一種用于一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，包括：第一電阻，所述第一電阻的一端接脈沖信號，另一端接第一三極管的基極，所述第一三極管的發(fā)射極接分壓電阻，所述分壓電阻接14V電壓信號；所述第一三極管的集電極接第二三極管的基極并與所述第一穩(wěn)壓管輸出端連接，穩(wěn)壓管的輸入端接地，該穩(wěn)壓管可以控制所述第二三極管的開關(guān)工作狀態(tài)，減少第二三極管的能耗；所述第二三極管的集電極接防反向電流二極管的陽極；所述第二三極管的發(fā)射極接充電時間控制電路；所述防反向電流二極管的陰極接充電輸出電路。該脈沖控制電路通過控制第一三極管和第二三極管的放大來產(chǎn)生脈沖電流，通過防反向電流二極管輸出脈沖電流給充電輸出電路，使得激活裝置使用方便，不受寒冷天氣影響，實現(xiàn)了正常充電。
【專利說明】
一種用于一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及智能蓄電池領(lǐng)域，特別涉及一種用于一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池組作為一種清潔、綠色能源得到了越來越廣泛的應(yīng)用，尤其在電動汽車上占有重要的地位。電動車行業(yè)在中國崛起僅僅幾年時間，在這短短的幾年內(nèi)，電動車行業(yè)取得了高速的發(fā)展和長足的進(jìn)步，為此電動車的蓄電池就起到了至關(guān)重要的作用。
[0003]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下的缺點和不足:
[0004]蓄電池在冬天工作時，會出現(xiàn)充電衰減的情況，使得電動車不能正常的充電，影響正常的工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，該脈沖控制電路避免了充電衰減的情況，使得在寒冷的條件下，蓄電池也能正常的工作，詳見下文描述:
[0006]—種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，包括:第一電阻，所述第一電阻的一端接脈沖信號，另一端接第一三極管的基極，所述第一三極管的發(fā)射極接分壓電阻，所述分壓電阻接14V電壓信號;所述第一三極管的集電極接第二三極管的基極并與所述第一穩(wěn)壓管輸出端連接，穩(wěn)壓管的輸入端接地，該穩(wěn)壓管可以控制所述第二三極管的開關(guān)工作狀態(tài)，減少第二三極管的能耗;所述第二三極管的集電極接防反向電流二極管的陽極;所述第二三極管的發(fā)射極接充電時間控制電路;所述防反向電流二極管的陰極接充電輸出電路。
[0007]本發(fā)明提供了一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，具有以下的有益效果:該脈沖控制電路通過控制第一三極管和第二三極管的放大來產(chǎn)生脈沖電流，通過防反向電流二極管輸出脈沖電流給充電輸出電路，使得激活裝置使用方便，不受寒冷天氣影響，實現(xiàn)了正常充電。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明提供的脈沖控制電路的原理圖。
[0009]附圖中各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0010]脈沖信號;PULSR44:第一電阻；
[0011 ] R45:分壓電阻；T6:第一三極管；
[0012]T7:第二三極管；D22:防反向電流二極管
[0013]Dl:穩(wěn)壓管
[0014]1:充電時間控制電路；2:充電輸出電路。
【具體實施方式】
[0015]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0016]為了避免充電衰減的情況，使得在寒冷的條件下，蓄電池也能正常的工作，本發(fā)明實施例提供了一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，參見圖1，詳見下文描述:
[0017]參見圖1，一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，包括:第一電阻R44，第一電阻R44的一端接脈沖信號PULS，另一端接第一三極管T6的基極，第一三極管T6的發(fā)射極接分壓電阻R45，分壓電阻R45接14V電壓信號;第一三極管T6的集電極接第二三極管T7的基極以及Dl的輸出端，Dl的輸入端接地，第二三極管T7的集電極接防反向電流二極管D22的陽極;第二三極管T7的發(fā)射極接充電時間控制電路I;防反向電流二極管D22的陰極接充電輸出電路2。
[0018]其中，脈沖信號PULS通過第一電阻R44輸入，經(jīng)過第一三極管T6和第二三極管T7兩級放大來產(chǎn)生脈沖電流。通過該部分電路使得第一三極管T6和第二三極管T7導(dǎo)通，產(chǎn)生瞬間的直流，對蓄電池起到氧化保護(hù)和激活的作用。
[0019]其中，充電時間控制電路I和充電輸出電路2采用現(xiàn)有技術(shù)中的通用電路，在此不做贅述。
[0020]其中，本發(fā)明實施例對上述元器件的型號不做設(shè)定，具體實現(xiàn)時，本發(fā)明實施例對此不做限制。
[0021]綜上所述，本發(fā)明實施例提供了一種激活裝置中的輸出脈沖控制電路，該脈沖控制電路通過控制第一三極管和第二三極管的放大來產(chǎn)生脈沖電流，通過防反向電流二極管輸出脈沖電流給充電輸出電路，使得激活裝置使用方便，不受寒冷天氣影響，實現(xiàn)了正常充電。
[0022]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解附圖只是一個優(yōu)選實施例的示意圖，上述本發(fā)明實施例序號僅僅為了描述，不代表實施例的優(yōu)劣。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.激活裝置中的輸出脈沖控制電路，其特征在于，包括:第一電阻，所述第一電阻的一端接脈沖信號，另一端接第一三極管的基極，所述第一三極管的發(fā)射極接分壓電阻，所述分壓電阻接14V電壓信號;所述第一三極管的集電極接第二三極管的基極并與所述第一穩(wěn)壓管輸出端連接，穩(wěn)壓管的輸入端接地，該穩(wěn)壓管可以控制所述第二三極管的開關(guān)工作狀態(tài)，減少第二三極管的能耗;所述第二三極管的集電極接防反向電流二極管的陽極;所述第二三極管的發(fā)射極接充電時間控制電路;所述防反向電流二極管的陰極接充電輸出電路。
【文檔編號】H02J7/00GK105914808SQ201610235466
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】卜鳳悅
【申請人】天津市暢悅電子科技有限公司