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新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5545527閱讀:181來源:國知局
專利名稱:新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種凸輪裝置,尤其涉及一種應(yīng)運(yùn)用于閥片疲勞試驗的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
凸輪可以定義為一個具有曲面或曲槽之機(jī)件,利用其擺動或回轉(zhuǎn),可以使另一組件一從動子提供預(yù)先設(shè)定的運(yùn)動。從動子之路徑大部限制在一個滑槽內(nèi),以獲得往復(fù)運(yùn)動。凸輪機(jī)構(gòu)能實現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動要求,廣泛用于各種自動化和半自動化機(jī)械裝置中,在一些機(jī)械運(yùn)動零部件中,運(yùn)動的摩擦副采用凸輪機(jī)構(gòu)經(jīng)常可以看到,他可以實現(xiàn)運(yùn)動方式的轉(zhuǎn)換,且運(yùn)行相對平穩(wěn)、可靠,另外受力也比較均勻,他既可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動,也可以將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在疲勞試驗領(lǐng)域,特別是在閥片疲勞試驗領(lǐng)域,由于單個零件使用壽命很長,疲勞試驗耗時較長,凸輪經(jīng)過長時間的摩擦,不僅凸輪的工作面會因為摩擦受到損壞,凸輪座安裝凸輪的一面也會因為和從動件之間的摩擦而受損,都需要經(jīng)常更換,而現(xiàn)有的凸輪一般都是和凸輪座是一體的,必須同時更換,僅僅是凸輪損壞就需要將凸輪座和凸輪同時更換,代價比較昂貴,也有是分體的,但僅僅是凸輪可拆卸,凸輪座的更換則需要將整個凸輪座更換,代價仍然很昂貴,需要一種更加經(jīng)濟(jì)的設(shè)計。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的;一種新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),包括凸輪座、凸輪安裝片和凸輪,凸輪安裝片呈法蘭型,所述的凸輪安裝片的一側(cè)平面上設(shè)置有凹槽,凹槽以凸輪安裝片的一側(cè)平面的中心為中心環(huán)形分布,凹槽的數(shù)量與凸輪的數(shù)量相等,凸輪可拆卸的安裝在凸輪安裝片一側(cè)平面上設(shè)置的凹槽內(nèi),凸輪工作面呈弧形,凸輪工作面與凸輪安裝片的平面平滑過渡,凸輪安裝片可拆卸的安裝在凸輪座上。進(jìn)一步地,所述的凸輪、凸輪安裝片和凸輪座上分別對應(yīng)設(shè)置有螺釘安裝孔,凸輪通過螺釘安裝在凸輪安裝片上,凸輪安裝片通過螺釘安裝在凸輪座上。進(jìn)一步地,所述的凸輪的數(shù)量為多個。進(jìn)一步地,所述的凸輪的數(shù)量為4個或5個。進(jìn)一步地,所述的多個凸輪中,相鄰的兩個凸輪之間距離相等。本實用新型提供的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點在于:由于凸輪,凸輪安裝片和凸輪座三者者之間采用分體式結(jié)構(gòu),可以十分方便的實現(xiàn)拆卸和安裝,當(dāng)凸輪經(jīng)過長時間的工作其工作面受損時,可以將單個受損的凸輪拆卸下來,安裝上新的凸輪,當(dāng)凸輪安裝片受損需要更換時,可將其拆卸下來進(jìn)行更換,避免了同時更換凸輪座,節(jié)省了費(fèi)用,更加經(jīng)濟(jì)。

[0010]圖1為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪安裝片結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。請一并參閱圖1、圖2、圖3及圖4,其中,圖1為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪安裝片結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪座的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為本實用新型的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖中所示,本實用新型的一種新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),包括凸輪座3、凸輪安裝片2和凸輪1,凸輪安裝片2呈法蘭