一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機航電領(lǐng)域,涉及一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]甚高頻系統(tǒng)的主要作用是實現(xiàn)駕駛員與地面指揮臺之間或空中飛機與飛機之間的超短波通訊。就現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)而言在進行該系統(tǒng)通電檢查時,只能利用短接的方式去模擬機載成品的工作方式,例如數(shù)據(jù)總線、中頻電壓及射頻模擬/數(shù)字信息等,操作方式復(fù)雜且花費的時間較長,還可能因誤短接操作造成機上部品的燒壞現(xiàn)象,存在極大的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:提供一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置,不但能快速地檢測出該系統(tǒng)機載成品電氣性能、線路的故障與否,還在充分提高工人的工作效率同時降低了人為操作失誤帶來的不安全隱患。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置,包括:
[0005]直流穩(wěn)壓電源4,與甚高頻收發(fā)機試驗裝置3連接,向甚高頻收發(fā)機試驗裝置3供電,并通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置3向甚高頻收發(fā)機2供電;
[0006]甚高頻收發(fā)機試驗裝置3,分別與甚高頻收發(fā)機2和通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I連接,接收通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I的射頻信號,將所述射頻信號轉(zhuǎn)發(fā)給甚高頻收發(fā)機2 ;
[0007]通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I,與甚高頻收發(fā)機2連接,接收甚高頻收發(fā)機2的射頻信號,將所述射頻信號通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置3發(fā)送給甚高頻收發(fā)機2進行再處理,然后接收所述甚高頻收發(fā)機2再處理的數(shù)據(jù)進行顯示。
[0008]本發(fā)明的有益效果:經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,設(shè)計合理,外部連接簡單,工作性能指標檢查全面,操作簡單、方便,能滿足總裝車間通電檢查工作及內(nèi)場檢測需求,解決了無工裝試驗器時檢查的繁瑣問題,節(jié)省時間,提升了通電檢查工作的工作效率,也提高了總裝車間通電檢查排故的效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明甚高頻收發(fā)機試驗裝置試驗連接示意圖。
【具體實施方式】
[0010]本發(fā)明提供一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置,如圖1所示,包括:
[0011]直流穩(wěn)壓電源4,與甚高頻收發(fā)機試驗裝置3連接,向甚高頻收發(fā)機試驗裝置3供電,并通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置3向甚高頻收發(fā)機2供電;
[0012]甚高頻收發(fā)機試驗裝置3,分別與甚高頻收發(fā)機2和通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I連接,接收通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I的射頻信號,將所述射頻信號轉(zhuǎn)發(fā)給甚高頻收發(fā)機2 ;
[0013]通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I,與甚高頻收發(fā)機2連接,接收甚高頻收發(fā)機2的射頻信號,將所述射頻信號通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置3發(fā)送給甚高頻收發(fā)機2進行再處理,然后接收所述甚高頻收發(fā)機2再處理的數(shù)據(jù)進行顯示。
[0014]實施例
[0015]結(jié)合附圖1是應(yīng)用本發(fā)明實現(xiàn)某型機甚高頻收發(fā)機接收機靈敏度檢測的試驗連線示意圖。將通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I和直流穩(wěn)壓電源4接上220V交流電源。按照被檢測對象選擇Kl開關(guān)位置:被檢測對象為KY196系列則選擇27.5V供電模式;被檢測對象為KY197系列則選擇13.75V供電模式。以KY196系列為例測試如下:
[0016]直流穩(wěn)壓電源4為甚高頻收發(fā)機試驗裝置3提供27.5V的供電模式,扳動甚高頻收發(fā)機試驗裝置3上的Kl開關(guān)離開“OFF”位,電流表顯示接收狀態(tài)電源消耗應(yīng)小于1A。閉合SI開關(guān),通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I上設(shè)置輸出一個2 μ V,1000Hz,30%調(diào)制的射頻信號經(jīng)甚高頻收發(fā)機試驗裝置3引入甚高頻收發(fā)機2,記錄通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀I上顯示的甚高頻收發(fā)機2的接收機靈敏度應(yīng)大于6dB即為合格。SI開關(guān)復(fù)位。
【主權(quán)項】
1.一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置,其特征在于,包括: 直流穩(wěn)壓電源(4),與甚高頻收發(fā)機試驗裝置(3)連接,向甚高頻收發(fā)機試驗裝置(3)供電,并通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置(3)向甚高頻收發(fā)機(2)供電; 甚高頻收發(fā)機試驗裝置(3),分別與甚高頻收發(fā)機(2)和通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀(I)連接,接收通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀(I)的射頻信號,將所述射頻信號轉(zhuǎn)發(fā)給甚高頻收發(fā)機(2); 通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀(I),與甚高頻收發(fā)機(2)連接,接收甚高頻收發(fā)機(2)的射頻信號,將所述射頻信號通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置(3)發(fā)送給甚高頻收發(fā)機(2)進行再處理,然后接收所述甚高頻收發(fā)機(2)再處理的數(shù)據(jù)進行顯示。
【專利摘要】本發(fā)明屬于飛機航電領(lǐng)域,提供一種甚高頻收發(fā)機試驗裝置,包括:直流穩(wěn)壓電源4,與甚高頻收發(fā)機試驗裝置3連接,向甚高頻收發(fā)機試驗裝置3供電,并通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置3向甚高頻收發(fā)機2供電;甚高頻收發(fā)機試驗裝置3,分別與甚高頻收發(fā)機2和通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀1連接,接收通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀1的射頻信號,將所述射頻信號轉(zhuǎn)發(fā)給甚高頻收發(fā)機2;通訊系統(tǒng)監(jiān)護儀1,與甚高頻收發(fā)機2連接,接收甚高頻收發(fā)機2的射頻信號,將所述射頻信號通過甚高頻收發(fā)機試驗裝置3發(fā)送給甚高頻收發(fā)機2進行再處理,然后接收所述甚高頻收發(fā)機2再處理的數(shù)據(jù)進行顯示。
【IPC分類】H04B17/00
【公開號】CN105306152
【申請?zhí)枴緾N201410323085
【發(fā)明人】陶書萍, 邵麗紅
【申請人】哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2014年7月8日