電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，包括一四方體測(cè)試臺(tái)，該測(cè)試臺(tái)的側(cè)面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述測(cè)試臺(tái)上表面的上端部和低于所述測(cè)試臺(tái)上表面的下端部，所述探臂的上端部和下端部的長(zhǎng)度相等；所述探臂下端部的下端側(cè)面固定有一拉力傳感器。本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，可以準(zhǔn)確測(cè)得電機(jī)的轉(zhuǎn)輸入功率，輸出功率，轉(zhuǎn)速與該轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)的螺旋槳升力，從而合理選擇無(wú)人機(jī)懸停時(shí)的電機(jī)功率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明具體涉及一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)人機(jī)電機(jī)和螺旋槳的轉(zhuǎn)速與升力是一個(gè)重要的參數(shù)，只有明晰各個(gè)電機(jī)螺旋槳的轉(zhuǎn)速與對(duì)應(yīng)升力才能合理布置電機(jī)位置與確定無(wú)人機(jī)載荷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，能夠確定無(wú)人機(jī)合理的載重(即保證電機(jī)功率50%左右時(shí)能使無(wú)人機(jī)懸停)并合理選用電機(jī)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，包括一四方體測(cè)試臺(tái)，該測(cè)試臺(tái)的側(cè)面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述測(cè)試臺(tái)上表面的上端部和低于所述測(cè)試臺(tái)上表面的下端部，所述探臂的上端部和下端部的長(zhǎng)度相等;所述探臂下端部的下端側(cè)面固定有一拉力傳感器。
[0006]優(yōu)選的，所述探臂上端部的上端設(shè)有一法蘭盤(pán)，所述探臂中部套設(shè)有一軸承座，所述軸承座的中部穿過(guò)一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸伸出所述軸承座的兩端均垂直設(shè)有一限位塊，兩個(gè)所述限位塊固定于所述測(cè)試臺(tái)的上表面。
[0007]本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，可以準(zhǔn)確測(cè)得電機(jī)的轉(zhuǎn)輸入功率，輸出功率，轉(zhuǎn)速與該轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)的螺旋槳升力，從而合理選擇無(wú)人機(jī)懸停時(shí)的電機(jī)功率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0009]圖1為本發(fā)明所提供的電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中數(shù)字表示:
[0011]1、測(cè)試臺(tái)2、探臂上端部3、探臂下端部4、法蘭盤(pán)5、軸承座
[0012]6、轉(zhuǎn)軸7、限位塊8、拉力傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0014]圖1所示，一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，包括一四方體測(cè)試臺(tái)I，該測(cè)試臺(tái)I的側(cè)面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述測(cè)試臺(tái)I上表面的上端部2和低于所述測(cè)試臺(tái)I上表面的下端部3，所述探臂的上端部2和下端部3的長(zhǎng)度相等;所述探臂下端部3的下端側(cè)面固定有一拉力傳感器8。拉力傳感器8固定于測(cè)試臺(tái)I下端邊框上，并于探臂垂直，如果探臂受到朝向測(cè)試臺(tái)I側(cè)面的拉力，便會(huì)拉動(dòng)拉力傳感器8。
[0015]所述探臂上端部2的上端設(shè)有一法蘭盤(pán)4，所述探臂中部套設(shè)有一軸承座5，所述軸承座5的中部穿過(guò)一轉(zhuǎn)軸6，該轉(zhuǎn)軸6伸出所述軸承座5的兩端均垂直設(shè)有一限位塊7，兩個(gè)所述限位塊7固定于所述測(cè)試臺(tái)I的上表面。
[0016]使用時(shí)，將電機(jī)和螺旋槳通過(guò)螺釘固定在法蘭盤(pán)4上，保持螺旋槳和測(cè)試臺(tái)I的上表面垂直的狀態(tài)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺旋槳，螺旋槳產(chǎn)生的朝向測(cè)試臺(tái)I側(cè)面的升力拉動(dòng)法蘭盤(pán)4，由于探臂上端部2和下端部3長(zhǎng)度一樣，即力臂一樣，因此法蘭盤(pán)4所受拉力等于拉力傳感器8受到的拉力，此拉力即為電機(jī)螺旋槳在此轉(zhuǎn)速下的升力。
[0017]本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，可以準(zhǔn)確測(cè)得電機(jī)的轉(zhuǎn)輸入功率，輸出功率，轉(zhuǎn)速與該轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)的螺旋槳升力，從而合理選擇無(wú)人機(jī)懸停時(shí)的電機(jī)功率。
[0018]對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，其特征在于，包括一四方體測(cè)試臺(tái)，該測(cè)試臺(tái)的側(cè)面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述測(cè)試臺(tái)上表面的上端部和低于所述測(cè)試臺(tái)上表面的下端部，所述探臂的上端部和下端部的長(zhǎng)度相等；所述探臂下端部的下端側(cè)面固定有一拉力傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)性能測(cè)試臺(tái)，其特征在于，所述探臂上端部的上端設(shè)有一法蘭盤(pán)，所述探臂中部套設(shè)有一軸承座，所述軸承座的中部穿過(guò)一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸伸出所述軸承座的兩端均垂直設(shè)有一限位塊，兩個(gè)所述限位塊固定于所述測(cè)試臺(tái)的上表面。
【文檔編號(hào)】G01R31/34GK106054072SQ201610339995
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日
【發(fā)明人】董磊, 郭正瑋, 趙睿
【申請(qǐng)人】安翔泰岳（鎮(zhèn)江）航空科技有限公司