換擋定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車部件，尤其涉及一種換擋定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動車是現(xiàn)代社會主要的交通和運(yùn)輸工具；而為了使得機(jī)動車在行駛過程中輸出的動力與阻力相匹配，則需要設(shè)置檔位。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，換擋機(jī)構(gòu)一般包括撥叉軸和撥叉，撥叉軸與撥叉連接，而撥叉還與同步器連接，在現(xiàn)有技術(shù)的換擋定位過程中，由撥叉軸往復(fù)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)換擋定位，但是存在如下問題:由于撥叉軸為主動運(yùn)動，而撥叉為相對運(yùn)動，因此，在運(yùn)動過程中，撥叉軸帶動實(shí)現(xiàn)定位的彈珠運(yùn)動，從而容易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，導(dǎo)致使用不順暢，在長時間使用狀況下，容易導(dǎo)致?lián)懿孑S損壞，從而影響撥叉軸的使用壽命。
[0004]因此，需要提出一種新型的換擋定位機(jī)構(gòu)，能夠有效防止在換擋定位過程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，保證使用的順暢性，并能夠有效延長撥叉軸的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種換擋定位機(jī)構(gòu)，能夠有效防止在換擋定位過程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，保證使用的順暢性，并能夠有效延長撥叉軸的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型提供的一種換擋定位機(jī)構(gòu)，包括固定設(shè)置的撥叉軸和設(shè)置于所述撥叉軸的撥叉，所述撥叉可沿?fù)懿孑S的軸向以定位的方式往復(fù)運(yùn)動；能夠有效防止在換擋定位過程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，保證使用的順暢性，并能夠有效延長撥叉軸的使用壽命。
[0007]進(jìn)一步，所述包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部垂直于撥叉的軸向設(shè)置有軸孔，所述撥叉軸穿過所述軸孔，所述第一連接部設(shè)置有具有彈性預(yù)緊力的彈珠，所述彈珠在撥叉沿?fù)懿孑S的反復(fù)運(yùn)動過程中與設(shè)置于撥叉軸的換擋凹槽卡接配合，通過這種結(jié)構(gòu)，一方面能夠?yàn)閾懿娴倪\(yùn)動進(jìn)行導(dǎo)向，保證撥叉運(yùn)動的平順性，另一方面，驅(qū)動順暢，頓挫感強(qiáng)，具有較好的換擋感覺且定位精確，防止換擋不到位等情況出現(xiàn)，利于變速器的順暢長周期運(yùn)行。
[0008]進(jìn)一步，所述第一連接部軸向設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔與軸孔連通，所述彈珠設(shè)置于安裝孔內(nèi)并由設(shè)置于安裝孔的彈簧提供彈性預(yù)緊力以垂直于撥叉軸的軸向的方式頂向撥叉軸，通過這種結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，方便使用，而且能夠有效提高生產(chǎn)效率以及安裝效率；并且由撥叉在運(yùn)動的過程中帶動彈珠主動轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)卡合與換擋凹槽以及與換擋凹槽分離，能夠有效防止卡滯現(xiàn)象的發(fā)生，保證工作的順暢性。
[0009]進(jìn)一步，所述換擋凹槽為撥叉軸的側(cè)壁徑向下沉形成，且換擋凹槽的開口寬度小于彈珠的的直徑，通過這種結(jié)構(gòu)，利于加工，而且保證換擋的順暢性，能夠有效防止出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。
[0010]進(jìn)一步，所述安裝孔為第一連接部的頂端端面下沉形成的下部為盲端的安裝孔，所述彈簧設(shè)置于安裝孔的底部，所述彈珠位于彈簧與撥叉軸之間，通過這種結(jié)構(gòu)，利于對實(shí)現(xiàn)換擋定位的彈珠和彈簧進(jìn)行安裝，保證結(jié)構(gòu)的緊湊型，以及工作的穩(wěn)定性和有效性。
[0011]進(jìn)一步，所述換擋凹槽至少為兩個，所述換擋凹槽的開口處側(cè)壁為弧形倒角結(jié)構(gòu)，通過這種結(jié)構(gòu)，能夠保證彈珠與換擋凹槽舒暢的卡合以及彈珠與換擋凹槽分離，保證工作的平順性。
[0012]進(jìn)一步，所述第一連接部和第二連接部一體成型，制造方便，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的換擋定位機(jī)構(gòu)，能夠有效防止在換擋定位過程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，保證使用的順暢性，并能夠有效延長撥叉軸的使用壽命；而且有效避免另外在其他部件上設(shè)置彈簧和彈珠的定位部件，利于換擋機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)布置，結(jié)構(gòu)更加緊湊、簡潔，并且有效降低了生產(chǎn)制造難度，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實(shí)用新型提供的一種換擋定位機(jī)構(gòu)，包括固定設(shè)置的撥叉軸I和設(shè)置于所述撥叉軸I的撥叉，所述撥叉可沿?fù)懿孑SI的軸向以定位的方式往復(fù)運(yùn)動；能夠有效防止在換擋定位過程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，保證使用的順暢性，并能夠有效延長撥叉軸的使用壽命。
