專利名稱：組合油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
組合油封技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封件，尤其是一種組合油封。
技術(shù)背景[0002]隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)油封的要求越來越高。在所使用的油封中，旋轉(zhuǎn)軸油封所要承受的工作條件越來越苛刻。它必須能承受高低溫、高線速、負(fù)荷大的工作條件，并且要具有較長(zhǎng)的使用壽命和較好的密封性能?，F(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)軸油封一般為單體密封件，這種油封的密封性能較差，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滲油和漏油的現(xiàn)象，并且隨著密封腔體內(nèi)油量增多，油封密封唇口處的溫度過高，很容易導(dǎo)致油封失效，因此現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的油封已不能適應(yīng)目前的密封需求。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出了一種組合油封，其實(shí)現(xiàn)了油液在油腔內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)，不僅對(duì)密封唇口起到了潤(rùn)滑作用，同時(shí)也降低了密封唇口處的溫度，保證油封具有較好的穩(wěn)定性和密封性，延長(zhǎng)了油封的使用壽命。[0004]本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種組合油封，包括外油封和內(nèi)油封， 外油封包括與軸呈過盈配合的外油封密封唇口和外油封骨架，內(nèi)油封包括與軸呈過盈配合的內(nèi)油封唇口和內(nèi)油封骨架，內(nèi)油封位于外油封的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)油封骨架的外表面與外油封骨架的內(nèi)表面之間呈過盈配合，其中，所述內(nèi)油封的端面骨架處設(shè)有通孔，內(nèi)油封唇口為具有旋轉(zhuǎn)方向的螺紋式唇口。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是首先，通過在內(nèi)油封的端面設(shè)置通孔，既能減少油液對(duì)油封主唇口的沖擊又便于油液進(jìn)入油封內(nèi)腔；第二，通過內(nèi)油封的螺紋式唇口，便于油封內(nèi)腔中油液的排出，同時(shí)提高了排油量；第三，當(dāng)通孔和內(nèi)油封唇口同時(shí)作用時(shí)，油液可以沿通孔中進(jìn)入油封腔體內(nèi)，在油腔內(nèi)循環(huán)流動(dòng)后由內(nèi)油封的螺旋式唇口排出，既防止了外油封密封唇口因缺少潤(rùn)滑而產(chǎn)生干摩擦，還可以利用流動(dòng)的油液帶走油腔內(nèi)的部分熱量從而降低外油封密封唇口部位的溫度，防止密封唇口處溫度過高，保證油封具有較好的穩(wěn)定性和密封性，延長(zhǎng)了油封的使用壽命。


[0006]圖1是本實(shí)用新型的半剖視圖；[0007]圖2是本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中1外油封；2內(nèi)油封；3通孔；4內(nèi)油封唇口 ；5外油封密封唇口 ；6油封；7座孔；8軸。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。[0010]圖1和圖2是本實(shí)用新型所述的組合油封。該油封包括外油封1和內(nèi)油封2，其中外油封1包括外油封密封唇口 5和外油封骨架，內(nèi)油封2包括內(nèi)油封唇口 4和內(nèi)油封骨架。 內(nèi)油封2位于外油封1的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)油封骨架的外表面與外油封骨架的內(nèi)表面之間呈過盈配合，從而實(shí)現(xiàn)了外油封1和內(nèi)油封2的連接。內(nèi)油封2的端面骨架處設(shè)有通孔3，通過設(shè)置通孔3 —方面可以減少油液對(duì)油封主唇口的沖擊，另一方面當(dāng)設(shè)備工作時(shí)，油液可以沿通孔3進(jìn)入油封腔體內(nèi)。同時(shí)內(nèi)油封唇口 4為具有一定旋轉(zhuǎn)方向的螺紋式多唇口，該結(jié)構(gòu)的唇口可以便于油液從螺旋式內(nèi)油封唇口 4處排出，并且提高了內(nèi)油封2的排油量。[0011]設(shè)備工作前，首先使外油封1和內(nèi)油封2裝配成為一整體油封6，然后將油封6安裝在座孔7與軸8之間，其中外油封1的環(huán)形外表面與座孔7之間呈過盈配合，內(nèi)油封唇口 4和外油封密封唇口 5與軸8之間均呈過盈配合，從而使油封6起到了密封作用。當(dāng)設(shè)備工作時(shí)，油封6的外油封密封唇口 5起到了密封作用，同時(shí)油液可以從通孔3進(jìn)入油封6 腔體內(nèi)，然后由內(nèi)油封唇口 4排出。油液通過在油封6腔體內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)，既可以對(duì)外油封密封唇口 5起到潤(rùn)滑作用，防止外油封密封唇口 5與軸旋轉(zhuǎn)接觸時(shí)因缺少潤(rùn)滑而產(chǎn)生干摩擦，還可以利用流動(dòng)的油液帶走油封腔體內(nèi)的部分熱量，降低油封密封唇口處的溫度，使油封具有較好的密封性和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了油封的使用壽命。
權(quán)利要求1. 一種組合油封，包括外油封(1)和內(nèi)油封0)，外油封(1)包括與軸呈過盈配合的外油封密封唇口( 和外油封骨架，內(nèi)油封( 包括與軸呈過盈配合的內(nèi)油封唇口(4)和內(nèi)油封骨架，內(nèi)油封⑵位于外油封(1)的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)油封骨架的外表面與外油封骨架的內(nèi)表面之間呈過盈配合，其特征在于所述內(nèi)油封O)的端面骨架處設(shè)有通孔(3)，內(nèi)油封唇口(4)為具有旋轉(zhuǎn)方向的螺紋式唇口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種密封件，尤其是一種組合油封。該油封包括外油封和內(nèi)油封，外油封包括與軸呈過盈配合的外油封密封唇口和外油封骨架，內(nèi)油封包括與軸呈過盈配合的內(nèi)油封唇口和內(nèi)油封骨架，內(nèi)油封位于外油封的內(nèi)側(cè)，并且內(nèi)油封骨架的外表面與外油封骨架的內(nèi)表面之間呈過盈配合，其中，所述內(nèi)油封的端面骨架處設(shè)有通孔，內(nèi)油封唇口為具有旋轉(zhuǎn)方向的螺紋式唇口。其實(shí)現(xiàn)了油液在油腔內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)，不僅對(duì)密封唇口起到了潤(rùn)滑作用，同時(shí)也降低了密封唇口處的溫度，保證油封具有較好的穩(wěn)定性和密封性，延長(zhǎng)了油封的使用壽命。
文檔編號(hào)F16J15/32GK202274106SQ20112031647
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者姜成林 申請(qǐng)人:青島開世密封工業(yè)有限公司