專利名稱：電梯門地坎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到垂直升降型電梯的配件，尤其涉及到一種電梯門地坎。
背景技術(shù)：
在電梯門安裝有電梯門地坎，電梯門地坎對(duì)電梯的轎廂門和層門運(yùn)行起導(dǎo)向作用。傳統(tǒng)的電梯門地坎，其結(jié)構(gòu)通常包括:地坎體和用于安裝地坎體的安裝板，所述的地坎體包括:構(gòu)成U型導(dǎo)向槽的一個(gè)導(dǎo)槽底板和一對(duì)垂直設(shè)置在導(dǎo)槽底板兩側(cè)的導(dǎo)槽側(cè)板,該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向外的水平頂板。安裝時(shí)，通過安裝板將地坎體安裝在井壁的相應(yīng)位置上。由于其安裝板的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，為了保證有需要承重的地坎體的一對(duì)水平頂板的支撐強(qiáng)度，必須增加地坎體的壁厚，這樣就增加了整個(gè)電梯門地坎的制作成本(包括制造成本和材料成本)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種可降低制作成本、提高支撐強(qiáng)度的電梯門地坎。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:電梯門地坎，包括開設(shè)有U型導(dǎo)向槽的地坎體、支撐地坎體的支撐架及固定螺栓和固定螺母，所述的支撐架包括:支撐底板和一對(duì)垂直設(shè)置在支撐底板兩側(cè)的支撐側(cè)板，該對(duì)支撐側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向內(nèi)的水平支撐板，支撐底板上設(shè)置有固定孔以及至少一個(gè)沿著導(dǎo)向槽方向、向上凸起的加強(qiáng)筋；所述的地坎體包括:構(gòu)成U型導(dǎo)向槽的一個(gè)導(dǎo)槽底板和一對(duì)垂直設(shè)置在導(dǎo)槽底板兩側(cè)的導(dǎo)槽側(cè)板，該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向外的水平頂板，水平頂板擱置在相應(yīng)的水平支撐板上，該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板在導(dǎo)槽底板的背面分別設(shè)置有延伸支撐板，該對(duì)延伸支撐板的底端還分別設(shè)置有垂直向內(nèi)的地坎底板，該對(duì)地坎底板之間留有與所述的固定孔相配合的螺栓擱置間隙，固定螺栓穿過螺栓擱置間隙和固定孔與固定螺母鎖緊在一起。
所述的導(dǎo)槽底板與地坎底板之間的高度與所述固定螺栓的帽沿高度相當(dāng)。
所述的支撐架為一體式結(jié)構(gòu)，由鐵板沖壓而成。
所述的地坎體為一體式結(jié)構(gòu)，由鋁合金擠壓而成。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過直角折彎以及框架式支撐架的結(jié)構(gòu)來提高水平頂板的支撐強(qiáng)度，并通過在支撐底板上設(shè)置加強(qiáng)筋來增強(qiáng)支撐架的支撐強(qiáng)度，從而間接地增強(qiáng)水平頂板的支撐強(qiáng)度；這樣就可以減小地坎體的壁厚，降低了制造成本和材料成本。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中:1、地坎體，11、第一水平頂板，12、第二水平頂板，13、第一導(dǎo)槽側(cè)板，14、第二導(dǎo)槽側(cè)板，15、第一延伸支撐板,16、第二延伸支撐板,17、第一地坎底板,18、第二地坎底板，19、導(dǎo)向槽，20、導(dǎo)槽底板，2、支撐架，21、第一水平支撐板，22、第二水平支撐板，23、第一支撐側(cè)板，24、第二支撐側(cè)板，25、支撐底板，26、加強(qiáng)筋，3、固定螺栓，4、固定螺母。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方案:
如圖1所示，本發(fā)明所述的電梯門地坎，包括:開設(shè)有U型導(dǎo)向槽19的地坎體1、支撐地坎體I的支撐架2以及固定螺栓3和固定螺母4，所述的支撐架2包括:支撐底板25、垂直設(shè)置在支撐底板25 —側(cè)的第一支撐側(cè)板23和垂直設(shè)置在支撐底板25另一側(cè)的第二支撐側(cè)板24，第一支撐側(cè)板23的頂部設(shè)置有垂直向外的第一水平支撐板21，第二支撐側(cè)板24的頂部設(shè)置有垂直向外的第二水平支撐板22，支撐底板25上設(shè)置有固定孔和沿著導(dǎo)向槽19方向、向上凸起的加強(qiáng)筋26 ;所述的地坎體I包括:構(gòu)成U型導(dǎo)向槽19的一個(gè)導(dǎo)槽底板20、垂直設(shè)置在導(dǎo)槽底板20 —側(cè)的第一導(dǎo)槽側(cè)板13和垂直設(shè)置在導(dǎo)槽底板20另一側(cè)的第二導(dǎo)槽側(cè)板14，第一導(dǎo)槽側(cè)板13的頂端設(shè)置有垂直向外的第一水平頂板11，第二導(dǎo)槽側(cè)板14的頂端設(shè)置有垂直向外的第二水平頂板12，第一水平頂板11擱置在第一水平支撐板21，第二水平頂板12擱置在第二水平支撐板22上，第一導(dǎo)槽側(cè)板13在導(dǎo)槽底板20的背面設(shè)置有第一延伸支撐板15，第二導(dǎo)槽側(cè)板14在導(dǎo)槽底板20的背面設(shè)置有第二延伸支撐板16，第一延伸支撐板15的底端設(shè)置有垂直向內(nèi)的第一地坎底板17，第二延伸支撐板16的底端設(shè)置有垂直向內(nèi)的第二地坎底板18，第一地坎底板17和第二地坎底板18之間留有與所述的固定孔相配合的螺栓擱置間隙，固定螺栓3穿過螺栓擱置間隙和固定孔與固定螺母4鎖緊在一起。本實(shí)施例中，所述的支撐架2為一體式結(jié)構(gòu)，由鐵板沖壓而成；所述的地坎體I為一體式結(jié)構(gòu)，由招合金擠壓而成。
實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所述的導(dǎo)槽底板20與第一地坎底板17和第二地坎底板18之間的高度與所述固定螺栓3的帽沿高度相當(dāng)。這樣可以盡可能地壓低地坎體I的高度，降低材料成本，增加支撐強(qiáng)度。
權(quán)利要求
1.一種電梯門地坎，包括:開設(shè)有U型導(dǎo)向槽的地坎體、支撐地坎體的支撐架以及固定螺栓和固定螺母，其特征在于:所述的支撐架包括:支撐底板和一對(duì)垂直設(shè)置在支撐底板兩側(cè)的支撐側(cè)板，該對(duì)支撐側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向內(nèi)的水平支撐板，支撐底板上設(shè)置有固定孔以及至少一個(gè)沿著導(dǎo)向槽方向、向上凸起的加強(qiáng)筋；所述的地坎體包括:構(gòu)成U型導(dǎo)向槽的一個(gè)導(dǎo)槽底板和一對(duì)垂直設(shè)置在導(dǎo)槽底板兩側(cè)的導(dǎo)槽側(cè)板，該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向外的水平頂板，水平頂板擱置在相應(yīng)的水平支撐板上，該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板在導(dǎo)槽底板的背面分別設(shè)置有延伸支撐板，該對(duì)延伸支撐板的底端還分別設(shè)置有垂直向內(nèi)的地坎底板，該對(duì)地坎底板之間留有與所述的固定孔相配合的螺栓擱置間隙，固定螺栓穿過螺栓擱置間隙和固定孔與固定螺母鎖緊在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎，其特征在于:所述的導(dǎo)槽底板與地坎底板之間的高度與所述固定螺栓的帽沿高度相當(dāng)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電梯門地坎，其特征在于:所述的支撐架為一體式結(jié)構(gòu)，由鐵板沖壓而成。
4.如權(quán)利要求1或2所述的電梯門地坎，其特征在于:所述的地坎體為一體式結(jié)構(gòu)，由招合金擠壓而成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可降低制作成本、提高支撐強(qiáng)度的電梯門地坎，包括地坎體和支撐地坎體的支撐架，支撐架包括支撐底板和一對(duì)垂直設(shè)置在支撐底板兩側(cè)的支撐側(cè)板，該對(duì)支撐側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向內(nèi)的水平支撐板，支撐底板上設(shè)置有固定孔和沿著導(dǎo)向槽方向、向上凸起的加強(qiáng)筋；地坎體包括構(gòu)成U型導(dǎo)向槽的導(dǎo)槽底板和一對(duì)垂直設(shè)置在導(dǎo)槽底板兩側(cè)的導(dǎo)槽側(cè)板，該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板的頂端分別設(shè)置有垂直向外的水平頂板，水平頂板擱置在相應(yīng)的水平支撐板上，該對(duì)導(dǎo)槽側(cè)板在導(dǎo)槽底板的背面分別設(shè)置有延伸支撐板，該對(duì)延伸支撐板的底端還分別設(shè)置有垂直向內(nèi)的地坎底板，該對(duì)地坎底板之間留有與所述的固定孔相配合的螺栓擱置間隙。所述的地坎用于電梯門。
文檔編號(hào)B66B13/00GK103101827SQ20121045220
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者徐根元 申請(qǐng)人:江蘇通速交通配件有限公司