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路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6710844閱讀:309來(lái)源:國(guó)知局
路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),涉及無(wú)線遙測(cè)和遙信【技術(shù)領(lǐng)域】。本實(shí)用新型是為了解決目前路燈的監(jiān)控方式不能實(shí)時(shí)、集中、遠(yuǎn)程掌握當(dāng)前路燈線路及其控制設(shè)備的工作狀態(tài)、工作人員無(wú)法在第一時(shí)間知道故障的發(fā)生并處理以及不能進(jìn)行科學(xué)化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和管理的問(wèn)題。本實(shí)用新型所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),它包括多串口數(shù)據(jù)采集電路、多個(gè)路燈節(jié)能器和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路;每個(gè)路燈節(jié)能器的信號(hào)輸出端與多串口數(shù)據(jù)采集電路的一個(gè)串行信號(hào)輸入端連接,所述多串口采集電路的串行信號(hào)輸出端與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路的串行信號(hào)輸入端連接;所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路可以采用GPRS模塊、DTU模塊或手機(jī)短信模塊;所述路燈節(jié)能器的個(gè)數(shù)小于1000個(gè)。本實(shí)用新型主要用于路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。
【專利說(shuō)明】路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無(wú)線遙測(cè)遙信領(lǐng)域,具體涉及一種路燈的遠(yuǎn)程遙測(cè)遙信【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,路燈照明作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已得到了充分的發(fā)展,近年來(lái),盡管我國(guó)的電力建設(shè)取得了很大的發(fā)展,但這并不意味著我國(guó)的電力資源已經(jīng)過(guò)剩,電力供應(yīng)不足和能源短缺的現(xiàn)象十分嚴(yán)峻,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的主題,而路燈在城市中數(shù)量非常巨大,路燈出現(xiàn)故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,需人工驅(qū)車各馬路巡檢,勞動(dòng)強(qiáng)度大,給城市生活帶來(lái)不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為了解決以下問(wèn)題:
[0004]1、目前路燈的監(jiān)測(cè)方式不能實(shí)時(shí)掌握當(dāng)前路燈線路及其控制設(shè)備的工作狀態(tài),無(wú)法實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測(cè),只有依靠工作人員巡視、市民報(bào)修等方式,從而導(dǎo)致人工巡視的工作量大、維護(hù)費(fèi)用高、工作效率低;
[0005]2、路燈維護(hù)只能進(jìn)行簡(jiǎn)單、模糊的統(tǒng)計(jì)工作,不能進(jìn)行科學(xué)化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生成和數(shù)據(jù)庫(kù)管理;
[0006]3、工作人員無(wú)法在第一時(shí)間知道故障的發(fā)生并處理。
[0007]現(xiàn)提供路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)。
[0008]路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),它包括多串口數(shù)據(jù)采集電路1、多個(gè)路燈節(jié)能器2和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3 ;
[0009]每個(gè)路燈節(jié)能器2的信號(hào)輸出端與多串口數(shù)據(jù)采集電路I的一個(gè)串行信號(hào)輸入端連接,所述多串口數(shù)據(jù)采集電路I的串行信號(hào)輸出端與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3的串行信號(hào)輸入端連接。
[0010]所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3可以采用GPRS模塊。
[0011]所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3可以采用DTU模塊。
[0012]所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3可以采用手機(jī)短信模塊。
[0013]所述路燈節(jié)能器2的個(gè)數(shù)小于1000個(gè)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:
[0015]1、將多個(gè)路燈可能出現(xiàn)的故障狀態(tài)通過(guò)節(jié)能器的串行端口實(shí)時(shí)發(fā)送給多串口數(shù)據(jù)采集電路,并通過(guò)多串口數(shù)據(jù)采集電路發(fā)送給無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路將多個(gè)路燈的狀態(tài)通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳遞方式實(shí)時(shí)發(fā)送遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)監(jiān)控中心等無(wú)線信號(hào)接收的設(shè)備,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路燈狀態(tài)實(shí)時(shí)采集和集中監(jiān)測(cè),使用本實(shí)用新型的系統(tǒng)后,不需要工作人員對(duì)路燈逐一巡視,降低了工作人員工作量和維修費(fèi)用,提高了工作效率;
