專利名稱：一種易潤(rùn)滑隔離塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種易潤(rùn)滑隔離塊技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于對(duì)軸承中滾珠進(jìn)行潤(rùn)滑的易潤(rùn)滑隔離塊。背景技術(shù)：
公知的，在軸承中常見的保持架有兩種，一種是分段式保持架，另一種是由多個(gè)隔離塊組成的隔離塊保持架；結(jié)合附圖1，目前隔離塊保持架中基本選用的是實(shí)心圓柱體結(jié)構(gòu)的隔離塊，其兩端均設(shè)有對(duì)應(yīng)滾珠表面的凹弧面，以便使?jié)L珠在滾動(dòng)過程中推動(dòng)隔離塊前進(jìn)，即隔離塊與滾珠在滾道上同步移動(dòng)；由于軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其換向和沖擊載荷對(duì)滾珠的使用壽命會(huì)產(chǎn)生較大的影響，為了避免滾珠磨傷，保證軸承的啟動(dòng)力矩和旋轉(zhuǎn)精度，提高軸承的整體使用壽命，隔離塊和滾珠之間就必須要有充足的潤(rùn)滑，但由于現(xiàn)有隔離塊的結(jié)構(gòu)原因，滾珠表面的潤(rùn)滑油脂在滾珠的滾動(dòng)過程中易被隔離塊的凹弧面邊緣刮剝，從而使與隔離塊凹弧面接觸的滾珠表面難以得到充分的潤(rùn)滑，因此極易造成軸承在潤(rùn)滑不足的狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使?jié)L珠的表面在長(zhǎng)時(shí)間滾動(dòng)后與隔離塊的凹弧面產(chǎn)生硬性摩擦，從而使隔離塊因摩擦力過大而發(fā)生損毀現(xiàn)象，進(jìn)而造成軸承無法有效運(yùn)轉(zhuǎn)，即縮減了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種易潤(rùn)滑隔離塊，所述的隔離塊能夠在軸承工作過程中使與隔離塊凹弧面接觸的滾珠表面得到有效的潤(rùn)滑，從而避免了軸承因滾珠過旱滾動(dòng)而影響軸承運(yùn)轉(zhuǎn)壽命縮減的現(xiàn)象發(fā)生。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種易潤(rùn)滑隔離塊，所述的隔離塊包含兩端均設(shè)有凹弧面的隔離塊本體；所述凹弧面的底部中心設(shè)有凹槽，且在凹弧面的中部位置設(shè)有一條與凹槽同心的圓環(huán)槽；所述的凹槽向凹弧面邊緣對(duì)稱延伸出多條油槽，且油槽分別與圓環(huán)槽交叉貫通。所述的易潤(rùn)滑隔離塊，所述位于隔離塊本體兩端的凹槽相互貫通形成通孔。所述的易潤(rùn)滑隔離塊，所述位于隔離塊本體兩端的油槽對(duì)應(yīng)交錯(cuò)排列。所述的易潤(rùn)滑隔離塊，所述的油槽至少設(shè)有4 8條。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果所述的易潤(rùn)滑隔離塊，通過在隔離塊本體的凹弧面上設(shè)置的凹槽、圓環(huán)槽和油槽有效的減少了滾珠與隔離塊之間的接觸面積，相應(yīng)降低了摩擦力，并通過每個(gè)槽的槽坑彌補(bǔ)了隔離塊的凹弧面無法儲(chǔ)存油脂的缺陷，從而得以利用槽內(nèi)的潤(rùn)滑油脂充分有效的對(duì)與隔離塊凹弧面接觸的滾珠表面進(jìn)行潤(rùn)滑，避免了因滾珠過旱滾動(dòng)而縮減軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
圖1是現(xiàn)有隔離塊的側(cè)面剖示圖；圖2是本實(shí)用新型的示意圖；圖3是本實(shí)用新型的俯視示意圖；圖4是本實(shí)用新型的第二種結(jié)構(gòu)俯視示意圖。[0019]圖中1、隔離塊本體；2、凹弧面；3、凹槽；4、圓環(huán)槽；5、油槽；6、通孔。
具體實(shí)施方式
