本發(fā)明涉及項目管理，提供了一種汽車行業(yè)的項目成本測算方法及裝置。

背景技術：

1、隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，大中小企業(yè)的數(shù)量隨之增多。大多數(shù)的企業(yè)都是通過不斷開展項目，來實現(xiàn)企業(yè)價值的增長，并在項目開展過程中，不斷提升自身的產品及服務，從而適應市場的發(fā)展。

2、隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)涉及幾百成千項項目的管理，而項目成本的管控對于企業(yè)而言至關重要，為了保證相關項目的收益，在項目簽約合同前，企業(yè)需要對項目每個階段的成本進行預測。

3、現(xiàn)有的項目成本測算方法往往基于項目管理人員的經驗進行測算，這種項目成本的測算方式缺乏科學依據(jù)，存在難以準確反映項目的實際成本構成和變動趨勢的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N汽車行業(yè)的項目成本測算方法，旨在改善上述問題。

2、具體而言，包括以下的技術方案：

3、一方面，本申請實施例提供了一種汽車行業(yè)的項目成本測算方法，所述方法包括：

4、(1)收集歷史汽車項目的歷史項目數(shù)據(jù)，對收集到的歷史項目數(shù)據(jù)進行拆分，形成項目成本樣本；

5、(2)基于汽車項目對于項目成本樣本進行分類，針對每類汽車項目構建一個項目成本預測模型，項目成本預測模以組成對應類型汽車項目的標段為節(jié)點，節(jié)點中記錄對應標段的最低成本；

6、(3)判斷當前待預測汽車項目所屬汽車項目類型，讀取該汽車項目類型的項目成本預測模型；

7、(4)將待預測汽車項目拆分成多個待預測標段，在讀取到的項目成本預測模型中查找組成各待預測標段的成本，構成待預測汽車項目的預測成本。

8、在本發(fā)明的一些實施例中，項目成本預測模型的構建方法具體如下：

9、(21)獲取該類汽車項目的所有項目成本樣本；

10、(22)針對每個項目成本yi執(zhí)行如下操作：提取構成項目成本樣本yi的所有標段放入標段集b中，依次從標段集b提取一個標段bj，針對每個標段bj執(zhí)行如下步驟：

11、檢測標段bj是否存在于該汽車項目類型對應的項目成本預測模型中，若檢測結果為否，則將標段bj作為對應的項目成本預測模型的新節(jié)點，將標段bj在項目成本樣本數(shù)據(jù)中的成本加入該節(jié)點，若檢測結果為是，則檢測標段bj在項目成本樣本中的成本是否低于對應項目成本預測模型中的成本，若檢測結果為是，則將標段bj在對應項目成本預測模型中的成本更新為標段bj在項目成本樣本中的成本。

12、在本發(fā)明的一些實施例中，在檢測到預測標段不存在于讀取到的項目成本預測模型中時，將該待預測標段作為該項目成本預測模型中的一個新節(jié)點，并賦予該新節(jié)點對應的標段成本。

13、在本發(fā)明的一些實施例中，在步驟(4)之后還包括：

14、(5)在待預測汽車項目完成后，獲取組成該汽車項目的所有標段及其實際成本，形成新的項目成本樣本，該項目成本樣本對該汽車項目類型的項目成本預測模型進行更新。

15、在本發(fā)明的一些實施例中，項目成本預測模型的更新過程具體如下：

16、在該汽車項目類型的項目成本預測模型中查找組成該項目樣本中所有標段的成本；

17、對于實際成本低于中對應節(jié)點成本的標段，則將該標段在項目成本預測模型中的成本更新為實際成本，對于實際成本高于項目成本預測模型中對應節(jié)點成本的標段，則保持該節(jié)點在項目成本預測模型中的成本不變。

18、在本發(fā)明的一些實施例中，對于實際成本高于項目成本預測模型中對應節(jié)點成本的標段，在對應類汽車項目中標記該標段，并記錄該標段的實際成本及實際成本的發(fā)生時間。

19、在本發(fā)明的一些實施例中，在獲得組成待預測汽車項目的所有預測標段后，檢測預測標段中是否存在標記，若存在，確定標記標段的成本，標記標段的成本確定過程具體如下：

20、監(jiān)測標記標段的成本變化趨勢，若是標記標段成本呈上升趨勢，則以該標記標段的記錄成本縱軸，以時間為橫軸，擬合該標記標段的成本上升曲線，基于成本上升曲線確定該標記標段當前的成本。

