本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)密封，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片。

背景技術(shù)：

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行的過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的震動(dòng)和噪音，需要有發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊來減少噪音和震動(dòng)。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊只是簡單的一個(gè)環(huán)形墊片，容易出現(xiàn)移位、漏油等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，通過兩個(gè)定位拐角實(shí)現(xiàn)片狀襯板的外側(cè)定位，同時(shí)一圈撓動(dòng)唇部插入到發(fā)動(dòng)機(jī)主體開口內(nèi)，撓動(dòng)唇部緊貼開口內(nèi)壁，不僅能實(shí)現(xiàn)片狀襯板內(nèi)側(cè)定位，還能減少漏油的問題。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，包括片狀襯板，所述的片狀襯板中部開設(shè)有圓形通孔，該圓形通孔的內(nèi)壁處布置有一圈密封結(jié)合部，所述的密封結(jié)合部下部設(shè)有向內(nèi)延伸并下翹的撓動(dòng)唇部，該撓動(dòng)唇部的橫截面呈花瓣?duì)睢?/p>

3、作為對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的密封結(jié)合部中部設(shè)置有橢圓形的中空部。

4、作為對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的片狀襯板上位于圓形通孔的兩側(cè)各開設(shè)有一安裝通孔。

5、作為對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的片狀襯板的兩側(cè)各設(shè)置有一定位拐角，兩個(gè)定位拐角的朝向相反布置。

6、作為對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的圓形通孔的內(nèi)壁中部設(shè)有一圈凸塊，所述的密封結(jié)合部外壁上開設(shè)有與凸塊配合的凹槽。

7、作為對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的密封結(jié)合部以及撓動(dòng)唇部均采用聚四氟乙烯材料制成。

8、有益效果：本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，通過兩個(gè)定位拐角實(shí)現(xiàn)片狀襯板的外側(cè)定位，同時(shí)一圈撓動(dòng)唇部插入到發(fā)動(dòng)機(jī)主體開口內(nèi)，撓動(dòng)唇部緊貼開口內(nèi)壁，不僅能實(shí)現(xiàn)片狀襯板內(nèi)側(cè)定位，還能減少漏油的問題；通過凸塊與凹槽配合的凹凸卡合結(jié)構(gòu)，可以大大增大接觸面，接觸面的增大有利于粘接密封結(jié)合部與片狀襯板；密封結(jié)合部以及撓動(dòng)唇部均采用聚四氟乙烯材料制成，可以提高密封件的使用壽命，減少密封件會(huì)出現(xiàn)老化脫落的情況。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，包括片狀襯板(1)，其特征在于：所述的片狀襯板(1)中部開設(shè)有圓形通孔，該圓形通孔的內(nèi)壁處布置有一圈密封結(jié)合部(2)，所述的密封結(jié)合部(2)下部設(shè)有向內(nèi)延伸并下翹的撓動(dòng)唇部(5)，該撓動(dòng)唇部(5)的橫截面呈花瓣?duì)睢?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，其特征在于：所述的密封結(jié)合部(2)中部設(shè)置有橢圓形的中空部(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，其特征在于：所述的片狀襯板(1)上位于圓形通孔的兩側(cè)各開設(shè)有一安裝通孔(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，其特征在于：所述的片狀襯板(1)的兩側(cè)各設(shè)置有一定位拐角(4)，兩個(gè)定位拐角(4)的朝向相反布置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，其特征在于：所述的圓形通孔的內(nèi)壁中部設(shè)有一圈凸塊(7)，所述的密封結(jié)合部(2)外壁上開設(shè)有與凸塊(7)配合的凹槽(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，其特征在于：所述的密封結(jié)合部(2)以及撓動(dòng)唇部(5)均采用聚四氟乙烯材料制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封墊片，包括片狀襯板，所述的片狀襯板中部開設(shè)有圓形通孔，該圓形通孔的內(nèi)壁處布置有一圈密封結(jié)合部，所述的密封結(jié)合部下部設(shè)有向內(nèi)延伸并下翹的撓動(dòng)唇部，該撓動(dòng)唇部的橫截面呈花瓣?duì)睢１炯夹g(shù)通過兩個(gè)定位拐角實(shí)現(xiàn)片狀襯板的外側(cè)定位，同時(shí)一圈撓動(dòng)唇部插入到發(fā)動(dòng)機(jī)主體開口內(nèi)，撓動(dòng)唇部緊貼開口內(nèi)壁，不僅能實(shí)現(xiàn)片狀襯板內(nèi)側(cè)定位，還能減少漏油的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：周士林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：侯爵墊圈（寧波）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240319
技術(shù)公布日：2024/9/26