型,所述的凸輪安裝片2的一側(cè)平面上設(shè)置有五個凹槽21,凹槽21以凸輪安裝片2的一側(cè)平面的中心為中心環(huán)形分布,凹槽21的數(shù)量與凸輪I的數(shù)量相等,所述的凸輪I的數(shù)量為五個,相鄰的兩個凸輪I之間距離相等,凸輪I的工作面呈弧形,凸輪I的工作面與凸輪安裝片2的平面平滑過渡,所述的凸輪安裝片2的相鄰凹槽21之間均設(shè)有螺孔22,一共五個,凸輪座3上設(shè)有五個與凸輪安裝片2的相鄰凹槽21之間設(shè)有的螺孔22相對應(yīng)的螺孔32,通過螺栓可將凸輪安裝片2與凸輪座3固定在一起,凸輪安裝片2上的各個凹槽21的兩端各設(shè)置有一個螺孔211,凸輪I的兩端也設(shè)置有與凸輪安裝片2上的凹槽21的兩端設(shè)置的螺孔211相對應(yīng)的螺孔111,使用螺栓通過螺孔211和螺孔111可以將各個凸輪I可拆卸的安裝到凸輪安裝片2的凹槽21上,凸輪座3上還設(shè)置有安裝部4,該安裝部4用于將凸輪座3安裝在驅(qū)動軸上,根據(jù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的實際情況,如果通過在凸輪座3上設(shè)置安裝孔即可實現(xiàn)凸輪座3與驅(qū)動機(jī)構(gòu)的連接,也可以通過設(shè)置安裝孔來代替安裝部4。在使用過程中,由于五個凸輪I通過凸輪安裝片2安裝在凸輪座3上,當(dāng)凸輪座3轉(zhuǎn)動時,五個凸輪I也跟著轉(zhuǎn)動,每個凸輪I經(jīng)過從動件時,迫使從動件運(yùn)動,凸輪座3每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每一個凸輪I就驅(qū)動從動件一次,由于有五個凸輪1,所以凸輪座3每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),從動件就被驅(qū)動五次。由于凸輪1、凸輪安裝片2和凸輪座3三者之間采用分體式結(jié)構(gòu),可以十分方便的實現(xiàn)拆卸和安裝,當(dāng)凸輪I經(jīng)過長時間的工作其工作面受損時,可以將單個受損的凸輪I拆卸下來,安裝上新的凸輪1,當(dāng)凸輪安裝片2受損需要更換時,可將其拆卸下來進(jìn)行更換,避免了同時更換凸輪座3,節(jié)省了費(fèi)用,更加經(jīng)濟(jì)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),包括凸輪座、凸輪安裝片和凸輪,凸輪安裝片呈法蘭型,所述的凸輪安裝片的一側(cè)平面上設(shè)置有凹槽,凹槽以凸輪安裝片的一側(cè)平面的中心為中心環(huán)形分布,凹槽的數(shù)量與凸輪的數(shù)量相等,其特征在于,凸輪可拆卸的安裝在凸輪安裝片一側(cè)平面上設(shè)置的凹槽內(nèi),凸輪工作面呈弧形,凸輪工作面與凸輪安裝片的平面平滑過渡,凸輪安裝片可拆卸的安裝在凸輪座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的凸輪、凸輪安裝片和凸輪座上分別對應(yīng)設(shè)置有螺釘安裝孔,凸輪通過螺釘安裝在凸輪安裝片上,凸輪安裝片通過螺釘安裝在凸輪座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的凸輪的數(shù)量為多個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的凸輪的數(shù)量為4個或5個。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的多個凸輪中,相鄰的兩個凸輪之間距離相等。
專利摘要本實用新型涉及一種新型分體式多凸輪機(jī)構(gòu),包括凸輪座和凸輪,凸輪座呈法蘭型,其特征在于,所述的凸輪座的一側(cè)平面上設(shè)置有凹槽,凹槽以凸輪座的一側(cè)平面的中心為中心環(huán)形分布,凹槽的數(shù)量與凸輪的數(shù)量相等,凸輪可拆卸的安裝在凸輪座一側(cè)平面上設(shè)置的凹槽內(nèi),凸輪工作面呈弧形,凸輪工作面與凸輪座面平滑過渡。由于凸輪和凸輪座兩者之間采用分體式結(jié)構(gòu),可以十分方便的實現(xiàn)拆卸和安裝,當(dāng)凸輪經(jīng)過長時間的工作其工作面受損時,可以將單個受損的凸輪拆卸下來,安裝上新的凸輪,而不需要將其他的凸輪和整個凸輪座全部更換,節(jié)省了費(fèi)用,更加經(jīng)濟(jì)。
文檔編號F16H53/00GK202992099SQ20122064075
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者梅先松 申請人:合肥微研機(jī)電技術(shù)有限公司
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