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一種分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5805913閱讀:317來源:國知局
專利名稱:一種分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于海洋工程領(lǐng)域?qū)Ч芗芙Y(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。
背景技術(shù)
目前在海洋工程中的深水導(dǎo)管架通常有四條腿、六條腿和八條腿的結(jié)構(gòu)形式,它由若干鋼管經(jīng)過焊接 成為空間桁架結(jié)構(gòu),其形狀為上端面小、下端面大,成錐體形式。尤其是八條腿的這種導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)不f旦龐 大,而且噸位重,在海上安裝時(shí)需要大型浮吊或兩臺(tái)浮吊聯(lián)合吊裝,這兩種方法對(duì)于浮吊要求都很高,其 聯(lián)合吊裝在海上安裝時(shí)風(fēng)險(xiǎn)很大;另外,在目前浮吊資源緊張的狀況下,對(duì)于這類導(dǎo)管架的海上安裝也顯 得更加困難。為實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有浮吊資源的吊裝能力,將八條腿的這種導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)在海上進(jìn)行順利的安裝, 而提出八條腿導(dǎo)管架分體的結(jié)構(gòu)形式,即分成兩個(gè)獨(dú)立的四條腿導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)。 發(fā)明內(nèi)容
為滿足現(xiàn)有浮吊吊裝能力,減小海上安裝的困難,降低海上安裝風(fēng)險(xiǎn),本實(shí)用新型提出分體安裝導(dǎo)管 架結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)形式是將八條腿的一體導(dǎo)管架分成兩個(gè)獨(dú)立的四條腿導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),通過在兩個(gè)四條 腿導(dǎo)管架相鄰的兩條腿上分別設(shè)置兩套定位裝置。即一個(gè)四條腿導(dǎo)管架的兩根腿上設(shè)有兩個(gè)定位導(dǎo)向槽; 另一個(gè)四條腿導(dǎo)管架的兩根腿上設(shè)有兩根定位導(dǎo)向插尖。首先將帶有兩個(gè)定位導(dǎo)向槽的四條腿導(dǎo)管架用浮 吊進(jìn)行海上安裝,到位后進(jìn)行打樁和灌漿作業(yè)。之后再將另一個(gè)帶有兩根定位導(dǎo)向插尖的四條腿導(dǎo)管架用 浮吊進(jìn)行對(duì)位安裝,使兩根定位導(dǎo)向插尖順利進(jìn)入兩個(gè)定位導(dǎo)向槽,到位后進(jìn)行打樁和灌漿作業(yè)。最后進(jìn) 行隔水套管安裝作業(yè)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將八腿的一體導(dǎo)管架拆分,通過焊接成兩個(gè)獨(dú)立的 分體四腿結(jié)構(gòu),在兩個(gè)四腿導(dǎo)管架相鄰的兩腿上各設(shè)置一套定位對(duì)接裝置。其裝置由若干鋼管通過焊接成 空間結(jié)構(gòu),其特征在于該定位對(duì)接裝置由兩個(gè)導(dǎo)向槽和兩根導(dǎo)向插尖組成,導(dǎo)向槽上短段為喇叭口,下長 段為圓筒形,稱之為導(dǎo)向槽導(dǎo)管架;導(dǎo)向插尖上長段為圓筒形,下短段為錐形插尖,稱之為導(dǎo)向插尖導(dǎo)管 架。利用浮吊將導(dǎo)向槽四腿導(dǎo)管架從駁船上吊起入水,在吊鉤緩慢的下放過程中不斷調(diào)整其姿態(tài),使之與要 求的方位角和位置相符合。當(dāng)達(dá)到要求時(shí),下放吊鉤使導(dǎo)管架平穩(wěn)坐底于泥面上。之后進(jìn)行打樁和灌漿作 業(yè),使之穩(wěn)固于海床。用同樣的方法將導(dǎo)向插尖四腿導(dǎo)管架吊起進(jìn)行對(duì)位安裝,吊機(jī)調(diào)整到預(yù)定位置,與 導(dǎo)向槽中心進(jìn)行精確對(duì)位,此時(shí)吊機(jī)應(yīng)緩慢提升,保持勻速,避免過大的晃動(dòng)使得對(duì)位順利插入導(dǎo)向槽。 當(dāng)二根導(dǎo)向插尖都入位后,吊機(jī)緩慢下放導(dǎo)向插尖沿著導(dǎo)向槽繼續(xù)插入,直至導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架底部接觸泥 面到達(dá)設(shè)定標(biāo)高。之后進(jìn)行再次打樁和灌槳作業(yè),使之也穩(wěn)固于海床。兩個(gè)獨(dú)立四腿導(dǎo)管架安裝完成后, 進(jìn)行隔水套管安裝作業(yè),最后進(jìn)行測(cè)量與切除作業(yè)。
