一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及的是一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，是一種加工簡單、易操作、成本小的制作工藝方法。具體步驟為：（1）先以主梁部件作為抓斗的基準(zhǔn)，將其上所有零件全部裝配焊接完成，整體機(jī)加工，（2）將鏟體上與油缸的鉸鏈板部件焊接機(jī)加工好。（3）再將鏟體連桿、鏟體鄂片及鏟體上與橫梁鉸鏈板裝配焊接，對(duì)焊接完成的構(gòu)件進(jìn)行整體機(jī)加工；（4）接下來將已經(jīng)整體機(jī)加工好的橫梁與半成品鏟體進(jìn)行預(yù)裝配，設(shè)置了輔助安裝工裝代替液壓油缸；（5）采取對(duì)稱及間斷裝配焊接的方法，先將鏟體和橫梁通過與橫梁的鉸鏈板進(jìn)行安裝連接，最后利用輔助安裝工裝將鏟體上與油缸的鉸鏈板在閉合狀態(tài)進(jìn)行裝配、焊接，制作成大型液壓抓斗。
【專利說明】一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，是一種加工簡單、易操作、成本小的制作工藝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前海洋工程采砂用抓斗往大型容積升級(jí)，抓斗的尺寸比較巨大，多采用多組液壓油缸同時(shí)進(jìn)行開啟閉合作業(yè)。但是由于鏈接這些油缸的鉸鏈板分別焊接在橫梁和鏟體上，加上鏟體與橫梁本身的固定連接結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，給產(chǎn)品的裝配順序、焊接及之后的機(jī)加工都帶來了很大的難度。焊接產(chǎn)生的應(yīng)力集中又導(dǎo)致了焊接變形，一些尺寸的累積誤差也影響了產(chǎn)品要求極高的同軸度，最終均會(huì)導(dǎo)致抓斗閉合時(shí)有間隙，開啟時(shí)不能完全打開，從而使產(chǎn)品滿足不了使用要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是針對(duì)上述不足之處，提供一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，采用局部構(gòu)件先整體機(jī)加工，以主梁為整個(gè)產(chǎn)品的尺寸參照基準(zhǔn)，以輔助安裝工裝連桿代替油缸進(jìn)行預(yù)裝配過程的固定，采用適宜的焊接方法減少焊接變形，從而解決了這一工藝難題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法的技術(shù)方案為:
一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，其具體步驟為:
1、先以主梁部件作為抓斗的基準(zhǔn)，所述主梁部件為橫梁、吊環(huán)、橫梁上與油缸的鉸鏈、橫梁上與鏟體鉸鏈板。將其上所有零件全部裝配焊接完成，然后利用超長鏜桿整體機(jī)加工，保證橫梁的尺寸。
[0005]2、將鏟體上與油缸的鉸鏈板部件焊接機(jī)加工好。
[0006]3、再將鏟體連桿、鏟體鄂片及鏟體上與橫梁鉸鏈板裝配焊接，然后對(duì)焊接完成的構(gòu)件進(jìn)行整體機(jī)加工，注意由于鏟體上與液壓油缸的鉸鏈板全部裝配焊接在鏟體的連桿上，且其上的孔與橫梁鉸鏈板上的孔在整體機(jī)加工時(shí)有位置限制無法同時(shí)加工，故此時(shí)鏟體上的與液壓油缸鉸鏈板先套在連桿上，暫時(shí)不固定。
[0007]4、接下來將已經(jīng)整體機(jī)加工好的橫梁與半成品鏟體進(jìn)行預(yù)裝配。為了使抓斗兩側(cè)共10組液壓油缸最終的工作步驟保持一致，橫梁上的油缸鉸鏈孔與鏟體上的油缸鉸鏈孔之間的間距必須保證，且兩個(gè)部件上的油缸鉸鏈孔必須同軸，同軸度±0.5mm。此時(shí)，按照閉合狀態(tài)尺寸設(shè)置了輔助安裝工裝代替液壓油缸。
[0008]所述的輔助安裝工裝共設(shè)置有4根，兩側(cè)鏟體各用2根。
