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一種物流交易模型的訂單處理方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)與流程

文檔序號:39526677發(fā)布日期:2024-09-27 17:03閱讀:37來源:國知局
一種物流交易模型的訂單處理方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)與流程

本發(fā)明屬于智能物流,具體涉及一種物流交易模型的訂單處理方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、目前,現(xiàn)有的交易核心模型主要采用單一訂單的設(shè)計方法,通過一張訂單來承載整個業(yè)務(wù)項目履約的全過程。在簡單的應(yīng)用場景下,單一訂單是可以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求的,但在智能物流領(lǐng)域,由于業(yè)務(wù)場景復(fù)雜多變,業(yè)務(wù)流程線上化程度高,單一訂單已無法滿足多種物流業(yè)務(wù)同時開展時通用性和靈活性的問題。例如:一個訂單分段運輸?shù)牧銚?dān)場景無法很好地支持,或者一個訂單包含人工搬運和貨車運輸?shù)臉I(yè)務(wù)場景也無法很好地支持。

2、由此可見,現(xiàn)有的交易核心模型無法實現(xiàn)訂單簽訂與物流履約的解耦,進(jìn)而無法實現(xiàn)多個物流服務(wù)的合并下單和獨立履約。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提出一種訂單處理方法,采用訂單-子訂單-附屬訂單-運單-回單五層結(jié)構(gòu)來執(zhí)行整個業(yè)務(wù)項目履約的全過程,實現(xiàn)了物流需求和運力的解耦,提高了交易信息流的高內(nèi)聚性和高擴展性。

2、為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種物流交易模型的訂單處理方法,包括:獲取用戶輸入的業(yè)務(wù)需求,并依據(jù)其創(chuàng)建訂單;根據(jù)所述訂單包含的業(yè)務(wù)項目對應(yīng)生成多個業(yè)務(wù)子訂單,且所述業(yè)務(wù)子訂單至少包括第一業(yè)務(wù)子訂單和第二業(yè)務(wù)子訂單;其中,生成所述第一業(yè)務(wù)子訂單時還對應(yīng)創(chuàng)建其附屬訂單,以供用戶查看所述第一業(yè)務(wù)子訂單的狀態(tài)信息;根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單生成對應(yīng)的第一業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;其中,依據(jù)所述第一業(yè)務(wù)運單的狀態(tài)更新,同步更新所述附屬訂單;根據(jù)所述第二業(yè)務(wù)子訂單生成對應(yīng)的第二業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第二執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

3、根據(jù)本發(fā)明一具體實施例,當(dāng)所述第一業(yè)務(wù)子訂單為貨運項目時,根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單,并將其分別分配給不同的第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;其中,當(dāng)需要回單的第一業(yè)務(wù)運單履約完成后獲取對應(yīng)的回單,并將其反饋給用戶。

4、根據(jù)本發(fā)明一具體實施例,根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單的步驟包括:識別所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的回單要求,并在生成第一業(yè)務(wù)運單時,將所述回單要求標(biāo)注在對應(yīng)的第一業(yè)務(wù)運單上;其中,用戶輸入的業(yè)務(wù)需求包含所述回單要求,并相應(yīng)標(biāo)注在所述訂單,以及所述第一業(yè)務(wù)子訂單上。

5、根據(jù)本發(fā)明一具體實施例,當(dāng)貨運項目的支付選項為到付時,在根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單,并將其分別分配給不同的第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約之前,包括:識別用戶是否支付擔(dān)保金:若是,則依據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單中的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;若否,則等待用戶支付。

6、根據(jù)本發(fā)明一具體實施例,在將所述第一業(yè)務(wù)運單分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約之前,包括:依據(jù)第一業(yè)務(wù)運單對應(yīng)的貨物價值確認(rèn)是否需要第一執(zhí)行主體支付定金:若是,則向第一執(zhí)行主體發(fā)起支付請求,并在定金支付成功后將所述第一業(yè)務(wù)運單分配給所述第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;若否,則直接將所述第一業(yè)務(wù)運單分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

7、根據(jù)本發(fā)明一具體實施例,當(dāng)所述第二業(yè)務(wù)子訂單為搬家項目時,根據(jù)所述第二業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的工作量生成多個第二業(yè)務(wù)運單,并將其分別分配給不同的第二執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

8、根據(jù)本發(fā)明一具體實施例,當(dāng)所述業(yè)務(wù)子訂單還包括第三業(yè)務(wù)子訂單,且所述第三業(yè)務(wù)子訂單為會員項目或者保險項目時,將所述第三業(yè)務(wù)子訂單直接分配給對應(yīng)的執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

