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一種高可靠性軸承套圈的制作方法

文檔序號:39700159發(fā)布日期:2024-10-22 12:40閱讀:2來源:國知局
一種高可靠性軸承套圈的制作方法

本技術涉及軸承套圈,特別涉及一種高可靠性軸承套圈。


背景技術:

1、軸承是一種用于減少摩擦的機械元件,通常用于支撐和旋轉軸的裝置。它們在許多工業(yè)領域中起著至關重要的作用,如汽車、航空航天、電機、風力發(fā)電等。

2、但現(xiàn)有市面上的多數(shù)軸承并沒有對軸承進行封閉處理,這樣會存在一些缺陷,例如:軸承可能由于潤滑不足,使軸承在運轉時摩擦增加,從而加速磨損和損壞。其次,潤滑油甩出還可能導致溫度升高,因為潤滑油離開了應潤滑的部位,無法有效地降低摩擦產生的熱量。這可能導致設備過熱,縮短零部件的使用壽命,甚至引發(fā)設備故障。此外,潤滑油甩出還可能污染周圍環(huán)境,對設備和工作環(huán)境造成不利影響。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一,提供一種高可靠性軸承套圈,通過定位孔、螺栓實現(xiàn)蓋板快速定位安裝的注油孔同時,利用蓋板可以防止軸承本體內部的潤滑油被甩出,提高軸承的使用壽命和保護設備周圍的環(huán)境,且通過擋門、齒條、滑桿、彈簧、轉動柱、齒輪、轉動把手、連接桿、固定桿實現(xiàn)注油孔的打開與關閉,便于往螺栓的內部添加潤滑油,過程無需借助工具,提高實用性。

2、本實用新型還提供具有上述一種高可靠性軸承套圈,包括:

3、軸承本體,所述軸承本體的外表面設置有定位孔,所述定位孔的內表面螺紋連接有螺栓,所述螺栓的外表面螺紋連接有蓋板,所述蓋板的前表面設置有注油孔。

4、所述注油孔的內表面滑動連接有擋門,所述擋門的上表面固定連接有齒條,所述齒條的上端固定連接有滑桿,所述滑桿的上端固定連接有限位塊,所述滑桿的外表面設置有彈簧,所述蓋板的內部轉動連接有轉動柱,所述轉動柱的外表面固定連接有齒輪,所述轉動柱的外表面固定連接有轉動把手,所述轉動柱的外表面滑動連接有連接桿,所述連接桿的外表面固定連接有固定桿。

5、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述蓋板的內部設置有齒輪槽,所述齒輪槽與齒輪相適配,便于齒輪進行轉動。

6、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述蓋板的外表面設置有開孔,所述開孔與固定桿相適配,使擋門的位置進行固定,便于添加潤滑油。

7、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述螺栓的數(shù)量為六個且環(huán)形陣列分布,便于對蓋板進行更換,所述蓋板的數(shù)量為兩個且左右分布。

8、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述軸承本體的外表面與蓋板相接觸,避免軸承內部潤滑油被甩出,所述擋門的外表面與蓋板相接觸。

9、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述齒條的外表面與蓋板相接觸,所述滑桿的外表面與蓋板滑動連接。

10、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述限位塊的下表面與蓋板相接觸,所述彈簧的下端與齒條相接觸。

11、根據(jù)所述的一種高可靠性軸承套圈,所述齒條的外表面與齒輪相嚙合,所述彈簧的上端與蓋板相接觸。

12、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。



技術特征:

1.一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,包括:軸承本體(1),所述軸承本體(1)的外表面設置有定位孔(2),所述定位孔(2)的內表面螺紋連接有螺栓(3),所述螺栓(3)的外表面螺紋連接有蓋板(4),所述蓋板(4)的前表面設置有注油孔(5);

2.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述蓋板(4)的內部設置有齒輪槽(11),所述齒輪槽(11)與齒輪(13)相適配。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述蓋板(4)的外表面設置有開孔(17),所述開孔(17)與固定桿(16)相適配。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述螺栓(3)的數(shù)量為六個且環(huán)形陣列分布,所述蓋板(4)的數(shù)量為兩個且左右分布。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述軸承本體(1)的外表面與蓋板(4)相接觸,所述擋門(6)的外表面與蓋板(4)相接觸。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述齒條(7)的外表面與蓋板(4)相接觸,所述滑桿(8)的外表面與蓋板(4)滑動連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述限位塊(9)的下表面與蓋板(4)相接觸,所述彈簧(10)的下端與齒條(7)相接觸。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種高可靠性軸承套圈,其特征在于,所述齒條(7)的外表面與齒輪(13)相嚙合,所述彈簧(10)的上端與蓋板(4)相接觸。


技術總結
本技術公開了一種高可靠性軸承套圈,包括軸承本體,所述軸承本體的外表面設置有定位孔,所述定位孔的內表面螺紋連接有螺栓,所述螺栓的外表面螺紋連接有蓋板,所述蓋板的前表面設置有注油孔,所述注油孔的內表面滑動連接有擋門,所述擋門的上表面固定連接有齒條,所述齒條的上端固定連接有滑桿,所述滑桿的上端固定連接有限位塊,所述滑桿的外表面設置有彈簧,所述蓋板的內部轉動連接有轉動柱,所述轉動柱的外表面固定連接有齒輪,所述轉動柱的外表面固定連接有轉動把手。通過定位孔、螺栓實現(xiàn)蓋板快速定位安裝的注油孔同時,利用蓋板可以防止軸承本體內部的潤滑油被甩出,提高軸承的使用壽命和保護設備周圍的環(huán)境。

技術研發(fā)人員:楊小坤,宋建強,楊紀杰,紀宗興,樊中勇,王清霞
受保護的技術使用者:山東金泓軸承科技有限公司
技術研發(fā)日:20240125
技術公布日:2024/10/21
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