[0009]所述橫梁上的油缸鉸鏈孔與鏟體上的油缸鉸鏈孔之間的間距為開啟1054mm，閉合1470mm,公差要求為±0.5mm。
[0010]5、為避免焊接應(yīng)力集中，采取對(duì)稱及間斷裝配焊接的方法，先將鏟體和橫梁通過與橫梁的鉸鏈板進(jìn)行安裝連接，然后將液壓油缸的鉸鏈板組裝焊接并進(jìn)行機(jī)加工到尺寸，最后利用輔助安裝工裝將鏟體上與油缸的鉸鏈板在閉合狀態(tài)進(jìn)行裝配，并保證與橫梁的相對(duì)精度位置和尺寸，并按照一定焊接順序焊接，制作成大型液壓抓斗。
[0011]本發(fā)明一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，液壓大型抓斗通過以整體機(jī)加工好的橫梁為基準(zhǔn)，先將橫梁及鏟體連桿上與橫梁固定的鉸鏈板整體機(jī)加工到位，再將鏟體油缸鉸鏈板以輔助安裝工裝連桿的方法固定裝配到鏟體連桿上，并與橫梁進(jìn)行試裝配，加以從中間向兩邊的對(duì)稱方式進(jìn)行焊接的方法，解決了大尺寸連桿同軸孔的加工精度高要求的難題，也避免了同一連桿上兩組孔位置相碰無法同時(shí)整體機(jī)加工的問題，保證了抓斗整體尺寸尤其是同軸度要求的關(guān)鍵，順利實(shí)現(xiàn)了抓斗開啟和閉合工作精度要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1是一種大型抓斗整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明主梁結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明鏟體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本發(fā)明輔助安裝工裝(代替液壓油缸用)示意圖。
[0016]圖5是本發(fā)明鏟體上與油缸的鉸鏈板示意圖。
[0017]圖6是本發(fā)明鏟體連桿上與油缸連接的鉸鏈板裝配焊接順序圖。
[0018]圖中:1、液壓油缸，2、吊環(huán),3、橫梁上與油缸的鉸鏈,4、橫梁,5、伊體連桿，6、橫梁上與鏟體鉸鏈板，7、鏟體鄂片，8、鏟體上與液壓油缸的鉸鏈板，9、鏟體上與橫梁鉸鏈板，10、橫梁油缸鉸接孔，11、鏟體油缸鉸接孔，12、輔助安裝工裝。
【具體實(shí)施方式】
[0019]參照附圖1，大型液壓抓斗總長8900mm，高度達(dá)2400mm，構(gòu)件尺寸大結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致機(jī)加工困難，見附圖1。
[0020]參照附圖1?6，本發(fā)明涉及的是一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，其具體步驟為:
1、先以主梁部件作為抓斗的基準(zhǔn)，將其上所有零件全部裝配焊接完成，然后利用超長鏜桿整體機(jī)加工，保證橫梁4的尺寸。所述主梁部件為橫梁4、吊環(huán)2、橫梁上與油缸的鉸鏈
3、橫梁上與鏟體鉸鏈板6。見圖2
2、將鏟體上與液壓油缸的鉸鏈板8部件焊接機(jī)加工好，見圖5。
[0021]3、再將鏟體連桿5、鏟體鄂片7及鏟體上與橫梁鉸鏈板9裝配焊接，然后對(duì)焊接完成的構(gòu)件進(jìn)行整體機(jī)加工(對(duì)鏟體上與橫梁的鉸鏈板9利用超長鏜杠進(jìn)行整體機(jī)加工)，見圖3。注意由于鏟體上與液壓油缸的鉸鏈板8全部裝配焊接在鏟體的連桿上，且其上的孔與橫梁鉸鏈板上的孔在整體機(jī)加工時(shí)有位置限制無法同時(shí)加工，故此時(shí)鏟體上的與液壓油缸的鉸鏈板8先套在連桿上，暫時(shí)不固定。
[0022]4、接下來將已經(jīng)整體機(jī)加工好的橫梁與半成品鏟體進(jìn)行預(yù)裝配。為了使抓斗兩側(cè)共10組液壓油缸最終的工作步驟保持一致，橫梁上的油缸鉸鏈孔10與鏟體上的油缸鉸鏈孔11之間的間距必須保證，且兩個(gè)部件上的油缸鉸鏈孔必須同軸，同軸度±0.5mm。此時(shí)我們按照閉合狀態(tài)尺寸設(shè)置了一輔助安裝工裝代替油缸，見圖4。
