法蘭半軸可拆式球籠的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于機械領(lǐng)域，涉及汽車傳動軸與變速器聯(lián)接結(jié)構(gòu)，尤其是指一種法蘭半軸可拆式球籠。法蘭半軸可拆式球籠，包括球籠總成和法蘭半軸，球籠總成前端設(shè)有連接法蘭；連接法蘭頂端設(shè)有凹槽，法蘭半軸一端設(shè)有與凹槽適配的凸緣，法蘭半軸和連接法蘭通過6顆內(nèi)六角螺栓連接；所述球籠總成和連接法蘭內(nèi)部設(shè)有通孔，所述球籠總成的球頭總成設(shè)在連接法蘭通孔內(nèi)。汽車傳動軸在裝配、維修時拆裝方便，只要法蘭面聯(lián)接螺栓拆下即可將左右傳協(xié)軸拆下，既不影響傳動軸長度又減少安裝、維修工時和維修質(zhì)量，改善了球籠的加工工藝性和熱處理工藝性，提高加工質(zhì)量。
【專利說明】
法蘭半軸可拆式球籠
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于機械領(lǐng)域，涉及汽車傳動軸與變速器聯(lián)接結(jié)構(gòu)，尤其是指一種法蘭半軸可拆式球籠。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車傳動軸與變速器差速器聯(lián)接方式，主要采用在球籠總成前端加工出半軸與差速器內(nèi)左右半軸齒輪采用共花鍵聯(lián)接，半軸花鍵頭部裝軸用鋼絲卡簧，當半軸插入時，半軸頭部卡簧張開，在半軸齒輪花鍵端部倒角處，防止半軸在行駛中脫出造成事故。但整體半軸結(jié)構(gòu)在維修變速器等部件時，拆裝半軸很困難，在拆裝過程中需先將左右輪懸掛拆除，有些還要將左右輪拆下才能將傳動軸拉出。另外，如拆裝不當會將卡簧脫落在變速器內(nèi)部，無法取出，直接影響維修。因此急需一種解決傳統(tǒng)球籠維修、制造困難的問題的設(shè)計方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種制造簡單、維修方便的法蘭半軸可拆式球籠。
[0004]法蘭半軸可拆式球籠，包括球籠總成和法蘭半軸，球籠總成前端設(shè)有連接法蘭;連接法蘭頂端設(shè)有凹槽，法蘭半軸一端設(shè)有與凹槽適配的凸緣，法蘭半軸和連接法蘭通過6顆內(nèi)六角螺栓連接;所述球籠總成和連接法蘭內(nèi)部設(shè)有通孔，所述球籠總成的球頭總成設(shè)在連接法蘭通孔內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的，所述凹槽和凸緣為鋸齒狀。
[0006]優(yōu)選的，所述法蘭半軸為“T”型。
[0007]優(yōu)選的，所述法蘭半軸兩端設(shè)有工藝錐孔。
[0008]優(yōu)選的，所述球籠總成外設(shè)有防塵蓋，防塵蓋通過卡扣固定。
[0009]本發(fā)明將球籠總成的半軸做成前端法蘭型式的聯(lián)接法蘭，通過螺栓與連接差速器的法蘭半軸聯(lián)接，兩個法蘭端面通過止口定位，保證安裝時同軸進而保證聯(lián)接精度，傳動軸球籠總成的球籠殼體采用通孔的內(nèi)腔，使內(nèi)部貫通，保證加工工藝得到改善和熱處理工藝性。汽車傳動軸在裝配、維修時拆裝方便，只要法蘭面聯(lián)接螺栓拆下即可將左右傳協(xié)軸拆下，既不影響傳動軸長度又減少安裝、維修工時和維修質(zhì)量，改善了球籠的加工工藝性和熱處理工藝性，提高加工質(zhì)量。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]1、由于采用法蘭半軸和帶有連接法蘭的球籠總成，法蘭盤上螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)，可以使得球籠可以方便快速的將差速器和球籠和傳動軸拆分開來，不用拆裝左右輪。
[0012]2、由于法蘭半軸和球籠端面的連接法蘭采用一端凸緣一端凹槽形成止口，可以保證安裝時同軸，保證變速傳動的平穩(wěn)性。
[0013]3、由于將傳統(tǒng)的整體式球籠才成法蘭半軸齒輪和法蘭式球籠，拆分位置選擇在整體式盲孔底部，這樣法蘭式球籠內(nèi)腔設(shè)計成通孔，通孔底部和法蘭半軸齒輪聯(lián)接，使得加工工藝良好。
[0014]4、由于半軸拆分成2部分，半軸形成實心軸，再其兩端加工工藝錐孔，使得半軸加工時的定位裝夾更便捷，加工的形位公差得到保證。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]I差速器總成、2半軸齒輪、3法蘭半軸、4球籠總成、5球頭總成、6卡扣、7防塵蓋、8傳動軸
【具體實施方式】
[0017]參考附圖1，法蘭半軸可拆式球籠，包括球籠總成4和法蘭半軸3，球籠總成4前端設(shè)有連接法蘭;連接法蘭頂端設(shè)有凹槽，法蘭半軸3—端設(shè)有與凹槽適配的凸緣(所述凹槽和凸緣為鋸齒狀)，法蘭半軸3和連接法蘭通過6顆內(nèi)六角螺栓連接;所述球籠總成4和連接法蘭內(nèi)部設(shè)有通孔，所述球籠總成4的球頭總成5設(shè)在連接法蘭通孔內(nèi)。
[0018]所述法蘭半軸3為“T”型，“T”型上部兩側(cè)設(shè)有穿過螺旋的螺孔。法蘭半軸3兩端設(shè)有工藝錐孔。
[0019]球籠總成4還包括與傳動軸8連接的傳動軸球頭總成5，所述球籠總成4外設(shè)有防塵蓋7，防塵蓋7通過卡扣6固定。
[0020]法蘭半軸3與差速器總成I的半軸齒輪2采用共花鍵聯(lián)接，并在頭部安裝卡簧。法蘭半軸3與球籠總成4的連接法蘭采用6顆內(nèi)六角螺墊片在法蘭盤上均布聯(lián)接，使得聯(lián)接便捷可靠。法蘭半軸3與球籠總成4的連接法蘭安裝時采用凸緣凹槽式定位，使得定位同軸度大大提尚O
[0021]以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應當理解，其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行同等替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神與范圍。
【主權(quán)項】
1.法蘭半軸可拆式球籠，其特征在于:包括球籠總成和法蘭半軸，球籠總成前端設(shè)有連接法蘭;連接法蘭頂端設(shè)有凹槽，法蘭半軸一端設(shè)有與凹槽適配的凸緣，法蘭半軸和連接法蘭通過6顆內(nèi)六角螺栓連接;所述球籠總成和連接法蘭內(nèi)部設(shè)有通孔，所述球籠總成的球頭總成設(shè)在連接法蘭通孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭半軸可拆式球籠，其特征在于:所述凹槽和凸緣為鋸齒狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭半軸可拆式球籠，其特征在于:所述法蘭半軸為“T”型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭半軸可拆式球籠，其特征在于:所述法蘭半軸兩端設(shè)有工藝錐孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭半軸可拆式球籠，其特征在于:所述球籠總成外設(shè)有防塵蓋，防塵蓋通過卡扣固定。
【文檔編號】F16D3/205GK105864304SQ201610316767
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月12日
【發(fā)明人】廖君, 單瀾, 周書志
【申請人】浙江同濟科技職業(yè)學院