專利名稱：一種新型節(jié)能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種單螺桿壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及到一種新型節(jié)能降噪排氣三 角口單螺桿壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
單螺桿壓縮機(jī)的主要零件有螺桿、星輪和機(jī)殼，CP型單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺 桿和兩個(gè)中心對(duì)稱布置的平面星輪組成嚙合副，裝在機(jī)殼內(nèi)構(gòu)成。螺桿螺旋槽、機(jī)殼內(nèi)壁和 星輪片齒頂面構(gòu)成封閉的基元容積。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力傳到螺桿的螺旋槽上帶動(dòng)星輪齒轉(zhuǎn) 動(dòng)，隨著星輪齒轉(zhuǎn)動(dòng)，使空氣由螺桿倒角端面進(jìn)入吸氣腔，再被星輪齒片封閉，壓縮至設(shè)計(jì) 壓力時(shí)，由開在機(jī)殼內(nèi)壁的排氣三角口通過排氣通道后排出。而現(xiàn)行單螺桿壓縮機(jī)排氣三角口如圖1所示，三角口斜邊20(直線)與螺桿螺旋 槽齒頂曲線有一定的偏差，壓縮空氣必然先從兩尖端處排出，然后才逐漸通過整條斜邊進(jìn) 入排氣口，當(dāng)壓縮空氣僅在兩尖端排氣時(shí)，容易產(chǎn)生諸如蝸旋、紊流等現(xiàn)象，致使氣體局部 壓力損失、振動(dòng)噪聲加大，必然在最后直接影響該款壓縮機(jī)的比功率、噪聲等性能指標(biāo)?；谏鲜霈F(xiàn)有單螺桿壓縮機(jī)的排氣三角口的現(xiàn)狀，本發(fā)明人研制了 “一種新型節(jié) 能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)”。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足所要解決的技術(shù)問題是提供一種增加排量 提高容積效率的單螺桿壓縮機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是—種新型節(jié)能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)，由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)中心對(duì)稱布 置的平面星輪組成嚙合副，將嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)，螺桿螺旋槽、機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒頂面構(gòu) 成封閉的基元容積，隨著螺桿星輪齒的轉(zhuǎn)動(dòng)，使空氣由螺桿端面倒角進(jìn)入吸氣腔，經(jīng)旋轉(zhuǎn)星 輪齒片封閉壓縮后達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值，在機(jī)殼內(nèi)壁斜邊開設(shè)有與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻 合的排氣三角口，由開在機(jī)殼內(nèi)壁的排氣三角口通過排氣通道后排出。所述排氣三角口斜 邊(曲線)與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合，當(dāng)壓縮空氣從排氣三角口排氣時(shí)，一、同時(shí)通 過排氣三角口斜邊，從而有效的控制諸如蝸旋、紊流等現(xiàn)象的產(chǎn)生，達(dá)到減小氣體局部壓力 損失、降低排氣噪聲的目的；二、本新型排氣三角口與現(xiàn)有排氣三角口相比，增加了有效排 氣面積，當(dāng)氣體流量不變時(shí)，截面積增大，流速降低，而管路阻力損失與氣體流速的平方成 正比，故而管路阻力損失也得到了有效控制。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是采用排氣三角口斜邊(曲線)與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合的設(shè)計(jì)思路，有效 減小氣體壓力損失、降低排氣噪聲，提高空壓機(jī)的性能，降低比功率，達(dá)到真正降噪節(jié)能的 效果。


圖1是現(xiàn)有單螺桿壓縮機(jī)螺桿、星輪嚙合副示意圖。圖2是本實(shí)用新型單螺桿壓縮機(jī)螺桿、星輪嚙合副的各項(xiàng)參數(shù)以及螺桿齒頂寬bi 示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的在圖2中，一種新型節(jié)能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)中 心對(duì)稱布置的平面星輪組成嚙合副，將嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)，螺桿螺旋槽、機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片 齒頂面構(gòu)成封閉的基元容積，隨著螺桿星輪齒的轉(zhuǎn)動(dòng)，使空氣由螺桿端面倒角進(jìn)入吸氣腔， 經(jīng)旋轉(zhuǎn)星輪齒片封閉壓縮后達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值，在機(jī)殼內(nèi)壁斜邊開設(shè)有與螺桿螺旋槽齒頂曲 線完全吻合的排氣三角口 10。由開在機(jī)殼內(nèi)壁的排氣三角口通過排氣通道后排出。所述排 氣三角口斜邊(曲線)與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合(如圖2所示)，當(dāng)壓縮空氣從排氣 三角口排氣時(shí)，一、同時(shí)通過排氣三角口斜邊，從而有效的控制諸如蝸旋、紊流等現(xiàn)象的產(chǎn) 生，達(dá)到減小氣體局部壓力損失、降低排氣噪聲的目的；二、本新型排氣三角口與現(xiàn)有排氣 三角口相比，增加了有效排氣面積，如圖.1陰影部分，當(dāng)氣體流量不變時(shí)，截面積增大，流 速降低，而管路阻力損失與氣體流速的平方成正比，故而管路阻力損失也得到了有效控制。 采用排氣三角口斜邊(曲線)與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合的設(shè)計(jì)思路，有效減小氣體 壓力損失、降低排氣噪聲，提高空壓機(jī)的性能，降低比功率，達(dá)到真正降噪節(jié)能的效果。以上所述，僅是本實(shí)用新型一種新型節(jié)能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)的較佳實(shí) 施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì) 以上的實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種新型節(jié)能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)，由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)中心對(duì)稱布置的平面星輪組成嚙合副，其特征在于所述的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)，螺桿螺旋槽、機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒頂面構(gòu)成封閉的基元容積，在機(jī)殼內(nèi)壁斜邊開設(shè)有與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合的排氣三角口(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種單螺桿壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及到一種新型節(jié)能降噪排氣三角口單螺桿壓縮機(jī)。由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)中心對(duì)稱布置的平面星輪組成嚙合副，將嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)，螺桿螺旋槽、機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒頂面構(gòu)成封閉的基元容積，隨著螺桿星輪齒的轉(zhuǎn)動(dòng)，使空氣由螺桿端面倒角進(jìn)入吸氣腔，經(jīng)旋轉(zhuǎn)星輪齒片封閉壓縮后達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值，在機(jī)殼內(nèi)壁斜邊開設(shè)有與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合的排氣三角口，由開在機(jī)殼內(nèi)壁的排氣三角口通過排氣通道后排出。其有益效果是采用排氣三角口斜邊(曲線)與螺桿螺旋槽齒頂曲線完全吻合的設(shè)計(jì)思路，有效減小氣體壓力損失、降低排氣噪聲，提高空壓機(jī)的性能，降低比功率，達(dá)到真正降噪節(jié)能的效果。
文檔編號(hào)F04C18/16GK201747603SQ20102027609
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者周中華, 祝翌, 陳其鳴 申請(qǐng)人:深圳市亞普精密機(jī)械有限公司;深圳振華富電子有限公司