[0023]所述的輔助安裝工裝12共設(shè)置有4根，兩側(cè)鏟體各用2根。見圖4
所述橫梁上的油缸鉸鏈孔10與鏟體上的油缸鉸鏈孔11之間的間距開啟1054mm，閉合1470mm,公差要求為±0.5mm。
[0024]5、為避免焊接應(yīng)力集中，我們采取對(duì)稱及間斷裝配焊接的方法，具體裝配、焊接順序見圖6。
[0025]如圖6所示，先將鏟體和橫梁通過與橫梁的鉸鏈板進(jìn)行安裝連接，然后將液壓油缸的鉸鏈板組裝部件焊接并進(jìn)行機(jī)加工到尺寸，最后利用輔助安裝工裝12將鏟體上與液壓油缸的鉸鏈板在閉合狀態(tài)進(jìn)行裝配，并保證與橫梁的相對(duì)精度位置和尺寸。并按照一定焊接順序焊接，制作成大型液壓抓斗。
[0026]具體裝配焊接順序如下:1)先將4組液壓油缸的鉸鏈板8用4套輔助安裝工裝12在序號(hào)1#和2#分別對(duì)稱安裝_，Bl#, A2#, B2#,以下類推)；2)焊接1#的液壓油缸的鉸鏈板8與鏟體連桿之間的焊縫；3)拆除1#工裝，并將拆下的輔助安裝工裝12安裝3#液壓油缸的鉸鏈板8 ；4)焊接2#液壓油缸的鉸鏈板8焊縫；5)拆除2#輔助安裝輔助安裝工裝12，并將拆下輔助安裝工裝12安裝4#液壓油缸的鉸鏈板8 ;6)焊接3#液壓油缸的鉸鏈板8焊縫；7)拆除3#輔助安裝輔助安裝工裝12，并將拆下輔助安裝工裝12安裝5#液壓油缸的鉸鏈板8 ；8)焊接4#液壓油缸的鉸鏈板8焊縫；9)焊接5#液壓油缸的鉸鏈板8焊縫；10)拆除4#和5#輔助安裝輔助安裝工裝12。
【權(quán)利要求】
1.一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，其特征在于:具體步驟為: (1)先以主梁部件作為抓斗的基準(zhǔn)，所述主梁部件為橫梁、吊環(huán)、橫梁上與油缸的鉸鏈、橫梁上與鏟體鉸鏈板；將其上所有零件全部裝配焊接完成，然后利用超長鏜桿整體機(jī)加工，保證橫梁的尺寸； (2)將鏟體上與油缸的鉸鏈板部件焊接機(jī)加工好； (3)再將鏟體連桿、鏟體鄂片及鏟體上與橫梁鉸鏈板裝配焊接，然后對(duì)焊接完成的構(gòu)件進(jìn)行整體機(jī)加工，注意由于鏟體上與液壓油缸的鉸鏈板全部裝配焊接在鏟體的連桿上，且其上的孔與橫梁鉸鏈板上的孔在整體機(jī)加工時(shí)有位置限制無法同時(shí)加工，故此時(shí)鏟體上的與液壓油缸鉸鏈板先套在連桿上，暫時(shí)不固定； (4)接下來將已經(jīng)整體機(jī)加工好的橫梁與半成品鏟體進(jìn)行預(yù)裝配；為了使抓斗兩側(cè)共10組液壓油缸最終的工作步驟保持一致，橫梁上的油缸鉸鏈孔與鏟體上的油缸鉸鏈孔之間的間距必須保證，且兩個(gè)部件上的油缸鉸鏈孔必須同軸，同軸度±0.5mm;此時(shí)，按照閉合狀態(tài)尺寸設(shè)置了輔助安裝工裝代替液壓油缸； (5)為避免焊接應(yīng)力集中，采取對(duì)稱及間斷裝配焊接的方法，先將鏟體和橫梁通過與橫梁的鉸鏈板進(jìn)行安裝連接，然后將液壓油缸的鉸鏈板組裝焊接并進(jìn)行機(jī)加工到尺寸，最后利用輔助安裝工裝將鏟體上與油缸的鉸鏈板在閉合狀態(tài)進(jìn)行裝配，并保證與橫梁的相對(duì)精度位置和尺寸，并按照一定焊接順序焊接，制作成大型液壓抓斗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，其特征在于:所述橫梁上的油缸鉸鏈孔與鏟體上的油缸鉸鏈孔之間的間距為開啟1054mm，閉合1470mm,公差要求為±0.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型液壓抓斗主梁和鏟體保證同軸度要求的制作方法，其特征在于:所述的輔助安裝工裝共設(shè)置有4根，兩側(cè)鏟體各用2根。
【文檔編號(hào)】E02F3/413GK103981911SQ201410197314
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】施洪慧, 陳桂泉 申請(qǐng)人:領(lǐng)新(南通)重工有限公司