一種向心軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本技術提供一種向心軸承，這種向心軸承的線速度(內(nèi)圈、外圈間的相對線速度)為軸承各圈中相鄰兩圈間相對線速度之和，以提高向心軸承的線速度。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)有技術中，向心軸承(無論是滾動軸承還是滑動軸承)的結(jié)構(gòu)都包括一圈內(nèi)圈、轉(zhuǎn)動設置在內(nèi)圈外的一圈外圈。這種向心軸承的線速度為內(nèi)圈和外圈間的相對線速度，可滿足于內(nèi)圈和外圈間的相對線速度要求不高的使用工況，但由于制成材料、加工精度、裝配精度等條件的制約難以滿足對于內(nèi)圈和外圈間的相對線速度要求較高的使用工況。在生產(chǎn)實踐中，需要用到線速度要求較高的軸承，即所說的高速軸承。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本技術的目的是提供一種使用壽命長、能夠高速轉(zhuǎn)動的向心軸承，這種向心軸承的線速度為軸承各圈中相鄰兩圈間相對線速度之和。
[0004]本技術的目的是通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]這種向心軸承，至少包括第I圈，轉(zhuǎn)動設置在第I圈外面的第2圈，轉(zhuǎn)動設置在第2圈外面的第3圈，轉(zhuǎn)動設置在第η圈外面的第n+1圈出為正整數(shù)，且η多2。
[0006]本技術的有益效果是:
[0007]這種向心軸承，無論是滾動軸承還是滑動軸承，其線速度為軸承各圈中相鄰兩圈間相對線速度之和，皆可以提高向心軸承的線速度，以滿足高速軸承的要求。當?shù)贗圈與第n+1圈相對速度較高時，相鄰兩圈之間(如第I圈與第2圈之間，第2圈與第3圈之間等等)相對速度仍然較小，這樣就能夠提高該軸承的使用壽命。
[0008]作為對本技術的改進，在第m圈的端面設置有第m擋肩，在第m擋肩的內(nèi)側(cè)開設有第m斜槽，斜槽軸線與向心軸承軸線的夾角為銳角；在第m斜槽內(nèi)移動設置有第m楔塊；第m楔塊位于最高點時，第m楔塊位于第m擋肩與第m+Ι圈端面之間；1-l，m為正整數(shù)。
[0009]斜槽的橫截面形狀為圓弧，楔塊的形狀為球體，球體直徑與圓弧直徑的公稱尺寸相等，球體轉(zhuǎn)動設置在斜槽內(nèi)。
[0010]上述改進，通過第m楔塊對于第m+Ι圈端面的摩擦力的作用，使軸承相鄰各圈間的相對線速度的分配均衡。楔塊為球體時，楔塊在斜槽內(nèi)移動更加靈活，以適應同一軸承滿足不同的線速度要求。
[0011]作為對本技術的進一步改進，在相鄰的兩個圈之間滾動設置有滾動體。
[0012]在相鄰的兩個圈之間滾動設置的滾動體為球。
[0013]在相鄰的兩個圈之間滾動設置的滾動體為滾子。
[0014]這些改進，事實上就是該向心軸承為滾動向心軸承，更加適于對軸承的高線速度要求。
【附圖說明】
[0015]圖1是包括三個圈的向心球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0017]圖3是向心球軸承第I圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3的側(cè)視圖；
[0019]圖5是向心球軸承第I圈中楔塊的極限位置示意圖；
[0020]圖6是包括三個圈的向心滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面對本技術作進一步說明:
[0022]總體上說，這種向心軸承，可以是滾動軸承，也可以是滑動軸承，至少包括第I圈，轉(zhuǎn)動設置在第I圈外面的第2圈，轉(zhuǎn)動設置在第2圈外面的第3圈……轉(zhuǎn)動設置在第η圈外面的第n+1圈(η為正整數(shù))。η值越大，可實現(xiàn)的第n+1圈與第一圈間的相對線速度越大。可以根據(jù)需要，確定η的具體參數(shù)。
[0023]在第m圈的端面設置有第m擋肩，在第m擋肩的內(nèi)側(cè)開設有第m斜槽，斜槽軸線與向心軸承軸線的夾角為銳角；在第m斜槽內(nèi)移動設置有第m楔塊；第111楔塊位于最高點時，第m楔塊移動設置在第m+Ι圈端面(為精加工面)內(nèi)。(I SmSn _1，111為正整數(shù))。
[0024]設置楔塊，通過第m楔塊對于第m+Ι圈端面的摩擦力的作用，使軸承相鄰各圈間的相對線速度的分配均衡。
[0025]擋肩為楔塊提供移動支撐。斜槽軸線與向心軸承軸線的夾角為銳角，斜槽的軸線與軸承的軸線共面，第m斜槽與第m+Ι圈的端面的夾角亦為銳角，選取第m斜槽與第m+Ι圈的端面的夾角參數(shù)使楔塊在斜槽內(nèi)移動靈活。第I圈轉(zhuǎn)動，在離心力的作用下，第I楔塊沿第I斜槽移動與第2圈端面壓合，第I楔塊與第2圈端面間產(chǎn)生的摩擦力使第2圈轉(zhuǎn)動；第2圈轉(zhuǎn)動，在離心力的作用下，第2楔塊沿第2斜槽移動與第3圈端面壓合，第2楔塊與第3圈端面間產(chǎn)生的摩擦力f2使第3圈轉(zhuǎn)動……;第111圈轉(zhuǎn)動，在離心力的作用下，第m楔塊沿第m +1斜槽移動與第m +1圈端面壓合，第m楔塊與第m +1圈端面間產(chǎn)生的摩擦力fm使第m+Ι圈轉(zhuǎn)動。每一斜槽中設置一個楔塊。