[0016]2、通過(guò)監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊獲得的數(shù)據(jù)保存下來(lái),方便進(jìn)行科學(xué)化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生成和數(shù)據(jù)庫(kù)管理;
[0017]3、監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)及時(shí)獲得故障數(shù)據(jù),并通過(guò)報(bào)警器終端和短消息終端第一時(shí)間通知工作人員,讓工作人員能夠在第一時(shí)間知道故障的發(fā)生,以便進(jìn)行及時(shí)的處理。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為【具體實(shí)施方式】二和三所述的路燈遙測(cè)遙控系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為【具體實(shí)施方式】四所述的路燈遙測(cè)遙控系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]【具體實(shí)施方式】一:參照?qǐng)D1具體說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),它包括多串口數(shù)據(jù)采集電路1、多個(gè)路燈節(jié)能器2和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3 ;
[0022]每個(gè)路燈節(jié)能器2的信號(hào)輸出端與多串口數(shù)據(jù)采集電路I的一個(gè)串行信號(hào)輸入端連接,所述多串口數(shù)據(jù)采集電路I的串行信號(hào)輸出端與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3的串行信號(hào)輸入端連接。
[0023]本實(shí)施方式所述的多串口數(shù)據(jù)采集電路I將每個(gè)路燈節(jié)能器2所采集的信號(hào)和數(shù)據(jù)傳輸給無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3,由無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3發(fā)送出去實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸和監(jiān)測(cè)。
[0024]【具體實(shí)施方式】二:參照?qǐng)D2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的進(jìn)一步說(shuō)明,本實(shí)施方式中,所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3可以采用GPRS模塊。
[0025]本實(shí)施方式所述的GPRS模塊可以通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)和數(shù)據(jù)發(fā)送給遠(yuǎn)距離的監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī),監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),還能進(jìn)行分析判斷,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)于異常數(shù)據(jù)還能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息。
[0026]【具體實(shí)施方式】三:參照?qǐng)D2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的進(jìn)一步說(shuō)明,本實(shí)施方式中,所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3可以采用DTU模塊。
[0027]本實(shí)施方式所述的DTU模塊可以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送發(fā)送給遠(yuǎn)距離的監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī),監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),還能夠進(jìn)行分析判斷,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)于異常數(shù)據(jù)還能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息。
[0028]【具體實(shí)施方式】四:參照?qǐng)D3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的進(jìn)一步說(shuō)明,本實(shí)施方式中,所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路3可以采用手機(jī)短信模塊。
[0029]本實(shí)施方式所述的手機(jī)短信模塊可以通過(guò)發(fā)短信的方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給手機(jī)終端。
[0030]在實(shí)際應(yīng)用時(shí),可以根據(jù)需求設(shè)定發(fā)送的內(nèi)容,例如:在路燈開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)發(fā)送信息給手機(jī)終端,便于手機(jī)持有者了解路燈的狀態(tài);或者在路燈故障時(shí)發(fā)送故障信息給手機(jī)終端,進(jìn)而讓手機(jī)終端持有者及時(shí)了解故障狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)及時(shí)檢修。
[0031]【具體實(shí)施方式】五:參照?qǐng)D1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式是對(duì)【具體實(shí)施方式】一、二、三或四所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的進(jìn)一步說(shuō)明,本實(shí)施方式中,所述路燈節(jié)能器的個(gè)數(shù)小于1000個(gè)。[0032]本實(shí)施方式所述的路燈節(jié)能器的個(gè)數(shù)小于1000個(gè)時(shí),本實(shí)用新型的使用效果最佳。
