移動式變電站的電力變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動式變電站的電力變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]移動式變電站的電力變壓器的自振頻率一般為1.4-6.8Hz，拖車行駛過程中的震動與變壓器的自振頻率很接近，兩者可能發(fā)生共振，致使變壓器的高壓側(cè)瓷套管放大震動而受力、錯(cuò)位、漏油，也可以導(dǎo)致散熱器、油箱等震裂漏油，震動也會致變壓器鐵心位移及線圈變形。
[0003]但是，現(xiàn)有的移動式變電站并未考慮此方面的問題，因此需要設(shè)計(jì)一種移動式變電站，保證變壓器與平板車之間的連接強(qiáng)度，進(jìn)而提高變壓器的運(yùn)輸安全性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供移動式變電站的電力變壓器，從而解決上述【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]移動式變電站的電力變壓器，包括安裝于平板車上的電力變壓器本體，所述電力變壓器本體的側(cè)壁上設(shè)置有縱向的加強(qiáng)筋板，所述加強(qiáng)筋板兩兩相對、成組設(shè)置，其中，所述電力變壓器本體沿長度方向的側(cè)壁上設(shè)置有兩組加強(qiáng)筋板，所述電力變壓器本體沿寬度方向的側(cè)壁上設(shè)置有一組加強(qiáng)筋板，所述電力變壓器本體的底部焊接有一圈鋼板底座，且所述鋼板底座在與所述加強(qiáng)筋板相對的位置上留有缺口，所述鋼板底座上開設(shè)有若干第一螺栓孔，所述平板車上開設(shè)有與所述第一螺栓孔配合的第二螺栓孔，且兩者之間利用螺栓連接，所述平板車上焊接有與所述每組加強(qiáng)筋板相配合的插座，所述插座插裝于每組的兩個(gè)加強(qiáng)筋板之間，且所述插座和所述加強(qiáng)筋板之間利用螺栓連接。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述鋼板底座的厚度為45mm，寬度為25cm。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述第一螺栓孔為長腰孔。
[0009]作為一種改進(jìn)，所述鋼板底座在沿所述電力變壓器本體寬度方向上設(shè)置有四個(gè)第一螺栓孔。
[0010]作為一種改進(jìn)，所述鋼板底座在沿所述電力變壓器本體長度方向上設(shè)置有六個(gè)第一螺栓孔。
[0011]由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型能夠有效保證移動式變電站的電力變壓器與平板車之間的連接強(qiáng)度，進(jìn)而提高了變壓器的運(yùn)輸安全性。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]參見圖1，移動式變電站的電力變壓器，包括安裝于平板車2上的電力變壓器本體1，所述電力變壓器本體1的側(cè)壁上設(shè)置有縱向的加強(qiáng)筋板11，所述加強(qiáng)筋板11兩兩相對、成組設(shè)置，其中，所述電力變壓器本體1沿長度方向的側(cè)壁上設(shè)置有兩組加強(qiáng)筋板11，所述電力變壓器本體沿寬度方向的側(cè)壁上設(shè)置有一組加強(qiáng)筋板11，所述電力變壓器本體1的底部焊接有一圈鋼板底座12，且所述鋼板底座12在與所述加強(qiáng)筋板11相對的位置上留有缺口 13，所述鋼板底座12上開設(shè)有若干第一螺栓孔14，所述第一螺栓孔14為長腰孔，所述平板車2上開設(shè)有與所述第一螺栓孔14配合的第二螺栓孔21，且兩者之間利用螺栓3連接，所述平板車2上焊接有與所述每組加強(qiáng)筋板11相配合的插座22，所述插座22插裝于每組的兩個(gè)加強(qiáng)筋板11之間，且所述插座22和所述加強(qiáng)筋板11之間利用螺栓3連接。
[0017]本實(shí)用新型中，所述鋼板底座12的厚度為45_，寬度為25cm。
[0018]本實(shí)用新型中，所述鋼板底座12在沿所述電力變壓器本體1寬度方向上設(shè)置有四個(gè)第一螺栓孔14，所述鋼板底座12在沿所述電力變壓器本體1長度方向上設(shè)置有六個(gè)第一螺栓孔14。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.移動式變電站的電力變壓器，包括安裝于平板車上的電力變壓器本體，其特征在于:所述電力變壓器本體的側(cè)壁上設(shè)置有縱向的加強(qiáng)筋板，所述加強(qiáng)筋板兩兩相對、成組設(shè)置，其中，所述電力變壓器本體沿長度方向的側(cè)壁上設(shè)置有兩組加強(qiáng)筋板，所述電力變壓器本體沿寬度方向的側(cè)壁上設(shè)置有一組加強(qiáng)筋板，所述電力變壓器本體的底部焊接有一圈鋼板底座，且所述鋼板底座在與所述加強(qiáng)筋板相對的位置上留有缺口，所述鋼板底座上開設(shè)有若干第一螺栓孔，所述平板車上開設(shè)有與所述第一螺栓孔配合的第二螺栓孔，且兩者之間利用螺栓連接，所述平板車上焊接有與所述每組加強(qiáng)筋板相配合的插座，所述插座插裝于每組的兩個(gè)加強(qiáng)筋板之間，且所述插座和所述加強(qiáng)筋板之間利用螺栓連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式變電站的電力變壓器，其特征在于:所述鋼板底座的厚度為45mm，寬度為25cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式變電站的電力變壓器，其特征在于:所述第一螺栓孔為長腰孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式變電站的電力變壓器，其特征在于:所述鋼板底座在沿所述電力變壓器本體寬度方向上設(shè)置有四個(gè)第一螺栓孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式變電站的電力變壓器，其特征在于:所述鋼板底座在沿所述電力變壓器本體長度方向上設(shè)置有六個(gè)第一螺栓孔。
【專利摘要】移動式變電站的電力變壓器，包括安裝于平板車上的電力變壓器本體，電力變壓器本體的側(cè)壁上設(shè)置有縱向的加強(qiáng)筋板，加強(qiáng)筋板兩兩相對、成組設(shè)置，電力變壓器本體的底部焊接有一圈鋼板底座，且鋼板底座在與加強(qiáng)筋板相對的位置上留有缺口，鋼板底座上開設(shè)有若干第一螺栓孔，平板車上開設(shè)有與第一螺栓孔配合的第二螺栓孔，且兩者之間利用螺栓連接，平板車上焊接有與每組加強(qiáng)筋板相配合的插座，插座插裝于每組的兩個(gè)加強(qiáng)筋板之間，且插座和加強(qiáng)筋板之間利用螺栓連接。本實(shí)用新型能夠有效保證移動式變電站的電力變壓器與平板車之間的連接強(qiáng)度，進(jìn)而提高了變壓器的運(yùn)輸安全性。
【IPC分類】H01F27/06, H02B5/00, H01F38/00, H01F27/02
【公開號】CN204991418
【申請?zhí)枴緾N201520767793
【發(fā)明人】劉建明, 章鵬, 湯文勝, 文和平, 蔣亮, 李艷, 陳龍
【申請人】湖南省城建電氣設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月4日