一種高效汽輪機(jī)葉片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽輪葉片裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高效汽輪機(jī)葉片。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)葉片是汽輪發(fā)電機(jī)組的重要部件，目前市面上普遍使用的汽輪機(jī)葉片一般是通過改變?nèi)~片的形狀來提高工作效率，效果不明顯，且未發(fā)揮出葉片的最大工作效率，且現(xiàn)有的汽輪機(jī)葉片制造成本高，容易受腐蝕損壞，使用壽命短，維護(hù)成本高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種高效汽輪機(jī)葉片，制造成本低，且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，聚風(fēng)效果好，提高了工作效率，且不易被腐蝕損壞，使用壽命長，降低了企業(yè)成本。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種高效汽輪機(jī)葉片，包括前片體和后片體，所述前片體和后片體為圓弧形片體，且所述前片體和后片體的一端部相互連接，前片體和后片體的另一端穿接連接固定板，所述前片體和后片體之間平行設(shè)置若干個第一連接桿，且在第一連接桿之間設(shè)置第二連接桿，所述前片體的前端面設(shè)置若干個凸起條，且所述前片體和后片體表面涂有防水層。
[0005]進(jìn)一步地，所述前片體和后片體的端部從連接固定板穿過形成延伸安裝部。
[0006]進(jìn)一步地，所述第二連接桿與相鄰的第一連接桿端部連接，相互連接的第一連接桿、第二連接桿和前片體以及相互連接的第一連接桿、第二連接桿和后片體組成三角形。
[0007]進(jìn)一步地，所述凸起條之間形成槽部，且凸起條的表面為圓弧凹面。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的汽輪機(jī)葉片采用圓弧形的前片體和后片體連接組成，且通過在前片體的前端面設(shè)置若干個凸起條，其中凸起條之間形成槽部，且凸起條的表面為圓弧凹面，有效提高了聚風(fēng)效果好，提高了工作效率，且在前片體和后片體之間平行設(shè)置若干個第一連接桿，在第一連接桿之間設(shè)置第二連接桿，其中相互連接的第一連接桿、第二連接桿和前片體以及相互連接的第一連接桿、第二連接桿和后片體組成三角形，在前片體和后片體的端部穿接連接固定板，同時前片體和后片體通過端部從連接固定板穿過形成的延伸安裝部進(jìn)行安裝，結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定，且制造成本低，降低了企業(yè)成本，同時在前片體和后片體表面涂有防水層，不易被腐蝕損壞，延長了使用壽命長。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；
[0010]圖1為本實用新型一種高效汽輪機(jī)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]如圖1所示，本實用新型涉及一種高效汽輪機(jī)葉片，包括前片體2和后片體I，所述前片體2和后片體I為圓弧形片體，且所述前片體2和后片體I的一端部相互連接，前片體2和后片體I的另一端穿接連接固定板9，所述前片體2和后片體I之間平行設(shè)置若干個第一連接桿3，且在第一連接桿3之間設(shè)置第二連接桿4，所述前片體2的前端面設(shè)置若干個凸起條6，且所述前片體2和后片體I表面涂有防水層，所述前片體2和后片體I的端部從連接固定板9穿過形成延伸安裝部10，所述第二連接桿4與相鄰的第一連接桿3端部連接，相互連接的第一連接桿3、第二連接桿4和前片體2以及相互連接的第一連接桿3、第二連接桿4和后片體I組成三角形5，所述凸起條6之間形成槽部8，且凸起條6的表面為圓弧凹面7。
[0013]綜上所述，本實用新型的汽輪機(jī)葉片采用圓弧形的前片體2和后片體I連接組成，且通過在前片體2的前端面設(shè)置若干個凸起條6，其中凸起條6之間形成槽部8，且凸起條6的表面為圓弧凹面7，有效提高了聚風(fēng)效果好，提高了工作效率，且在前片體2和后片體I之間平行設(shè)置若干個第一連接桿3，在第一連接桿3之間設(shè)置第二連接桿4，其中相互連接的第一連接桿3、第二連接桿4和前片體2以及相互連接的第一連接桿3、第二連接桿4和后片體I組成三角形5，在前片體2和后片體I的端部穿接連接固定板9，同時前片體2和后片體I通過端部從連接固定板9穿過形成的延伸安裝部10進(jìn)行安裝，結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定，且制造成本低，降低了企業(yè)成本，同時在前片體2和后片體I表面涂有防水層，不易被腐蝕損壞，延長了使用壽命長。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高效汽輪機(jī)葉片，包括前片體(2)和后片體(1)，其特征在于，所述前片體(2)和后片體(I)為圓弧形片體，且所述前片體(2)和后片體(I)的一端部相互連接，前片體(2)和后片體(I)的另一端穿接連接固定板(9)，所述前片體(2)和后片體(I)之間平行設(shè)置若干個第一連接桿(3)，且在第一連接桿(3)之間設(shè)置第二連接桿(4)，所述前片體(2)的前端面設(shè)置若干個凸起條(6 )，且所述前片體(2 )和后片體(I)表面涂有防水層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效汽輪機(jī)葉片，其特征在于，所述前片體(2)和后片體Cl)的端部從連接固定板(9)穿過形成延伸安裝部(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效汽輪機(jī)葉片，其特征在于，所述第二連接桿(4)與相鄰的第一連接桿(3)端部連接，相互連接的第一連接桿(3)、第二連接桿(4)和前片體(2)以及相互連接的第一連接桿(3)、第二連接桿(4)和后片體(I)組成三角形(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效汽輪機(jī)葉片，其特征在于，所述凸起條(6)之間形成槽部(8)，且凸起條(6)的表面為圓弧凹面(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種高效汽輪機(jī)葉片，包括前片體和后片體，所述前片體和后片體為圓弧形片體，且所述前片體和后片體的一端部相互連接，前片體和后片體的另一端穿接連接固定板，所述前片體和后片體之間平行設(shè)置若干個第一連接桿，且在第一連接桿之間設(shè)置第二連接桿，所述前片體的前端面設(shè)置若干個凸起條，且所述前片體和后片體表面涂有防水層。本實用新型制造成本低，且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，聚風(fēng)效果好，提高了工作效率，且不易被腐蝕損壞，使用壽命長，降低了企業(yè)成本。
【IPC分類】F01D5/28, F01D5/18, F01D9/02
【公開號】CN204646325
【申請?zhí)枴緾N201520109901
【發(fā)明人】魏序凱
【申請人】德清透平機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年2月15日