[0033]本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)一般的城市全市范圍內(nèi)的路燈進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
[0034]本實(shí)用新型所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),通過(guò)GPRS模塊或DTU模塊將路燈節(jié)能器采集到的信號(hào)發(fā)送給監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī),監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)與報(bào)警器終端連接,報(bào)警器終端安裝在相應(yīng)的值班室內(nèi),當(dāng)路燈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)向報(bào)警器發(fā)出觸發(fā)信號(hào),由報(bào)警器終端報(bào)警,如圖2所示。
[0035]本實(shí)用新型所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)短信模塊將路燈節(jié)能器采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給手機(jī)終端,當(dāng)路燈出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),手機(jī)終端發(fā)出提示信號(hào),如圖3所示。
[0036]本系統(tǒng)將無(wú)線通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)有機(jī)的融合在一起,實(shí)現(xiàn)遙測(cè)遙信功倉(cāng)泛;
[0037]本實(shí)用新型能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)路燈線路的三相工作電壓、負(fù)載電流、工作電壓、功率因數(shù)、三相功率、電度表數(shù)等路燈工作參數(shù)和基站任務(wù);
[0038]當(dāng)路燈節(jié)能器發(fā)生故障或路燈工作不正常時(shí),可監(jiān)視路燈節(jié)能器故障狀態(tài),并采用報(bào)警器終端報(bào)警和短消息終端報(bào)警相結(jié)合的方案,定位的發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警,并將故障信息發(fā)送到指定巡檢人員的手機(jī)上;
[0039]當(dāng)路燈節(jié)能器柜門非正常打開(kāi),系統(tǒng)將在報(bào)警器終端發(fā)出聲、光報(bào)警,并通過(guò)短消息終端發(fā)送報(bào)警信息;
[0040]基于城市電子地圖進(jìn)行路燈節(jié)能器導(dǎo)航,城市電子地圖可以縮放、分層顯示,通過(guò)信息列表可快速進(jìn)行基站導(dǎo)航、故障點(diǎn)定位;
[0041]具備統(tǒng)計(jì)功能,可將各基站安裝位置及各段路燈的工作狀態(tài)信息進(jìn)行輸出打印和數(shù)據(jù)庫(kù)管理,方便管理者統(tǒng)計(jì)、分析數(shù)據(jù);
[0042]當(dāng)原路燈線路具備遙測(cè)遙信管理系統(tǒng)或其他控制方式,該產(chǎn)品可與之兼容;如原路燈線路無(wú)遙測(cè)遙信系統(tǒng),該產(chǎn)品可獨(dú)立使用,在任何地方都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)測(cè)。
[0043]本實(shí)用新型所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)不局限于上述各個(gè)實(shí)施方式所記載的具體結(jié)構(gòu),還可以是上述各個(gè)實(shí)施方式所記載的技術(shù)特征的合理組合。
【權(quán)利要求】
1.路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),其特征在于:它包括多串口數(shù)據(jù)采集電路(I)、多個(gè)路燈節(jié)能器(2)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路(3); 每個(gè)路燈節(jié)能器(2)的信號(hào)輸出端與多串口數(shù)據(jù)采集電路(I)的一個(gè)串行信號(hào)輸入端連接,所述多串口數(shù)據(jù)采集電路(I)的串行信號(hào)輸出端與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路(3)的串行信號(hào)輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),其特征在于:所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路(3)采用GPRS模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),其特征在于:所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路(3)采用DTU模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),其特征在于:所述的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸電路(3)采用手機(jī)短信模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4的任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的路燈遙測(cè)遙信系統(tǒng),其特征在于:所述路燈節(jié)能器(2)的個(gè)數(shù)小于1000個(gè)。
【文檔編號(hào)】G08C17/00GK203552434SQ201320613967
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】叢培谷, 王梓儒 申請(qǐng)人:哈爾濱應(yīng)通科技有限公司
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