本發(fā)明涉及噴涂技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車配件噴漆裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國汽車產(chǎn)銷突破千萬輛大關(guān)，躍居世界第一，2013年產(chǎn)銷突破2000萬輛，連續(xù)五年位居世界首位。私家車已經(jīng)開始走進百姓家庭，不再是一種奢飾品。然而，汽車配件是構(gòu)成汽車的主要組成部分，一輛漂亮的汽車是建立在一套高質(zhì)量的汽車配件噴漆裝置之上的，目前，國內(nèi)的汽車噴漆裝置任然存在很多問題，有的噴漆裝置結(jié)構(gòu)復雜，有的噴漆沒有質(zhì)量保證，且噴涂效率低下，為此，我們提出了一種汽車配件噴漆裝置，去解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種汽車配件噴漆裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種汽車配件噴漆裝置，包括底座，所述底座下端安裝有多個支架，所述底座上端通過滑動機構(gòu)安裝有環(huán)形座，且環(huán)形座外側(cè)還設(shè)置有環(huán)形齒，所述底座一側(cè)還通過支板安裝有電機，且電機的輸出軸連接有齒輪，齒輪與環(huán)形齒相互嚙合，所述底座上端中間部位還設(shè)置有管道，且管道上呈環(huán)形安裝有多個噴頭，管道下端貫穿底座，并通過連接頭連接有軟管，所述軟管上設(shè)置有泵體，軟管還外接有涂料供應(yīng)裝置，所述環(huán)形座內(nèi)側(cè)還安裝有多組懸掛機構(gòu)，多組懸掛機構(gòu)與噴頭處在同一水平面上。

懸掛機構(gòu)包括安裝在環(huán)形座上的u型架，且u型架一端設(shè)置有懸掛軸，懸掛軸貫穿u型架并通過第一卡合機構(gòu)卡接在u型架的另一端。

優(yōu)選的，所述環(huán)形座上端一側(cè)鉸接有防濺板，且防濺板另一端通過第二卡合機構(gòu)安裝在環(huán)形座上，所述防濺板具體為玻璃板。

優(yōu)選的，所述第二卡合機構(gòu)包括安裝在防濺板上的第一磁鐵與安裝在環(huán)形座上的第二磁鐵，且第一磁鐵與第二磁鐵相互吸附。

優(yōu)選的，所述滑動機構(gòu)包括安裝在底座上呈環(huán)形的導軌與安裝在環(huán)形座上的多個滑塊，多個滑塊滑動設(shè)置在導軌內(nèi)。

優(yōu)選的，所述導軌在底座上端形成一個空腔，且空腔用于收集涂料，所述底座上還連通有出料管。

優(yōu)選的，所述第一卡合機構(gòu)包括安裝在u型架上的卡接座與安裝在懸掛軸上的卡塊，且卡塊上開設(shè)有通道，通道內(nèi)設(shè)置有彈簧，且彈簧兩端分別連接有限位塊，所述卡接座上端開設(shè)有與卡塊相配合的卡槽，且卡槽內(nèi)兩側(cè)還開設(shè)有與限位塊位置與形狀均相同的限位孔。

優(yōu)選的，所述環(huán)形座與底座均由不銹鋼板制成。

優(yōu)選的，所述支架下端還設(shè)置有防滑墊。

本發(fā)明提出的一種汽車配件噴漆裝置，有益效果在于：

1、該汽車配件噴漆裝置能夠一次性對多個汽車配件進行噴涂，有效提高了噴涂效率；

2、該汽車配件噴漆裝置能夠使得噴涂過剩的涂料進行回收再利用，避免了不必要的浪費；

3、該汽車配件噴漆裝置通過防濺板的設(shè)置，能夠有效防止涂料四濺，從而影響工作環(huán)境。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種汽車配件噴漆裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種汽車配件噴漆裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種汽車配件噴漆裝置的懸掛機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明提出的一種汽車配件噴漆裝置的第一卡合機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2導軌、3滑塊、4環(huán)形座、5懸掛機構(gòu)、51第一卡合機構(gòu)、511卡塊、512卡接座、513卡槽、514限位孔、515限位塊、516彈簧、52懸掛軸、53u型架、6防濺板、7噴頭、8管道、9第一磁鐵、10第二磁鐵、11齒輪、12電機、13支板、14支架、15連接頭、16軟管、17泵體、18出料管、19環(huán)形齒。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-4，一種汽車配件噴漆裝置，包括底座1，底座1下端安裝有多個支架14，支架14下端還設(shè)置有防滑墊，能夠?qū)娖嵫b置進行有效的支撐，并能夠防止其滑動。