[0026]每相鄰的兩個圈間的摩擦力不相等，故fP f2……fm不相等，可以調(diào)整各擋肩中設置的楔塊數(shù)量、楔塊的質(zhì)量、斜槽的角度予以實現(xiàn)。
[0027]斜槽的橫截面形狀為圓弧，楔塊的形狀為球體，球體直徑與圓弧直徑的公稱尺寸相等，球體轉(zhuǎn)動設置在斜槽內(nèi)。楔塊為球體時，楔塊在斜槽內(nèi)移動更加靈活，以適應同一軸承滿足不同的線速度要求。
[0028]滑動軸承較滾動軸承結(jié)構(gòu)簡單，現(xiàn)以包括三個圈(即n=2)的向心球軸承為例，對本技術作具體說明。
[0029]參見圖1、圖2所示的向心球軸承，包括內(nèi)圈(第I圈)1，轉(zhuǎn)動設置在內(nèi)圈外的中圈(第2圈)3，轉(zhuǎn)動設置在中圈3外的外圈(第3圈)5。
[0030]參見圖3、圖4所示，內(nèi)圈I的外側(cè)沿周向開設有溝槽9，在中圈3的內(nèi)側(cè)開設有與在內(nèi)圈I的外側(cè)開設的溝槽9相對應的溝槽，球2滾動設置在內(nèi)圈、中圈的溝槽內(nèi)；與設置球2的方式相同:球4滾動設置在中圈3外側(cè)、外圈5內(nèi)側(cè)開設的溝槽內(nèi)。在相鄰的兩個圈之間還轉(zhuǎn)動設置有保持架，為現(xiàn)有技術，不贅述。
[0031]在內(nèi)圈I的端面上設置有(第I)擋肩7，在擋肩7的內(nèi)側(cè)開設有(第I)斜槽8，斜槽8軸線與向心軸承軸線共面，斜槽8軸線與向心軸承軸線的夾角為銳角，同樣，斜槽8的軸線與中圈3的端面(為精加工面)的夾角為銳角。斜槽8的橫截面形狀為圓弧12，(第I)楔塊的形狀為球體6，球體6直徑與圓弧12直徑的公稱尺寸相等，球體6移動設置在斜槽8內(nèi)。在具體實施時，內(nèi)圈I與擋肩7為整體式結(jié)構(gòu)。
[0032]圖中所示，斜槽8有4個，相應的球體6也有4個，球體6轉(zhuǎn)動設置在斜槽8內(nèi)。
[0033]這種向心球軸承在工作時，又參見圖5所示，內(nèi)圈I轉(zhuǎn)動，在離心力的作用下，球體6由低位11沿斜槽8移動至高位10與中圈3端面壓合，球體6與中圈3端面間產(chǎn)生的摩擦力使中圈3轉(zhuǎn)動。
[0034]參見圖6所示，當滾動體為滾子時，向心滾動軸承為向心滾子軸承。
[0035]上述技術的向心軸承，可以是向心滾動軸承與向心滑動軸承的組合軸承，也可以是向心球軸承與向心滾子軸承的組合軸承；若相鄰的兩個圈構(gòu)成向心滾動軸承時，可以是單列軸承，可以是雙列軸承，也可以是多列軸承。
[0036]本技術的有益效果是:
[0037]這種向心軸承，無論是滾動軸承還是滑動軸承，其線速度為軸承各圈中相鄰兩圈間相對線速度之和，皆可以提高向心軸承的線速度，以滿足高速軸承的要求。
【主權項】
1.一種向心軸承，其特征是，至少包括第I圈，轉(zhuǎn)動設置在第I圈外面的第2圈，轉(zhuǎn)動設置在第2圈外面的第3圈，轉(zhuǎn)動設置在第η圈外面的第n+1圈成為正整數(shù)，且η多2。
2.根據(jù)權利要求1所述的向心軸承，其特征是，在第m圈的端面設置有第m擋肩，在第m擋肩的內(nèi)側(cè)開設有第m斜槽，斜槽軸線與向心軸承軸線的夾角為銳角；在第m斜槽內(nèi)移動設置有第m楔塊；第111楔塊位于最高點時，第m楔塊位于第m擋肩與第m+1圈端面之間；Iη -1，m為正整數(shù)。
3.根據(jù)權利要求2所述的向心軸承，其特征是，斜槽的橫截面形狀為圓弧，楔塊的形狀為球體，球體直徑與圓弧直徑的公稱尺寸相等，球體轉(zhuǎn)動設置在斜槽內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的向心軸承，其特征是，在相鄰的兩個圈之間滾動設置有滾動
5.根據(jù)權利要求4所述的向心軸承，其特征是，在相鄰的兩個圈之間滾動設置的滾動體為球。
6.根據(jù)權利要求4所述的向心軸承，其特征是，在相鄰的兩個圈之間滾動設置的滾動體為滾子。
【專利摘要】本技術提供一種使用壽命長、能夠高速轉(zhuǎn)動的向心軸承，這種向心軸承的線速度為軸承各圈中相鄰兩圈間相對線速度之和，以提高向心軸承的線速度；這種向心軸承，至少包括第1圈，轉(zhuǎn)動設置在第1圈外面的第2圈，轉(zhuǎn)動設置在第2圈外面的第3圈，轉(zhuǎn)動設置在第n圈外面的第n+1圈；n為正整數(shù)。
【IPC分類】F16C19-50
【公開號】CN204493448
【申請?zhí)枴緾N201520031159
【發(fā)明人】劉洪保
【申請人】劉洪保
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年1月18日