9、一種物流交易模型的訂單處理系統(tǒng),包括:訂單創(chuàng)建模塊,用于獲取用戶輸入的業(yè)務(wù)需求,并依據(jù)其創(chuàng)建訂單;子訂單生成模塊,用于根據(jù)所述訂單中的業(yè)務(wù)項目對應(yīng)生成多個業(yè)務(wù)子訂單,且所述業(yè)務(wù)子訂單至少包括第一業(yè)務(wù)子訂單和第二業(yè)務(wù)子訂單;其中,生成所述第一業(yè)務(wù)子訂單時還對應(yīng)創(chuàng)建其附屬訂單,以供用戶查看所述第一業(yè)務(wù)子訂單的狀態(tài)信息;運單生成模塊,用于根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單生成對應(yīng)的第一業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;其中,依據(jù)所述第一業(yè)務(wù)運單的狀態(tài)更新,同步更新所述附屬訂單;以及依據(jù)所述第二業(yè)務(wù)子訂單生成對應(yīng)的第二業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第二執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

10、一種電子設(shè)備,包括處理器,所述處理器與存儲器耦合,所述存儲器存儲有程序指令,當(dāng)所述存儲器存儲的程序指令被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述所述的方法。

11、一種計算機可讀存儲介質(zhì),包括程序,當(dāng)所述程序在計算機上運行時,使得計算機執(zhí)行如上述所述的方法。

12、本發(fā)明提供了一種訂單處理方法,在用戶下單過后按照訂單-子訂單-附屬訂單-運單-回單多層結(jié)構(gòu)的邏輯處理方式,實現(xiàn)訂單的獨立并行履約,靈活性更高,能夠適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)場景。



技術(shù)特征:

1.一種物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,當(dāng)所述第一業(yè)務(wù)子訂單為貨運項目時,根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單,并將其分別分配給不同的第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單的步驟包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,當(dāng)貨運項目的支付選項為到付時,在根據(jù)所述第一業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的貨運目的地和貨運量生成一個或多個第一業(yè)務(wù)運單,并將其分別分配給不同的第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約之前,包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,在將所述第一業(yè)務(wù)運單分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約之前,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,當(dāng)所述第二業(yè)務(wù)子訂單為搬家項目時,根據(jù)所述第二業(yè)務(wù)子訂單對應(yīng)的工作量生成多個第二業(yè)務(wù)運單,并將其分別分配給不同的第二執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流交易模型的訂單處理方法,其特征在于,當(dāng)所述業(yè)務(wù)子訂單還包括第三業(yè)務(wù)子訂單,且所述第三業(yè)務(wù)子訂單為會員項目或者保險項目時,將所述第三業(yè)務(wù)子訂單直接分配給對應(yīng)的執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

8.一種物流交易模型的訂單處理系統(tǒng),其特征在于,包括:

9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括處理器,所述處理器與存儲器耦合,所述存儲器存儲有程序指令,當(dāng)所述存儲器存儲的程序指令被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法。

10.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其特征在于,包括程序,當(dāng)所述程序在計算機上運行時,使得計算機執(zhí)行如權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于智能物流技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種物流交易模型的訂單處理方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),所述方法包括:獲取用戶輸入的業(yè)務(wù)需求,并依據(jù)其創(chuàng)建訂單;根據(jù)訂單包含的業(yè)務(wù)項目對應(yīng)生成多個業(yè)務(wù)子訂單,且業(yè)務(wù)子訂單至少包括第一業(yè)務(wù)子訂單和第二業(yè)務(wù)子訂單;其中,生成第一業(yè)務(wù)子訂單時還對應(yīng)創(chuàng)建其附屬訂單,以供用戶查看第一業(yè)務(wù)子訂單的狀態(tài)信息;根據(jù)第一業(yè)務(wù)子訂單生成對應(yīng)的第一業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第一執(zhí)行主體進(jìn)行履約;其中,依據(jù)第一業(yè)務(wù)運單的狀態(tài)更新,同步更新附屬訂單;根據(jù)第二業(yè)務(wù)子訂單生成對應(yīng)的第二業(yè)務(wù)運單,并將其分配給第二執(zhí)行主體進(jìn)行履約。

技術(shù)研發(fā)人員:亓隆基,張浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳依時貨拉拉科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/9/26
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