǎn)平臺13上，另一端鉸接在塔頂撐桿2上的起重機(jī)尾部拉索3為定長；e.在塔頂撐桿2與上塔身5的根部之間裝有一根定長差動索4及一個差動滑輪組；此差動滑輪組是由與定長差動索4鉸接的動滑輪架31、裝在31上的對接長軸29、裝在29上的至少一個動滑輪30構(gòu)成的動滑輪組與安裝在上塔身5上由對接開口板26、輪軸27及至少一個定滑輪28組成的定滑輪組兩部分構(gòu)成；f.起重機(jī)鋼絲繩纏繞方式為從卷筒12引出的鋼絲繩11繞過上、下塔身鉸點處的定滑輪組36，經(jīng)起落塔尾架10上右邊的定滑輪22、21，再繞過其左邊的定滑輪21、22后重新返到定滑輪組36，并在36與左邊定滑輪組22之間繞幾個倍率后，經(jīng)過定滑輪組28再繞到動滑輪組30上，在定滑輪組28和動滑輪組30間繞幾個倍率后，將鋼絲繩11固定在上塔身5上。
2.按權(quán)利要求1所述的塔式起重機(jī)，其特征在于臂架1是由根段和首段兩部分鉸接組成的，鉸點在臂架下面，臂架上面根段和首段結(jié)合部是由根段接口32、銷釘33、開口銷34及臂架首部接頭35所組成。
3.按權(quán)利要求1所述的塔式起重機(jī)，其特征在于在下塔身9的頂部與上、下塔身鉸點相對應(yīng)的橫梁上裝有一對由心軸18、彈簧19、緊定螺母20組成的起落塔彈性裝置。
專利摘要本實用新型折疊式快速架設(shè)塔式起重機(jī)屬于建筑機(jī)械中的起重機(jī)械，其特點為采用放倒時可折疊的鉸接式塔身和臂架，四連桿式架設(shè)機(jī)構(gòu)，并通過起落塔尾架、差動滑輪組助力及定長尾部拉索和差動索實現(xiàn)起重機(jī)整體拖運及一次性快速架設(shè)。優(yōu)點為與同類塔機(jī)相比，自重輕1～1.5噸，功率節(jié)省50％，架設(shè)速度快5倍以上，臂長增加2米以上。
文檔編號B66C23/68GK2032611SQ8721422
公開日1989年2月15日 申請日期1987年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1987年10月15日
發(fā)明者李守林, 何愛春, 馬培忠, 夏學(xué)濤 申請人:中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究所