21、另一方面，本申請實施例提供了一種汽車行業(yè)的項目成本測算裝置，所述裝置包括：

22、依次連接的項目拆分單元、標段成本預測單元、項目成本預測單元、模型更新單元及存儲單元，標段成本預測單元與存儲單元連接，其中：

23、項目拆分單元，用于將待預測的汽車項目拆分成多個待預測標段；

24、標段成本預測單元，用于獲取所有預測標段的成本；

25、項目成本預測單元，計用于算所預測標段的成本之和，形成待預測汽車項目的預測成本；

26、模型更新單元，用于更新項目成本預測模型中已有節(jié)點對應標段的成本或者是在項目成本預測模型中增加新節(jié)點，并記錄新節(jié)點對應標點的成本；

27、存儲單元，用于存儲各類汽車項目的項目成本預測模型。

28、在本發(fā)明的一些實施例中，標段成本預測單元包括：

29、標段檢測模塊，與標段檢測模塊連接的標段成本讀取模塊及標段成本設定模塊，其中：

30、標段檢測模塊，用于檢測預測標段是否存在于對應類汽車項目的項目成本預測模型中，若存在，則標段成本讀取模塊從對應的項目成本預測模型中直接讀取預測標段所在節(jié)點的成本，若不存在，則通過標段成本設定模塊設定該預測節(jié)點的成本，并通過模型更新單元更新對應類汽車項目的項目成本預測模型。

31、在本發(fā)明的一些實施例中，所述裝置還包括：

32、數(shù)據(jù)采集單元，與模型更新單元連接；

33、在待預測汽車項目完成后，數(shù)據(jù)采集單元采集該汽車項目的所有預測標段的實際成本，模型更新單元基于預測標段的實際成本更新對應項目成本預測模型中預測標段所在節(jié)點的成本，更新為節(jié)點對應標段的最小成本。

34、本發(fā)明通過大量項目成本樣本數(shù)據(jù)構建不同汽車項目的項目成本預測模型，項目成本預測模型中囊括了該類型汽車項目的各種標段及標段的歷史最低成本，將待預測的汽車項目拆分成若干標段，再從項目成本預測模型查找這些標段對應的成本，形成項目的測算成本，為項目成本測算的準確性和可靠性提供了依據(jù)，且形成了項目的最低測算成本，有利于降低汽車的項目管理成本。

技術特征：

1.一種汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如權利要求1所述汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，項目成本預測模型的構建方法具體如下：

3.如權利要求1所述汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，在檢測到預測標段不存在于讀取到的項目成本預測模型中時，將該待預測標段作為該項目成本預測模型中的一個新節(jié)點，并賦予該新節(jié)點對應的標段成本。

4.如權利要求1所述汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，在步驟(4)之后還包括：

5.如權利要求4所述汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，項目成本預測模型的更新過程具體如下：

6.如權利要求5所述汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，對于實際成本高于項目成本預測模型中對應節(jié)點成本的標段，在對應類汽車項目中標記該標段，并記錄該標段的實際成本及實際成本的發(fā)生時間。

7.如權利要求6所述汽車行業(yè)的項目成本測算方法，其特征在于，在獲得組成待預測汽車項目的所有預測標段后，檢測預測標段中是否存在標記，若存在，確定標記標段的成本，標記標段的成本確定過程具體如下：

8.一種汽車行業(yè)的項目成本測算裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.如權利要求8所述汽車行業(yè)的項目成本測算裝置，其特征在于，標段成本預測單元包括：

10.如權利要求8所述汽車行業(yè)的項目成本測算裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

技術總結
本發(fā)明提供了一種汽車行業(yè)的項目成本測算方法，包括：收集歷史汽車項目的歷史項目數(shù)據(jù)，對收集到的歷史項目數(shù)據(jù)進行拆分，形成項目成本樣本；基于汽車項目對于項目成本樣本進行分類，針對每類汽車項目構建一個項目成本預測模型，項目成本預測模以組成對應類型汽車項目的標段為節(jié)點，節(jié)點中記錄對應標段的最低成本；判斷當前待預測汽車項目所屬汽車項目類型，讀取該汽車項目類型的項目成本預測模型；將待預測汽車項目拆分成多個待預測標段，在讀取到的項目成本預測模型中查找組成各待預測標段的成本，構成待預測汽車項目的預測成本。為項目成本測算的準確性和可靠性提供了依據(jù)，且形成了項目的最低測算成本，有利于降低汽車的管理成本。

技術研發(fā)人員：陳兵,魯薇,韓慶
受保護的技術使用者：瑞鯨（安徽）供應鏈科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/10/10