帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種氣壓缸，特別涉及一種帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，氣壓缸的活塞結(jié)構(gòu)僅設(shè)有防漏氣設(shè)計(jì)和耐磨性設(shè)計(jì)，在組裝氣壓缸的過程中，會(huì)在氣壓缸缸體內(nèi)壁涂抹一層潤滑油層，通過潤滑油使得活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中降低活塞與氣缸內(nèi)壁之間產(chǎn)生的摩擦熱，避免損傷活塞和防漏氣結(jié)構(gòu)，以延長氣壓缸的使用壽命，但是，氣壓缸中所涂抹的潤滑油在長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)過程中，由于摩擦效應(yīng)附著于管壁的潤滑油會(huì)慢慢減少，導(dǎo)致潤滑效果變差，進(jìn)而影響了活塞與氣壓缸的正常功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、合理，能長時(shí)間保持潤滑效果的帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸，包括缸體、氣缸底座、活塞和活塞桿，活塞固定在活塞桿一端，活塞桿另一端伸出缸體，所述活塞由兩活塞片重疊而成，其中一活塞片側(cè)面設(shè)有U形環(huán)結(jié)構(gòu)，另一活塞片側(cè)面設(shè)有儲(chǔ)油槽，兩活塞片遠(yuǎn)離重疊面的端面均設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋;所述缸體內(nèi)設(shè)有冷卻腔。
[0005]作為優(yōu)選，所述活塞桿通過潤滑軸承與氣缸底座活動(dòng)連接。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、合理，活塞由兩活塞片組成，其中一活塞片磨損時(shí)，可只更換該活塞片，節(jié)約成本，其中一活塞片側(cè)面設(shè)置儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽內(nèi)可盛裝潤滑油，不僅能夠延長氣壓缸的使用壽命，而且能夠節(jié)約潤滑油的使用量，且使用方便，缸體上設(shè)置冷卻腔，能夠快速降低活塞和缸體摩擦產(chǎn)生的熱量，從而延長氣壓缸的使用壽命。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0009]參見圖1，本實(shí)用新型的帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸，包括缸體3、氣缸底座4、活塞I和活塞桿2，活塞I固定在活塞桿2—端，活塞桿2另一端伸出缸體3，所述活塞I由兩活塞片重疊而成，其中一活塞片側(cè)面設(shè)有U形環(huán)結(jié)構(gòu)6，另一活塞片側(cè)面設(shè)有儲(chǔ)油槽7，兩活塞片遠(yuǎn)離重疊面的端面均設(shè)有凹槽8，凹槽8內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋9;所述缸體3內(nèi)設(shè)有冷卻腔10，所述活塞桿2通過潤滑軸承5與氣缸底座4活動(dòng)連接。
[0010]使用時(shí)，將兩活塞片重疊通過螺帽固定在活塞桿2端部，然后在儲(chǔ)油槽7內(nèi)盛裝潤滑油，最后將活塞I安裝在缸體3內(nèi)，活塞桿2另一端通過潤滑軸承5活動(dòng)固定在氣缸底座4內(nèi)，活塞I由兩活塞片組成，其中一活塞片磨損時(shí)，可只更換該活塞片，節(jié)約成本，其中一活塞片側(cè)面設(shè)置儲(chǔ)油槽7，儲(chǔ)油槽7內(nèi)盛裝潤滑油，不僅能夠延長氣壓缸的使用壽命，而且能夠節(jié)約潤滑油的使用量，且使用方便，缸體3上設(shè)置冷卻腔10，能夠快速降低活塞I和缸體3摩擦產(chǎn)生的熱量，從而延長氣壓缸的使用壽命;兩活塞片遠(yuǎn)離重疊面的端面均設(shè)有凹槽8，凹槽8內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋9，可節(jié)約材料，且不影響活塞I的正常使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸，包括缸體、氣缸底座、活塞和活塞桿，活塞固定在活塞桿一端，活塞桿另一端伸出缸體，其特征在于:所述活塞由兩活塞片重疊而成，其中一活塞片側(cè)面設(shè)有U形環(huán)結(jié)構(gòu)，另一活塞片側(cè)面設(shè)有儲(chǔ)油槽，兩活塞片遠(yuǎn)離重疊面的端面均設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋;所述缸體內(nèi)設(shè)有冷卻腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸，其特征在于:所述活塞桿通過潤滑軸承與氣缸底座活動(dòng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶冷卻結(jié)構(gòu)的氣壓缸，包括缸體、氣缸底座、活塞和活塞桿，活塞固定在活塞桿一端，活塞桿另一端伸出缸體，所述活塞由兩活塞片重疊而成，其中一活塞片側(cè)面設(shè)有U形環(huán)結(jié)構(gòu)，另一活塞片側(cè)面設(shè)有儲(chǔ)油槽，兩活塞片遠(yuǎn)離重疊面的端面均設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋；所述缸體內(nèi)設(shè)有冷卻腔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、合理，活塞由兩活塞片組成，其中一活塞片磨損時(shí)，可只更換該活塞片，節(jié)約成本，活塞片側(cè)面設(shè)置儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽內(nèi)可盛裝潤滑油，不僅能夠延長氣壓缸的使用壽命，而且能夠節(jié)約潤滑油的使用量，且使用方便，缸體上設(shè)置冷卻腔，能夠快速降低活塞和缸體摩擦產(chǎn)生的熱量，從而延長氣壓缸的使用壽命。
【IPC分類】F15B15/14, F15B15/20
【公開號(hào)】CN205371136
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521017375
【發(fā)明人】劉軍
【申請(qǐng)人】重慶鼎祥鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日