[0017]本實(shí)施例中，所述包括第一連接部2和第二連接部7，所述第一連接部垂直于撥叉的軸向設(shè)置有軸孔8，所述撥叉軸I穿過所述軸孔8，所述第一連接部2設(shè)置有具有彈性預(yù)緊力的彈珠4，所述彈珠4在撥叉沿?fù)懿孑SI的反復(fù)運(yùn)動過程中與設(shè)置于撥叉軸I的換擋凹槽3卡接配合，通過這種結(jié)構(gòu)，一方面能夠?yàn)閾懿娴倪\(yùn)動進(jìn)行導(dǎo)向，保證撥叉運(yùn)動的平順性，另一方面，驅(qū)動順暢，頓挫感強(qiáng)，具有較好的換擋感覺且定位精確，防止換擋不到位等情況出現(xiàn)，利于變速器的順暢長周期運(yùn)行。
[0018]本實(shí)施例中，所述第一連接部2軸向設(shè)置有安裝孔5，所述安裝孔5與軸孔8連通，所述彈珠4設(shè)置于安裝孔5內(nèi)并由設(shè)置于安裝孔5的彈簧6提供彈性預(yù)緊力以垂直于撥叉軸I的軸向的方式頂向撥叉軸1，通過這種結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，方便使用，而且能夠有效提高生產(chǎn)效率以及安裝效率；并且由撥叉在運(yùn)動的過程中帶動彈珠主動轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)卡合與換擋凹槽以及與換擋凹槽分離，能夠有效防止卡滯現(xiàn)象的發(fā)生，保證工作的順暢性。
[0019]本實(shí)施例中，所述換擋凹槽3為撥叉軸的側(cè)壁徑向下沉形成，且換擋凹槽3的開口寬度小于彈珠4的的直徑，通過這種結(jié)構(gòu)，利于加工，而且保證換擋的順暢性，能夠有效防止出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。
[0020]本實(shí)施例中，所述安裝孔5為第一連接部2的頂端端面下沉形成的下部為盲端的安裝孔，所述彈簧6設(shè)置于安裝孔5的底部，所述彈珠位于彈簧與撥叉軸之間，通過這種結(jié)構(gòu)，利于對實(shí)現(xiàn)換擋定位的彈珠和彈簧進(jìn)行安裝，保證結(jié)構(gòu)的緊湊型，以及工作的穩(wěn)定性和有效性，并且通過安裝孔的作用，有效避免另外在其他部件上設(shè)置彈簧和彈珠的定位部件，利于換擋機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)布置，結(jié)構(gòu)更加緊湊、簡潔，并且有效降低了生產(chǎn)制造難度，提高生產(chǎn)效率。
[0021]本實(shí)施例中，所述換擋凹槽3至少為兩個，所述換擋凹槽3的開口處側(cè)壁為弧形倒角結(jié)構(gòu)，通過這種結(jié)構(gòu)，能夠保證彈珠與換擋凹槽舒暢的卡合以及彈珠與換擋凹槽分離，保證工作的平順性。
[0022]本實(shí)施例中，所述第一連接部2和第二連接部7 —體成型，制造方便，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。
[0023]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換擋定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括固定設(shè)置的撥叉軸和設(shè)置于所述撥叉軸的撥叉，所述撥叉可沿?fù)懿孑S的軸向以定位的方式往復(fù)運(yùn)動； 所述撥叉包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部垂直于撥叉的軸向設(shè)置有軸孔，所述撥叉軸穿過所述軸孔，所述第一連接部設(shè)置有具有彈性預(yù)緊力的彈珠，所述彈珠在撥叉沿?fù)懿孑S的反復(fù)運(yùn)動過程中與設(shè)置于撥叉軸的換擋凹槽卡接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述換擋定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一連接部軸向設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔與軸孔連通，所述彈珠設(shè)置于安裝孔內(nèi)并由設(shè)置于安裝孔的彈簧提供彈性預(yù)緊力以垂直于撥叉軸的軸向的方式頂向撥叉軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述換擋定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換擋凹槽為撥叉軸的側(cè)壁徑向下沉形成，且換擋凹槽的開口寬度小于彈珠的的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述換擋定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述安裝孔為第一連接部的頂端端面下沉形成的下部為盲端的安裝孔，所述彈簧設(shè)置于安裝孔的底部，所述彈珠位于彈簧與撥叉軸之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述換擋定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換擋凹槽至少為兩個，所述換擋凹槽的開口處側(cè)壁為弧形倒角結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述換擋定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一連接部和第二連接部一體成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種換擋定位機(jī)構(gòu)，包括固定設(shè)置的撥叉軸和設(shè)置于所述撥叉軸的撥叉，所述撥叉可沿?fù)懿孑S的軸向以定位的方式往復(fù)運(yùn)動；能夠有效防止在換擋定位過程中出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，保證使用的順暢性，并能夠有效延長撥叉軸的使用壽命。
【IPC分類】F16H63-34, F16H59-02
【公開號】CN204610807
【申請?zhí)枴緾N201420810385
【發(fā)明人】殷貴良, 閔渝維, 鄭小兵, 崔興健, 陳藝方, 楊正靖
【申請人】重慶隆鑫發(fā)動機(jī)有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2014年12月20日