本實(shí)用新型的有益效果是不僅有效的解決了導(dǎo)管架重量大,海上安裝困難,同時(shí)降低了海上安裝風(fēng)險(xiǎn)。 另外,通過使用定位對(duì)接裝置保證了兩個(gè)獨(dú)立四腿分體導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)安裝位置的精確,可以保證海上后續(xù)安 裝的順利進(jìn)行。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖l是本實(shí)用新型側(cè)視圖2是本實(shí)用新型俯視圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)向槽導(dǎo)管架吊裝示意圖4是本實(shí)用新型導(dǎo)向槽導(dǎo)管架就位示意圖5是本實(shí)用新型導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架吊裝對(duì)位示意圖6是本實(shí)用新型導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架就位示意圖7是本實(shí)用新型安裝完畢示意圖。
其中l(wèi)-導(dǎo)向槽導(dǎo)管架;2-導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架;3-導(dǎo)向槽;4-導(dǎo)向插尖;5-駁船;6-浮吊;7-水面;8-泥面。
具體實(shí)施方式


圖1和圖2是結(jié)構(gòu)組成,導(dǎo)向槽3安裝于導(dǎo)向槽導(dǎo)管架1的兩根腿上,各腿l個(gè);導(dǎo)向插尖4安裝于
導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架2的兩根腿上,各腿1個(gè)。
圖3是導(dǎo)向槽導(dǎo)管架1吊裝下水過程,浮吊6吊起導(dǎo)向槽導(dǎo)管架l使之離開駁船,到達(dá)位置后下放吊 鉤入水,靠自重坐底于泥面8上,之后進(jìn)行打樁和灌漿作業(yè)。
圖4是導(dǎo)向槽導(dǎo)管架安裝完畢狀態(tài)。
圖5是浮吊6吊起導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架2與導(dǎo)向槽導(dǎo)管架1進(jìn)行對(duì)位安裝,使二個(gè)導(dǎo)向插尖4插入導(dǎo)向槽 3后,圖6是導(dǎo)向插尖4沿著導(dǎo)向槽3繼續(xù)緩慢下放,使導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架2底部接觸泥面8,直到設(shè)定豐示高。
圖7是分體八腿導(dǎo)管架整體安裝完畢狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),由導(dǎo)管架、導(dǎo)向插尖、導(dǎo)向槽組成,其特征是導(dǎo)管架與導(dǎo)向插尖、導(dǎo)向槽通過焊接成為兩個(gè)獨(dú)立的四腿導(dǎo)管架,即導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架和導(dǎo)向槽導(dǎo)管架。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l的新的分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),其特征是分體導(dǎo)管架設(shè)有定位對(duì)接裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l的新的分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),其特征是導(dǎo)管架是兩個(gè)獨(dú)立的分體結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),其特征是導(dǎo)管架與導(dǎo)向插尖4、導(dǎo)向槽3通過焊接成為兩個(gè)獨(dú)立的四腿導(dǎo)管架,即導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架2和導(dǎo)向槽導(dǎo)管架1。導(dǎo)向槽3安裝于導(dǎo)向槽導(dǎo)管架1的兩根腿上,各腿1個(gè);導(dǎo)向插尖4安裝于導(dǎo)向插尖導(dǎo)管架2的兩根腿上,各腿1個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于分體安裝的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu),不僅有效的解決了有效的解決了導(dǎo)管架重量大,海上安裝困難,同時(shí)降低了海上安裝風(fēng)險(xiǎn)。另外,通過使用定位裝置保證了兩個(gè)四腿分體導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)安裝位置的精確,可以保證海上后續(xù)安裝的順利進(jìn)行。
文檔編號(hào)F16L3/24GK201198927SQ20082007389
公開日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2008年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月20日
發(fā)明者王翎羽 申請(qǐng)人:天津市海王星海上工程技術(shù)有限公司
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