專利名稱：監(jiān)控裝置車載電纜絕緣檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對機車監(jiān)控裝置車載電纜的自動絕緣檢測和手動絕緣檢測的自動化系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
列車監(jiān)控記錄裝置由主機、顯示屏、接口部件和車載連接電纜等組成。機車電磁情況惡劣、干擾嚴重，車載電纜絕緣性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到設(shè)備能否正常運行，影響到監(jiān)控記錄裝置的使用。
目前，在機車大、中、小輔修作業(yè)中，主要用兆歐表來對監(jiān)控裝置連接電纜進行絕緣檢測，這種方法的缺點很多只能檢測電纜芯線對機殼的絕緣而不能實現(xiàn)對電纜芯線之間絕緣的測試。由于監(jiān)控裝置連接電纜多，要實現(xiàn)在機車上對監(jiān)控裝置連接電纜的各芯線間的絕緣進行測試非常繁瑣，既費時又費力，因此基本上沒有哪個機務(wù)段真正進行此工作的，但在機務(wù)段此工作又是必要的。上述缺點表明兆歐表己經(jīng)跟不上數(shù)字化發(fā)展的要求。隨著火車速度的提高和技術(shù)的進步，對監(jiān)控裝置車載電纜的絕緣檢測的要求也在不斷提高，在要求檢測的準確度的同時，而且還要求檢測的方便、自動、快速，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和轉(zhuǎn)儲、査詢、方便工作人員操作等；更多的是要求檢測設(shè)備的自動化、智能化。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供了一種實現(xiàn)對車載電纜的自動絕緣檢測和手動絕緣檢測的檢測系統(tǒng)。即通過自動和手動兩種方法測試出電纜間電阻，測試結(jié)果不僅能在裝置主機的顯示屏上直觀看到，而且可以自動保存每次的測試結(jié)果。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種監(jiān)控裝置車載電纜絕緣檢測系統(tǒng)，它由主機和適配器連接組成，主機通過USB通信接口與計算機連接；所述主機由中央處理模塊及與其相連的存儲
器模塊、時鐘模塊、USB模塊、人機交互模塊、A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)換算電路、橋路測量電路、500V高壓產(chǎn)生電路、電源模塊、繼電器通道切換裝置組合組成；所
述適配器上設(shè)有電纜接口。
所述的人機交互模塊包括顯示屏和鍵盤。
本實用新型的優(yōu)點是實現(xiàn)對車載電纜的自動絕緣檢測或手動絕緣檢測，測試結(jié)果不僅能在裝置主機的顯示屏上直觀看到，而且可以自動保存和轉(zhuǎn)儲測試數(shù)據(jù)，系統(tǒng)主機與不同型號的適配器組合，可實現(xiàn)對不同設(shè)備電纜的檢


圖1是本實用新型的原理框圖；圖2是圖1中主機的原理框圖3是檢測流程圖。
具體實施方式
實施例如圖所示的一種監(jiān)控裝置車載電纜絕緣檢測系統(tǒng)，它由主機和適配器連接組成，主機通過USB通信接口與計算機連接；所述主機由中央處理模
塊及與其相連的存儲器模塊、時鐘模塊、USB模塊、人機交互模塊、A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)換算電路、橋路測量電路、500V高壓產(chǎn)生電路、電源模塊、繼電器通道切換裝置組合組成；所述適配器上設(shè)有電纜接口。所述的人機交互模塊包括顯示
屏和鍵盤。
所述存儲測試數(shù)據(jù)的存儲器模塊通過中央處理器模塊控制接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。
所述的時鐘模塊給中央處理器模塊提供精確的時鐘信號。
所述的USB模塊通過USB通信接口與計算機相連，并由中央處理器模塊控
制發(fā)送，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲。
所述的人機交互模塊，操作人員通過鍵盤的輸入，實現(xiàn)對主機的控制；通過顯示屏操作人員可以直觀的看到測試的內(nèi)容和結(jié)果。
