一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，包括注塑區(qū)和冷凝區(qū)，所述注塑區(qū)包括動(dòng)模和定模，所述動(dòng)模和定模均設(shè)置在平行的兩根滑軌之間，所述動(dòng)模上設(shè)有注射孔和流道，所述流道連接注射孔和動(dòng)模與定模合模后形成的腔室，所述動(dòng)模和定模設(shè)有平行的線束腔室和連接頭線束腔室，所述冷凝區(qū)設(shè)有與腔室連接的導(dǎo)線孔。通過(guò)模具的移動(dòng)切換注塑腔室，同時(shí)滿足線束和線束連接頭的注塑需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、方便。
【專利說(shuō)明】
一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，特別涉及一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車工業(yè)生產(chǎn)中，車用線束將多股導(dǎo)線絞合成一股線束，再用棉織帶全部纏繞或者用PVC膠帶間距纏繞固定，為人力高密集產(chǎn)業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化率非常低，占10%_20%左右。通過(guò)注塑將車用連接頭和線束注塑一體成型較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用連接頭和線束注塑一體成型的汽車用端子壓接絞合線束裝置的注塑模具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]—種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，包括注塑區(qū)和冷凝區(qū)，所述注塑區(qū)包括動(dòng)模和定模，所述動(dòng)模和定模均設(shè)置在平行的兩根滑軌之間，所述動(dòng)模上設(shè)有注射孔和流道，所述流道連接注射孔和動(dòng)模與定模合模后形成的腔室，所述動(dòng)模和定模設(shè)有平行的線束腔室和連接頭線束腔室，所述冷凝區(qū)設(shè)有與腔室連接的導(dǎo)線孔。
[0006]進(jìn)一步的，上述注射孔和流道設(shè)置在靠近冷凝區(qū)的一端。
[0007]上述線束腔室為圓柱型。
[0008]上述連接頭線束腔室內(nèi)容置鏡像對(duì)稱的連接頭和線束，所述連接頭的前段相互連接，所述連接頭的尾端與線束連接。
[0009]上述導(dǎo)線孔外冷凝區(qū)腔體內(nèi)設(shè)有冷凝液。
[0010]本實(shí)用新型的有益之處在于:一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，通過(guò)模具的移動(dòng)切換注塑腔室，同時(shí)滿足線束和線束連接頭的注塑需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具的示意圖。
[0012]附圖中標(biāo)記的含義如下:1、腔室，2、滑軌，3、導(dǎo)線孔，4、冷凝液，5、注射孔，6、流道。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。
[0014]—種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，包括注塑區(qū)和冷凝區(qū)，所述注塑區(qū)包括動(dòng)模和定模，動(dòng)模和定模均設(shè)置在平行的兩根滑軌2之間，動(dòng)模上靠近冷凝器區(qū)的一端設(shè)有注射孔5和流道6，流道6連接注射孔5和動(dòng)模與定模合模后形成的腔室I，動(dòng)模和定模設(shè)有平行的線束腔室和連接頭線束腔室I，所述冷凝區(qū)設(shè)有與腔室I連接的導(dǎo)線孔3。
[0015]上述導(dǎo)線孔3外冷凝區(qū)腔體內(nèi)設(shè)有冷凝液4。
[0016]線束在注塑區(qū)的動(dòng)模和定模合模形成的線束腔室I內(nèi)經(jīng)注塑后形成塑料包裹層，經(jīng)過(guò)冷凝區(qū)冷凝定型。
[0017]定模和動(dòng)模在滑軌2上移動(dòng)，由線束腔室I切換為連接頭線束腔室I，切換后的腔室I與原腔室I處于同一位置，連接冷凝區(qū)的導(dǎo)線孔3，經(jīng)注塑包裹的連接頭線束注塑后經(jīng)冷凝區(qū)導(dǎo)線孔3冷凝定型。
[0018]注塑時(shí)，由已成型的線束封閉靠近冷凝區(qū)的腔室I的開(kāi)口端。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，其特征在于包括注塑區(qū)和冷凝區(qū)，所述注塑區(qū)包括動(dòng)模和定模，所述動(dòng)模和定模均設(shè)置在平行的兩根滑軌之間，所述動(dòng)模上設(shè)有注射孔和流道，所述流道連接注射孔和動(dòng)模與定模合模后形成的腔室，所述動(dòng)模和定模設(shè)有平行的線束腔室和連接頭線束腔室，所述冷凝區(qū)設(shè)有與腔室連接的導(dǎo)線孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，其特征在于所述注射孔和流道設(shè)置在靠近冷凝區(qū)的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，其特征在于所述線束腔室為圓柱型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，其特征在于所述連接頭線束腔室內(nèi)容置鏡像對(duì)稱的連接頭和線束，所述連接頭的前段相互連接，所述連接頭的尾端與線束連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用汽車端子壓接絞合線束裝置的注塑模具，其特征在于所述導(dǎo)線孔外冷凝區(qū)腔體內(nèi)設(shè)有冷凝液。
【文檔編號(hào)】B29C45/14GK205553067SQ201620332040
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】孟雷軍, 胡國(guó)旗
【申請(qǐng)人】江蘇鉑英特電子科技有限公司