環(huán)形座4外側(cè)還設(shè)置有環(huán)形齒19，底座1一側(cè)還通過支板13安裝有電機12，且電機12的輸出軸連接有齒輪11，齒輪11與環(huán)形齒19相互嚙合，底座1上端通過滑動機構(gòu)安裝有環(huán)形座4，滑動機構(gòu)包括安裝在底座1上呈環(huán)形的導軌2與安裝在環(huán)形座4上的多個滑塊3，多個滑塊3滑動設(shè)置在導軌2內(nèi)，導軌2在底座1上端形成一個空腔，且空腔用于收集涂料，能夠使得噴涂過剩的涂料進行回收再利用，避免了不必要的浪費，底座1上還連通有出料管18，出料管18下端還放置有涂料桶，滑塊3與導軌2之間的相互配合，能夠使得環(huán)形座4轉(zhuǎn)動的更加穩(wěn)定。

底座1上端中間部位還設(shè)置有管道8，且管道8上呈環(huán)形安裝有多個噴頭7，管道8下端貫穿底座1，并通過連接頭15連接有軟管16，軟管16上設(shè)置有泵體17，軟管16還外接有涂料供應(yīng)裝置，環(huán)形座4內(nèi)側(cè)還安裝有多組懸掛機構(gòu)5，多組懸掛機構(gòu)5與噴頭7處在同一水平面上，懸掛機構(gòu)5包括安裝在環(huán)形座4上的u型架53，且u型架53一端設(shè)置有懸掛軸52，懸掛軸52貫穿u型架53并通過第一卡合機構(gòu)51卡接在u型架53的另一端，第一卡合機構(gòu)51包括安裝在u型架53上的卡接座512與安裝在懸掛軸52上的卡塊511，且卡塊511上開設(shè)有通道，通道內(nèi)設(shè)置有彈簧516，且彈簧516兩端分別連接有限位塊515，卡接座512上端開設(shè)有與卡塊511相配合的卡槽513，且卡槽513內(nèi)兩側(cè)還開設(shè)有與限位塊515位置與形狀均相同的限位孔514，通過卡塊511與卡槽513之間的配合能夠方便懸掛軸52的拆卸，通過限位孔514與限位塊515的設(shè)置，能夠進一步的對旋轉(zhuǎn)軸52進行緊固，以避免其滑落，懸掛軸52懸掛有軸承、齒輪或者是套圈等帶有通孔的汽車配件，使用時，通過電機12帶動環(huán)形座4轉(zhuǎn)動，從而能夠使得懸掛在懸掛軸52上的汽車配件進行旋轉(zhuǎn)，并通過噴頭7向汽車配件表面噴涂涂料，能夠一次進行多個配件的噴涂，有效提高了工作效率。

環(huán)形座4上端一側(cè)鉸接有防濺板6，且防濺板6另一端通過第二卡合機構(gòu)安裝在環(huán)形座4上，防濺板6具體為透明的玻璃板，第二卡合機構(gòu)包括安裝在防濺板6上的第一磁鐵9與安裝在環(huán)形座4上的第二磁鐵10，且第一磁鐵9與第二磁鐵10相互吸附，使用時，通過防濺板6的設(shè)置，能夠避免在噴涂涂料時，涂料四濺，從而影響周圍的環(huán)境，玻璃板則能夠使得工作人員觀察配件的噴涂效果。

環(huán)形座4與底座1均由不銹鋼板制成，能夠防止環(huán)形座4與底座1生銹，從而降低其的使用壽命。

以上，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及噴涂技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車配件噴漆裝置，底座上端通過滑動機構(gòu)安裝有環(huán)形座，且環(huán)形座外側(cè)還設(shè)置有環(huán)形齒，底座一側(cè)還通過支板安裝有電機，且電機的輸出軸連接有齒輪，齒輪與環(huán)形齒相互嚙合，底座上端中間部位還設(shè)置有管道，且管道上呈環(huán)形安裝有多個噴頭，管道下端貫穿底座，軟管上設(shè)置有泵體，環(huán)形座內(nèi)側(cè)還安裝有多組懸掛機構(gòu)；懸掛機構(gòu)包括安裝在環(huán)形座上的U型架，且U型架一端設(shè)置有懸掛軸，懸掛軸貫穿U型架并通過第一卡合機構(gòu)卡接在U型架的另一端。該汽車配件噴漆裝置能夠一次性對多個汽車配件進行噴涂，有效提高了噴涂效率，能夠使得噴涂過剩的涂料進行回收再利用，避免了不必要的浪費。

技術(shù)研發(fā)人員：程嘉義
受保護的技術(shù)使用者：杭州騰略科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.10.10