所述的測試數(shù)據(jù)換算電路，包括A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)換算電路與橋路測量電路。雙積分的A/D轉(zhuǎn)換電路一端與橋路測量電路相連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集，另一端與中央處理器模塊相連，由單片機提供時鐘信號，控制A/D轉(zhuǎn)換電路，并控制接收轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)。
所述的500V高壓電路一端與電源模塊隔離的12V電壓相連，另一端與通道切換的繼電器組合電路相連。500V高壓是這樣產(chǎn)生的利用有源元件電感接通和斷開時電流隨時間變化、有源元件電容在接通和斷開時的充放電功能，經(jīng)過多次的通斷達到儲能和升壓的目的。電路的通斷由MOS管控制。500V高壓給橋路測量電路提供足夠高的電壓，在大阻值條件下保證電路的電流。
所述的電源模塊，由12V可充電電池提供的電源經(jīng)過降壓穩(wěn)壓到5V的直流電源給中央處理模塊、顯示屏、存儲器模塊、時鐘模塊供電；12V可充電電池提供的電源經(jīng)過隔離后的12V電壓給主機的通道切換繼電器組合電路和適配器繼電器電路供電；經(jīng)過隔離后的12V電壓，通過穩(wěn)壓降壓到隔離的5V給測試換算電路供電。
所述的繼電器通道切換裝置，它共有42個繼電器，實現(xiàn)對21通道的控制，兩個為一組控制一個通道。在兩個一組的繼電器組的引腳中， 一端接500V的高壓， 一端接500V地，另一端接待測試端，實現(xiàn)單個通道測試和懸空的控制。所述監(jiān)控裝置絕緣檢測系統(tǒng)的適配器可以與不同監(jiān)控裝置匹配的型號，從而實現(xiàn)一臺主機配合不同的適配器完成對不同型號監(jiān)控裝置電纜的檢測。
圖3本實用新型的檢測流程圖，絕緣檢測系統(tǒng)加電，進行初始化后查詢按鍵
情況，根據(jù)查詢到的鍵值，轉(zhuǎn)向不同的子程序自動?xùn)嗽冏映绦?、手動?xùn)嗽冏?br> 程序、自檢子程序、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲子程序、數(shù)據(jù)查詢子程序；實現(xiàn)不同的功能，當(dāng)
檢測到"自動測試"鍵按下后，進行通道切換，由中央處理器發(fā)出控制信號，
對切換到的通道進行數(shù)據(jù)采集、A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)換算，并在顯示器上顯示數(shù)據(jù)，最后對數(shù)據(jù)進行存儲。子程序執(zhí)行完畢，返冋主程序，完成一次檢測功能。
權(quán)利要求1、一種監(jiān)控裝置車載電纜絕緣檢測系統(tǒng)，其特征是它由主機和適配器連接組成，主機通過USB通信接口與計算機連接；所述主機由中央處理模塊及與其相連的存儲器模塊、時鐘模塊、USB模塊、人機交互模塊、A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)換算電路、橋路測量電路、500V高壓產(chǎn)生電路、電源模塊、繼電器通道切換裝置組合組成；所述適配器上設(shè)有電纜接口。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控裝置車載電纜絕緣檢測系統(tǒng)，其特征是所述的人機交互模塊包括顯示屏和鍵盤。
專利摘要本實用新型公開了一種監(jiān)控裝置車載電纜絕緣檢測系統(tǒng)，它由主機和適配器連接組成，主機通過USB通信接口與計算機連接；所述主機由中央處理模塊及與其相連的存儲器模塊、時鐘模塊、USB模塊、人機交互模塊、A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)換算電路、橋路測量電路、500V高壓產(chǎn)生電路、電源模塊、繼電器通道切換裝置組合組成。所述的人機交互模塊包括顯示屏和鍵盤。本系統(tǒng)可實現(xiàn)對車載電纜的自動絕緣檢測或手動絕緣檢測，測試結(jié)果不僅能在裝置主機的顯示屏上直觀看到，而且可以自動保存和轉(zhuǎn)儲測試數(shù)據(jù)，系統(tǒng)主機與不同型號的適配器組合，可實現(xiàn)對不同設(shè)備電纜的檢測。
文檔編號G01R31/00GK201311472SQ20082023062
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者張憲鋒, 魯志遠 申請人:鄭州暢想自動化設(shè)備有限公司