專(zhuān)利名稱(chēng)：錨索測(cè)力計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量?jī)x，特別是一種在礦山、建筑、電力、水利、 鐵道、軍工等部門(mén)巖土工程錨桿、錨索支護(hù)設(shè)計(jì)、安全監(jiān)測(cè)、機(jī)理研究不 可缺少的錨索測(cè)力計(jì)。京紋不錨索支護(hù)設(shè)計(jì)在煤礦巷道支護(hù)、大壩和壩基加固、邊坡治理、地下工 程、工業(yè)和民用建筑等巖土工程中得到廣泛的應(yīng)用，取得了巨大的社會(huì)和 經(jīng)濟(jì)效益。巖土工程的失穩(wěn)破壞，都有從漸變到突變的發(fā)展過(guò)程， 一般單 憑人們的直覺(jué)是難以發(fā)現(xiàn)的，需要借助儀器進(jìn)行監(jiān)測(cè)。錨索測(cè)力計(jì)可隨時(shí) 測(cè)取錨索(錨桿)受力的大小，對(duì)于研究錨索在上述工程中的作用機(jī)理， 評(píng)價(jià)工程的安全可靠性和支護(hù)設(shè)計(jì)的合理性都有重要意義，剛性測(cè)力計(jì)包 括應(yīng)變片式測(cè)力計(jì)和鋼弦式測(cè)力計(jì)等類(lèi)型，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)變片 式測(cè)力計(jì)，尤其是一種具有測(cè)量精度高，安裝方便的錨索測(cè)力計(jì)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種應(yīng)變片式測(cè)力計(jì)，尤其是一種測(cè)量精度 高，安裝方便的錨索測(cè)力計(jì)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的錨索測(cè)力計(jì)包括高強(qiáng)度鋼體、 應(yīng)變片、保護(hù)端蓋、航空插頭，O型密封圈組成，其特征在于，所述應(yīng)變 片粘結(jié)在高強(qiáng)度鋼體的凹槽中，并用密封膠密封防水，航空插頭將高強(qiáng)度 鋼體內(nèi)的應(yīng)變片和接收裝置中的電阻連接從而組成電橋，o型密封圈固定
在保護(hù)端蓋上，保護(hù)端蓋和高強(qiáng)度鋼體螺紋連接，進(jìn)行防水防潮保護(hù)，高 強(qiáng)度鋼體的變化引起應(yīng)變片的電阻的改變。 所述錨索測(cè)力計(jì)呈長(zhǎng)方體。具體工作過(guò)程錨索測(cè)力計(jì)在使用前，通過(guò)航空插頭和接受裝置相連 接，讀初讀數(shù)并記錄，將錨索測(cè)力計(jì)安裝在錨索的端部，錨索測(cè)力計(jì)載荷 的變化引起高強(qiáng)度鋼體的變形從而使得應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化，通過(guò)航 空插頭與接受裝置相連接記錄變化后的應(yīng)變片電阻值，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)室標(biāo) 定的結(jié)果和電阻應(yīng)變片的差值，最終確定錨索測(cè)力計(jì)載荷的大小。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)-1. 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便捷，成本較低；2. 本實(shí)用新型由于使用了應(yīng)變片式的結(jié)構(gòu)，測(cè)量結(jié)果精確；3. 本實(shí)用新型體積小，攜帶輕便，可以隨時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，是巖土 工程中最實(shí)用的監(jiān)測(cè)儀器。4. 本實(shí)用新型具有剛性大、動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)良的特點(diǎn)，而且各種抗干擾能 力很強(qiáng)，同時(shí)它的線性度在任何條件下都是很理想的。此外，本實(shí)用新型 性?xún)r(jià)比是很高。


圖1是本實(shí)用新型錨索測(cè)力計(jì)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明 如圖1所示，錨索測(cè)力計(jì)包括高強(qiáng)度鋼體K應(yīng)變片2、保護(hù)端蓋3、 航空插頭4， 0型密封圈組成5，其特征在于，所述應(yīng)變片2粘結(jié)在高強(qiáng)
度鋼體1的凹槽6中，并用密封膠密封防水，航空插頭4'將高強(qiáng)度鋼體1 內(nèi)的應(yīng)變片2和接收裝置中的電阻連接，組成電橋，0型密封圈5固定在 保護(hù)端蓋3上，保護(hù)端蓋3和高強(qiáng)度鋼體1螺紋連接，進(jìn)行防水防潮保護(hù)， 高強(qiáng)度鋼體1的變化引起應(yīng)變片2的電阻的改變。具體工作過(guò)程錨索測(cè)力計(jì)在使用前，取下防護(hù)蓋3，測(cè)取初讀數(shù)， 扣好防護(hù)蓋3，通過(guò)航空插頭4和接受裝置連接，讀出讀數(shù)并記錄，將錨 索測(cè)力計(jì)安裝在錨索的端部，漲拉索具，錨索測(cè)力計(jì)載荷的變化引起高強(qiáng) 度鋼體1的變形從而使得應(yīng)變片2的電阻值發(fā)生變化，通過(guò)航空插頭4接 受儀記錄變化后的應(yīng)變片2電阻值，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定'的結(jié)果和電阻應(yīng) 變片2的差值，最終確定錨索測(cè)力計(jì)載荷的大小，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)行實(shí) 時(shí)監(jiān)測(cè)。
權(quán)利要求1.錨索測(cè)力計(jì)包括高強(qiáng)度鋼體、應(yīng)變片、保護(hù)端蓋、航空插頭，O型密封圈組成，其特征在于，所述應(yīng)變片粘結(jié)在高強(qiáng)度鋼體的凹槽中，并用密封膠密封防水，航空插頭將高強(qiáng)度鋼體內(nèi)的應(yīng)變片和接收裝置中的電阻連接，組成電橋，O型密封圈固定在保護(hù)端蓋上，保護(hù)端蓋和高強(qiáng)度鋼體螺紋連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的錨索測(cè)力計(jì)，其特征在于所述的錨索測(cè) 力計(jì)呈長(zhǎng)方體。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種錨索測(cè)力計(jì)，包括高強(qiáng)度鋼體、應(yīng)變片、保護(hù)端蓋、航空插頭，O型密封圈組成，其特征在于，所述應(yīng)變片粘結(jié)在高強(qiáng)度鋼體的凹槽中，并用密封膠密封防水，航空插頭將高強(qiáng)度鋼體內(nèi)的應(yīng)變片和接收裝置中的電阻連接，組成電橋，O型密封圈固定在保護(hù)端蓋上，保護(hù)端蓋和高強(qiáng)度鋼體螺紋連接，進(jìn)行防水防潮保護(hù)，高強(qiáng)度鋼體的變化引起應(yīng)變片的電阻的改變。本實(shí)用新型具有測(cè)量精度高，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，便于工程測(cè)量的應(yīng)用。
文檔編號(hào)G01L1/18GK201034756SQ20072010398
公開(kāi)日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月27日
發(fā)明者鞠文君 申請(qǐng)人:鞠文君;吳志剛