通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例；結(jié)合附圖2 3所述的易潤(rùn)滑隔離塊，所述的隔離塊包含兩端均設(shè)有凹弧面2的隔離塊本體ι ；所述隔離塊本體1每一端的凹弧面2底部中心均設(shè)有凹槽3，且在每一端凹弧面2的中部位置均設(shè)有一條與凹槽3同心的圓環(huán)槽4，即圓環(huán)槽4位于同端面的凹槽3邊緣與凹弧面2邊緣之間的中部位置；所述的凹槽3向同端面的凹弧面2邊緣對(duì)稱延伸出多條油槽5，所述的油槽5至少設(shè)有4 8條，優(yōu)選為設(shè)有4條，且油槽5分別與同端面的圓環(huán)槽4對(duì)應(yīng)交叉貫通，從而利用在凹槽3、圓環(huán)槽4和油槽5內(nèi)存積的潤(rùn)滑油脂來有效的對(duì)與凹弧面2接觸的滾珠表面進(jìn)行潤(rùn)滑，即在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾珠表面的潤(rùn)滑油脂能夠通過設(shè)在凹弧面2邊緣的油槽5外端槽口流入到相應(yīng)的油槽5、圓環(huán)槽4和凹槽3內(nèi)，并對(duì)相應(yīng)的滾珠表面進(jìn)行潤(rùn)滑，從而有效減少了隔離塊本體1凹弧面2的邊緣刮剝滾珠表面潤(rùn)滑油脂的現(xiàn)象發(fā)生，令軸承中的滾珠具有了更好的潤(rùn)滑條件。結(jié)合附圖4所述的易潤(rùn)滑隔離塊，位于隔離塊本體1兩端凹弧面2底部中心的凹槽相互貫通形成通孔6，從而通過潤(rùn)滑油脂在通孔6內(nèi)的移動(dòng)來使所述的隔離塊能夠同時(shí)對(duì)與其接觸的兩個(gè)滾珠提供潤(rùn)滑；為了強(qiáng)化所述隔離塊的有效強(qiáng)度，能夠?qū)⑽挥诟綦x塊本體1兩端的油槽5對(duì)應(yīng)交錯(cuò)排列。實(shí)施本實(shí)用新型所述的易潤(rùn)滑隔離塊時(shí)，只需將所述的隔離塊裝配至相應(yīng)的滾珠軸承中，并使所述的凹槽、圓環(huán)槽和油槽內(nèi)填充有潤(rùn)滑油脂，即能夠在該滾珠軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 對(duì)與隔離塊本體凹弧面接觸的滾珠表面進(jìn)行充分的潤(rùn)滑。以上內(nèi)容中未細(xì)述部份為現(xiàn)有技術(shù)，故未做細(xì)述。
權(quán)利要求1.一種易潤(rùn)滑隔離塊，所述的隔離塊包含兩端均設(shè)有凹弧面(2)的隔離塊本體(1)，其特征是所述凹弧面(2)的底部中心設(shè)有凹槽(3)，且在凹弧面(2)的中部位置設(shè)有一條與凹槽(3)同心的圓環(huán)槽(4);所述的凹槽(3)向凹弧面(2)邊緣對(duì)稱延伸出多條油槽(5)，且油槽(5)分別與圓環(huán)槽(4)交叉貫通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易潤(rùn)滑隔離塊，其特征是所述位于隔離塊本體(1)兩端的凹槽(3)相互貫通形成通孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易潤(rùn)滑隔離塊，其特征是所述位于隔離塊本體(1)兩端的油槽(5)對(duì)應(yīng)交錯(cuò)排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的易潤(rùn)滑隔離塊，其特征是所述的油槽(5)至少設(shè)有4 8條。
專利摘要一種涉及軸承領(lǐng)域的易潤(rùn)滑隔離塊，所述的隔離塊包含兩端均設(shè)有凹弧面的隔離塊本體；所述凹弧面的底部中心設(shè)有凹槽，且在凹弧面的中部位置設(shè)有一條與凹槽同心的圓環(huán)槽；所述的凹槽向凹弧面邊緣對(duì)稱延伸出多條油槽，且油槽分別與圓環(huán)槽交叉貫通；所述的隔離塊能夠在軸承工作過程中使與隔離塊凹弧面接觸的滾珠表面得到有效的潤(rùn)滑，從而避免了軸承因滾珠過旱滾動(dòng)而影響軸承運(yùn)轉(zhuǎn)壽命縮減的現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號(hào)F16C33/38GK201982513SQ20112012093
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者呂偉信, 王宇, 石勝利 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)美航汽車零部件有限公司